12 DE JULIO DE 2023

PRACTICA 2:
Aplicación de circuitos
secuenciales

NO. EQUIPO: 1
DOCENTE:
MARTIN MONTIEL RODRIGUEZ
INTEGRANTES DEL EQUIPO:
• TERESITA DE JESUS HERNANDEZ
VALADEZ
Introducción
Un sistema neumático se compone una serie de válvulas, conexiones de
trabajo, actuadores y una fuente de alimentación, Un sistema neumático
funciona por la conexión que existe entre sus partes, por lo que para explicar
el funcionamiento es necesario describir las piezas de éste y cómo se
involucran en el proceso, hay diferentes maneras de conectar las válvulas.
Generalmente es una secuencia de acciones, esto quiere decir que para
realizar una acción tiene que haber ocurrido una anterior. Además, en este
sistema de la combinación de sus entradas se necesita el estado presente del
sistema.
Un circuito secuencial es un tipo de circuito lógico. Envía una salida que
depende de la entrada actual, además de la historia de la entrada. Eso lo hace
diferente de un circuito combinacional, cuya salida depende únicamente de la
entrada actual.

Objetivo:
Los alumnos deben diseñar e implementar una pequeña automatización
neumática y simularla en fluid sim, aplicando las técnicas de lógica
combinacional método paso a paso mínimo y máximo.
 Desarrollo

En una máquina especial han de marcarse unas piezas. La alimentación de las piezas
es a través de un depósito de caída, siendo empujadas con velocidad moderada contra
un tope y sujetadas mediante el cilindro de doble efecto A, marcadas mediante el
cilindro de doble efecto B y expulsadas mediante el cilindro C, también de doble efecto.
CONDICIONES ADICIONALES
El desarrollo de las fases ha de realizarse automáticamente con la posibilidad de que
se desarrolle a ciclo único o a ciclo continuo.
Un final de carrera (en la simulación lo sustituiremos por un pulsador manual) detectará
la existencia de piezas en el depósito.
Cuando no hay piezas en el depósito, no debe poder ponerse en marcha la máquina.

Circuito de sistema de control neumático

Componentes:

3 cilindro de doble efecto

3 válvula 5/2 accionamiento y retroceso neumáticos
3 válvula 3/2 accionamiento y retroceso neumáticos
6 válvula 3/2 accionada por rodillo y retroceso por muelle normalmente cerrada
1 unidad de mantenimiento.
1 válvula distribuidora
Mangueras de conexión.
TABLA DE VERDAD
Funcionamiento:

El circuito debe estar conectado a una unidad de mantenimiento con aire, sale a la válvula
distribuidora una vez abierta, la cual nos ayuda a enviar el aire a donde se necesite en este caso a
las válvulas 5/2 por 1, los pulsadores nos ayudaran para la activación del circuito, y los sensores
estarán colocados uno al inicio y el otro al extremo del recorrido del pistón, al ser activados por la
presión de dos pulsadores esta a su vez iniciara la simulación este a su vez iniciara por la salida
del pistón A este activara al pistón B este retraerá al pistón B y después al A, finalmente se activara
el pistón C y se retraerá
Conclusión
• Teresita de Jesús Hernández Valadez
En esta práctica diseñamos los accionamientos de válvulas y cilindros de acuerdo a problemas
establecidos, son circuitos neumáticos automatizados y tenemos que diseñarlos y simularlo en
fluid sim, aplicando técnicas lógicas secuencial.
Está práctica ayudo para reforzar lo visto en el primer parcial de forma más compleja para
visualizar pequeños procesos industriales automatizados y poder identificar la técnica lógica
que se utiliza en cada problema que se presente, ya sea do forma práctica o teórica, aún que
se puede hacer las dos formas para ver cuál de las dos es la correcta o si coincide en algún
punto ya que es muy importante para un buen funcionamiento del sistema.
En general me gustó mucho esta práctica ya sé que puso a prueba todo lo aprendido en el
parcial con ayuda de más fuentes para reforzar el aprendizaje.