1.

En su opinión, ¿Cuál es el papel que juega la tecnología en la logística

internacional?

En mi opinión y según lo leído en la web y en el material de clase, la tecnología

juega un papel importante en la logística tanto local como internacional, ya que
a través de los sistemas tecnológicos se puede tener un mejor control en el
proceso logístico que cumple la cadena, ayuda a reducir notablemente los
tiempos y los costos logrando así un aumento en la productividad en la
actividad de lecturas, además optimiza el control de inventarios aumenta la
productividad en el punto de pago y elimina colas y reduce tiempo de espera.

2. Contraste las funciones de la logística internacional a la logística de una

empresa con operaciones globales

Podríamos decir que el objetivo último de la construcción del procedimiento

logístico de la empresa es la satisfacción de la demanda y es este objetivo el
que marca directa o indirectamente el ritmo de los procesos de abastecimiento,
producción y distribución, y que este concepto ha ido evolucionando con el
paso del tiempo logrando la eficiencia y reforzarse para el logro de los objetivos
de su aplicación.

La globalización y la internacionalización de las industrias en todas partes

dependerá en gran medida del desempeño y los costos logísticos, según las
compañías vayan alcanzando una visión más a nivel mundial de sus
operaciones. Cuando esto ocurra, la logística alcanzará creciente importancia
dentro de la empresa, ya que sus costos, en especial los de transporte,
llegarán a ser una parte mayoritaria de la estructura total de costos.

A continuación, se detallan las funciones de la logística internacional

Embalaje y etiquetado: es uno de los principales elementos de la logística,

consiste en el proceso de empaquetar y envolver el producto para que llegue
en perfectas condiciones a su destino final. Para el comercio internacional, el
embalaje de las mercancías debe estar correctamente etiquetado con
información clave sobre el producto y el país de origen.

Transporte de larga distancia: es una de las funciones de la logística

internacional más críticas para las cadenas de suministro globales, ya que
consiste en el proceso de hacer llegar el producto desde el país de origen
hasta el país de destino, y para lograrlo a veces es necesario utilizar más de un
tipo de medio de transporte (aviones, barcos, trenes, etc.).
Almacenamiento: el proceso de almacenamiento no se realiza únicamente en
el país de destino. A veces, es necesario almacenar las mercancías en centros
logísticos provisionales en ciertos puntos donde el transporte logístico realiza
escala a lo largo de la cadena de distribución o aprovisionamiento.

Aduanas: este punto es un proceso de inspección, en donde se evalúa que la

mercancía cumpla con las normativas legales y fiscales vigentes para ser
distribuido en el país importador o para ser transportado a lo largo del país para
llegar hasta otro punto de destino.

3. ¿Cuáles son los desafíos que hay en cuanto a la ubicación de los centros
de distribución de las empresas distribuidoras de alimentos más grandes
que operan a nivel global (Nestlé, Unilever, General Mill, por ejemplo, entre
muchas otras)? 

Según información proporcionada por la Web algunos de los desafíos que

enfrentan se enlistan a continuación:

 Los costos de transporte y distribución son más altos en algunas ciudades

 Se presentan algunos problemas con disponibilidad de infraestructura de
frio
 Son pocos los distribuidores con infraestructura de almacenamiento,
transporte y distribución adecuados.
 Barreras no arancelarias a la importación de productos
 Sensibilidad y cautela con los servicios aduanales