Planeación de Reproducción

PRESENTADO POR:

ANDRÉS ELÍAS LOZANO AGUIRRE

ID: 100071853

PRESENTADO A:

Wilson Alfredo Riveros Lozano

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA IBEROAMERICANA

ADMINISTRACIÓN LOGÍSTICA

BOGOTÁ D.C

2022
 Introducción.

La revolución industrial 4.0 ha permitido el avance tecnológico que ha definido en gran

medida las interacciones de las diferentes campos o sectores como es el económico,
industrial, biológico, y lo más importante la rama de la salud etc. La forma de operar y de
llevar a cabo sus procesos y actividades está basada en las capacidades que las nuevas
tecnologías que ofrecen mejores beneficios con el fin de optimizar las entregas, mejorar la
imagen de la empresa teniendo en cuenta el medio ambiente como pilar fundamental, en la
fabricación de nuevos productos, y el transporte de cualquier tipo. Las empresas en la
actualidad deben ser indispensable e innovadora y renovarse en nuevas tecnológicas con el
fin de buscar productividad y agilidad en procesos, disminución de tiempos y costos y
potencialización de habilidades y capacidades humanas en pro de la cadena de suministro.
POR QUÉ ES TAN IMPORTANTE PLANIFICAR LA CADENA DE SUMINISTRO
AHORA CON LA TECNOLOGIA

En este proceso se involucra el planteamiento del objetivo principal adecuar todo el proceso
que involucra también el desarrollo y la entrega de un producto. De esta forma, es capaz de
ayudar a reducir costos, aumentar la calidad y generar, al final, la satisfacción del cliente
debido a la planeación. El anterior comentario con respecto a mi enfoque desde mi punto de
vista se establece que si estructura una cadena de suministro se ajusta a las necesidades que
se presenta en el momento esto permite circular de manera objetiva el proceso como es,
desde la búsqueda de materias primas, su transformación y hasta la fabricación, el
transporte y la entrega al consumidor final. el señor físico alemán de origen judío Albert e
Einstein manifestó que de las crisis nacen las grandes oportunidades y las innovaciones
para el progreso de una nación o en todo el planeta.
En realidad cuántas empresas estaban realmente preparadas para una gestión de crisis
como la pandemia , creo que ninguna empresa tenía contemplado en el mapa de riesgo
esta crisis sanitaria, esto detuvo el mundo en su totalidad con el fin de buscar una solución
a este problema, pero que costo ciento de vidas humanas, a raíz a de esta situación salió a
flote ideas innovadoras, con el fin de establecer y comunicar al mundo, estar a la
vanguardia lo primero que se ingenio el ser humano fue una vacuna para detener este
virus. Esto permitió que la cadena de suministro se ajustara a una serie de medidas de
bioseguridad desde el proveedor, materias primas, transporte, planta, y los centros de
distribución, hasta llegar a manos del cliente o consumidor, retardando en las entregas y las
roturas de stock de la cadena de suministro.
La transformación nuestro entorno empresarial y el mercado ha generado una nueva
tendencia debido a la crisis sanitaria como es, la digitalización, la inteligencia artificial, las
automatizaciones, la rigidez de las leyes laborales, el cambio de las monedas o el
proteccionismo, etc. Entonces, cuando todo vuelva a la normalidad, ¿será la misma
“normalidad” o será una totalmente distinta?, será todo distinto porque la crisis sanitaria
hizo evolucionar al mundo con una generación de nuevas tendencias, que permitirán a
futuro generar una megatendencia como es la inteligencia artificial o también llamada
como IA programación simbólica-inductiva, los países fuerte en proveer a otro países
tendrá la necesidad de fortalecer su cadena de suministro, ajustar la logística en todos los
campo para así determinar un costo de vida más bajo, con unos productos estratégicos que
permitirán llegar en tiempo récord al consumidor final. Los países fuerte como China,
Rusia, EEUU, Alemania, Francia, Brasil entre otros, que poseen una producción alta
beneficiaran a los países tercer mundista, las naciones del tercer mundo no pueden
depender de un único proveedor ya que esto generaría un alto costo en la cadena de
suministro, llegaría en un tiempo no muy lejano a presentar un fenómeno económico
llamado inflación como ejemplo el caso de los insumos químicos para el sector agro
genera un mayor incremento en campo y posterior en los productos de canasta familiar
como es la papa, frutas ,hortalizas etc.
La cadena de suministro tiene incorporada en su estructura varios iconos que permite
analizar cada uno de ellos, con el fin de estructurar cada icono permitiendo en la planeación
estratégica, operativa y táctica los cursos de acción, y los planes de contingencia con el fin
de mantener rígida la cadena de suministro y estar a la vanguardia. la cadena de suministro
o supply chain es un oficio estratégico de la logística que implica todas las operaciones que
son indispensables para que un producto o mercancía llegue al cliente final, la crisis actual
genero un desajuste entre la oferta y la demanda. Este balance puede ser planificado o venir
dado por el mercado, Si la demanda es mayor que la oferta, en general la competencia
regula este desbalance, pero, si la oferta es mayor que la demanda, Las empresas que cuentan
con un proceso de planificación alineado entre ventas y operaciones (S&OP), las herramientas
tecnológicas permiten incursionar y adaptarse rápidamente a las variaciones del mercado, para
tomar decisiones en pro de las empresas que optan en utilizar la tecnología como medio de para
solucionar los inconvenientes y futurizar las ventas, inventarios, los indicadores, la cadena de valor
para ajustar los procesos en beneficio del cliente.

En este proceso se involucra Las tecnologías que soportan la nueva logística, en la nueva
generación de nuevas aplicaciones que van anexas a los servicios de software de monitoreo
satelital con el transporte permitiendo ver en tiempo real su trayecto hasta llegar a su
destino de origen, por tanto tienen funcionalidades específicas para la administración y el
control de las rutas, lo que, va incorporado con otras configuraciones de su mismo sistema
Ejemplo módulos de regiones ciudades como es el caso de waze, garmi en entre otros,
alarmas por zonas, permite a las empresas tener un proceso mecanizado de gestión de
novedades que afectan el desempeño logístico de su operación. El Control de tráfico a
través de las aplicaciones permite ver las rutas que no se encuentra congestionadas en
zonas de cargue y descargue, los puestos de control generados por las autoridades de
tránsito, con llevan determinar el tiempo estimado en el recorrido del vehículo con
respecto a la ruta que emite la empresa a su conductor ,el operador del vehículo recibe
notificaciones que le muestran cuándo un vehículo de determina, la ruta y esta no cumple
con lo pactado, presentando una alta probabilidad de no hacer la entrega en el tiempo
puntual.
Las aplicaciones de geoposicionador sirven de insumo para que las empresas de transporte
recopilen datos reales e históricos sobre la operación que tienen acordada con su cliente,
para generar planes de acción que permitan optimizar los tiempos de entrega y así cumplir
con los servicios, con el objetivo de mejorar su eficiencia logística con los vehículos de
cualquier. medio de transporte. La invocación de la tecnología me permite generar un plus a
mi empresa, controlando las entregas y aplicando el justo a tiempo en cualquier medio de
transporte, para así reducir los costo a menor precio y genera una buena competitividad en
el mercado.
La logística también por medio de las aplicaciones permite saber el control en los procesos
de mantenimiento del parque automotor como es el combustible, las corazas, repuesto
cambio de aceites, balanceado de llantas y rectificación de rines etc. Con las plataformas
tecnológicas se reducen los procesos y se obtiene información en línea, ayuda también a tener
planes de mantenimiento preventivos y correctivos, para anticiparse a las fallas y alcanzar así la
mayor disponibilidad, confiabilidad y productividad. las empresas al tener una reacción oportuna
frente a las novedades que surgen durante la ruta y que requieren de una gestión para que no se
afecten significativamente los tiempos logísticos con el cliente. Los países con mayor desarrollo
permiten implementar otros medios como es la robótica, a todos los procesos de la cadena de
suministro, almacenaje, transporte de carga y de entregas en la última milla, la eficiencia operativa,
y la reducción de costos, el aumento en la seguridad de los empleados y las experiencias del cliente
lo lleva de una manera positiva alcanzar el grado de satisfacción.

Los principales elementos de los almacenes automatizados que lleva una tecnología
aplicada a la cadena de suministro son estas herramientas qué a continuación permiten
hacer la vida más fácil en los almacenes serían los siguientes: transelevadores,
transportadores, software de control y software de gestión, los beneficios que permite los
almacenes automatizados, organización óptima de los flujos dentro del almacén, manejo de
niveles altos de productividad y disponibilidad, gestión del stock, disminución de los costes
de explotación, inventario de forma permanente, registro y etiquetado de productos, de
manera que estén identificados y localizados en todo momento. El Big Data emite recopilar
la gran cantidad de información de gran volumen de datos que se generan durante la cadena
de suministro, al procesar y analizar toda la información que se genera a lo largo de la
cadena de suministro, ayudan a mejorar la eficiencia de los procesos.

Los beneficios que me genera el Big data aplicado a la cadena de suministro son: establecer
un mapa objetivo y detallado que posibilita procesos más eficientes, controlar mejor los
activos de la empresa, segmentar según necesidades e intereses de la demanda, distribución
más ágil y detectar mejores rutas, optimización, seguimiento de la situación de máquinas y
productos, fijación anticipada según costes logísticos del precio de los productos. Las
entregas de Última Milla es el proceso final de entrega del pedido al cliente final, será el
estilo por su relación con el progreso, crecimiento de un 20% en el último año vigente del
comercio electrónico. Esta tendencia irá encaminada a conseguir la entrega perfecta para
lograr este objetivo, se podrían emplear consignas automáticas o puntos de conveniencia,
entregas en el mismo día o entregas nocturnas, el uso de los sistemas que permiten al
repartidor interactuar con el cliente final o viceversa, y modificar los detalles de entrega
incluso cuando el paquete este de camino a su destino.

La tecnología de la realidad aumentada es la combinación del mundo real con el virtual a

través de procesos informáticos, permite interactuar de manera inteligente entre el usuario y
el mundo virtual, generando unos beneficios a la cadena de suministro dado a Reducir el
producto y tiempo de diseño en el proceso, Visualizar los datos complejos empresariales
permiten reducir el riesgo de peligros operacionales y la Mejora a la colaboración de la
fuerza laboral, Incrementando la efectividad del entrenamiento para el empleado.

La Logística verde también va de la mano con la tecnología debido a cualquier medio de

transporte que se utilice, es el responsable del 10% de las emisiones de CO2 a nivel
mundial entre las iniciativas, podemos destacar las siguientes Repartos y recogidas en
bicicletas, vehículos ecológicos o autónomos, MiniHubs urbanos como mini almacenes
donde se deposita toda la mercancía que se va a entregar en un área determinada, red de
retorno es una tendencia en logística inversa y colaborativa amigable al medio ambiente,
consiste en planificar la ruta de vuelta para aprovechar el espacio de carga y no realizarla en
vacío.

La revolución tecnológica e industrial 4.0, en la logística va encaminado a generar un

crecimiento exponencial y se potencia con un punto de modulación para nuevos cambios en
la forma de agenciar los flujos de información y materiales. Está marcada disrupción hoy
también se ve expresada en tecnologías que prometen ofrecer espectaculares avances en el
corto y mediano plazo, como es internet de las cosas y la inteligencia artificial permiten
hiperconectar muchos sistemas, modelar datos y automatizar procesos generando mayor
valor agregado a la cadena de suministro y/o supply chain. Resaltando los sistemas ERP
para Logística, permite la organización logística de una empresa mediante la gestión y
administración de todos sus procesos a reducir los costes directos de inventario y
tecnológicos, también adaptándose a las necesidades actuales y futuras del negocio de la
empresa.

La tecnología en la logística tiene todavía mucho camino que recorrer, sobre todo en
empresas pymes que no pueden invertir grandes cantidades de recursos económicos en este
tipo de proyectos, pero hay soluciones más accesibles como la tecnología móvil o la
radiofrecuencia que pueden mejorar los resultados a corto plazo. El consumismo
plenamente consciente hoy es una realidad que la gente antes de comprar algún producto
consulta mucho sobre él, en las cadenas de abastecimiento se le llama trazabilidad y
permite saber si ese producto hace daño a tu salud, si tiene algún componente prohibido
para el uso humano, es impresionante el avance tecnológico en muchos aspectos de nuestra
cotidianidad hoy es una realidad que un celular te informe pueda decir que exactamente lo
que está pasando como ejemplo noticias, cambios de climas, mensajes de las redes
sociales etc. Las tecnologías disruptivas como el big data, que a través de un eficiente
trabajo emite grandes cantidades de información, permiten hoy modelar tus gustos con
patrones de conducta que te llevan a generar compras y gustos entregando a las cadenas de
suministro globales toda tu información personal para ofrecerte un producto o servicio en
particular.
Las tecnologías de información aplicadas a la cadena de suministro comprenden una gran
variedad de soluciones, dentro de las cuales sobresalen, los sistemas como son de
planificación avanzada (APS), los sistemas de planificación de recursos empresariales
(ERP) y los sistemas de proyección y planificación de la demanda (DPS). Estos sistemas
manejan un significado de características aplicadas a la cadena de suministro permitiendo
conducir a un avance tecnológico proactivo dentro de la empresa con el fin de optimizar
los procesos de la gestión logística, futurizando y estructurando las nuevas tendencias, las
ventas, los proveedores, materias primas, identificando los tipos de cliente, esto debido a la
evolución de la tecnología, la globalización y a la crisis sanitaria, condujo a romper los
paradigma que llevamos antes de la pandemia permitiendo así mejorar nuestros canales de
comunicación con las tiendas virtuales, que nos ayudan a suplir nuestra necesidades a
diario permitiendo robustecer la cadena de abastecimiento en tiempos de paz y difíciles.

CONCLUSIÓN
Con este trabajo se analiza la importancia de la tecnología aplicada a las nuevas tendencias
que permite una comunicación más efectiva con las tiendas virtuales y la forma como
interactúa el cliente, con el comerciante el fabricante, y el proveedor. Realizando una rápida
síntesis de las tecnologías descritas en este documento y la revista zona logística, se pueden
divisar las desventajas que las hace no aptas a tomar la función de espina posterior en el
desarrollo tecnológico de un futuro inmediato.
 Referencias bibliográficas

Gil.J.P. las tecnologías que soportan la nueva logística (2020).

file:///C:/Users/NORMAS/Downloads/Revista%20Zona%20Log%C3%ADstica%20Edici
%C3%B3n%20No%20114.pdf .Consultado: 30 de abril de 2022, 20:10 pm.

Mascontainer, Las nuevas tecnologías y su aplicación a la logística (8-may-2022).

https://www.mascontainer.com/las- nuevas-tecnologias-y-su-aplicacion-a-la-logistica/
Consultado: 01 de mayo de 2022, 12:10 pm.