ERRORES ENCUESTA INICIAL

En la encuesta realizada en 2014, nos damos cuenta de que se trata de una

encuesta en la que el encuestador lee las preguntas, y el encuestado
simplemente se encarga de responderlas. Esto se ve en preguntas como la 8
y la 9.

El primer error lo encontramos en la pregunta 2. Se supone que debería ser

una pregunta que descartara al encuestado, ya que vemos que en el
Universo, se busca a personas que trabajen actualmente, pero vemos en los
resultado de esa misma encuesta, y en la tabulación de los datos, que
aquellos que contestan que no trabajan actualmente, siguen respondiendo la
encuesta, cuando deberían ser descartados.

En la pregunta 8 concretamente, vemos que han utilizado la técnica de

Thurstone, es una técnica de encuestas que la gente sin conocimientos en
esta temática, no sabría contestar por sí misma. Por lo que nos hace pensar
que, como comentábamos antes, la encuesta la realiza el encuestador,
apuntando él mismo las respuestas del encuestado.
También cabe destacar que las combinaciones en esta pregunta son
demasiadas, por lo que podría confundir al encuestado y alargar en exceso la
encuesta.
Además, comparar las líneas de bus, no tiene sentido para este estudio, ya
que se está evaluando el uso del bus, la cantidad de pasajeros, estado de las
paradas… Comparar las líneas entre sí, no nos va a dar ninguna información
relevante, por lo que haremos Thurstone comparando diferentes medios de
transporte.

La pregunta 9 está mal representada, ya que creemos que tendría que estar
puesto con intervalos.
Creemos que debería estar representada de la siguiente manera:

9. En función de su opinión, califique del 1 al 5, siendo 1 mucha cantidad, y 5

muy poca cantidad, los siguientes factores:

Poca 1 2 3 4 5 Mucha

Frecuenci
a

En cuanto a la pregunta 7, las casillas de las respuestas deberían de ser

círculos en vez de cuadrados, ya que la pregunta que se plantea requiere una
sola respuesta, y no varias. Además, tampoco consideramos que sea una
pregunta relevante para el estudio.

La pregunta 10 está puesta del revés, no sabemos si se debe al pasarlo

actualmente para el trabajo, o si se les pasó así a los encuestadores, algo que
en ese caso, nos parecería muy poco profesional.
También cabe destacar, que al tratarse de una pregunta de Likert, reafirma
que es una encuesta realizada por el encuestador.
Además, no se indica en ningún momento como debería contestar el
encuestado.

Otro error que encontramos es la pregunta 3. Los errores que encontramos

en esta pregunta son, que no tiene sentido realizar esta pregunta para este
estudio, ya que la información que obtengamos de ésta, no nos sirve para la
investigación. Además, se centra en el transporte a la facultad, no ha habido
antes ninguna pregunta de filtración que haga que aquellos que lo usen para
cualquier otro motivo que no sea para ir a la facultad, no tengan que
responder a esta pregunta. Consideramos que directamente, esta pregunta
no debería realizarse, es irrelevante.
En la pregunta 4, tendría que aparecer algo que indique que en caso que la
respuesta sea “No”, se de por finalizada la encuesta.

Otro error que encontramos es que la pregunta 2, sobre si trabajan o no

trabajan, vemos que se ha respondido que no, pero se ha seguido realizando
la entrevista, algo que consideramos un error, porque el decir que no
implicaría el descarte como encuestado objetivo.

En conclusión, creemos que el Universo escogido para la investigación en

2014 no es el adecuado, ya que dejamos de entrevistar a mucha gente que
puede ser población objetivo de estudio. El hecho de que trabajen o no, de
que estudien o no en la facultad, y demás elementos escogidos entonces, no
son de vital importancia para la investigación. En su lugar, vemos más útil
escoger a gente mayor de 18 años, sin una edad máxima determinada.
Elegiremos otra parada de autobús diferente para la realización de
encuestas, la parada de Paseo Pamplona, donde confluyen las líneas 21, 33 y
38, algunas de las líneas más utilizadas en nuestra ciudad.

https://www.elperiodicodearagon.com/aragon/2019/01/20/nueve-lineas-
bus-concentran-mitad-46689299.html