Reporte

1. Mida la corriente que toma el motor de 6 terminales conectado en estrella y la corriente

que toma el motor conectado en delta. ¿Por qué en delta toma más corriente que en estrella?
La diferencia en la corriente tomada por un motor conectado en estrella y en delta se debe
a la distribución de la tensión entre las bobinas y la configuración de las impedancias del circuito.
En una configuración en estrella, la corriente es menor debido a la menor tensión aplicada a cada
bobina, mientras que, en una configuración en delta, la corriente es mayor debido a la tensión de
línea completa aplicada a cada bobina.
2. Explique si es correcto conectar el motor de 6 terminales en estrella a 220V o debería de
conectarse en 380 Volts.
De acuerdo con la tabla de datos que presenta el motor de 6 terminales utilizado en la
práctica, lo recomendado por el fabricante es conectar el motor en estrella con un voltaje de 380
volts, dado que para la conexión delta el voltaje es de 220 volts.
3. ¿Por qué no pudimos realizar la prueba de motor de 9 terminales conectado a VOLTAJE
MAYOR?
Debido a que la prueba se necesitaba una fuente de voltaje de 440 V, pero el voltaje
máximo presente en el laboratorio es de 220 V.
4. ¿Cómo se invierte el giro en un motor de inducción trifásico?
Invirtiendo 2 líneas de fase.
5. ¿Cómo se varía la velocidad en un motor de inducción trifásico?
Se puede variar de diferentes formas, unas de ellas son aumentando la frecuencia de la
fuente de alimentación, asi mismo podemos aumentar la tensión o voltaje de la fuente y
conseguiremos variar la velocidad.
6. Del motor de 6 terminales y el de 9 terminales revise la placa de los mismos y anote los
parámetros más significativos como voltaje, potencia en HP, corriente, velocidad, frecuencia, clase
etc.
Para el motor de 6 terminales utilizado:
• Voltaje: 220V (Δ) y 380V (Υ)
• Frecuencia: 60Hz
• Clase: F, trifásico
• Velocidad: 3300 RPM (Nominal)
• Corriente a Plena Carga: 4.7 A (Δ), 2.72 A (Υ)
• Potencia: 1.1 kVA
 7. ¿Cuáles fueron las aplicaciones de los motores de rotor devanado y cómo se controla su
velocidad? (El motor de 6 terminales usado en la práctica es de rotor devanado.)
Se utilizó principalmente para el movimiento de una carga fijada en el rotor, por lo
que para variar su velocidad se utilizó variando el voltaje de alimentación dependiendo del
tipo de conexión y disminuyendo el valor total de la carga.