Practica #2: Ensayo de Tracción

Ensayos Destructivos

Ing. Uriel Flores Arce

TSU ARRIAGA IBARRA JESUS ALBERTO

IEMI 8-1

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 Índice

Introduccion .................................................................................................................... 3

Marco teórico .................................................................................................................. 4

Desarrollo ........................................................................................................................ 5

Conclusión ..................................................................................................................... 11

Bibliografías .................................................................................................................. 12

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Introduccion
La investigación en ensayos de tracción ha demostrado ser importante para
entender el comportamiento de materiales bajo carga, permitiéndonos obtener
datos sobre sus propiedades mecánicas. El objetivo de este trabajo es profundizar
en el conocimiento de los ensayos de tracción y su aplicabilidad en la selección y
diseño de materiales para aplicaciones. Además, se buscará analizar y comparar
diferentes métodos utilizados en la aplicación de estos ensayos. Involucrando la
investigación de la gráfica que se realiza a poner un material bajo un ensayo de
tracción y la explicación de cada area de la gráfica.

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Marco Teórico

1. Ensayo de tracción

El ensayo de tracción es un método de ensayo mecánico de materiales para

determinar los valores característicos de los materiales. Según el tipo de material,
se emplea como método estándar de acuerdo con la respectiva norma para
determinar el límite elástico, la resistencia a la tracción, el alargamiento de rotura,
entre otros valores característicos.

El ensayo de tracción consiste en aplicar un esfuerzo axial a una probeta hasta su

rotura. La velocidad de deformación aplicada para no distorsionar el resultado
debe ser baja. Durante el ensayo de tracción, se mide la fuerza y la extensión de
la probeta.

2. Diagrama de esfuerzo-deformación

El diagrama utilizado en los ensayos de tracción es conocido como "diagrama de

esfuerzo-deformación" o "curva de tracción". Este gráfico muestra la relación entre
la fuerza aplicada al material y el cambio en su forma mientras se le aplica una
carga gradualmente creciente durante el ensayo de tracción.

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Desarrollo

• Diagrama de ensayo de Tracción

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 • Zona Elástica

Hay una zona de la gráfica del ensayo de tracción en la que la relación entre la
tensión y la deformación es lineal, es decir hay una proporción entre la tensión
aplicada y la deformación producida en el material.

Más allá de esta zona, la deformación deja de ser proporcional a la tensión. En

esta zona del ensayo se cumple la Ley de Hooke. Solo se cumple hasta el límite
elástico que puedes ver en el diagrama.

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 • Zona de Fluencia

La fluencia tiene lugar en la zona de transición entre las deformaciones elásticas y

plásticas y se caracteriza por un rápido incremento de la deformación sin aumento
apreciable de la carga aplicada. Cuando la fluencia ha terminado, puede aplicarse
más carga a la probeta

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 • Zona de Endurecimiento

Durante el ensayo de tracción, después de superar la zona elástica y la zona de

fluencia, el material comienza a mostrar un comportamiento de endurecimiento.
Esto significa que a medida que se estira o deforma, la resistencia del material
aumenta gradualmente. El endurecimiento en la zona de endurecimiento puede
ocurrir debido a varios mecanismos, como la interacción de dislocaciones, el
reordenamiento de la estructura cristalina o la formación de fases de mayor
resistencia.

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 • Zona de Estricción

A partir del punto del "esfuerzo último", la deformación se localiza en una zona
determinada de la probeta en lugar de hacerlo en toda su longitud. Como
resultado, tiende a desarrollarse una estricción o cuello en esta zona a medida que
la probeta se alarga cada vez más. La tensión disminuye (curva hacia abajo) y la
probeta termina por romperse en esa zona en el punto de fractura.

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 • Zona de Fractura

La zona de fractura en un ensayo de tracción se refiere a la región final del

diagrama de esfuerzo-deformación donde ocurre la fractura del material. Esta
zona se produce después de que se ha alcanzado el punto máximo de resistencia
y el material ya no puede soportar la carga aplicada, lo que resulta en la ruptura
completa del espécimen. En esta etapa, el material ha alcanzado su límite máximo
de resistencia y ya no puede deformarse de manera plástica.

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Conclusión

En conclusión, fue muy interesante aprender sobre esta prueba mecánica de gran
importancia, la cual es una forma de evaluar cómo se comporta un material
cuando se le aplica fuerza para estirarlo. La gráfica que se obtiene durante el
ensayo de tracción es para entender lo que está sucedido y el proceso del ensayo.
Empezando con la parte elástica, donde el material se estira, pero puede volver a
su forma original una vez que se deja de aplicar la fuerza, después viene la zona
de fluencia, donde el material comienza a deformarse de manera permanente.
Continuando está la zona de endurecimiento, donde el material se vuelve más
resistente a medida que se estira más, después llegando al punto de máxima
existencia, donde el material alcanza su punto más fuerte antes de debilitarse un
poco. Terminando en la zona de estricción, donde el material se adelgaza y se
estrecha antes de romperse. descubriendo cuánto esfuerzo puede soportar antes
de romperse, su límite elástico, qué tan deformable es, entre otras cosas. Siendo
todo importante para elegir los materiales adecuados en diferentes aplicaciones.

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Bibliografías

Francisco Rumiche. (2014, 30 marzo). Ensayo de Tracción [Vídeo]. YouTube.

https://www.youtube.com/watch?v=jznFXNrCs2k

https://www.areatecnologia.com. (s. f.-c). Ensayo de Tracción. Ensayo, Grafica,

Formulas, Problemas. https://www.areatecnologia.com/materiales/ensayo-de-
traccion.html

Ensayo de tracción. (s. f.). https://es.slideshare.net/areatecnologia/ensayo-de-

traccion-73802775

Límite de fluencia y límite elástico Rp 0,2. (s. f.). Límite de fluencia y límite elástico
Rp 0,2. https://www.zwickroell.com/es/sectores/ensayo-de-materiales/ensayo-de-
traccion/limite-de-fluencia/

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