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Cinemática en una
dirección
Profesor Rodrigo Vargas Paz
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Bloque I. Cinemática en una dirección
Introducción
Sistema de referencia
Supongamos que mientras usted está sentado en un tren que viaja a 80 km/h, una
persona pasa caminando por su lado hacia el frente del tren con una rapidez de 5
kmh (figura1). Estos 5 km/h son la rapidez de la persona con respecto al tren como
marco de referencia. Con respecto al suelo, dicha persona se mueve con una rapidez
de 80 km/h +5 km/h= 85 km/h.
.
Figura 1
2
Para el movimiento unidimensional, generalmente se elige el eje x como la línea a lo
largo de la cual se lleva a cabo el movimiento. Entonces, la posición de un objeto en
cualquier momento está dada por su coordenada x. Si el movimiento es vertical, como
para los objetos que caen, por lo general se usa el eje y. Es necesario hacer una
distinción entre la distancia que ha recorrido un objeto y su desplazamiento, que se
define como el cambio de posición de un objeto. Es decir, el desplazamiento se refiere
a qué tan lejos está el objeto de su punto de partida o de un punto de referencia
determinado.
Rapidez
Velocidad promedio
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𝑥2 − 𝑥1 Δx
𝑣̅ = =
𝑡2 − 𝑡1 Δt
Velocidad Instantánea
Δ𝑥
𝑣 = lim
Δ𝑡→0 Δ𝑡
Aceleración
Se dice que un objeto está acelerando cuando su velocidad cambia. Por ejemplo, un
automóvil cuya velocidad aumenta desde cero hasta 80 kmh, está acelerando. La
aceleración especifica qué tan rápido es el cambio en la velocidad de un objeto.
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La aceleración instantánea, a, se define en analogía con la velocidad instantánea,
para cualquier instante específico:
Δ𝑣
𝑎 = lim
Δ𝑡→0 Δ𝑡
Las unidades para aceleración casi siempre se escriben como 𝑚/𝑠 2 (metros por
segundo al cuadrado), como ya se hizo, en lugar de m/s/s. Esto es posible porque:
𝑚/𝑠 𝑚 𝑚
= = 2
𝑠 𝑠∙𝑠 𝑠
Ejemplo:
Aceleración promedio. Un automóvil acelera a lo largo de un camino recto desde el
reposo hasta 75 km/h en 5.0 s. ¿Cuál es la magnitud de su aceleración promedio?
Esto se lee como “quince kilómetros por hora por segundo” y significa que, en
promedio, la velocidad cambió 15 km/h durante cada segundo. Esto es, si se supone
que la aceleración fue constante, durante el primer segundo la velocidad del automóvil
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aumentó desde cero hasta 15 km/h. Durante el siguiente segundo, su velocidad
aumentó otros 15 km/h, y alcanzó una velocidad de 30 km/h en t= 2.0 s, etcétera.
Entonces:
La velocidad cambio en promedio por 4.2 m/s durante cada segundo, para un cambio
total de 21 m/s durante los 5.0 s.
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Pues se eligió t0=0. La aceleración, que se supone constante en el tiempo, es
𝑣 − 𝑣0
𝑎=
𝑡
Un problema común consiste en determinar la velocidad de un objeto después de
cualquier tiempo transcurrido t, cuando se proporciona la aceleración constante del
objeto. Tales problemas se resuelven al despejar v en la última ecuación, para
obtener:
𝑣 = 𝑣0 + 𝑣𝑡
Con estas ecuaciones podemos obtener cuatro ecuaciones que relacionan posición,
velocidad, aceleración y tiempo, cuando la aceleración a es constante. Estas
ecuaciones cinemáticas se dejan aquí para referencia futura
𝑣 = 𝑣0 + 𝑎𝑡
1
𝑥 = 𝑥0 + 𝑣0 𝑡 + 𝑎𝑡 2
2
𝑣 2 = 𝑣 2 + 2𝑎(𝑥 − 𝑥0 )
𝑣 − 𝑣0
𝑣̅ =
2
Caída Libre
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En una ubicación específica de la Tierra y en ausencia de resistencia del aire, todos
los objetos caen con la misma aceleración constante.
𝑔 = 9.80𝑚/𝑠 2
Cuando se trata con objetos en caída libre se pueden utilizar las ecuaciones de
aceleración constante, sólo que en lugar de a se emplea el valor de g que se dio
anteriormente. Además, como el movimiento es vertical, se sustituye y en lugar de x,
y y0 en lugar de x0. Se considera que y0 0 a menos que se especifique de otra forma.
Ejemplo:
Supongamos que una bola se suelta (𝑣0 = 0 ) desde una torre de 70.0 m de alto.
1
𝑦1 = 𝑣0 𝑡1 + 𝑎𝑡 21
2
1 1 𝑚
= 0 + 𝑎𝑡 21 = (9.80 2 ) (1.00𝑠)2 = 4.90𝑚
2 2 𝑠
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1 1 𝑚
𝑦2 = 0 + 𝑎𝑡 2 2 = (9.80 2 ) (2.00𝑠)2 = 19.6𝑚
2 2 𝑠
1 1 𝑚
𝑦3 = 0 + 𝑎𝑡 2 3 = (9.80 2 ) (3.00𝑠)2 = 44.1𝑚
2 2 𝑠
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Referencias
Resnick, R., Halliday, D. y Krane, K. (2001). Física. Vol. 1 (3a edición). México:
Grupo Patria Cultural.
https://www.academia.edu/27086444/Fisica_1_Resnick_4ta_Edici%C3%B3n
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