Explicación de monitor y pantalla

Este programa cubrirá la explicación de las características del monitor y

la pantalla.

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 1 EXSVC-V2.12611

 Start
Posición de arranque del motor
ON
Posición de marcha del motor
Posición de activación de sistema eléctrico
ACC (accesorio)
Conexión de fuente de energía para accesorios.
Posición de apagado del motor.
OFF
Posición de inserción/retiro de la llave.
Posición de apagado de sistema eléctrico.

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 Iconos de condición activa

Ralentí automático
Incremento de potencia
Calentamiento automático
Precalentamiento del motor

Giro libre
Antirrobo

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 Pantalla de trabajo normal

Controlada por posición del control de aceleración

Esto visualiza el modo de funcionamiento actual de la máquina.

Hay tres modos:

A: Modo de potencia aplicada
H: Modo pesado
SP: Modo de prioridad de velocidad

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 Pantalla de trabajo normal

Se indica un número de error.

Esto muestra qué error está ocurriendo en la máquina. Si hay varios

errores la máquina destellará un código diferente cada 5 segundos.

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 Pantalla de trabajo normal

Cuando se detecta un problema eléctrico, se visualiza un código de

diagnóstico en el monitor de servicio. Esto habilita al operador para
poder comunicarse con un técnico de servicio y transmitir la
información del código de diagnóstico.
NOTA: Sólo problemas eléctricos actuales se visualizan en el monitor.
Si se detectan varios códigos, entonces se visualizarán a intervalos de
cinco segundos.

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 Indica la temperatura del refrigerante del motor.
C: Temperatura baja
H: Temperatura alta
Si sólo se muestra 1 de las barras del gráfico debido a la temperatura
baja, caliente el motor. Cada vez que se muestren todas (8) las barras
debido a la temperatura alta, aparece el mensaje de
sobrecalentamiento. Si se muestran 7 barras, reduzca la carga
operativa para impedir el sobrecalentamiento.

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 Indica la temperatura del aceite hidráulico.
C: Temperatura baja
H: Temperatura alta
Cada vez que se muestren todas (8) las barras debido a la temperatura
alta, aparece el mensaje de sobrecalentamiento. Si se muestran 7
barras, reduzca la carga operativa para impedir el sobrecalentamiento.

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 Indica la cantidad de combustible en el tanque.
F: Nivel alto de combustible
E: Nivel bajo de combustible
Si se visualizan 2 barras, el combustible restante es poco. Reabastezca
el tanque con combustible. Si sólo se visualiza 1 barra, aparece el
mensaje de nivel de combustible bajo. Apague el motor inmediatamente
para reabastecer con combustible.

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 Al presionar el selector de volumen de bocina se emite un tono corto, lo
que permite cambiar el sonido de la bocina de normal a volumen bajo y
viceversa.
Volumen bajo: El indicador (verde) ubicado a la izquierda y encima del
interruptor se enciende.
Volumen normal: El indicador (verde) ubicado a la izquierda y encima
del interruptor se apaga.
El volumen de bocina seleccionado se mantiene incluso después que el
interruptor de arranque se ha apagado. (Si el interruptor de arranque se
ha apagado con el volumen de bocina bajo seleccionado, el volumen
bajo se mantendrá cuando el interruptor se encienda nuevamente.)

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 Cuando se pulsa el interruptor, la velocidad de propulsión conmuta
entre alta velocidad y baja velocidad.
Alta velocidad: El indicador (rojo) ubicado a la izquierda y encima del
interruptor se enciende.
Baja velocidad: El indicador (rojo) ubicado a la izquierda y encima del
interruptor se apaga.
Cada vez que se arranque el motor, se selecciona el modo de
propulsión a baja velocidad.

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 Cuando se pulsa el interruptor, la función de limpiaparabrisas conmuta
entre las opciones de intermitente/continuo/parada.
Las luces indicadoras son las siguientes.
Intermitente: Luz I encendida
Continuo: Luz II encendida
Parada: Luces apagadas

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 12 EXSVC-V2.12611

 Cuando se pulsa el interruptor, se rocía fluido lavaparabrisas y se
activan los limpiaparabrisas.
El depósito de lavaparabrisas se ubica en la caja detrás de la cabina
del operador.

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 Al pulsar el interruptor de ralentí automático se emite un tono y se
selecciona velocidad de ralentí normal a/desde ralentí automático.
Normal: El indicador (verde) ubicado a la derecha y debajo del
interruptor se apaga.
Ralentí automático: El indicador (verde) ubicado a la derecha y debajo
del interruptor se enciende.
Cuando se ha seleccionado el ralentí automático, el motor funciona a
velocidad de ralentí bajo después de aproximadamente 5 segundos con
la palanca de control puesta en posición de punto muerto.
El accionamiento de la palanca de control o del control de aceleración
permite al motor retornar a la velocidad original automáticamente.
La velocidad normal o el ralentí automático seleccionado se mantiene
incluso después que el interruptor de arranque se ha apagado. (Si el
interruptor de arranque se ha apagado en el modo de ralentí
automático, este modo se mantendrá cuando el interruptor se encienda
nuevamente.)

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 14 EXSVC-V2.12611

 Cuando se pulsa el interruptor, la luz de trabajo se encenderá/apagará.
Luz de interruptor encendida:
Se encenderá la luz de trabajo.
Luz de interruptor apagada:
Se apagará la luz de trabajo.

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 Indica el tiempo de funcionamiento de la máquina.
El último dígito corresponde a 1/10 de una hora (6 minutos).

Cuando se pulsa el interruptor de VIAJE, se indicará la función de viaje.

En aproximadamente un minuto, la indicación de viaje retornará al
horómetro.
Cuando se pulsa el interruptor de viaje por aproximadamente 2
segundos mientras se visualiza el contador de viaje, el interruptor se
fijará en “0,0”.

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 Pantalla de mensaje

El mensaje en la pantalla del monitor de la computadora indica el

estado de la máquina y las advertencias. Cuando se indica un mensaje
de advertencia suena el zumbador de advertencia.

Mensaje de advertencia – 13 tipos diferentes de mensajes

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 Advertencias
Service Due (mantenimiento previsto) - En cada intervalo de 500 horas aparece una
advertencia de mantenimiento previsto cinco veces durante el arranque. Siga el
procedimiento de mantenimiento correspondiente a las horas de funcionamiento en la
sección de mantenimiento.
"SERVICE DUE" desaparecerá del monitor presionando el interruptor de volumen de
bocina durante 10 s
Low Fuel (combustible bajo) – Indica que sólo hay una barra en el indicador de
combustible. Añada combustible diesel inmediatamente para evitar daños en el motor.
Low Coolant (refrigerante bajo) – El nivel de refrigerante es bajo. Revise el nivel de
refrigerante y añada de ser necesario.
Low Oil Pressure (presión de aceite baja) – Indica que la presión de aceite es baja. Pare la
máquina y revise el nivel de aceite. Añada aceite de ser necesario. Si el nivel de aceite es
correcto, consulte al concesionario LBX Link-Belt.
Over Heat (sobrecalentamiento) – Indica que la temperatura de refrigerante de motor o de
aceite hidráulico es demasiado alta. Cambie la aceleración a ralentí y revise los niveles de
aceite hidráulico y refrigerante de motor.
Alternator (alternador) - Indica un problema en el sistema de carga. Revise el sistema
eléctrico en busca de problemas.

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 18 EXSVC-V2.12611

 Advertencias

Electrical problem (problema eléctrico) – Indica un problema eléctrico.

Revise el sistema eléctrico en busca de problemas.
Air Filter (filtro de aire) – Indica que el filtro de aire está obstruido.
Limpie o sustituya el filtro de aire.
Check Engine (revisar motor) – Indica un problema en el sistema
eléctrico del motor. Revise los circuitos.
Boost Temperature High (temperatura de incremento alta) – Indica que
la temperatura de aire presurizado es alta. La máquina pasa a ralentí
bajo. Termine el trabajo que está efectuando pero mantenga la máquina
en marcha. Si la temperatura aumenta el motor se apagará.
Check Hydraulic Oil Filter (revisar filtro de aceite hidráulico) - Indica que
el filtro de retorno está obstruido. Sustituya el elemento.

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 19 EXSVC-V2.12611

 Advertencias

Security On (seguridad activada) – Está activo el dispositivo antirrobo.

Engine Stop (parada de motor) - Indica que el botón de parada del

motor está activado. Pulse el botón de parada del motor nuevamente
para desactivarlo.

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 20 EXSVC-V2.12611

 Pantalla de trabajo normal – Sistema hidráulico auxiliar

Interruptor de martillo / mandíbula

Interruptor de bomba simple / bomba doble

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 Pantalla de trabajo normal – Sistema hidráulico auxiliar

En las máquinas que tienen montado un accesorio especial, se provee

un interruptor basculante para seleccionar el caudal de la bomba.

Cada vez que se pulse el interruptor, el caudal de la bomba se cambia

a patrones de caudal registrados.

El icono de accesorio también se cambia por cada patrón de caudal a

visualizar en la parte derecha superior del monitor.

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 22 EXSVC-V2.12611

 Pantalla de trabajo normal – Sistema hidráulico auxiliar

Cuando se usa una función hidráulica auxiliar, se visualizará en el

monitor la configuración de caudal seleccionado.

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 23 EXSVC-V2.12611

 Pantalla de trabajo normal – Sistema hidráulico auxiliar

El mensaje de advertencia todavía se visualizará incluso si se está

usando una función hidráulica auxiliar

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 24 EXSVC-V2.12611

 Pantalla de trabajo normal – Sistema hidráulico auxiliar

Si se selecciona la función hidráulica del martillo y se presiona el

interruptor de caudal de dos bombas, entonces se visualizará un
mensaje de advertencia.

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 25 EXSVC-V2.12611

 Pantalla de configuración de caudal de función hidráulica auxiliar

Presione el interruptor basculante por 3 segundos para visualizar el

patrón de caudal a cambiar en el monitor.

(El patrón registrado se puede identificar por el número en el icono

mostrado en la parte derecha superior del monitor.)

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 26 EXSVC-V2.12611

 Pantalla de configuración de caudal de función hidráulica auxiliar

Se visualiza el caudal máximo de salida de una bomba simple

Icono de función hidráulica auxiliar mostrando que se ha seleccionado

el martillo 2.

Opción de martillo 1/2/3/4/5 ó mandíbula 1/2/3/4/5.

Se visualiza el caudal máximo de salida de una bomba doble

También se visualiza la salida actual de la bomba P1

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 27 EXSVC-V2.12611

 Pantalla de configuración de caudal de función hidráulica auxiliar

Ya han sido seleccionados tres patrones de caudal de martillo y tres

patrones de caudal de mandíbula como valores predeterminados de
fábrica. Use el interruptor de martillo / mandíbula en el lado de martillo
o mandíbula para ver la configuración de caudal predeterminada de
fábrica.
Hay disponible un total de (5) cinco configuraciones de martillo y (5)
cinco configuraciones de mandíbula.

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 28 EXSVC-V2.12611

 Pantalla de configuración de caudal de función hidráulica auxiliar

En la pantalla de configuración de caudal de función hidráulica auxiliar,

pulse el interruptor de limpiaparabrisas o el interruptor de ralentí para
hacer la selección de patrón de caudal.

Habrá disponible un total de 10 pantallas

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 29 EXSVC-V2.12611

 Pantalla de configuración de caudal de función hidráulica auxiliar

Caudales disponibles

* Valores predeterminados

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 30 EXSVC-V2.12611

 Pantalla de configuración de caudal de función hidráulica auxiliar

Después de seleccionar el patrón de caudal, termine saliendo de esta

pantalla o apagando la llave de contacto. La información de
configuración de caudal se introducirá a la computadora.

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 31 EXSVC-V2.12611

 Pantalla de configuración de caudal de función hidráulica auxiliar

Para reposicionar la información de caudal

Al presionar el interruptor de lavaparabrisas y los botones de luz por

10 segundos se reposicionarán todos los caudales a los valores
predeterminados.

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 32 EXSVC-V2.12611

 Freno de estacionamiento de giro

Presione los tres botones por 3 segundos para seleccionar el bloqueo de

giro (freno de estacionamiento de giro). La ventana del monitor se puede
oscurecer

Interruptor de bocina
Interruptor de luz
Conmutador de ralentí automático

Si la llave de contacto se apaga con el bloqueo de giro engranado, el

bloqueo de giro estará bloqueado cuando se vuelva a encender la llave
de contacto.

Para soltar el bloqueo de giro: Presione los tres botones por 3 segundos
para seleccionar el bloqueo de giro (freno de estacionamiento de giro).

© LBX Co., LLC 2011 Monitor - 33 EXSVC-V2.12611