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SECCION 55 - SISTEMA ELECTRICO

55-19

Op. 55 418

SISTEMA DE AVISO AVANZADOEL GRUPO DE INSTRUMENTOS ELECTRÓNICOS (EIC)

El sistema de advertencia avanzado de

la cargadora compacta, 1, supervisa las
funciones del motor y los controles del
operador e informa las condiciones al
operador y proporciona
enclavamientos de seguridad a las
bobinas de la válvula de control
hidráulico a la pluma y el cucharón.El
grupo de instrumentos tiene tres tipos
de pantallas visuales: símbolos
retroiluminados, un LED display de
caracteres, y un gráfico de barras
segmentado. El EIC (Electronic
Instrument Cluster) utiliza bombillos
incandescentes para los símbolos de luz
de fondo que representan funciones
monitoreadas. Los símbolos de
sensores activos se retroiluminan con
amarillo (ADVERTENCIA) o rojo (FALLO).
Los símbolos de sensores inactivos son visibles como un contorno gris oscuro cuando la retroiluminación no está
activa. Una alarma acústica encierra la mayoría de las luces de alarma visuales. El panel frontal del grupo de
instrumentos tiene varios componentes y áreas de visualización. Lea los siguientes párrafos para comprender cada
elemento y área
 SECCION 55 - SISTEMA ELECTRICO

(EIC) ELECTRONIC INSTRUMENTCLUSTER PANEL FRONTAL

1. ALARMA ALTA

La alarma audible sonará si hay una condición inusual en cualquiera de las áreas monitoreadas. La alarma sonora se
encuentra detrás del panel frontal en 1.

2. PANTALLA DEL CARTEL

La pantalla de caracteres mostrará el elemento que el operador ha elegido monitorear. La pantalla muestra una
función a la vez. Después de que se inicia el motor, la pantalla se configura por defecto en la última función vista al
apagar. Cualquiera de las otras funciones puede ser seleccionada por el operador durante el funcionamiento
presionando brevemente el interruptor selector "FLECHA", 3. Cuando el EIC se apaga y luego se enciende, la pantalla
predeterminada será la función recientemente seleccionada.

3. DISPLAY DE FLECHA DERECHA SELECTORSWITCH

El interruptor selector de pantalla, cubierto con un símbolo de "FLECHA", producirá un "chirrido" audible cuando se
presione si la llave de contacto está en la posición "MARCHA". Al presionar el símbolo "FLECHA" durante la
operación, se seleccionará la función que el operador elija monitorear y se mostrará en la pantalla del personaje, 2.
Si un sensor causa una advertencia o falla, la lámpara correspondiente parpadeará, acompañada de una alarma
audible. Al presionar este interruptor también se cancela cualquier alarma sonora que esté sonando.

4. INTERRUPTOR DEL SELECTOR DE LA LIBRETA ABIERTA

Este interruptor selector cubierto con el símbolo de "OPEN BOOK" (manual de instrucciones) se usa para seleccionar
otros modos funcionales del panel EIC. El interruptor "OPEN BOOK" no tiene ninguna función durante el
funcionamiento normal.
SECCION 55 - SISTEMA ELECTRICO

GRUPOS FUNCIONALES DE EIC

El panel de
visualización de EIC se divide en cuatro grupos funcionales, del 1 al 4.

GRUPO FUNCIONAL 1

Esos símbolos en el grupo de visualización 1, blanco iluminado:

1. Interruptor selector de pantalla de flecha derecha. (sin luz) Este interruptor se usa para cambiar la
función mostrada.

2.RPM del motor del cargador, que se muestra en incrementos de 10 RPM.

3 Voltaje de la batería, se muestra al 0.1 volt más cercano.

NOTA:

El EIC monitorea solo el voltaje de la batería, no la salida del alternador.

4. Pantalla de caracteres. La pantalla de caracteres mostrará la función elegida o la función con el error dentro de
este grupo funcional.
5. Horas del motor, mostradas en 0.1 horas (sin luz) .

6.La temperatura del refrigerante del motor se muestra en el grado más bajo, expresada en grados Fahrenheit o
grados Celsius, dependiendo de la configuración (C o F)

7.Transmisión / temperatura del aceite hidráulico tono más alto grado, Celsius o Fahrenheit, dependiendo de la
configuración (C o F).

NOTA:

Las funciones y los símbolos monitoreados en el grupo 1 se iluminan en blanco a excepción de las Horas del motor.
Cuando se supervisa esta función, el símbolo no se enciende.

NOTA:

Las temperaturas del aceite del refrigerante del motor y del aceite hidráulico mostrarán "FRÍO" hasta que los
sistemas alcancen 0

Celsius o 32

Temperatura de funcionamiento Fahrenheit. En ese momento, la pantalla de caracteres comenzará a leer la

temperatura en grados Celsius o Fahrenheit.
SECCION 55 - SISTEMA ELECTRICO

GRUPO FUNCIONAL 2

Esos símbolos en el grupo de visualización 2, con luz de fondo amarilla, son:

1.Condición del filtro de aceite hidráulico. El EIC monitorea continuamente el estado del filtro de aceite. Una luz de
advertencia amarilla indicará advertencia cuando el filtro se ensucie. La lámpara parpadeará continuamente,
acompañada de una alarma audible de 5 segundos, cuando el filtro requiera reemplazo.

2. Estado del filtro de aire. Cuando el filtro de aire requiera reemplazo, la lámpara parpadeará indicando un
elemento sucio.

3. Borde (no usado) .

4. freno. Se usa para recordar al operador que active el freno de estacionamiento al salir del cargador. Una alarma
audible sonará cuando el operador comience a salir de la máquina con el motor en marcha

5.Detenga la advertencia del motor.Cuando esta luz de advertencia parpadee, detenga el motor y determine la causa
para evitar daños al motor.

6. Símbolo de precalentamiento del motor (se enciende cuando el motor está precalentado) ). El EIC controla un
sistema de precalentamiento programado para comenzar la ayuda.
SECCION 55 - SISTEMA ELECTRICO

GRUPO FUNCIONAL 3

El símbolo en el grupo de visualización 3 es:

1. Indicador de combustible. El indicador de combustible, 1, es un gráfico de barras VERDE vertical de 10 segmentos.

Cuando el nivel de combustible alcanza tres barras, 2, los segmentos parpadearán acompañados por una alarma
audible durante aproximadamente 5 segundos. Cuando el nivel de combustible alcance las dos barras, el EIC volverá
a señalar al operador con el segmento parpadeando y otra alarma audible de 5 segundos.

NOTA:

Los segmentos inferiores del medidor de combustible leen con precisión los niveles más bajos de combustible, por lo
que es menos probable que el operador se quede sin combustible. Sin embargo, si se opera una máquina en una
ladera, el indicador de combustible se debe monitorear de cerca para evitar que se quede sin combustible, ya que el
combustible puede moverse libremente de un extremo del tanque al otro.
SECCION 55 - SISTEMA ELECTRIC

GRUPO FUNCIONAL 4

Los símbolos en el grupo de visualización 4 son retroiluminados en rojo. Cuando ocurre una falla, la lámpara
parpadeante va acompañada de la alarma audible.

1.Presión de carga de transmisión.Cuando la presión cae por debajo de la presión de funcionamiento normal, la
lámpara parpadeará con una alarma continua.

2.Transmisión / Hidráulica temperatura del aceite. Cuando la temperatura del aceite está por encima de la
temperatura de funcionamiento de 99°C (210°F), la lámpara parpadeará con una alarma de 5 segundos.

3. Voltaje de la batería. Cuando el voltaje de la batería cae por debajo de la tensión normal, la lámpara parpadeará
con 5 segundos.
4.Presión del aceite del motor. Cuando la presión del aceite del motor desciende por debajo de la presión normal, la
lámpara parpadeará con una alarma continua.

5.Temperatura del refrigerante.Cuando la temperatura del refrigerante del motor está por encima de la temperatura
de funcionamiento de 102°C (216)°F) la lámpara parpadeará con una alarma de 5 segundos.6.Operador símbolo
"FIJAR EL CINTURÓN DE SEGURIDAD". Cuando el operador está en el asiento, la lámpara parpadeará hasta que se
abroche el cinturón de seguridad. Estos símbolos se iluminan en ROJO y están destinados a complementar el Una
advertencia audible de la correa de transmisión de la bomba de agua / alternador. Si la correa de transmisión se
rompe, el EIC indicará al operador con la luz del símbolo de la batería, 3, parpadeando continuamente y una alarma
sonora de 5 segundos.

NOTA:

Si durante el funcionamiento del minicargador de dirección deslizante, las temperaturas del refrigerante del motor o
del aceite hidráulico muestran una condición de sobrecalentamiento, el EIC utilizará esa función por defecto y leerá
la temperatura. Cuando esto ocurra, retroceda en la operación del cargador y permita que los sistemas se enfríen
dentro de los rangos normales de temperatura de funcionamiento. Si las temperaturas no se enfrían, deje de operar
la unidad, encuentre la causa y correcto
SECCION 55 - SISTEMA ELECTRICO

ELEMENTOS MONITOREADOS CONTINUAMENTE

El EIC supervisa continuamente los siguientes elementos de la máquina:

1. Filtro de aire del motor. Controla el estado del elemento del filtro de aire y señalizará cuando el elemento esté
sucio y requiera reemplazo.

2. Filtro de aceite hidráulico. Controla el estado del filtro y señalizará cuando el filtro está sucio y requiere
reemplazo.

3.Temperatura del refrigerante del motor.Cuando la temperatura del refrigerante del motor está por encima de la
temperatura de funcionamiento de 102°C (216)°F), la lámpara parpadeará con una alarma de 5 segundos.
4 Voltaje de la batería. Cuando la tensión de la batería cae por debajo del voltaje normal, la lámpara parpadeará con
una alarma de 5 segundos.

5. Presión de carga hidrostática. Cuando la presión cae por debajo de la presión normal, la lámpara parpadeará con
una alarma continua.

6.Presión de aceite del motor.Cuando la presión del aceite del motor disminuye a una presión normal, la lámpara
parpadeará con una alarma continua.

7.Temperatura de transmisión / aceite hidráulico

Cuando la temperatura del aceite es superior a la temperatura de funcionamiento de 99°C (210°F), la lámpara
parpadeará con una alarma de 5 segundos.

Siempre que el EIC detecte una condición inusual en una función monitoreada, la lámpara asociada parpadeará. La
alarma sonará "pitido" continuamente durante 5 segundos
SECCION 55 - SISTEMA ELECTRICO

MODO OPERATIVO

Al presionar y soltar el interruptor "FLECHA", 1, durante la operación normal del cargador de dirección deslizante, el
operador puede seleccionar una función que se controlará. Solo una función se puede monitorear y mostrar en el
momento en la pantalla, 7. Al presionar y soltar el interruptor "ARROW" una vez, el EIC seleccionará la siguiente
función supervisada. Los símbolos funcionales se ubican en la parte superior de la pantalla del EIC y se iluminarán
cuando se seleccionen. Tenga en cuenta que el símbolo de la hora del motor, 4, no está iluminado.

Las funciones controladas son:

2. RENOVACIÓN DEL ENCENDIDO

3.BATTERY VOLTAGE

4.ENGINE HOURS (Sin luz)

5.ENVEJECIMIENTO DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE -Leerá FRÍO hasta 0°C (32°F) 6. TRANSMISIÓN /
TEMPERATURA DE ACEITE HIDRÁULICA - Lee FRÍO hasta 0°C (32°

F) Si ocurre una falla en las siguientes funciones monitoreadas, el EIC mostrará automáticamente la lectura de la
función en la pantalla de caracteres, acompañada de una luz intermitente y una alarma sonora de cinco segundos.

Culpa

Voltaje de la batería (baja y alta)

Temperatura en grados Transmisión / aceite hidráulico (alta)

Leyendo.

Voltaje de la batería Refrigerante del motor (alta)

Temperatura en grados
SECCION 55 - SISTEMA ELECTRICO

17.Si ocurre una falla en las siguientes funciones monitoreadas, aparecerá un código de falla en la pantalla de
caracteres de EIC, 1, acompañado por una alarma audible de cinco segundos. Al girar el interruptor de la llave de
encendido a la posición "OFF", el EIC volverá al modo de operación normal. Si el cargador se reinicia y la falla aún
existe, el código volverá a aparecer con una alarma que indica que hay un circuito abierto o corto en ese circuito.
Póngase en contacto con su distribuidor NewHolland para obtener ayuda.

Culpa. Código.

Solenoide de pluma / cangilón hidráulico (F0A)

Bobina de relé de precalentamiento del motor (F03)

Solenoide de combustible (F04)

Si ocurre una falla en la siguiente función monitoreada, el EIC indicará al operador con una luz intermitente
acompañada de una alarma audible de cinco segundos que indique que los filtros requieren el servicio.

CULPA

1. Filtro de aceite hidráulico

2. Limpiador de aire del motor
SECCION 55 - SISTEMA ELECTRICO

19.Si ocurre un fallo durante más de 30 segundos en las siguientes funciones supervisadas, el EIC señalizará al
operador con una luz intermitente, una alarma audible continua y detendrá el motor después de 30 segundos de
operación.

CULPA

1. Presión de aceite del motor2.Presión de carga de transmisión hidrostáticaSi se produce un fallo en una de estas
funciones, el motor puede reiniciarse y el cargador de dirección deslizante puede moverse a un área de inspección
segura con la pluma apoyada en los pasadores de bloqueo del brazo o en el suelo. Si el error se produce por falta de
elasticidad, el EIC detendrá el motor después de otros 30 segundos.

IMPORTANTE:

Tenga cuidado al reiniciar el cargador debido a la posibilidad de NO HAY ACEITES LUBRICANTES para el motor y / o
las transmisiones hidrostáticas. NO reinicie el cargador más de una vez ni opere el motor a altas velocidades del
motor. Daños en el motor y / o transmisión pueden ocurrir. Póngase en contacto con su distribuidor New Holland
para obtener ayuda.

ALTERNADOR ROTO / ADVERTENCIA DE LA BOMBA DE AGUA, 3

Si la correa de transmisión se rompe, el EIC indicará al operador con la luz del símbolo de la batería, 3, parpadeando,
acompañado de una alarma audible.

NOTA:

El motor se apagará automáticamente. Luego, inmediatamente gire la llave de contacto a la posición "OFF" para
evitar el sobrecalentamiento o daños del motor.

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