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Fecha 13-02-2021
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION PLANVE Revisión 01
PROCEDIMIENTO OPERACIÓN
MOTONIVELADORA
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PROCEDIMIENTO OPERACIÓN
NOMBRE DEL DOCUMENTO : MOTONIVELADORA CODIGO DEL DOCUMENTO
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PROCEDIMIENTO OPERACIÓN
MOTONIVELADORA
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PROCEDIMIENTO OPERACIÓN DE
MOTONIVELADORA
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PROCEDIMIENTO OPERACIÓN
MOTONIVELADORA
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1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DOCUMENTOS RELACIONADOS
4. DEFINICIONES
✓ Motoniveladora: Máquina autopropulsada sobre ruedas con una hoja regulable ubicada
entre los ejes delantero y trasero con el fin de nivelar terrenos o corregir taludes, que
puede estar equipada con una hoja frontal adicional y con escarificador central o trasero.
✓ Área restringida: Sector al cual no se puede acceder sin la autorización del encargado
del área. El sector estará señalizado con loro vivo o muerto.
✓ Camino Principal: Aquellas vías con un tránsito intenso de equipos automotrices, los
cuales se mantienen permanentes a través de la mayor parte de la vida útil de la mina.
✓ Camino Secundario: Aquellas vías que nacen de las vías principales y son afectadas
por la explotación de Mina en el corto plazo.
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✓ Pretil de Camino: Todos aquellos pretiles que se construyan en los diferentes caminos
del área mina. Su altura debe ser dos tercios del diámetro del neumático de los
camiones de mayor envergadura de la faena.
5. RESPONSABILIDADES
. JEFE DE OPERACIONES:
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PREVENCION DE RIESGOS:
✓ Evaluar, tomar las medidas, e instruir al personal sobre los riesgos asociados de los
trabajos a realizar.
SUPERVISOR:
✓ Difundir y dar a conocer al personal involucrado, las tareas asociados a los trabajos que
se realicen.
OPERADOR
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✓ Para el caso de equipos al subir y bajar hacer uso de los 3 puntos de apoyo.
✓ Antes de arrancar el equipo, verificar que todos los controles estén en neutro, así
Conocer y aplicar los procedimientos de trabajo seguro. Proteger su salud e integridad
física, la de sus compañeros, equipos y preservar el medio ambiente.
✓ Mantener el equipo libre de materias extrañas. quitar la basura, las herramientas y los
otros artículos de la plataforma, de pasarelas y de escalones.
✓ Nunca subir a otra persona a la cabina de su equipo a menos que esté autorizado por el
supervisor, para fines de capacitación, control o detección de fallas mecánicas. Menos
aún permitir que personas extrañas y no autorizadas operen su equipo.
✓ Reducir la velocidad del motor cuando maniobre la máquina en lugares de poco espacio
o cuando llegue a la cima de una cuesta.
✓ Al subir y bajar de la máquina hacerlo solamente por los lugares que tengan escalones
y/o pasamanos. Antes de subir a la máquina, Limpie los escalones y pasamanos. Nunca
saltar de su equipo.
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✓ No acercarse demasiado a las orillas de bordes las cuales pueden estar blandas o
agrietadas, las que pueden colapsar por el peso.
✓ Antes de iniciar cualquier tarea en las etapas del trabajo cerca de laderas, se deberá
identificar los peligros y evaluar los riesgos que podrían manifestarse como incidentes y
afectar seriamente al personal, las instalaciones, el medio ambiente y/o paralizar los
procesos en los cuales se está trabajando en ese momento, Estos riesgos esta referidos
a:
Caída de rocas de gran tamaño.
Desprendimiento de laderas de cerros con material fino o pequeñas rocas.
Durante el desarrollo de cualquier tarea que implique la probabilidad de caída de
rocas, el personal que esté más próximo al evento o identifique el probable
riesgo, deberá en forma inmediata informar de dicha situación al supervisor
directo mientras tanto deberá aislar la zona y advertir mediante señalética de los
peligros.
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6. MODO OPERATIVO
✓ El equipo deberá estar posicionado en un terreno nivelado, plano, estable, amplio y sin
riesgos de desplazamiento y/o caída de materiales a distinto nivel desde laderas del
cerro para la inspección inicial.
✓ El equipo deberá estar con freno de parqueo, con los implementos a nivel de piso (Pala)
y acuñado.
✓ Todo el personal deberá contar y utilizar sus EPP Básicos (casco, barbiquejo, calzado
de seguridad, protector auditivo, chaleco reflectante, lentes oscuros en el día y blancos
en la noche, guantes de cabritilla) en forma permanente.
✓ Tener especial precaución con fugas de fluidos a alta presión, pueden penetrar la ropa y
dañar partes vitales del organismo. También pueden causar serias quemaduras. Si se
detecta fuga presurizada de algún fluido, NO tocar, solicitar asistencia de Mantención.
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✓ Efectuar inspección visual, para verificar estado de componentes críticos y dar el aviso
correspondiente y oportuno, para que la situación fuera de la normalidad sea corregida.
Niveles de Aceites.
Nivel de agua.
Freno de servicio, freno de parqueo, neutralizador o embrague de rodete.
Estado de los neumáticos.
Estado de cabina y aire acondicionado.
Estado de las luces.
Estado de engrase.
Estado del cuchillo, segmento, plancha de desgaste
Chequeo de mando stick.
Chequeo de bastidores.
Conexiones de mangueras.
Estado de carrocería en general.
Equipos y accesorios de seguridad.
✓ La verificación del estado del equipo se debe realizar diariamente utilizando el formato
de la lista de chequeo, documento que debe ser firmado por el supervisor al momento
de iniciar la jornada de trabajo.
✓ Si el operador necesita salir de la cabina de control, deberá apagar el equipo, estar con
freno de parqueo, acuñado y con los implementos a nivel de piso (Balde)
✓ Está PROHIBIDO que los mantenedores realicen la operación del equipo móvil pesado.
✓ El relleno con petroleó del equipo debe realizarse de acuerdo a lo estipulado por la
faena.
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✓ Tampoco debe ubicarse bajo cargas en suspensión. Deberá siempre tomar una
distancia segura entre el mismo y el equipo a inspeccionar.
✓ Para revisar es necesario subir al equipo, usar tres puntos de apoyo para evita cualquier
caída desde el equipo.
✓ Verificar que los escalones de acceso al equipo estén libres de riesgos en las superficies
de apoyo que impidan una adecuada adherencia, tanto de las manos como del calzado
(barro, aceites, grasas, pisaderas sin antideslizante y pasamanos en mal estado).
✓ Bajar o subir siempre por el sector o pisaderas diseñadas para tal efecto.
✓ No inclinar el cuerpo hacia afuera de las pisaderas y/o plataformas no subir ni bajar
corriendo.
✓ No usar anillos, pulseras, ni ropa suelta que pueda engancharse en alguna parte del
equipo.
✓ Bajar o subir de frente al equipo, utilizando los pasamanos, y aplicando la técnica de los
tres puntos de apoyo para sostenerse.
✓ Nunca saltar al piso desde una altura superior al alcance del pié.
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✓ Antes
✓ Al iniciar movimiento con el equipo hacerlo lentamente y hacia el frente, sin girar ni virar
desplazarse a lo menos un largo del equipo en línea recta antes de hacer cualquier
viraje o giro.
✓ Si se necesita hacer giro, hacerlo preferentemente hacia el lado izquierdo debido a que
se tiene un mejor control visual de la maniobra. Considerar obstáculos que pudieran ser
alcanzados por el contrapeso (parte posterior).
✓ Todo conductor deberá mantener una distancia razonable del vehículo que precede,
siendo ésta el mínimo de separación de tres largos de su vehículo o regla de los tres
segundos de separación y por cada riesgo adicional o situación climática adversa se
adiciona un segundo.
✓ No hacer trabajar el equipo a plena carga antes que el manómetro de temperatura del
agua alcance la zona verde.
✓ Antes de iniciar el traslado se deberá dar aviso a su Jefe de Turno para que este indique
ruta a seguir e informe al personal vía comunicación radial del área involucrada y
equipos.
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✓ El traslado del equipo deberá realizarse con un escolta a varios metros del equipo para
indicar a las personas o vehículos ajenos que viene en tránsito un equipo de alto
tonelaje y se coloquen a resguardo en algún lugar a un costado del camino donde este
el ancho suficiente para poder pasar.
✓ Al hacer movimientos cortos en tareas delicadas, se debe tener claro la posición del
equipo en relación al movimiento de virales, ya que se podría realizar un desplazamiento
indeseado y provocar algún incidente.
✓ No descansar los pies en los pedales, éstos se usan para hacer algún desplazamiento.
✓ Evitar cambios repentinos de dirección, estos se deben hacer en forma gradual, evitando
sobre esfuerzos en el tren de rodado.
✓ Transitar a velocidad reducida en pisos en mal estado para evitar perder el control del
movimiento o provocar daños estructurales al equipo.
6.6. Operación.
✓ Los operadores deben dar estricto cumplimiento a las instrucciones emitidas por el
supervisor y al procedimiento operacional
✓ Ninguna persona o equipo podrá traspasar los conos sin autorización del operador del
equipo quien deberá detener la máquina y aplicar el freno para autorizar el paso debe
ser hecha por vía radial.
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✓ Para la reparación de Caminos, la longitud del trayecto en reparación será acordada con
el Supervisor de Terreno, tener precaución de no perder visión en el tramo, en cada
extremo se deberá posicionar 1 cono señalizador a 1 metro de distancia del pretil (antes
de comenzar trabajos), indicando de esta forma la sección y lado del camino en
reparación o mantención.
✓ Orientar el brazo hacia abajo, casi tocando el suelo, durante los desplazamientos en
terrenos con pendiente.
✓ En caso de cuchillos en mal estado, realizar cambio inmediato, durante esta operación
se deberá detener motor, parquear equipo y prohibición de manipular controles.
✓ El equipo no deberá superar los 30° de inclinación lateral, para evitar riesgos de
volcamiento.
✓ Deberá trabajar con las puertas cerradas y las luces del equipo encendidas.
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Al termino de jornada de trabajo este equipo debe quedar estacionado con sus respectivas
cuñas de seguridad y cortada la corriente del equipo, en caso que lo amerite quedara
enchufado para activar los calefactores del equipo, previa autorización de Supervisor de
operaciones, el cual indicara el lugar idóneo para tal efecto, evitando el congelamiento de los
equipos al empezar nueva jornada.
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8. PROHIBICIONES
9. ANALISIS DE RIESGO
SEGURIDAD Y SALUD
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Se deberá lograr, mediante la comparación de los estándares, que se cumpla con la normativa
exigida, y mediante la participación de todo el personal involucrado en la actividad, el mantener
un control permanente sobre los riegos inherentes y operacionales que se pudieran suscitar en
dichas dependencias, para mantener un ambiente seguro y limpio.
Prever, controlar y eliminar las condiciones y/o actos subestándares o inseguros que puedan
provocar daño tanto a las personas, equipos, instalaciones o medio ambiente.
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Aspectos e Impactos
ASPECTO AMBIENTAL IMPACTO AMBIENTAL MEDIDAS DE CONTROL
Rotura de sistema de hidráulico Contaminación de suelos por Se deberá contar y aplicar un programa de
y lubricación, fallas mecánicas. derrame de hidrocarburos. mantención de los equipos.
Uso de sistemas de contención anti
derrame de sustancias peligrosas
Disposición de residuos según estándar de
faena.
Emisión de gases a la Contaminación atmosférica y Programa de mantención de maquinaria.
atmósfera daño a la salud de las
personas
Emisión de ruidos Contaminación acústica Programa uso de EPP, de ser necesario
(tapones auditivos y/o Protectores auditivos
etc.)
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11. REFERENCIAS:
✓ Charla de 5 minutos
✓ Difusión de procedimiento
✓ Check list equipo
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Nombre Trabajador :
Cédula de Identidad : . . -
Faena :
Cargo :
Fecha Recepción :
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