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I.

                Que precauciones se deben tener al conducir transporte público en Colombia

Cumplir con las normas de tránsito: Respetar las señales de tránsito, los límites de velocidad y las normas de
conducción es fundamental para prevenir accidentes y garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.

Mantener el vehículo en buen estado: Es esencial que el transporte público esté en óptimas condiciones mecánicas.
Realizar revisiones periódicas, mantener los neumáticos en buen estado y asegurarse de que todos los sistemas del
vehículo funcionen correctamente ayudará a prevenir fallas mecánicas en la vía.

Conducir de manera defensiva: Estar atento a las condiciones del tráfico, anticiparse a las situaciones y mantener
una actitud defensiva en la conducción es crucial. Esto implica estar preparado para reaccionar ante posibles
imprudencias de otros conductores y tomar medidas para evitar accidentes.

Evitar distracciones al volante: No utilizar el teléfono móvil mientras se conduce, evitar comer o beber, y mantener
la atención plena en la vía y en los pasajeros es esencial para una conducción segura. Las distracciones pueden
reducir la capacidad de reacción y aumentar el riesgo de accidentes.

Respetar las paradas y las normas de ascenso y descenso: Es importante detenerse únicamente en las paradas
designadas y permitir que los pasajeros suban y bajen del vehículo de manera segura. No detenerse en lugares no
autorizados o bloquear el tráfico innecesariamente.

Controlar el exceso de velocidad: Respetar los límites de velocidad establecidos es crucial para la seguridad en la
vía. Conducir a una velocidad adecuada permite una mejor maniobrabilidad y reduce el riesgo de accidentes.

Capacitación y formación continua: Los conductores de transporte público deben recibir capacitación adecuada en
normas de tránsito, conducción defensiva, primeros auxilios y manejo de situaciones de emergencia. Mantenerse
actualizado con los cambios en las regulaciones y mejores prácticas de conducción es fundamental.

Es imprescindible llevar todos los papeles en regla, tales como el permiso de conducir, recibo del seguro, permiso
de circulación del vehículo, tarjeta de características técnicas del vehículo y, por último un informe favorable de la
inspección técnica del vehículo.

En momentos de fatiga es preferible descansar, si se ha conducido durante 8 o 10 horas, el conductor se debe


detener, ya que se puede enfrentar a un gran riesgo por la disminución en los reflejos. En trayectos largos es
importante estar bien hidratados, por eso es aconsejable llevar siempre agua para el viaje.

Todos los ocupantes deben hacer uso del cinturón de seguridad y en especial los menores, quienes deben ir
correctamente sujetos en sus sistemas de retención infantil.

No tomar café o bebidas energizantes si se va conducir, esto afecta el estado del cuerpo y puede generar cansancio.

Se debe manejar acorde a las condiciones climáticas y al estado de la ruta ya que estos factores serán determinantes
en aspectos como la velocidad o las luces.

Con el fin de contribuir a una cultura ciudadana óptima, los vehículos solo se deben estacionar en lugares
autorizados donde no interrumpan el tráfico ni la circulación de los demás sujetos en la vía.
II.                que condiciones debe cumplir tanto el automotor, como el conductor.

Condiciones del automotor:

Mantenimiento adecuado: El vehículo debe recibir un mantenimiento periódico para garantizar que esté en buen
estado de funcionamiento. Esto implica revisar y reparar regularmente los sistemas de frenos, dirección, luces,
neumáticos, suspensión, entre otros.

Documentación y certificaciones: El automotor debe tener todos los documentos y certificaciones requeridos por la
normativa vigente. Esto incluye la revisión técnico-mecánica, el seguro obligatorio (SOAT), las licencias y
permisos de operación correspondientes.

Equipamiento de seguridad: El vehículo debe contar con los elementos de seguridad obligatorios, como cinturones
de seguridad en todos los asientos, luces reglamentarias, sistema de frenos en buen estado, entre otros.

Capacidad adecuada: El automotor debe tener capacidad suficiente para transportar a los pasajeros de manera
segura y cómoda, sin exceder los límites establecidos por la normativa. El espacio disponible debe permitir el
movimiento libre de los pasajeros y no comprometer la estabilidad del vehículo.

Condiciones del conductor:

Licencia de conducción: El conductor debe tener una licencia de conducción válida y apropiada para el tipo de
vehículo que maneja. La licencia debe estar actualizada y no haber sido suspendida o revocada.

Experiencia y capacitación: El conductor debe contar con la experiencia necesaria para operar el transporte público
de manera segura. Además, es importante que reciba capacitación continua en normas de tránsito, conducción
defensiva, primeros auxilios y manejo de situaciones de emergencia.

Conocimiento de la normativa: El conductor debe tener un buen conocimiento de las normas de tránsito y las
regulaciones específicas para el transporte público en Colombia. Esto incluye conocer las velocidades permitidas,
las señales de tránsito y las reglas de ascenso y descenso de pasajeros.

Buena salud: El conductor debe estar en buen estado de salud física y mental para desempeñar sus funciones de
manera adecuada. Es importante que no esté bajo los efectos de sustancias que puedan afectar su capacidad de
conducción.

Actitud responsable: El conductor debe tener una actitud responsable, respetuosa y profesional. Esto implica
respetar las normas de tránsito, evitar distracciones, conducir de manera defensiva, estar atento a las condiciones de
la vía y brindar un trato amable y seguro a los pasajeros.
III.              Tipos de demarcaciones y su significado.

Líneas de borde: Son las líneas blancas o amarillas que marcan los bordes de la carretera. La línea blanca se
utiliza generalmente en carreteras de un solo sentido, mientras que la línea amarilla se utiliza en carreteras de
doble sentido. Estas líneas indican los límites de la vía y ayudan a los conductores a mantenerse en su carril.

Líneas centrales: Son líneas dobles amarillas o blancas que dividen la carretera en carriles separados. Las líneas
blancas indican carriles en la misma dirección, mientras que las líneas amarillas indican carriles en direcciones
opuestas. Estas líneas ayudan a los conductores a mantenerse en su carril y a evitar colisiones frontales.

Líneas de cruce peatonal: Son líneas blancas transversales que se encuentran en los pasos de peatones. Indican
el lugar donde los peatones deben cruzar la vía de manera segura. Los conductores deben ceder el paso a los
peatones que cruzan en estos lugares.

Flechas de dirección: Son flechas blancas o amarillas que indican la dirección en la que los conductores deben
seguir. Se utilizan en intersecciones y salidas para guiar a los conductores hacia la dirección correcta.

Símbolos y marcas especiales: Hay varias marcas y símbolos especiales en las vías que proporcionan
información adicional a los conductores. Algunos ejemplos incluyen símbolos de carriles exclusivos para
autobuses, bicicletas o vehículos de alta ocupación, así como señales de stop, ceda el paso, zonas escolares, y
límites de velocidad.

IV.              Clases de accidentes viales

Colisión frontal: Ocurre cuando dos vehículos que circulan en direcciones opuestas chocan de frente. Este tipo de
accidente suele ser grave y puede resultar en lesiones graves o fatales.

Choque trasero: Sucede cuando un vehículo choca con el vehículo que se encuentra delante de él. Por lo general,
esto ocurre cuando el vehículo que sigue no mantiene una distancia adecuada o no reacciona a tiempo.

Choque lateral: Se produce cuando dos vehículos colisionan en sus costados. Esto puede suceder en intersecciones
o cuando un conductor no respeta una señal de alto o de ceda el paso.

Atropello: Es cuando un vehículo impacta a un peatón. Puede ocurrir debido a la falta de atención del conductor,
exceso de velocidad, no ceder el paso en los cruces peatonales o incumplir las normas de tránsito.

Vuelco: Sucede cuando un vehículo gira y queda volcado sobre su lado o techo. Esto puede ocurrir por maniobras
bruscas, exceso de velocidad en curvas o impactos laterales severos.
Salida de la vía: Ocurre cuando un vehículo se sale de la carretera y se adentra en zonas no destinadas al tránsito,
como cunetas, arcenes o áreas de vegetación. Esto puede deberse a distracciones, condiciones climáticas adversas o
exceso de velocidad.

Choque con objeto fijo: Se produce cuando un vehículo colisiona con un objeto estacionario, como postes,
barreras, árboles o muros. Esto puede ser el resultado de una distracción, falta de control del vehículo o errores en
la conducción

Caída de ocupante
Esta se presenta cuando el ocupante pierde el equilibrio, ya sea al subir o bajar del vehículo en movimiento,
precipitándose hacia la vía, sin que ello sea generado por choque o volcamiento.

Incendio
Se produce como consecuencia de intervenciones mecánicas mal efectuadas, fallas eléctricas o mecánicas o
similares, dando lugar a una conflagración o al incendio del vehículo, sin que ello sea consecuencia de un accidente
previo

V.               Causas de accidentes viales

Exceso de velocidad: Conducir a una velocidad inadecuada es una de las principales causas de accidentes. La
velocidad excesiva reduce el tiempo de reacción del conductor y aumenta la gravedad de los impactos.

Distracciones al volante: El uso de dispositivos móviles, hablar por teléfono, enviar mensajes de texto, comer,
maquillarse u otras distracciones mientras se conduce pueden apartar la atención del conductor de la carretera y
provocar accidentes.

Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas: El consumo de alcohol o drogas afecta los reflejos, la
coordinación y el juicio del conductor, lo que aumenta el riesgo de accidentes graves.

No respetar las señales de tránsito: Ignorar las señales de alto, los semáforos, los límites de velocidad y otras
normas de tráfico contribuye a la generación de situaciones peligrosas y colisiones.

No mantener la distancia adecuada: No mantener una distancia suficiente con el vehículo que va delante puede
resultar en colisiones traseras cuando ese vehículo frena repentinamente.

Cambio de carril inseguro: Realizar cambios de carril sin utilizar los indicadores de dirección, sin verificar los
espejos o sin tener en cuenta la presencia de otros vehículos puede provocar colisiones laterales.
Condiciones climáticas adversas: La lluvia, nieve, niebla u otras condiciones climáticas adversas pueden afectar
la visibilidad y la adherencia de los neumáticos, lo que incrementa el riesgo de accidentes.

Fatiga y somnolencia: Conducir cansado o con sueño reduce la capacidad de atención y reacción del conductor,
aumentando el riesgo de errores y accidentes.

Fallos mecánicos o problemas en el vehículo: Un mantenimiento deficiente del vehículo, como frenos
desgastados o neumáticos en mal estado, puede contribuir a la ocurrencia de accidentes.

Falta de experiencia o habilidades de conducción: Los conductores novatos o aquellos que no poseen suficiente
experiencia pueden tener dificultades para anticipar y responder adecuadamente a situaciones de tráfico
complejas

VI.              Sanciones viales

1. Multas: Es la sanción económica más común por violaciones de tráfico. El monto de la multa puede variar
según la infracción cometida y la jurisdicción. Las multas pueden ser leves por infracciones menores, como exceso
de velocidad moderado, hasta ser más altas por infracciones graves, como conducir bajo los efectos del alcohol.
2. Puntos de penalización: Algunos países y jurisdicciones utilizan sistemas de puntos en los que se le asignan
puntos al conductor por cada infracción cometida. Si el conductor acumula una cantidad determinada de puntos en
un período de tiempo específico, pueden enfrentar consecuencias adicionales, como la suspensión o revocación de
la licencia de conducir.
3. Suspensión o revocación de la licencia de conducir: Cuando se cometen infracciones graves o se acumulan
una cantidad significativa de puntos de penalización, las autoridades pueden suspender temporalmente o revocar
permanentemente la licencia de conducir de un individuo, lo que les prohíbe conducir durante cierto período de
tiempo o indefinidamente.
4. Trabajo comunitario: En algunos casos, especialmente para infracciones menos graves, se puede imponer la
realización de trabajo comunitario como parte de la sanción. Esto implica que el conductor debe cumplir con una
cierta cantidad de horas de servicio a la comunidad como una forma de reparar el daño causado por su infracción.
5. Cursos de educación vial: En lugar o además de otras sanciones, las autoridades pueden requerir que los
conductores infractores asistan a cursos de educación vial o de seguridad vial. Estos cursos están diseñados para
mejorar la conciencia y conocimientos de los conductores y ayudar a prevenir futuras infracciones.
6. Medidas judiciales adicionales: En casos graves, como conducción bajo los efectos del alcohol, conducir de
manera imprudente o causar lesiones o muertes debido a una infracción vial, pueden aplicarse medidas judiciales
adicionales, como penas de prisión o cargos penales.
VII.            Categorías de las licencias de conducción.

Servicio particular

Clase A: Autoriza a conducir motocicletas y ciclomotores de cualquier cilindrada. Puede haber subcategorías dentro
de la Clase A, como A1, que permite conducir motocicletas de baja cilindrada.

A1: motocicletas de menos de 125 centímetros cúbicos

A2: motocicletas de más de 125 centímetros cúbicos

Clase B: Autoriza a conducir vehículos particulares, como automóviles, con un peso máximo determinado y un
número específico de pasajeros.

B1: automóviles, motocarros, cuatrimotos, camperos, camionetas y microbuses

B2: camiones rígidos, busetas y buses

B3: vehículos articulados y tractocamiones de servicio particular

Clase C: Autoriza a conducir vehículos de carga, como camiones o furgonetas, con un peso máximo determinado.

C1: automóviles, motocarros, cuatrimotos, camperos, camionetas y microbuses

C2: camiones rígidos, busetas y buses

C3: vehículos articulados de servicio público

Clase D: Autoriza a conducir vehículos de transporte de pasajeros, como autobuses o minibuses, con un número
específico de pasajeros.

Clase E: Autoriza a conducir conjuntos de vehículos, es decir, combinaciones de vehículos, como un remolque o
semirremolque arrastrado por un vehículo de la Clase B o C.

Clase F: Autoriza a conducir vehículos especiales, como maquinaria agrícola, vehículos de construcción u otros tipos
de vehículos no convencionales
VIII.           Tipos de restricciones para conducir.

Restricciones por salud 

Las restricciones por salud pueden aplicarse a cualquier tipo de licencia de conducir, aunque para las
profesionales algunas condiciones que sí habilitan para conducir vehículos clase B o C, no se condicen
con la dificultad mayor de la conducción profesional y los vehículos a utilizar. 

La restricción por salud más común, es la que se aplica a personas con problemas a la vista,  las cuales
utilizando anteojos o lentes de contacto pueden ver de manera normal. En esos casos, las personas
verán la restricción Debe usar lentes ópticos o de contacto al reverso de su licencia. 

En casos de problemas de visión en personas que, por más que utilicen lentes de contacto o gafas igual
tendrán una visión deficiente, el encargado de tomar el examen psicotécnico puede determinar que
simplemente no están habilitados para conducir. 

Para ciertos problemas de visión, como por ejemplo la facilidad para encandilarse ante las luces o,
dificultades para la ver bien de noche, se pueden aplicar restricciones como: 

 Solo conducción diurna 
 Vía rural bidireccional sólo conducción diurna 
 Solo conducción en zonas urbanas 
 Indicar que solo pueda manejar en ciertas comunas y horarios. 

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