Objetivo del estudio:

Poder desarrollar y conocer la metologia de la ingeniería kansei; la cual es un método para traducir
los sentimientos y las impresiones en los parámetros de un producto es decir lo que siente la
persona al momento de estar consumiendo u usando x objeto. Gracias a la IK se puede evidenciar
las necesidades de las personas o usuarios.

Guion para el grupo de sesión.

1. Eres usuario de una moto

2. Tiene la respectiva documentación del vehículo al día

3. Se siente seguro manejando moto en la ciudad

4. Que piensa a cerca del motociclista de la ciudad

5. Cuáles son las marcas de motos más comunes que encuentra en la ciudad

6. ¿Piensa que los motociclistas son imprudentes, por qué?

Formulario de Encuesta.

https://forms.gle/o9XzJVuJocx1u6JZ7

1. Actualmente usted es propietario de un vehículo 

 Si
 No
2. Se siente seguro manejando un vehículo en la ciudad que se encuentra
 Si
 No
 Tal vez
3. ¿Qué emoción es más acorde a usted cuando maneja un vehículo? 
 Asustado
 Feliz
 Triste
 Nervioso
 Alerta
4. Piensa que los motociclistas son imprudentes
 Si
 No
5. Tiene documentación del vehículo al día 
 Si
  No
6. Cree que un vehículo es una necesidad 
 Si
 No
 Tal vez
7. Cuando se sube a una moto, lleva el casco reglamentario.
 Si
 No

Análisis de resultados cualitativos.

Podemos analizar que la mayoría de personas tienen un vehículo y en general es la moto, la

mayoría de personas dicen que los motociclistas son muy imprudentes al momento de manejar y
no respetan las señales de transito e igualmente esto es lo que genera tanto accidente en las vías,
de igual manera varios de los encuestados se sienten inseguros al manejar no solamente la
imprudencia si no también la falta de arreglos en la vía (huecos…), también al conversar con ellos
se analizo que estamos con la frecuencia de cambio climático tan drástico se han presentado
siniestros viales por las aperturas de nuevos huecos y como se sabe cada vez que llueve las calles
se inundan y muchas personas tienen a sufrir accidente por los hundimientos viales.

Análisis de resultados cuantitativos.