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PROVINCIA DE MISIONES INF. TEC ACC.

“DC” N° /15
P O L I C I A DIV. CRIMINALÍSTICA JARDÍN AMÉRICA

DIV. CRIMINALÍSTICA, 14 de Mayo del 2013

A: S.S. SEÑOR
JUEZ DE INSTRUCCIÓN Nº 1, SECRETARÍA Nº 2 DE LA CUARTA
CIRCUNSCRIPCIÓN JUDICIAL DE LA CIUDAD DE PUERTO RICO MNES.-

S/D E S P A C H O:
Consecuente con lo solicitado en oficio Nº
108/14, que se instruye caratulado “EXPTE Nº 2612/14, “MONTIEL
ENRRIQUE, DUARTE CARLOS ALBERTO S/HOMICIDIO Y LESIONES
CULPOSAS”, con intervención del Juzgado de S.S Juez de
Instrucción Penal Nº 1, Secretaría Nº 2, de la Primera
Circunscripción Judicial de la ciudad de Posadas Mnes, el que
suscribe OFICIAL AYTE DE POLICÍA GALLUCCI ESCOBAR RICARDO,
(Licenciado en Criminalística Y CRIMINOLOGIA) Seguidamente
informa a usted de los resultados obtenidos en la presente
labor encomendada

-I- OBJETO DE LA PERICIA

Oficio Nº 108/14: …..a fin de que a la


brevedad y por intermedio de las autoridades policiales que
correspondan:
1.- se requiera a la división criminalística local, remita a la
brevedad el informe técnico planiemtrico practicado en el lugar
del hecho (sum po Nº 41/ cria Puerto Leoni) que fue solicitado
por la comisaria bajo nota AJ Nº 139/14 de fecha 16 de noviembre
de 2014.
2.- se notifique al lic en criminalística Gallucci Escobar
Ricardo, que ha sido designado perito oficial Accidentologico y
por ello deberá comparecer en secretaria a los fines de aceptar
el cargo respectivo. Diligenciado vuelva el presente con
resultado, bajo apercibimiento de ley.

-II- ELEMENTOS OFRECIDOS

Al tomar conocimiento del hecho personal de


la Comisaría interviniente, solicito la colaboración de este
Gabinete Técnico.-

-III- OPERACIONES REALIZADAS

A los fines de llevar a cabo la


correspondiente requisitoria pericial accidentológica, el
suscripto, en fecha 15/11/14, siendo las 21:10 horas me
constituí, hasta el lugar del hecho sito Ruta Nacional Nº 12 Km
1452 Localidad de Puerto Leoni, en el móvil policial de
identificación 2-973 conducido por el Cabo de Policía Bueno
Dante (chofer-auxiliar técnico), el Cabo Primero de pol
Dominguez Julio Argentino.-

Al llegar al lugar del hecho, se constató


que el mismo se hallaba preservado por Personal de la Comisaría
local; quienesorganizaban el ordenamiento del tránsito
vehicular, e informó que momentos antes se había producido un
evento de transito protagonizado por un vehículo Toyota Hilux
dominio: GAQ 703 y un vehículo Peugeot 307 dominio: FXW 116
Para la realización de las
correspondientes labores periciales en el lugar del hecho se
utilizaron los siguientes elementos:

Una cámara fotográfica digital marcaKODAK,


una cinta métrica de 50 metros. Una brújula para orientación con
los elementos de apuntes correspondientes, bolígrafo, plantilla
con hojas, tizas, linternas, etc.-

LUGAR DEL HECHO: El mismo se sitúa en zona Rural, abarcando la


Ruta Nacional Nº 12, con doble sentido de circulación, hacia el
cardinal Norte Iguazú, cardinal Sur la ciudad de Posadas, a
altura del Kilómetro 145, presenta un ancho de 6,60 metros, con
banquina asfaltada hacia el cardinal este con dos metros de
ancho, luego una zona de préstamo con abundante vegetación, así
mismo la zona del siniestro presenta una curva pronunciada hacia
el cardinal Oeste.

SEÑALIZACIONES DE TRÁNSITO:

HORIZONTALES; Se observa sobre el eje central divisorio de


carriles dobles líneas continuas amarillas y líneas blancas
continuas en ambos laterales de la ruta nacional.

VERTICALES; no se observan.

ADHERENCIA: la Ruta Nacional Nº 12 en la zona del siniestro,


presentan superficie compuesta por conglomerado asfáltico en
buen estado seco y limpio al momento del siniestro, banquinas
con asfalto y sub banquina con césped y tierra.-

VISIBILIDAD: Al momento del arribo al lugar del hecho la


visibilidad se hallaba en condiciones reducidas a la luces de
los vehículos dado el horario nocturno.

CARACTERÍSTICAS DEL TRANSITO: Al momento de la presente, el


tránsito vehicular era fluido, controlado por el personal
policial.-
Inmediatamente, se inicia la
inspección ocular técnica, que comprende el estudio completo,
metódico, minucioso, exhaustivo, y detallado del “LUGAR DEL
HECHO” y sus adyacencias, con el objeto de la búsqueda,
localización fijación y preservación de elementos (INDICIOS,
EVIDENCIAS), que pudieran tener relación con el hecho.-

Para la elaboración (búsqueda), y localización se utilizo el


método de rastreo por “FRANJAS”, que consiste en la delimitación
perfecta del lugar, con franjas de (01) un metro de ancho. Para
la situación de estos elementos a dos objetivos fijos, mediante
una línea recta al centro del elemento de interés.-

DEL RELEVAMIENTO TÉCNICO


Ubicándose el suscripto sobre la Ruta
Nacional Nº 12 con la vista orientada hacia el cardinal Norte
tomando como punto de referencia el arroyo Cuña Pirú, localizo a
380 metros al sur del punto de referencia sobre la línea blanca
continua del margen este de la ruta Nacional el Inicio de una
huella de neumático que se proyecta hacia el cardinal Noreste
por espacio de 14,1 metros, sobre la banquina asfáltica,
evidencia identificada con el punto Nº 1, luego a 6,60 metros al
norte de la evidencia anterior y a 2,00 metros al este del borde
este de la calzada, el inicio de una segunda huella de arrastre
de neumático que se proyecta hacia el cardinal Noreste por
espacio de 53,00 metros finalizando debajo de la estructura del
vehículo TOYOTA Hilux, evidencia identificada con el punto Nº 2,
continuando con la búsqueda de evidencias físicas se localizó a
7,50 metros al Norte de la evidencia Nº 2, sobre el borde este
de la Ruta Nacional el inicio de una huella de arrastre de
neumático que se transforma en una bifurcación, finalizando
debajo del rodado marca peugeo 307 evidencia identificada con el
Nº 3.- ver fotografías y planimetría adjuntas.-
Ubicándose el suscripto a la
altura de la evidencia Nº 3 con perspectiva hacia el cardinal
NORTE, localizo a 25,00 metros al Norte y a 12,5 metros al este
del borde este de la Ruta Nacional fragmentos de una linga de
tela, , evidencia identificada con el punto Nº 6, continuando
con el relevamiento técnico se visualizó a 30, 10 metros al
Norte de la evidencia antes descripta y a 24,20 metros al este
del borde este de la calzada el extremo posterior derecho de una
camioneta Toyota Hilux, su extremo posterior izquierdo a la mima
distancia que el antes nombrado, con su frente orientado hacia
el cardinal este evidencia identificada con el punto Nº 4.-ver
fotografías y planimetría adjuntas.-

Continuando la descripción técnica y


posicionado a la altura de la evidencia Nº 4, se localizó a 1,90
metros al Norte y a 2,30 metros al este del borde oeste de la
ruta nacional Nº 12 en el carril de circulación hacia Posadas,
el inicio de una huella de derrape proyectada hacia el cardinal
Noroeste por espacio de 9,00 metros para luego salir a la
banquina, finalizando debajo del neumático anterior izquierdo de
la camioneta peugeot, evidencia identificada con el punto Nº 5,
luego a 9,10 metros al norte de la evidencia anterior sobre el
borde oeste de la calzada (línea blanca continua) la
continuación y salida de la huella de derrape proveniente del
punto Nº 5 el cual continua su trayectoria por la banquina
empedrada por espacio de 7,5 metros finalizando debajo del
neumático anterior izquierdo de la Camioneta Peugeot, evidencia
identificada con el punto Nº 6 ver fotografías y planimetría
adjuntas.-

Inmediatamente se localiza a 1,10


metros al norte de la evidencia Nº 6 y a 1,20 metros al oeste
del borde oeste de la ruta nacional sobre la banquina empedrada
una huella de derrape proyectada hacia el cardinal Noroeste por
espacio de 4,8 metros finalizando debajo del neumático posterior
izquierdo de la unidad marca Peugeot, así mismo en un radio de
un metro se halló manchas pardo rojizas y un calzado color
blanco, evidencias identificadas con el punto Nº 7,luego se
localiza a 2,50 metros al Norte de la evidencia anterior y a
7,40 metros al oeste del borde oeste de la ruta nacional Nº 12
el extremo anterior izquierdo de una camioneta Peugeot dominio:
VTA 108, el cual presenta su frente orientado hacia el cardinal
Suroeste, sus vértice posterior izquierdo se ubica a 3,20 metros
al oeste del borde este de la ruta nacional sobre la banquina
empedrada, evidencia identificada con el punto Nº 8, continuando
con la inspección ocular técnica siempre con vista hacia el
cardinal Norte y posicionado a la altura de la evidencia Nº 4
localizo a 5,60 metros al norte de la evidencia de mención el
extremo posterior derecho de un semi acoplado dominio: CKU 086,
su vértice posterior izquierdo a 2,20 metros al este del borde
este de la ruta nacional Nº 12, el vértice anterior izquierdo a
1,45 metros al este del borde este de la ruta nacional sobre el
carril de circulación Iguazú-Posadas, el extremo anterior
izquierdo de la unidad tractora marca Renault dominio: FWH 331 a
1,05 metros al este del borde este de la calzada sobre el carril
de circulación Iguazú-Posadas, posicionado sobre el carril antes
mencionado en forma alineada con el semi acoplado, evidencia
identificada con el punto Nº 9.ver fotografías y planimetría
adjuntas.-

Seguidamente se procede a examinar


losrodados intervinientes, constatándose lo siguiente:

EXAMEN VEHICULOCAMIONETA MARCA PEUGEOT DOMINIO VTA 108:


Examinado el rodado se constata que presenta una impronta de
impacto en lateral posterior izquierdo que abarca precisamente
el sector de la carrocería, la deformación estructural es de
izquierda a derecha.-VER FOTOGRAFÍAS ADJUNTAS.

EXAMEN VEHICULO CAMION RENAULT DOMINIO: FWH 331 SEMI: CKU 086
El vehículo examinado corresponde a una unidad de transporte de
sustancia peligrosa el cual presenta una impronta de impacto en
la unidad tractora en su sector anterior vértice derecho
constatándose rotura del dispositivo lumínico anterior derecho,
rotura paragolpes.VER FOTOGRAFÍAS ADJUNTAS.

Acorde a los estudios realizados el


suscripto, se halla en condiciones de arribar a las siguientes

-IV- C O N C L U S I O N E S:

01- EL LUGAR DEL HECHO, SE HALLABA EN LA FORMA DESCRIPTA Y


DETALLADA EN EL INFORME, PLANO Y FOTOGRAFIAS ADJUNTAS.-

02- ES TODO.-

Se adjunta al presente Informe pericial, que consta de ( ) fs. Más


carátula, () plano y la cantidad de () láminas conteniendo ( ) fotografías
ilustrativas.

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