DIAGNOSTICO ESTADO MECÁNICO DEL MOTOR

YENSY VALENTINA GUZMAN ALVAREZ

JUAN DAVID CELY RAMIREZ

OSCAR JULIAN HERNÁNDEZ

EDWIN SANTIAGO JIMENEZ PULIDO

KAREN ESTEFANIA CARDOZO RIVERA

JUAN DAVID ALONSO NORIEGA

MANTENER MOTORES DE COMBUSTIÓN Y REDUCCIÓN DE AGENTES CONTAMINANTES

TECNÓLOGO EN MANTENIMIENTO MECATRÓNICO DE AUTOMOTORES

RAÚL HIGUERA

INSTRUCTOR

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

CENTRO DE TECNOLOGÍAS DEL TRASPORTE

FICHA 2497167
CULATAS

Material de apoyo: Manual servicio motor

Actividad: rotular con el nombre de los componentes

Reten resote valvula perno

Seguro reten
Sello válvula G
u
Resorte válvula í arandela
a
Asiento de resorte Culata de cilindros
Válvula inyección

culata

Asiento válvula

válvula

Junta culata

Proceso de desarmado
1. Desconectar sistemas auxiliares Desconectar de forma ordenada el múltiple de admisión y
escape, refrigeración, sistema de combustible, sistema de
encendido.

2. Desmontar sistema de distribución
3. Desmontar culata
Bloquear polea del cigüeñal, desmontar accesorios, quitar tapa de
distribución, desmontar correa, verificar marcas de posición,
verificar posición de la escobilla del distribuidor.
Quitar tapa válvulas
Aflojar tornillos (orden indicado)

4. Desmontar eje de levas y Colocar prensa en los muelles, quitar cuñas, asientos, resortes,
sello de válvulas
Procesobalancines
de armado
1. Montar eje de levas y Montar sellos de válvulas, resortes, asientos, cuñas, muelles

balancines
2. Montar culata Colocar tapa válvulas
Apretar tornillos (orden indicado)

3. Montar sistema de distribución Bloquear polea de cigüeñal, verificar posición de la escobilla del
distribuidor, verificación de marcas de posición, montar correa,
poner tapa de distribución, montar accesorios

4. Conectar sistemas auxiliares Conectar sistema de encendido, sistema de combustible,

refrigeración y múltiple de escape y admisión de forma ordenada