Universidad Central del Ecuador

Facultad de Ingeniería y Ciencias Aplicadas

Ingeniería en Diseño Industrial
Quinto Semestre – Diseño Mecánico
Ensayo de Tracción
Integrantes:

Banchon Nicole
Benavides Jonathan
Bonilla Christopher
Calderon Kevin
Jiron Brayan
Turushina Isaac

Objetivos

• Determinar las diversas propiedades mecánicas que posee un material de análisis por medio de

un ensayo de tracción, a través del estudio del comportamiento de la probeta de dicho material.

• Analizar las diferentes aplicaciones del material de análisis, su eficiencia y usos para la fabricación

de partes mecánicas.

Procedimiento

1. Realizar el ensayo de tracción utilizando una máquina de prueba.

 Ilustración 1 Máquina de ensayos universal

Máquina utilizada para la tracción de las probetas en este ensayo, generan una carga que llega hasta el

punto de producir la ruptura de las piezas mostrando en un sistema computarizado el comportamiento

final, en la Ilustración 1 se muestra la prensa que se utilizó en el ensayo.

2. Registrar los datos de carga y deformación durante el ensayo.

Ilustración 2 Primer ensayo de tracción con Sintra

Ilustración 3 Segundo ensayo de tracción con Sintra

Ilustración 4 Tercer ensayo de tracción con Sintra

 Ilustración 5 Cuarto ensayo de tracción con Sintra

Ilustración 6 Quinto ensayo de tracción con Sintra

3. Calcular el módulo de elasticidad o módulo secante utilizando los datos obtenidos.

220
𝜀1 = = 52.38
4.2

230
𝜀2 = = 66.67
3.45
 235
𝜀3 = = 34.81
6.75

200
𝜀4 = = 40.81
4.9

230
𝜀5 = = 57.5
4

4. Determinar la resistencia a la fluencia con una paralela a 0.002.

𝐿𝑎 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛 0,2% 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝐼𝑙𝑢𝑠𝑡𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 2 𝑒𝑠 ∶ 180

𝐿𝑎 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛 0,2 % 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝐼𝑙𝑢𝑠𝑡𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 3 𝑒𝑠: 160

𝐿𝑎 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛 0,2% 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝐼𝑙𝑢𝑠𝑡𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 4 𝑒𝑠: 210

𝐿𝑎 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛 0,2% 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝐼𝑙𝑢𝑠𝑡𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 5 𝑒𝑠: 165

𝐿𝑎 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛 0,2% 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝐼𝑙𝑢𝑠𝑡𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 6 𝑒𝑠: 185

5. Calcular la resistencia o límite a la rotura del material.

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑟𝑜𝑡𝑢𝑟𝑎 𝐼2: 230

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑟𝑜𝑡𝑢𝑟𝑎 𝐼3: 230

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑟𝑜𝑡𝑢𝑟𝑎 𝐼4: 239

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑟𝑜𝑡𝑢𝑟𝑎 𝐼5: 210

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑟𝑜𝑡𝑢𝑟𝑎 𝐼6: 220

6. Obtener el porcentaje de elongación a la rotura mediante los datos del ensayo.

𝐿𝑓 − 𝐿𝑜
% 𝐸𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 𝑥100%
𝐿𝑜
 15.325 𝑐𝑚 − 14.9𝑐𝑚
% 𝐸𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖ó𝑛 1 = ∗ 𝑥100% → % = 2.852%
14.9

15.24 𝑐𝑚 − 14.9𝑐𝑚
% 𝐸𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖ó𝑛 2 = ∗ 𝑥100% → % = 2.282%
14.9

15.325 𝑐𝑚 − 14.9𝑐𝑚
% 𝐸𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖ó𝑛 3 = ∗ 𝑥100% → % = 2.852%
14.9

15.39 𝑐𝑚 − 14.9𝑐𝑚
% 𝐸𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖ó𝑛 4 = ∗ 𝑥100% → % = 3.288%
14.9

15.3 𝑐𝑚 − 14.9𝑐𝑚
% 𝐸𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖ó𝑛 5 = ∗ 𝑥100% → % = 2.68%
14.9

7. Calcular el promedio y la desviación estándar de cada una de las propiedades mecánicas

determinadas.

52.38 + 6667 + 34.81 + 40.81 + 57.5

𝜀𝑃𝑟𝑜𝑚 = = 50.43
5

180 + 160 + 210 + 165 + 185

𝐹𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑃𝑟𝑜𝑚 = = 180
5

230 + 230 + 239 + 210 + 220

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑃𝑟𝑜𝑚 = = 225.8
5

2.852 + 2.282 + 2.852 + 3.288 + 2.68

%𝑃𝑟𝑜𝑚 = = 2.7908%
5

Cuestionario

1. ¿Qué es el ensayo de tracción y cuál es su objetivo principal?

El ensayo de tracción es un método de prueba mecánica de materiales, el cual, permite analizar

un material por medio de la determinación de valores característicos del mismo para conocer la

fuerza y resistencia que posee dicho material, a través, de un diagrama esfuerzo-deformación

analizando el límite elástico, la resistencia a la fluencia, el alargamiento de rotura, lo cual permite

poder analizar las posibles aplicaciones industriales del material.

2. ¿Cuál es la diferencia entre el módulo de elasticidad y el módulo secante?

El módulo de elasticidad es una medida global de la rigidez de un material en todo el espacio

elástico, mientras que el módulo secante es una medida local de la rigidez en un punto específico de

la curva de tensión-deformación. El módulo de elasticidad se calcula dividiendo la tensión aplicada

sobre el material por la deformación resultante, y representa la rigidez del material en todo su rango

elástico. El módulo secante, en cambio, se calcula considerando únicamente una parte específica de

la curva de tensión-deformación y representa la rigidez del material en ese punto particular.

3. ¿Cómo se determina la resistencia a la fluencia en un ensayo de tracción?

El límite de fluencia Re indica la tensión en el ensayo de tracción hasta la cual un material puede

deformarse elásticamente. El límite de fluencia se indica en MPa (megapascales) o en N/mm².

En los materiales sin deformación horizontal se determina con el método de desviación. Se

establece una recta desfasada 0.2%: ϵ = 0.002, paralela a la pendiente de la zona elástica en el

diagrama tensión-deformación con esfuerzos bajos.

Cuando el diagrama esfuerzo-deformación presenta oscilaciones se tienen el límite superior de

fluencia ReH que es la tensión máxima antes de la primera caída notoria. A partir de este punto,

empieza la deformación plástica del material. Cuando los límites de fluencia son muy pronunciados,

empieza a fluir el material y el límite inferior de fluencia ReL es la tensión mínima en la zona de

fluencia del material a continuación del límite superior de fluencia ReH, donde aparecen

oscilaciones.
4. ¿Qué representa el límite a la rotura de un material y cómo se obtiene?

La tensión de rotura es definida como una tensión que se mide en unidades de fuerza por

unidad de área. El límite de rotura es la cantidad máxima de fuerza o tensión que un material es

capaz de soportar antes de romperse y desecharse.

Se obtiene a través del diagrama esfuerzo- deformación y es el punto final que marcara la gráfica

ubicada en la zona plástica.

5. ¿Cuál es la importancia del porcentaje de elongación a la rotura en la evaluación de la

ductilidad de un material?

El % de Elongación se obtiene midiendo la longitud inicial ( Lo) y la final ( Lf ) de la probeta y

𝐿𝑓−𝐿𝑜
sustituyendo en la ecuación %𝑒 = ∗ 100, o a su vez por medio del diagrama esfuerzo-
𝐿𝑜

Deformación colocar una paralela en el punto de rotura; su cálculo permite conocer cuánto puede

ser estirada una muestra antes de que se rompa, lo que a su vez permite evaluar cuan dúctil es un

material; a mayor porcentaje de elongación mayor ductilidad posee el material

6. ¿Qué se entiende por promedio y desviación estándar en el contexto de las propiedades

mecánicas?

Se entiende como los datos medios, es decir datos del ensayo que tenderán a ser siempre el

mismo valor, es decir el valor que se acercara más a los datos reales en la evaluación del material en

los ensayos del mismo material con los mismos datos de entrada.

7. ¿Cuál es la importancia de realizar múltiples ensayos de tracción y calcular el promedio y la

desviación estándar?

Es importante realizar varios ensayos de tracción del mismo material, debido a que los datos

generados en un ensayo y otro pueden llegar a variar ya sea por error humano, así mismo, por las

propiedades del material; si bien las variaciones no suelen ser muy grandes van a existir
 generalmente, por lo cual es importante realizar más de dos ensayos y asi obtener un valor

promedio de entre todos los datos obtenidos; lo cual generara un valor y datos más certeros.

8. ¿Qué factores pueden influir en las diferencias observadas entre los resultados del ensayo y la

bibliografía consultada?

Calidad Del Material: La calidad puede variar entre diferentes lotes o los fabricantes, asi mismo

el material se puede ver afectado por la pureza de la Sintra PVC o las impurezas que esta pueda

tener en la estructura del PVC; así mismo se puede ver afectada por el tipo de aditivos u

componentes que se utilice para la elaboración de la Sintra PVC.

Fabricación: Las diferentes empresas encargadas de la fabricación de Sintra pueden tener

procesos de fabricación diferentes, asi como la presión o temperatura de elaboración, lo cual podría

afectaría a las propiedades mecánicas.

Variaciones de espesor: El espesor de la lámina de Sintra PVC puede influir en sus propiedades

mecánicas. Diferentes espesores pueden tener diferentes resistencias a la tracción y módulos de

elasticidad.

Condiciones ambientales: La temperatura y la humedad, pueden afectar las propiedades

mecánicas de la Sintra PVC. El material puede comportarse de manera diferente en diferentes

condiciones de temperatura y humedad, lo que podría resultar en diferencias en los datos de

ensayos de tracción.

9. ¿Cuáles son algunas aplicaciones comunes para el material analizado según los resultados del

ensayo?

El Sintra PVC se utiliza en la fabricación de exhibidores, estanterías y letreros publicitarios esto

debido a su rigidez y facilidad de corte y moldeado lo convierten en una opción popular para la creación

de estructuras personalizadas; así mismo también se implementa en el diseño de prototipos.

 En el ámbito de la construcción se emplea para elaborar paneles de pared, revestimientos de

techos, divisiones interiores y molduras decorativas, gracias a que es resistente al agua, durable y fácil de

limpiar, lo que lo hace adecuado para aplicaciones en interiores y exteriores.

10. ¿Cuáles podrían ser las limitaciones del material para la fabricación de partes de máquinas?

La Sintra PVC es resistente y duradera, no obstante, su resistencia mecánica no es tan alta en

comparación con algunos otros materiales, por lo cual, puede no ser adecuada para aplicaciones que

requieren una alta resistencia a la tracción, impacto, cargas pesadas o someterse a altos esfuerzos.

Así mismo la Sintra tiene una resistencia limitada a altas temperaturas, ya que en ellas tiende a

deformarse y volverse blanda e inclusive derretirse e inflamarse, lo cual afecta su funcionalidad, la

seguridad si se llega a quemar y el rendimiento.

Por otro lado, la Sintra PVC puede no ser compatible con ciertos productos químicos agresivos o

solventes fuertes. La exposición a estos agentes puede provocar deterioro, corrosión o daños en las

partes fabricadas de Sintra PVC.

Revisión de la bibliografía y análisis de diferencias

1. Consultar bibliografía sobre el material de la probeta utilizada en el ensayo de tracción.

Sintra PVC: Lámina de PVC espumado, también conocido como interfoam o trovicel. Estructura

de espuma uniforme, cerrada y micro celular, ligera, no fotodegradable, buena resistencia química y es

resistencia a la luz UV. En sus propiedades mecánicas se puede encontrar:

Resistencia a la tracción: Varía según el grosor del material y el proceso de fabricación. Por lo

general, se encuentra en el rango de 10-27 MPa (megapascales).

 Módulo de elasticidad: Suele estar alrededor de 500-2000 MPa. Es importante tener en cuenta

que el Sintra PVC es un material relativamente rígido, pero menos rígido que algunos otros

plásticos como el poliestireno de alto impacto.

Resistencia al impacto: Es más propenso a astillarse o romperse bajo impactos bruscos. Sin

embargo, su rendimiento puede mejorar con el aumento del grosor del material. Generalmente

se encuentra entre los 2-10 kJ/m² (kilojulios por metro cuadrado)

Dureza: Generalmente, se encuentra en el rango de 50-80 Shore D.

2. Analizar posibles diferencias entre los resultados obtenidos y los valores reportados en la

bibliografía.

En general, los ensayos de tracción en acrílico de diferentes espesores, en el caso de la práctica

presentada se utilizó 7 mm y 4 mm en la práctica referenciada en la bibliografía.

Resistencia a la tracción: En términos de resistencia a la tracción, es posible que el acrílico de 7

mm tenga una resistencia ligeramente mayor que el de 4 mm. Esto se debe a que, en general, una mayor

sección transversal proporciona una mayor resistencia la tracción. Sin embargo, esto puede variar a la

calidad del material y a las condiciones de fabricación.

Fragilidad: El acrílico de 7 mm puede ser más susceptible a la fractura por tracción en

comparación con el de 4 mm de Sintra. Esto se debe a que un espesor más delgado tiene a tener una

menor capacidad de absorción y distribución de fuerza, lo que puede llevar a una mayor concentración

de tensiones y, en una última instancia, a la fractura.

Deformación: El acrílico de 44 mm es más propenso a sufrir deformaciones y distorsiones bajo

cargas de tracción en comparación con el de 7 mm. Esto se debe a que la menor sección transversal de la

sintra de 4 mm hace que sea más flexible y menos rígido en comparación con el acrílico de 7 mm. Sin
embargo, es importante tener en cuenta que el acrílico en general tiene una buena resistencia a la

deformación, por lo que ambos espesores deberían poseer soportar cierta carga antes de deformarse

significativamente.

3. Identificar posibles causas de las diferencias, como variaciones en la composición del material,

condiciones de fabricación, entre otros factores relevantes.

Las variaciones que se encuentran entre el material de análisis y los datos bibliográficos son

ocasionadas debido al grosor del material de prueba, puesto a que los datos bibliográficos estan

obtenidos por medio del analisis de Sintra de 6mm ya que es la medida media de analisis, por lo cual

afectara a los datos de analisis de tracción proporcionado por el ensayo; a su vez el proceso de

fabricación del material afecta a los datos que se obtienen.

4. Discutir y explicar las diferencias encontradas a partir de los datos obtenidos y la información

de la bibliografía consultada.

Conclusiones

1. Resumir los resultados obtenidos del ensayo de tracción y las propiedades mecánicas

determinadas.

Por medio del análisis de los datos obtenidos a través del ensayo de tracción se logra evidenciar

datos como:

52.38 + 6667 + 34.81 + 40.81 + 57.5

𝜀𝑃𝑟𝑜𝑚 = = 50.43
5

180 + 160 + 210 + 165 + 185

𝐹𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑃𝑟𝑜𝑚 = = 180
5

230 + 230 + 239 + 210 + 220

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑃𝑟𝑜𝑚 = = 225.8
5
 2.852 + 2.282 + 2.852 + 3.288 + 2.68
%𝑃𝑟𝑜𝑚 = = 2.7908%
5

Dichos datos permiten establecer las propiedades y los posibles usos del material en el ámbito

del diseño y observar la resistencia del material.

Comprobamos la capacidad de soportar carga y su deformación típica ya que a partir de la carga

y el alargamiento de la probeta se realiza el diagrama de esfuerzo vs deformación, mediante el cual

logramos analizar y comparar el comportamiento practico con el teórico de las probetas. También se

determinaron las propiedades del material Sintra PVC tales como límite de proporcionalidad, limite

elástico, punto de fluencia, resistencia a la tracción final o carga de rotura.

2. Discutir las aplicaciones del material

La Sintra PVC se utiliza para el prototipado de piezas de diseño mecánica gracias a su facilidad de

corte y moldeado, por lo cual permite la creación de modelos rápidos y permite crear piezas de

prueba para asi poder evaluar la funcionalidad y viabilidad de un modelo antes del producto

final.

En el diseño mecánico la Sintra PVC se puede utilizar la fabricación de envolventes o carcasas de

protección en el diseño de una maquinaria debido a que es un material que es de fácil limpieza y

puede repeler el agua gracias a su capa plástica, a su vez, gracias a su resistencia y su capacidad

de mecanizado facilita la creación de conductos y piezas personalizadas.

Bibliografía
zwickroell. (s. f.). Ensayo de tracción de materiales: Aplicación. Recuperado 17 de junio de 2023,

de https://www.zwickroell.com/es/sectores/ensayo-de-materiales/ensayo-de-traccion/
 zwickroell. (s. f.-b). Límite de fluencia y límite elástico Rp 0,2. Recuperado 17 de junio de 2023,

de https://www.zwickroell.com/es/sectores/ensayo-de-materiales/ensayo-de-traccion/limite-de-

fluencia/