ERGONOMIA

SEMANA 4

Rocío Riquelme Rivera

03-dic-2022
Ingeniería en Prevención de Riesgos
DESARROLLO
Se aplicará el contenido de la semana 4, referido a la relación ergonómica cognitiva y temporal en el
diseño de procedimientos de trabajo, sobre un caso de una actividad de logística, con peligro de estrés
laboral por una consecuencia de fatiga mental y física.

1. ¿Cuáles son los efectos en la salud y en el ámbito social que se generan en los trabajos por
turno y en jornada nocturna?

Los efectos en la salud de las personas pueden ser perjudiciales, ya que pueden presentar problemas
digestivos y circulatorios, problemas para dormir, problemas para alimentarse debido a la falta de
apetito, pérdida de rendimiento y problemas sexuales. Los trabajos nocturnos producen cambios
fisiológicos que llevan a presentar dolor muscular, agotamiento e insomnio. Respecto al tema
psicológico puede haber inconformismo laboral, lo que se traduce en que la persone aborrezca su
trabajo.

Los efectos en el ámbito social son negativos, ya que generan un ritmo anormal en las actividades de
las personas, lo que conlleva a la pérdida o disminución de relaciones sociales.

2. ¿Qué factores son los que intervienen en las tareas de un operador de vehículo de carga
liviana (transporte público)?

Factores temporales: está referido al tiempo de conducción al día, pausas insuficientes, ya que
máximo se deben manejar 5 horas seguidas, jornada de trabajo (diurno, nocturno) y los tiempos
ajustados para efectuar el recorrido.

Factores psicosociales: referido a cómo afecta a las personas la inestabilidad laboral, que buena parte
de su remuneración sea en base a la productividad, falta de reconocimiento por sus pares y jefatura,
falta de supervisión o apoyo ante eventualidades en la ruta, horarios extremos que disminuyan el
tiempo en familia y/o amigos, generando aislamiento e incomunicación.

Factores de carga mental y física: debe existir un nivel de atención continua en la conducción, debido
a imprevistos pueden generarse urgencias que provoquen mayor tensión y sobreesfuerzo. Se debe
evaluar el diseño de conducción y posturas.

Factores relacionados con la salud: debe existir una evaluación médica y psicología para el trabajo,
que garantice que la persona tiene las aptitudes para el puesto, control de uso de fármacos y/o
drogas.

Condiciones de seguridad: se debe revisar el estado el vehículo y las herramientas necesarias para
solucionar algún imprevisto.

Factores de riesgo asociados a la conducción: Conocimientos, habilidades, actitudes y conductas

seguras del trabajador. Estado del vehículo respecto a frenos, neumáticos, dirección, luces, entre
otros. Condiciones externas como lo es la ruta, tráfico, obras en la vía, animales y condiciones
meteorológicas (lluvia, hielo, nieve, viento y sol).

3. Proponer un programa de trabajo que incluya descansos y pausa laborales, basada en las
normas vigentes.

Jornada de trabajo: la jornada es de 180 horas mensuales distribuida en al menos 21 días de trabajo.
El trabajador debe tener un descanso ininterrumpido de 8 horas cada 24 horas.

Tiempos de conducción: conducir máximo 5 horas seguidas, después de eso descansar 2 horas antes
de continuar con el recorrido. Si la conducción fue continua por menos de 5 horas, el descanso que
corresponde es de 24 minutos por hora trabajada. (este descanso debe ser en el lugar más próximo al
habitado, el vehículo no puede obstaculizar la vía pública).

Pausas activas: cuando el trabajador realice las detenciones para descansar, podrá realizar ejercicios
compensatorios para relajar músculos del cuello, brazos, hombros, glúteos, piernas, tronco y cintura,
piernas y tobillo y espalda. Por ejemplo:
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

IACC. (2022). Relación ergonómica cognitiva y temporal en el diseño de procedimientos de trabajo.

Ergonomía. Semana 4

IACC. (2022). Riesgos por carga de trabajo, física o mental. Ergonomía. Semana 4

HSEC. Prevención de riesgos, seguridad industrial-salud ocupacional. Recuperado de:

http://www.emb.cl/hsec/articulo.mvc?xid=25&tip=6&xit=horario-flexible-

Jiménez Figueroa, A., & Moyano Díaz, E. (2008). Factores laborales de equilibrio entre trabajo y familia:
medios para mejorar la calidad de vida. Recuperado de: https://www.scielo.cl/scielo.php?pid=s0718-
23762008000100007&script=sci_arttext

Seguridad vial en la empresa. Factores de riesgos del conductor durante su jornada laboral. Recuperado
de: https://www.seguridadvialenlaempresa.com/blog/factores-riesgo-conductor-durante-jornada-
laboral/