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Transferencia de Masa
RESUMEN
En esta práctica se lleva a cabo un proceso de difusión de la tinta en un medio acuoso (Agua) con el
fin de observar y comprender los fenómenos de transporte en una mezcla. En el experimento se varía
la temperatura, la concentración y la velocidad de mezclado para analizar cómo afectan la difusión y
dispersión de las gotas de tinta en el medio acuoso. En la primera parte del experimento se mantiene
una temperatura constante de 50°C y se varía la concentración de la tinta, se observa una mayor
dispersión debido al gradiente de concentración. En la segunda parte se aumenta a 60°C la
temperatura y se varía la velocidad de mezclado en revoluciones por minuto, se evidencia una mayor
dispersión de la tinta debido a la generación de una mayor fuerza de corte en la mezcla.
Palabras clave: Difusión, difusividad, fenómeno de transporte, dispersión, Segunda ley de Fick.
ABSTRACT
In this experiment, a process of ink diffusion in an aqueous medium (water) is carried out to observe
and understand the phenomena of transport in a mixture. The experiment varies the temperature,
concentration, and mixing speed to analyze how they affect the diffusion and dispersion of ink
droplets in the aqueous medium. In the first part of the experiment, a constant temperature of 50°C is
maintained and the concentration of the ink is varied, resulting in greater dispersion due to the
concentration gradient. In the second part, the temperature is increased to 60°C, and the mixing speed
is varied in revolutions per minute, demonstrating greater dispersion of the ink due to the generation
of greater shear force in the mixture.
∂𝑤𝐴 2 ∂𝑤𝐴
ρ( ∂𝑡
+ (𝑣· ∇𝑊𝐴)) =ρ𝐷𝐴𝐵∇ 𝑤𝐴+ 𝑣𝐴 (4) (
2
+ (∇𝑊𝐴)) = 𝐷𝐴𝐵∇ 𝑤𝐴 (7)
∂𝑡
3 0 -0,048233 6 3.91937
4 4 -0,017734 8 3.99635
5 6 0,169145
Se analiza que la tinta empieza a esparcirse
6 8 0,202852 rápidamente por todo el recipiente por lo que
7 10 ,0,350738 se partió con unos valores de absorbancia
altos. En este caso se tiene en cuenta el
transporte convectivo porque hay una
Cuando se adiciona las gotas de tinta al líquido
velocidad inducida que genera que el gradiente
acuoso se pudo observar que las gotas
de concentración disminuya su valor de
descendían más rápidamente en comparación
manera más rápida que en los 2 casos
con la primera parte del experimento y esto se
anteriores, por esta misma razón el transporte
debe a que la energía interna del agua aumentó
por difusión se puede considerar despreciable.
por el aumento en la temperatura, a lo que
Para la ecuación de transporte se considera que
lleva que las moléculas se muevan con mayor
no hay flujo de salida, la densidad es
facilidad. Esta dispersión se pudo constatar
constante, el flujo de entrada es despreciable,
que la difusión del soluto en el agua fue más
no hay reacción y hay transporte convectivo.
efectiva con estas variables que con las de la
primera parte. La mayor parte del soluto se ∂𝑤𝐴 2
depositó en la parte inferior del beaker ρ( ∂𝑡
+ (𝑣· ∇𝑊𝐴)) =ρ𝐷𝐴𝐵∇ 𝑤𝐴+ 𝑣𝐴 (8)
nuevamente. Para la ecuación de transporte
para la segunda parte del experimento, ∂𝑤𝐴 2
partiendo de la ecuación 1 se consideró: ( ∂𝑡
+ (∇𝑊𝐴)) = 𝐷𝐴𝐵∇ 𝑤𝐴 (9)
densidad constante, no hay flujo de salida, el
flujo de entrada es despreciable, no hay
reacción y no hay transporte convectivo.
IV. CONCLUSIONES
El experimento se realizó con éxito debido a que se pudo demostrar claramente la naturaleza de la
difusión del soluto en medios líquidos, este fenómeno se debe a la agitación térmica de las moléculas
del medio y la concentración del soluto. Los datos obtenidos en los tres experimentos indican que la
velocidad de difusión es inversamente proporcional a la cantidad de soluto presente en el medio
debido a que hay un menor gradiente de concentración y a su vez a mayor temperatura o velocidad de
agitación mayor será la velocidad de difusión. Además se observó que la difusión es más rápida en
medios agitados seguido a la de altas temperaturas.
V. BIBLIOGRAFÍA
● [1] Bird, R.B., Stewart, W.E., y Lightfoot, E.N. (2002). Transport Phenomena, 2nd Ed. New
York: Wiley. Páginas 33-49.
● [2]Deen, W.M. (2012). Analysis of Transport Phenomena, 2nd Ed. New York: Oxford
University Press. Páginas 27-44.