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FERIA DE INNOVACION EDUCATIVA – Planilla de Trayecto Pedagógico
Hoja N°1

Titulo de Proyecto de Investigación: “Cuidando la vida de todos”

Asesor/a: Gómez Lucrecia Institución: Esc. N°12 Departamento: Leandro N. Alem

Diagnóstico: En los últimos años, la sociedad argentina ha comenzado a

preocuparse, reconocer e interesarse por la problemática del tránsito. Factores
estructurales relativos a las vías, vehículos, leyes y controles, sobre los cuales los
adultos responsables debemos actuar, se combinan fatalmente con la desidia, el
incumplimiento de las normas y la creencia de sentido común que sostiene la
inevitabilidad de los accidentes; aspectos culturales sobre los cuales resulta
especialmente oportuna la acción de la escuela.

Objetivo: Aportar a la toma de conciencia sobre la necesidad de ejercer un uso

consciente, responsable, respetuoso y solidario de la vía publica, para proteger
nuestra vida y la de los demás, en favor del bien común.

Descripción y estrategias del Proceso: Se considera a la educación vial como un

proceso educativo integral y permanente que tiene como propósito formar a las
personas para el uso adecuado, responsable y solidario del espacio público; por lo
tanto es primordial, como parte de la política publica en materia, desarrollar acciones
educativas sistemáticas, en este caso, promoviendo e impulsando una nueva cultura
vial a partir del sistema educativo, que apunte a mejorar la calidad de vida de todos
los ciudadanos. Las estrategias utilizadas son: indagación de los saberes previos.
Organización conjunta del proyecto. Interrogación y reorientación: preguntas que
guían y orientan el aprendizaje. Planteo de situaciones problemáticas. Experiencia de
campo. Guía de observación. Trabajo grupal. Confección y armado de videos y
cartelería en la institución escolar y en zona aledaña a la escuela.

Cronograma de ejecución: A lo largo de varias semanas desarrollaremos nuestro

tema. En primera instancia se expusieron ideas previas, situaciones problemáticas:
como debemos actuar en diferentes situaciones en la vía pública. Luego se procedió
a la confección y armado de la cartelería para la exposición que se realizara el día de
la feria escolar.

Conclusión: Los participantes aportaron elementos valiosos para un correcto

diagnóstico de situación y principales medidas a llevar a cabo. Las prioridades en
transito detectadas han sido el exceso de velocidad de los conductores en general, el
no uso de casco por parte de los motociclistas y el mínimo de personas
transportadas en motocicletas, y utilización de sendas peatonales.

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Hoja N°2

AVANCE PEDAGOGICO
FECHA ACTIVIDADES CONTENIDOS HORAS FIRMA
TRABAJADAS DIRECTOR
Charla inicial. Saberes previos. 30 minutos.
Mediatizada.
Preguntas
problemáticas.
Presentación y Leyes. Normas. 60 minutos.
manipulación de Reglamentaciones.
la ley Nacional de
Transito
N°24.449.
Observación de Accidentes de tránsito. 90 minutos.
materia Distracciones de
audiovisual de la peatones,
asociación civil: automovilistas, ciclistas.
“Luchemos por la Vulnerabilidad del
vida”. peatón.
Realización de
Saberes previos. 30 minutos.
encuesta. Encuesta.
Diagramación de Nociones espaciales. 90 minutos.
la cartelería. Tamaño. Cantidades.
Distribución de
Medidas. Color.
tareas. Materiales a utilizar.
Trabajo grupal y en
equipo. Saberes
previos.
Confección de los Acuerdos cooperativos. 90 minutos.
carteles. Consenso.
Respeto, solidaridad y
empatía.
Ortografía. Redacción.
Organización del Trabajo grupal y en 90 minutos.
aula para la equipo.
exposición del
proyecto.
Armado del
stand.

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Hoja N°3

INFORME PEDAGOGICO

Caminar por la vereda, cruzar la calle, mirar los carteles indicadores, interpretar las
señales mientras estamos en una ruta o tomar un ómnibus, por ejemplo, son rutinas que
forman parte de la vida cotidiana de un gran número de personas. Dia tras día muchos de
nosotros hacemos estas cosas y pocas veces advertimos que, aunque las hayamos
asumido con naturalidad, forman parte de la intensa toma de decisiones que
desarrollamos las personas viviendo en sociedad.
En los últimos años se reafirmó en la sociedad argentina la honda preocupación por
afianzar una convivencia democrática respetuosa de los derechos de todos los
ciudadanos. La cuestión de la seguridad vial, en este contexto, fue ganando un espacio
cada vez más importante en la agenda pública de nuestro país, tanto a nivel nacional,
como provincial y local.
Valoramos la posibilidad de trabajar los contenidos de educación vial con nuestros
alumnos en forma de secuencias, es decir, mediante una serie de clases relacionadas,
donde cada propuesta tenga un desarrollo propio, pero sume a un objetivo común. Al
hacerlo, plasmamos la convicción de que es posible enseñar educación vial desplazando
el eje de los contenidos entre una y otra área o disciplina a lo largo de diferentes clases
que tienen objetivos compartidos (referidos a educación vial), apelando a temas de
Ciencias Sociales (como, por ejemplo, las normas de tránsito), contenidos de Ciencias
Naturales (cuidado del propio cuerpo y de los demás), de Lengua (producción de textos
colectivos, escritos y orales) y/o de Educación Física (uso del espacio), entre otros.
Felices de haber llevado a cabo este gran trabajo y de los logros alcanzados.

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INDICE:
Caratula ……………………………………………………………………………………………. 1
Nómina de alumnos ……………………………………………………………………………… 2
Caratula del proyecto ……………………………………………………………………………. 3
Índice ………………………………………………………………………………………………. 4
Reseña de la investigación ……………………………………………………………………… 5
Introducción ………………………………………………………………………………………. 5
Objetivos generales ……………………………………………………………………………… 6
Objetivos específicos ……………………………………………………………………………. 6
Marco teórico …………………………………………………………………………………….. 6
Problema …………………………………………………………………………………………. 7
Desarrollo ………………………………………………………………………………………… 7
Conclusión ……………………………………………………………………………………….. 8
Proyección ……………………………………………………………………………………….. 8
Bibliografía ……………………………………………………………………………………….. 8
Agradecimientos ………………………………………………………………………………… 9

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RESEÑA DE INVESTIGACION

La escuela N°12 se encuentra ubicada en la ruta 225 – Colonia Ensancha Bonpland en la

localidad de Caa Yari, departamento Leandro N Alem, Misiones.
La distancia que separa a la escuela de Leandro N Alem es de 9 kilómetros, de los cuales
1 km es de tierra, distancia que deben recorrer diariamente la docente y el directivo para
poder desarrollar las clases.
La población está constituida por edades muy variables: desde 21 años hasta 68 años
aproximadamente. Los alumnos provienen de chacras aledañas a la escuela.
Ávidos de conocimientos y con gran respeto y responsabilidad se presentan cada día en
la escuela dispuestos a escuchar, opinas, colaborar, aprender y enseñar.
La temática desarrollada para esta feria de innovación educativa fue llevada a cabo con
mucha colaboración por parte de cada alumno y de su familia que la integro,
incrementando y modificando conocimientos del área de educación y seguridad vial.

INTRODUCCIÓN:

La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la minimización de

sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas, cuando tuviera lugar
un hecho no deseado de tránsito. También se refiere a las tecnologías empleadas para
dicho fin en cualquier vehículo de transporte terrestre (ómnibus, camión, automóvil,
motocicleta y bicicleta).
Las señales de tránsito son nuestra guía en las calles y caminos. Nos indican distancias
entre ciudades, curvas, puentes y todo aquello que el conductor necesita para informarse
sobre el camino, Garantiza que personas de diversas lenguas y culturas puedan
interpretar los mensajes.
Son aquellas señales que tienen por objeto notificar a los usuarios de la vía, sobre las
limitaciones, prohibiciones o restricciones que gobiernan el uso de ellas y cuya violación
constituye una infracción castigada por la ley o los reglamentos.

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OBJETIVOS GENERALES

1) Generar conciencia ciudadana, comportamientos que faciliten la convivencia en

las vías y una movilidad segura.
2) Desarrollar y fortalecer comportamientos y actitudes en los mientras de la
comunidad, para que minimicen los riegos en sus desplazamientos y disfruten de
espacios públicos seguros.
3) Promover la practica de acciones significativas fomentando el respeto a las
normas de tránsito y asumiendo responsabilidades ciudadanas frente a la
seguridad vial.
4) Contribuir al desarrollo de una conciencia ciudadana que permita compartir en
espacio publico donde se privilegie el respeto por los demás y la seguridad vial
como un bien común.
5) Adoptar conductos, actitudes y hábitos relacionados con la protección de la salud y
la seguridad, en el marco de la cultura de transito y la seguridad vial. Adoptar
medidas de seguridad.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Contribuir, desde la institución escolar, a la formación de una cultura ciudadana

que permita compartir un espacio publico en el que premie el respeto por los
demás y la seguridad vial como un bien común.
 Fomentar la reflexión critica y un respeto convencido del valor de las normas de
transito y convivencia social existentes.
 Trabajar a favor de una cultura de transito asumida como consenso social.

MARCO TEÓRICO

Desde 1994 la Ley Nacional de Tránsito, N° 24.449, establece la necesidad y la

importancia de incluir la educación vial en todos los niveles de enseñanza para cumplir
con el objetivo de reducir la tasa de siniestralidad en el país (art. 9, inciso a).
Numerosas escuelas incorporaron metodologías para enseñar el modo de circular y
de transitar de las personas en el espacio público, conforme lo indica dicha Ley y los
Núcleos de Aprendizaje Prioritarios (NAP) consensuados entre las provincias.

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La sociedad en general se enfrenta con una problemática vial notable a raíz de la cual
suceden acontecimientos que dejan como resultado perdidas irreparables cuando se
trata de vidas, incapacidades físicas, perdidas materiales, problemas legales, etc.
Frente a esta problemática existen medidas que podrían evitar estos sucesos o por lo
menos atenuarlos. El medio mas apto para provocar cambios en la sociedad es la
educación. Aunque se trate de un medio efectivo, debemos pensarlo siempre a largo
plazo si buen el objetivo próximo es que la población como destinataria, modifique
hábitos riesgosos, el objetivo es reducir notablemente el índice de mortalidad por
hechos de tránsito.
Existen dos dimensiones importantes a tener en cuenta:
1- La dimensión del conocimiento se refiere a las normas que regulan la circulación
de las personas y vehículos por la vía publica y también a la señalización, es decir
a los mensajes dirigidos a los usuarios.

2- La dimensión del comportamiento se refiere a los valores, al respeto por la vida

propia y ajena como base de una adecuada formación.

PROBLEMA

La situación del transito constituye hoy un problema social y como tal, es responsabilidad
de toda la sociedad asumir la transformación hacia una situación mas saludable. Es una
preocupación social que cada día adquiere mas fuerza y encara una efectiva educación
vial preocupa, tanto a nivel social como educativo por las consecuencias, tanto personales
como socioeconómicas que se derivan de los accidentes.
Sabemos que las normas que regulan el transito existen pero que generalmente no se
cumplen porque en realidad lo que esta en juego no es la norma en si misma, sino un
ejercicio previo de hábitos y actitudes que nos permitan considerarlas como un bien social
impulsándonos a respetarlas como una opción personal y comunitaria a favor y en
defensa de la vida humana.
La educación vial no debe pasar solamente por la adquisición de conocimientos sobre
seguridad vial (reconocimiento de señales viales, uso de cinturón, etc.) sino como una
formación o educación cívica tendiente a organizar la convivencia y reconocer los
derechos de los demás
El desafío es claro: necesitamos aprender a vivir en comunidad, a desarrollar hábitos de
convivencia ciudadana, de autonomía y respetar las normas básicas de convivencia 7

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desarrollando el sentido de la responsabilidad, esas son las bases fundamentales sobre

las que debe apoyarse la educación vial.

DESARROLLO

La educación vial (también conocida como educación para la seguridad vial) es el proceso
de adquisición, desarrollo e integración de las capacidades o competencias destinadas a
promover la seguridad en el tránsito, mejorar las relaciones y conductas viales, y prevenir
los siniestros en las vías (evitando o minimizando los daños, cuidando el medioambiente y
salvando vidas). Es un proceso permanente de instrucción y aprendizaje (desde la etapa
del preescolar y durante toda la vida) en materia de seguridad vial y promoción de una
“cultura vial” en la sociedad, que incluye a las estrategias de prevención, políticas de
precaución y norma legales en la materia; a través de conocimientos, destrezas,
habilidades, hábitos, valores y actitudes.

CONCLUSIÓN

Como conclusiones podemos decir que:

La educación vial busca que las distintas personas como choferes o conductores,
peatones ciudadanos, puedan mejorar y obtener valores viales, como parte de la
educación social.
Es importante la información que brinda la escuela sobre este tema porque facilita el
aprendizaje significativo de los individuos para poder afianzar una cultura de seguridad
vial y así poder aplicarla en la vida cotidiana de la institución.
La seguridad vial requiere de la prevención, de la educación y formación que debemos
tener tanto las personas adultas como los niños para un mejor futuro vial.
En este tema vimos diferentes consejos los cuales nos ayuda a mejorar para tener una
disminución de accidentes en las carreteras de nuestro país.
Por ello, todos debemos cumplir la ley para cuidarnos, pero también para cuidar al otro.
Se trata de lograr un cambio cultural que transforme conductas imprudentes en
responsables a la hora de circular, finaliza el comunicado.

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PROYECCIÓN

Este proyecto esta dirigido a la población escolar de la Escuela N° 12 con el objetivo de

promover en los alumnos y adultos una mirada atenta sobre la complejidad del espacio
público, la reflexión sobre el modo en que cada sociedad va configurando un modo de
transitar, y la voluntad de ser partícipes en la construcción de formas seguras de
vincularnos en el espacio vial.
Como pensamiento final que cada alumno pueda ser agente multiplicador de
conocimientos en su ámbito ayudara a la difusión de tan importante tema.

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Bibliografía:

 Educación vial. Propuestas para la enseñanza. Agencia Nacional de Seguridad

Vial, Presidencia de la Nación.

 Página web: www.seguridadvial.gov.ar

 Página web: www.educacionvial.gov.ar

 Educación vial – Biblioteca Nacional de Maestros.

 La educación vial en la escuela – Creando Conciencia.

 Educación vial. Un camino hacia la vida – Dirección de Vialidad.

 Seguridad Vial en Argentina y el mundo – Revista Vial.

 Video de la Asociación Civil “Luchemos por la vida”.

AGRADECIMIENTOS:

En primer lugar, nuestro agradecimiento al directivo de la institución Pereyra Rosa Isabel,

por confiar plenamente en nuestro trabajo y aportar todo lo solicitado. Por ceder el
espacio físico para poder llevarlo a cabo.
A los alumnos por su anhelo de mejorar sus condiciones sociales y ser actores activos en
la ejecución del trabajo.
A las autoridades todas de la organización de las Ferias de Innovación Educativas. Por
estar presentes y solucionar todas las dudas que surgieron.

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