ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE Nro.

02 /2023-I/ III SEMESTRE

1.1 Programa de Estudios MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA
1.2 Competencia Específica Unidad de Competencia N° 04: Realizar el mantenimiento del tren de fuerza de la transmisión de las máquinas y
equipos de acuerdo a especificaciones técnicas del fabricante, la documentación técnica, las normas de seguridad
vigente y el cuidado del medio ambiente.

Unidad de Competencia N° 05: Realizar el mantenimiento del sistema hidráulico y neumático de las máquinas y
equipos de acuerdo a especificaciones técnicas del fabricante, la documentación técnica, las normas de seguridad
vigente y el cuidado del medio ambiente.

1.4 Competencia de empleabilidad -----------------

1.3 Módulo Mantenimiento del tren de fuerza y sistemas hidráulicos y neumáticos de maquinaria pesada
1.4 Unidad Didáctica Tren de fuerza
1.5 Capacidad Ejecutar el mantenimiento del tren de fuerza de maquinaria pesada utilizando el manual de servicios , según las
normas de seguridad.

1.6 Indicador de Logro Ejecuta el mantenimiento correctivo del convertidor de par de maquinaria pesada, aplicando normas de seguridad e
higiene industrial y control de calidad.
1.7 Docente Ing. Fredy Alex Lolo Baldeón
1.8 Tema Mecanismos internos para modificar la fuerza y velocidad aplicado al tren de fuerza
1.9 Tipo de actividad 1.10 Fechas de desarrollo
Teórico - Practico X Virtual Práctico Teoría: 13/04/2023 Práctica: 13/04/2023

OBJETIVO DE LA ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE HORAS PEDAGÓGICAS (min)

Conocer, explicar y diferenciar los mecanismos internos para modificar la fuerza y velocidad aplicado al tren de Teórico - Practico 180
fuerza, con claridad a través de un debate en vivo en foro. Virtual
Práctico
CONTENIDOS
CONCEPTOS ACTITUDES
Analiza los mecanismos internos para - Demuestra puntualidad: en el ingreso a sus clases, en la entrega de las tareas y trabajos aplicativos asignados.
modificar la fuerza y velocidad aplicado al - Demuestra interés, respeto y disposición por adquirir nuevos conocimientos y gran sentido crítico e
tren de fuerza innovador por encontrar soluciones cada vez más originales a las necesidades de la sociedad.

SECUENCIA DIDÁCTICA
PROCESOS ESTRATEGIAS y ACTIVIDADES RECURSOS TIEMPO
PEDAGÓGICOS min
DISCUSIÓN GUIADA, LLUVIA DE IDEAS, METODOLOGÍA ACTIVA
Se presenta el propósito de la actividad, se realiza preguntas: Sistema Académico
¿Qué es un mecanismo? Mentimeter
INICIO
MOTIVACIÓN, EVALUACIÓN Y DESARROLLO DE

¿Qué mecanismos para modificar la fuerza y la velocidad conoce? Foro 20 min

Video relacionado al foro. Meet
https://www.youtube.com/watch?v=cyaoMFZLXYE
ACTITUDES PERMANETES

ORGANIZADOR GRÁFICO
DESARROLLO

El estudiante revisa los contenidos presentados sobre el tema:

Sistema académico
Mecanismos internos para modificar la fuerza y velocidad aplicado al tren de fuerza
unidad virtual
Lectura del objetivo de la clase. 130 min
Power Point
Presentación del PPT desarrollo y análisis.
Meet
Revisión de videos sobre el tema.
Conclusiones
SINTESIS EVALUACIÓN-CONSOLIDACIÓN DEL APRENDIZAJE
Utilizar la pizarra interactiva con imágenes relacionadas.
Que aprendí sobre: Mecanismos internos para modificar la fuerza y velocidad aplicado al tren de
fuerza
CIERRE

Como lo aprendí sobre: Mecanismos internos para modificar la fuerza y velocidad aplicado al Jamboard
30min
tren de fuerza Cuestionario
Para que me sirve lo que aprendí sobre: Mecanismos internos para modificar la fuerza y Registro de evaluación
velocidad aplicado al tren de fuerza
El estudiante resuelve el cuestionario (asincrónico) presentado en el sistema académico sobre el
tema: Mecanismos internos para modificar la fuerza y velocidad aplicado al tren de fuerza
El docente registra la revisión los foros y/o tareas.

ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN
CRITERIO TÉCNICAS INSTRUMENTOS
Identifica los mmecanismos internos para modificar la fuerza y velocidad aplicado al tren Motivación, dinámica de grupo, lluvia de Preguntas y respuestas (foro),
de fuerza siguiendo el proceso de montaje y patrones de desgaste del manual del fabricante ideas, prácticas de trabajo Cuestionario

BIBLIOGRAFÍA
1. Doogle L. (2019). Sistemas transmisión en Equipos Pesados Santander. Editorial: 3. Jorge Colín Ocampo, José Gabriel Mendoza Larios, Andrés Blanco Ortega,
Omega Arturo Abúndez Pliego, Enrique Simón Gutiérrez Wing, (01/2018).
2. Figliola, Richard & Beasley, Donald. (2017) Sistemas Tren de Potencia de Determinación del Desbalance en Sistemas Rotor-cojinete a velocidad
Maquinaria Pesada. 2ra Edición, México Editorial: Alfa. constante: Método de Identificación Algebraica. (09/16).
http://www.revistasomim.net/revistas/5_4/Art1.pdf

Docente V°B° Jefe de la Unidad Académica