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Perú, 2020
MODELADO SÓLIDO, MODELADO DE MONTAJE, ANÁLISIS DE DISEÑO, DESIGN THINKING
Si se elije las vías Av. Ocopilla luego se voltea por Jose Olaya entonces podrás salir
hacia la Av.Giraldez entonces de esa manera podrán evitar el tráfico el Mercado
Modelo y llegar temprano a su Centro Educativo tanto universitarios o colegiales.
El ingreso a Pilcomayo suele ser estresante ya que por el caminito Huancayo las carreteras
que lo reodean no se abastece para la demanda que se tiene es por ello que proponemos
una vía alterna para tratar de minimizar este problema. Esta vía es: Dirjirse por Justicia
,Paz y Vida . cruzar por el puente Reither luego voltear por la Av. Arica y salir por la Av.
Fransico Bolognesi.
El pase para el Mercado Modelo suele ser muy congestionado ya que s el paradero de
varias empresas de transporte pues en otras palabras es el paradero general , ademas la
ausencia de policias hace que sea más tedioso este camino.Por ello se recomenda subir
por Castilla luego voltear por Atahualpa y bajar por Piura Nueva.
IDEA 2: Si se crean las nuevas disposiciones del gobierno regional para que se
implemente el “pico y placa” a nivel regional entonces menoraria el trafico en todos los
lugares de la región junin y también desaparecerían los cuellos de botella.
IDEA 3: Realización de campañas en todo huancayo para animar a la población el uso
de las bicicletas ya que consigue se viene muchos beneficios.
IDEA 4: Construcción de paraderos seguros para todas las empresas que operan en
huancayo , por ejemplo estos paraderos pueden situarsepór lugares cercanos a los
lugares más concurridos : entre las Av. Jacinto Ibarra Y Av, Ocopilla , también entre 2
De Mayo y Abancay y Petrona Apolaya y Bartolome.
IDEA 5: Construcción de puentes sub-terráneos en las áreas donde tengan más área
potencial para ello ,pero previamente se debería hacer un estudio ambiental ,entre los
lugares que estos puentes se podrían instalar están : Debajo Del Puente La Eternidad
que conectará Coronel Parra Y Eternidad , también que interconecte Mariscal Castilla
De Concepción y La Carretera Central de Margen Derecha.
IDEA 6: Por la
intersección de las calles
Independencia y Coronel Parra de Pilcomayo ,se debería ampliar de 2 a más carriles ya
que el tráfico mayor en todo Huancayo es el que se provoca por culpa de esta
intersección la cual se encuentra por el Puente Breña y Caminito Huancayo.
IDEA 7: Reinaguración de los carriles del ferrocarril para el transporte público ya que
antiguamente el “Tren Macho” era muy eficiente en cuanto al pransporte y
actualmente no posee funcionamiento, ademas los carriles del ferrocarril ocupa
espacio por las vias donde está más presnete el tráfico por ello proponemos la ruta
Chongos Bajo – Chupaca y viceversa que recorran todo Huancayo.
IDEA 8: Construcciones de una nuevas rutas , proponemos que estos pueden ser :
desde Concepción hasta Chongos Bajo sin pasar por la dobre vía de Pilcomayo ;
también desde Chilca hasta Chupaca (Puente Comuneros).
IDEA 9: Creación de ciclovias en todo Huancayo ya que ello ayudará a ahorrar dinero
pues los pasajes están muy elevados actualmente ademas esto crearía seguridad para
muchos ciclistas que sifren accidentes moderados y fuertes.
IDEA 10: Realizar campañas para menorar el tráfico através del uso de el Puente
Comuneros y el Puente Amazonas pues suele ser de gran ayuda si se quiere cortar
caminos como por ejemplo El Puente Comuneros acorta la ruta de Chilca a Chupaca y el
Puente Amazonas hace que escapes del tráfico de Los Andes.
3. Selecciona la mejor idea que brinde una solución al problema y elabora un diseño
en base a ella.
Seleccionamos la IDEA 5: CONSTRUCCIÓN DE PUENTES SUB-TERRÁNEOS. ya que
estos puentes resultaron ser muy eficientes instalados en otros países.