CONSTRUCCIÓN PASEO QUERÉTARO

SALUDAR A LA AUDIENCIA

BUENOS DÍAS, CIUDADANOS Y CIUDADANAS QUE NOS ACOMPAÑAN EL DÍA DE

HOY; SOY EL ING RAMON, ENCARGADO DE LA OBRA PASEO 5 DE FEBRERO.

LOS PUENTES FUERON ABIERTOS EN EL AÑO 1985 PARA EL FLUJO DE CINCO

CARROS POR MINUTO. EN LA ACTUALIDAD ES DE 120 CARROS POR MINUTO EL
CUAL YA PRESENTA UN PROBLEMA PARA LA SOCIEDAD Y DERIVADO POR LOS
ESTUDIOS QUE HEMOS HECHO POR EL INSTITUTO DEL TRANSPORTE HEMOS
TOMADO LA DECISIÓN DE DERRIBARLOS PARA HACER ESTA OBRA LLAMADA
PASEO QUERÉTARO LA CUAL VA A BENEFICIAR A MAS DE 500 MIL HABITANTES.

LA OBRA CONTARA CON LAS SIGUIENTES CARACTERÍSTICAS; TRES CARRILES

PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO, TRES CARRILES CENTRALES; LO QUE AYUDARA
A REDUCIR TIEMPOS DE TRASLADO DE UN PUNTO DE LA CIUDAD A OTRO. APARTE
CONTARA CON LÁMPARAS SOLARES LO CUAL NOS AHORRARA GASTO AL ERARIO
PUBLICO Y AYUDARA AL MEDIO AMBIENTE Y TAMBIÉN CONTARA CON LA
PLANTACIÓN DE ÁRBOLES.

ESTA OBRA ES UN BENEFICIO PARA LA CIUDADANÍA, AYUDARA A AHORRAR

TIEMPO Y DINERO; SI ALGUNO DE LOS PRESENTES TIENE ALGUNA PREGUNTA
RELACIONADA CON EL TEMA CON GUSTO LA ATENDEREMOS.

PREGUNTAS

1.- ¿DE DONDE SE OBTIENE LOS DATOS QUE PERMITEN ASEGURAR QUE LA
AVENIDA 5 DE FEBRERO REQUIERE MODERNIZACIÓN?

RESPUESTA EXPOSITOR:

ESTUDIO REALIZADO POR EL INSTITUTO QUERETANO DEL TRANSPORTE QUE LA

ANTIGÜEDAD DE LA OBRA, NÚMERO DE HABITANTES EN CONSTANTE AUMENTO.

REFUTACIÓN:

¿USTED CUANTOS AÑOS TIENE DE VIVIR EN QUERÉTARO? ¿USTED CUANTAS

VECES TRANSITA POR LA AVENIDA 5 DE FEBRERO?
2.-¿ PLANEO EL GOBIERNO COMO AFRONTAR LAS CONSECUENCIAS A CORTO
PLAZO LAS INCONFORMIDADES QUE PROVOCAN LA OBRA?

RESPUESTA ORADOR: SI SE HABILITARON, RETORNOS, HAY MAYOR PRESENCIA

DE OFICIALES DE MOVILIDAD, EN LAS REDES SOCIALES SE NOTIFICAN DE VÍAS
ALTERNAS, EN EL CASO DE LAS ESCUELAS LA USEBEQ EMITIÓ INDICACIONES
PARA TENER TOLERANCIA PARA EL INGRESO DE LOS ALUMNOS.

REFUTACIÓN : EN UN RECORRIDO QUE REALICE UTILIZANDO RUTAS DE

TRANSPORTE PUBLICO (RUTA 12 Y 121) EL TIEMPO UTILIZADO AUMENTO DE 20
MINUTOS A 50 MINUTOS. Y EN AUTO PARTICULARES SIGUIENDO UN TRAYECTO
SAN PABLO EL PUEBLITO EL TIEMPO DE RECORRIDO PASO DE 15 MINUTOS A 60
MINUTOS.

3.- ¿USTEDES COMO DEPENDENCIA DE GOBIERNO REALIZARON ALGÚN ESTUDIO

DE IMPACTO AMBIENTAL?

RESPUESTA: SI, EL INSTITUTO QUERETANO DEL TRANSPORTE EN CONJUNTO

CON LA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE QUERÉTARO REALIZÓ DICHO ESTUDIO EL
CUAL PRECISA LO SIGUIENTE LOS ÁRBOLES REMOVIDOS SERÁN PLANTADOS EN
OTROS PUNTOS DE LA CIUDAD Y EN LA OBRA SE COLOCARÁN NUEVOS ÁRBOLES
PARA RENOVAR EL PULMÓN DE LA CIUDAD Y LE DARÁN UNA VISTA MÁS
AGRADABLE A LOS QUERETANOS.

REFUTACIÓN : ESTUDIOS RECIENTES REALIZADOS POR DIVERSOS MEDIOS DE

COMUNICACIÓN MUESTRAN QUE LA CONTAMINACIÓN AUDITIVA ESTÁ EN
AUMENTO POR LA CARGA VEHICULAR EN HORAS PICO Y ESTO GENERA ESTRÉS
EN LOS AUTOMOVILISTAS.

¿QUÉ VA HACER EL GOBIERNO PARA ATENDER ESTA SITUACIÓN.

ALUMNO: RAMON GORDILLO PAZ

ASIGNATURA: COMUNICACIÓN ORAL Y ESCRITA