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Estándares de Ingeniería 0200

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TRANSREDES FILOSOFÍA PÁRA EL
Emisión
REACONDICIONAMIENTO DE DUCTOS 04/98
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1. ALCANCE

1.1 El presente estándar delinea la filosofía de la Compañía y los requerimientos mínimos para reacondicionar
ductos. Aunque no se explique específicamente en este estándar, se tiene la intención de que se aplique
una filosofía similar al reacondicionamiento de ductos que no sean jurisdiccionales o se hallen bajo la
jurisdicción de una agencia de seguridad de ductos estatal.

* 1.2 El reacondicionamiento puede variar en alcance desde la reparación en sitios de daños en la tubería o su
recubrimiento para elevar o retirar ductos enterrados de la zanja, limpiarlos, inspeccionarlos, repararlos, re-
revestirlos y volverlos a instalar. La(s) ubicación(es) en la(s) cual(es) se efectué(n) las diversas
operaciones de reacondiciomiento no está(n) restringida(s) por este estándar. Sin embargo tal como se
explica en la sección 8.2, pudieran aplicarse algunas restricciones con respecto a la ubicación en la cual se
reinstala los segmentos reacondicionados.

1.3 Los aspectos de la reparación en sitio de los ductos y su revestimiento, se abarcan en otros Estándares de
Ingeniería y Procedimientos de Operación aplicables al mantenimiento y reparación normales.

2. CÓDIGOS, ESTANDARES DE INGENIERÍA (ES) Y PROCEDIMIENTOS DE OPERACION (OP)

ASME B31.8
ES-0150, Criterio para la Máxima Presión Admisible de Operación (MAOP)
ES-4705, Reutilización de Válvulas y Servicio de Gas Natural
ES-4706, Reutilización de Accesorios Soldados a Tope
ES-4707, Reutilización de Tubería de Acero en Servicio de Gas Natural
Series de ES-6600 , (Estándares para el Revestimiento de Tuberías)
ES-8350, Defectos de Tuberías y Reparaciones – Requerimientos Generales
OP-80.411, Incremento de la Máxima Presión Admisible de Operación

3. GENERAL

3.1 El historial de operación y mantenimiento del ducto incluyendo los estudios de protección catódica, las
inspecciones de hoyos de soldador (bell-hole) de la condición de la cañería y su revestimiento y las fugas o
fallas históricas deben ser consideradas al desarrollar un plan para reacondicionar un ducto.

3.2 La MAOP establecida que tenga el ducto y la base sobre la cual fue establecida no se debe perder o
desplazar como resultado del reacondiciomamiento.

3.2.2 Se asume que los ductos cumplen con la regulación ASME Bel.8. Deberán tomarse medidas
correctivas apropiadas donde se determine que este no es el caso y deben tomarse las
precauciones para asegurarse el cumplimiento de la misma, una vez se haya completado el
reacondiciomiento.

3.2.3 Cualquier segmento de ducto calificado para operar a un nivel de esfuerzo mayor que el que
indica ASME B31.8 para construcción nueva por virtud de un cambio de clase de localidad y
pruebas a una presión de por lo menos 90% de la mínima tensión de fluencia especificada
SMYS, deberá ser calificado para operación contínua en el nuevo nivel mas alto de tensiones.
Véase en el Estándar de Ingeniería 0150 el criterio para la MAOP en el evento de un cambio
de clase de localidad.

* Indica párrafo revisado, ésta es la Rev. No.

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3.3 Si la MAOP del ducto va a aumentarse, debe ser lograda de acuerdo con el Procedimiento de Operación
80.411.

3.4 Todos los materiales nuevos instalados y el trabajo efectuado durante el reacondicionamiento deben de
hallarse de acuerdo con ASME B31.8 y los Estándares de Ingeniería para construcción nueva.

* 3.5 La remoción y disposición de los materiales de revestimiento deben cumplir las regulaciones medio
ambientales. Consulte a la oficina de Asuntos Medioambientales en Santa Cruz, si los materiales que están
contenidos en el ducto o el recubrimiento del ducto pudieran ser peligrosos a la salud humana o al
medioambiente debido a posibles derrames, manejo o disposición durante el trabajo de remoción o los
residuos en las instalaciones abandonadas en sitio.

4. REMOCION DEL DUCTO

* Antes de la excavación, el ducto será aislado de todas la fuentes de presión, despresurizado a la presión atmosférica
y purgado. El ducto será excavado y cortado en segmentos según sea necesario para su remoción.

5. LIMPIEZA

El tubo y los componentes de tubería deben ser limpiados liberándolos de suciedad revestimiento y productos de
corrosión de manera que se pueda efectuar una inspección satisfactoria de la superficie externa del ducto. Los
métodos y criterios de limpieza deben ser determinados sobre la base de la condición en que se halle la tubería y la
cantidad y tipo de cualquier revestimiento permanente y la preparación de superficie requerida para la aplicación de
nuevos materiales de revestimiento.

6. INSPECCION Y REPARACION

6.1 Toda la tubería y los componentes de tubería comprendidos en el reacondiciomiento deben ser
inspeccionados visualmente en toda su superficie exterior para detector daños o defectos injuriosos. Las
superficies interiores deben también ser inspeccionadas cuando se las pueda ver. Véase el Estándar de
Ingeniería 8350 para ver la definición y disposición de los defectos.

6.2 Todas las piezas del ducto pueden ser reinstaladas en virtud de su aceptabilidad indicada la Sección 3.2.
Sin embargo la compañía ha preferido considerar los varios tipos de uniones de la siguiente manera.

6.2.1 Todas las soldaduras a ser reinstaladas en el ducto deben ser inspeccionadas visualmente
(como mínimo) para hallar evidencia de deterioro o defectos injuriosos. Véase en el Estándar
de Ingeniería 8350 la definición y disposición de defectos.

6.2.2 Las uniones soldadas con acetileno en tubería o conexiones mecánicas tales como las uniones
Dresser no se reinstalaran.

6.2.3 Los acoples roscados si se dan en buena condición y libres de fugas pueden ser reinstalados.
Las uniones roscadas que tengan fugas deben ser selladas mediante soldaduras o remplazadas
con una unión de soldadura a tope.

6.2.4 Las soldaduras circulares existentes que se hayan hecho usando el proceso de fusión eléctrica
deben ser aceptables en virtud de la calificación inicial del ducto para servicio proveyendo que

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no haya ninguna evidencia de deterioro o defectos injuriosos que se podrán determinar de

forma visual.

6.3 Todas las soldaduras nuevas y reparaciones de soldaduras deben ser hechas, inspeccionadas y aceptadas de
acuerdo con los Estándares de Ingeniería aplicables para construcción nueva.

6.4 Si las válvulas, accesorios de soldadura a tope o tubería van a ser relocalizados en el mismo ducto o en otro
ducto jurisdiccional, deberán cumplir los requerimientos para reutilización que se indican en los Estándares
de Ingeniería 4705, 4706 o 4707 respectivamente.

7. RENOVACIÓN DEL REVESTIMIENTO

7.1 Toda la tubería nueva o reacondicionada y los componentes de tubería instalados por debajo del suelo
deberán ser recubiertos con un revestimiento protector contra la corrosión Este recubrimiento podrá incluir
la reparación del anterior revestimiento o un recubrimiento completamente nuevo en el Derecho de Vía del
ducto, o en una ubicación remota. Véase en la serie de Ingeniería 6000 los criterios de selección de
revestimiento, materiales aprobados y especificaciones de aplicación.

* 7.2 Después de que se haya dispuesto apropiadamente de todos los materiales de tubería dañados o
defectuosos, el reacondicionamiento de los materiales remanentes que se pueden reutilizar consistirá en la
preparación de superficies y la aplicación de un recubrimiento seleccionado de protección contra la
corrosión.

8. RE-INSTALACIÓN

8.1 La línea del ducto, deberá re-instalarse, inspeccionarse y probarse a presión en conformidad con el
Estándar de Ingeniería para construcción nueva.

* 8.2 Deberá tenerse cuidado de asegurarse que la tubería a re-instalar esté en conformidad con cualquier
requerimiento de factor de reducción de presiones que pudiera existir en varias ubicaciones a lo largo del
ducto. El factor de diseño o la tensión de aro en la tubería a ser re-instalada en tales ubicaciones dependerá
del nivel del tensión permitido para el segmento de ducto en particular al que pertenece, antes del
reacondicionamiento: Ubicaciones de Clases 2, 3 y 4, cruces de caminos, conjuntos fabricados y
estaciones de compresión o reguladoras. Los niveles de tensión mayor a los que se permitirían para
construcción nueva, podrán permitirse para segmentos de ducto instalados en este tipo de ubicaciones,
antes de la fecha efectiva de la vigencia de las regulaciones o donde haya ocurrido un cambio de clase. En
general, la tensión de aro de la tubería reacondicionada a ser re-instalada, deberá limitarse al nivel de
tensión que existía en la ubicación antes del reacondicionamiento o que se permite para construcción nueva
en la localidad, el que sea mayor.

* Indica párrafo revisado, ésta es la Rev. No.

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a. Ejemplo 1: Considere un cruce de camino que debe ser reacondicionado en una ubicación de clase 1
(factor de diseño 0.60 para cruce de caminos nuevo y 0.72 en localidades 1 en general). Si la tubería
en el cruce de camino antes del reacondicionamiento tiene una tensión de aro a la MAOP de 75% de
la SMYS, el nivel de tensión a la MAOP para la tubería a ser reinstalada en el cruce se limitará al
75%, no al 60% según se requiere para cruces nuevos de caminos en clase 1, ni tampoco 72% según
se requiere para construcción nueva en localidades de Clase 1. Nótese que si el nivel de tensión a la
MAOP en el cruce de caminos antes del reacondicionamiento era 55%, un nivel de tensión de hasta
60% se permitiría en la tubería re-instalada.

b. Ejemplo 2: Considere un segmento de ducto que originalmente estaba instalado en una localidad de
clase 2 (tensión de aro permitida = 60% de SMYS para construcción nueva), tiene una tensión de aro
actual del 55% de la SMYS a la MAOP y la localidad cambió posteriormente a clase 3 (tensión de
aro permisible = 50% de SMYS para construcción nueva). Asuma que los requerimientos aplicables
de ASME B31.8 se cumplieron a tiempo del cambio de clase, de tal manera que se permite que el
ducto continúe operando a una tensión de aro de de 55 % de la SYMS según se calificó
originalmente. La tubería reacondicionada a ser instalada en la localidad también deberá ser limitada
a la tensión de aro del 55 % de la SMYS, no al 50% como se requiere para construcción nueva en
clase 3, ni tampoco 60% que sería la permitida si se calificaría al tiempo de la construcción original.

* Indica párrafo revisado, ésta es la Rev. No.