Instituto Politécnico Nacional

Unidad Profesional Interdisciplinaria de

Ingeniería y Ciencias Sociales y Administrativas

Legislación Industrial

2IM22

Profesor: Rojas Zavala David Alejandro

Alumna: González Marin Naomi Quetzalli

‘’Automóvil hidráulico’’

Fecha de entrega: 18-05-2023

‘’El auto que funciona con agua’’
Como propuesta para reducir la contaminación ambiental, surgió esta que rompe barreras al auto
eléctrico. El Quantino es diferente porque termina con los obstáculos que otros coches presentan,
por ende busca volverse popular entre este tipo de vehículos.

Las cartas que maneja juegan a su favor, pues cuenta con:

 potencia
 velocidad
 autonomía
 menor tiempo de recarga
 durabilidad
 economía.
Construido por la innovadora marca Nanoflowcell, una compañía asentada en el Principado de
Liechtenstein (país centro-europeo, sin costas, de 160 km cuadrados de extensión, con menos de
40 000 habitantes, donde se habla alemán y es considerado un “paraíso fiscal”), este automóvil de
propulsión eléctrica fue inventado por Nunzio La Vecchia.
El Quantino, releja un estilo deportivo, dispone de cuatro motores eléctricos que le dan una potencia
de 136 CV, puede alcanzar una velocidad de 200 km/h y su autonomía es de 1 000 km. Para
recargar sus baterías, requiere tan solo de unos minutos y la durabilidad de éstas se estima en unas
50 000 horas.
El combustible alternativo que utiliza es un electrolito líquido similar al agua de mar, que no es
inflamable ni provoca emisiones, además de que su fabricación industrial se estima en centavos.
Pero, además, diferente de otros autos eléctricos que trabajan con alto voltaje, éste funciona con
un sistema de 48 voltios, el cual reduce los requisitos en materia de seguridad.

Dicho automóvil sustituye la gasolina por hidrogeno como combustible, y fue inventado en los años
80.
En los años 80 un inventor llamado Stanley Meyer, quien había trabajado para la Administración
Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA, por su siglas en inglés) creó un artefacto basado en la
electrolisis, para que se pudiera dividir la molécula del agua (H2O) en sus partículas originales de
hidrogeno y oxígeno.

Debido a esto, Meyer comenzó a experimentar con el hidrogeno como fuente de energía, lo que lo
llevó a usarlo en un motor de explosión interna convencional que usan los automóviles.

Meyer consiguió que dicho motor funcionara, así que lo instaló en un carro tipo buggy dónde realizó
pruebas sobre su funcionamiento, ¿resultado? un carro que funciona con agua.
Según informes del propio Meyer, el auto recorrió 160 kilómetros (km) con tres litros de agua, lo
que significa que recorrió alrededor de 53.3 km con un litro de agua; un auto impulsado por
gasolina en promedio necesita 4.5 litros para llegar a esa cantidad, y alrededor de 35.5 para los
160 km.

El invento de Meyer, al cual denomino como 'célula de combustible de agua' requiere menos energía
para separar las moléculas que un proceso normal de electrólisis.

¿Qué es la electrólisis del agua?

La electrólisis en el agua es un proceso en el cual se dan impulsos eléctricos a través de una
corriente eléctrica al líquido para separarla en los gases de hidrogeno y oxígeno.

Dicho descubrimiento fue supuestamente hecho por William Nicholson y sir Anthony Carlisle en
mayo de 1800; días después de que Alessandro Volta creara la batería eléctrica.

La fuente de electricidad puede ser una pila, una batería, o una fuente de alimentación.