Está en la página 1de 19

FICHA DE IDENTIFICACIÓN DE PROYECTO

Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba


Título
Jet pozo VGR - 13
Nombres y Apellidos Código de estudiantes
Autor/es Boris Jaldin Machaca 55822

Fecha 18/11/2022

Carrera Ingeniería Gas y Petróleo


Asignatura Producción III
Grupo A
Docente Ing. Gisselle Vanessa Soliz Nogales
Periodo II/2022
Académico
Subsede CBBA – BOLIVIA
Copyright © (2022) por (Jaldin Machaca Boris). Todos los derechos reservados.
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

RESUMEN:

Debe tener un máximo de 500 palabras y contener la información necesaria para


darle al lector una idea de la pertinencia y calidad del proyecto, éste debe contener una
síntesis del tema, el alcance del proyecto, algunos detalles de la planificación del
proyecto y resultados esperados.

Palabras clave:

ABSTRACT:

Key words:

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 2 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

Índice

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 3 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

INTRODUCCIÓN

En este proyecto se usará la bomba jet, mostrando un resultado


en el cual investigaremos, también se podrá ver cómo será el
cálculo de bombeo hidráulico haciendo uso la bomba jet en el
pozo que elegido.

El Bombeo Hidráulico (BH) es un Sistema Artificial de


Producción cuyo funcionamiento se basa en la inyección de un
fluido de potencia a alta presión dentro de una bomba
subsuperficial en la que se produce la transmisión de energía
externa al hidrocarburo proveniente del yacimiento con el fin de
obtener producción en superficie. La bomba hidráulica se encarga
de convertir la energía del fluido de potencia en energía potencial o
presión.

La bomba subsuperficial puede ser de dos tipos principalmente:


el primero de ellos es la bomba reciprocante que consta de dos
pistones acoplados, el pistón superior es controlado por el fluido de
potencia y el inferior es el encargado de bombear el fluido a
producir. El segundo tipo es la bomba jet, la cual convierte el
fluido inyectado a alta presión, en un jet a alta velocidad que se
mezcla con los hidrocarburos del yacimiento dándole la energía
necesaria para llegar a la superficie.

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 4 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

ANTECEDENTES:
Los primeros usos de las bombas Jet, se remontan a mitad del siglo XIX en Inglaterra,
cuando James Thomson las utilizó para bombear agua. No fue hasta 1933 que Gosline y
O’Brien publicaron una representación matemática consistente, que incluía sugerencias
para bombear pozos de aceite, discusión teórica y pruebas de laboratorio. Angier y
Crocker aplicaron para una patente de una bomba Jet para pozos de aceite que fue
después usada en pozos de agua someros. McMahon recibió la primera de seis patentes
para bombas Jet en pozos de aceite en 1930. Se dice que McMahon construyó y
comercializó bombas en California a finales de la década de 1930, sin embargo no se
logró el impacto esperado. Las mejoras de las bombas y el surgimiento de modelos de
cálculo para el correcto dimensionamiento de las bombas llevaron a un aumento en el uso
del sistema en 1970. Posteriormente se han publicado diferentes trabajos que incluyen el
uso de las bombas Jet en pozos de aceite bajo diferentes condiciones

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 5 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

OBJETIVOS

Objetivo general.
 Aumentar la producción de hidrocarburos por el método de
levantamiento artificial bombeo hidráulico.

Objetivos específicos.
 Calcular el índice de productividad.
 Investigar datos del pozo VGR – 13.
 Calculo sin la técnica de bombeo hidráulico.
 Calcular la viscosidad y el caudal del flujo en la
producción.

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 6 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

CAPÍTULO 1. MARCO TEÓRICO

1. BOMBEO HIDRÁULICO (BH).


Los sistemas de bombeo hidráulico proporcionan una flexibilidad
extraordinaria en la instalación y capacidad de funcionamiento
para cumplir una amplia gama de requerimientos de extracción
artificial. La instalación de la potencia superficial puede ponerse en
un lugar central para servir a pozos múltiples, o como una unidad
conveniente montada sobre patín localizada en el lugar del pozo
individual. El requerimiento de equipo mínimo en el cabezal del
pozo acomoda cerca el pedestal de perforación espaciado de cerca,
o las terminaciones de plataforma, así como los requerimientos
superficiales de perfil bajo.

Las cuatro instalaciones básicas hoyo abajo que se ilustran son


adaptables a una variedad de condiciones de terminado del pozo,
incluyendo pozos direccionales y horizontales. En muchas
aplicaciones la bomba hoyo abajo se puede instalar como una
"Bomba Libre", permitiendo la recuperación de la bomba para
darle un servido usando un sistema de fluido de potencia en el
lugar, para circular la bomba a la superficie. En el pozo no se
requiere equipo de retirar tubos para retirar la "bomba libre"
hidráulica.

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 7 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

1.1. BOMBEO HIDRÁULICO TIPO PISTÓN.


El extremo de una bomba hidráulica de fondo de pozo, es similar a
una bomba de varilla del Bombeo Mecánico, ya que utiliza un
émbolo accionado por varilla (también llamado como pistón de la
bomba) y dos o más válvulas de retención. La bomba puede ser de
simple o de doble efecto. Se llama de simple efecto, ya que
desplaza líquido ya sea en la carrera ascendente o descendente
(pero no en ambos). Una bomba de doble efecto tiene válvulas de
succión y descarga de ambos lados del émbolo, lo que le permite
desplazar a los fluidos a la superficie, tanto en la carrera
ascendente y descendente. Con uno u otro sistema, el movimiento
del émbolo lejos de una válvula de succión, disminuye a presión
que mantiene la válvula cerrada, esta misma se abre a medida que
baja la presión, que es cuando a los fluidos del Pozo se les permite
entrar en el barril o cilindro de almacenamiento. Al final de la
carrera, el émbolo se invierte, lo que obliga a la válvula de succión
a cerrar y a abrir la válvula de descarga. El pistón del motor está
construido de manera similar a la bomba de un émbolo y se expone
a la fuente de alimentación de fluido que está bajo el control de la
válvula del motor. La válvula del motor invierte el flujo del líquido
motriz y hace que el del pistón del motor valla de un lado a otro.
Este sistema consta principalmente de los siguientes elementos:
Asignatura: Producción III
Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 8 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

motor hidráulico con pistón de doble acción, válvula motriz que


regula el flujo del fluido motriz al motor, bomba hidráulica con
pistón de doble acción. El motor y la válvula constituyen la
llamada “sección motriz”, la bomba se localiza en la “sección de
producción”.

1.2. BOMBEO HIDRÁULICO TIPO JET.


El bombeo tipo Jet es similar al antes mencionado en cuanto a su
principio de funcionamiento, basado en la inyección de un fluido
presurizado (fluido de potencia o fluido motor); también son
parecidos en equipos e instalaciones de superficie, pero lo que lo
diferencia es la bomba de subsuelo. Los fluidos de potencia son
más usados son el agua y crudos livianos.

Los principales componentes de la bomba Jet son la boquilla, la


garganta y el difusor. El fluido motor entra a la bomba por la parte
superior de la misma, inmediatamente el fluido pasa a través de la
boquilla, de este modo toda la presión del fluido se convierte en
energía cinética. El chorro de la boquilla es descargado en la
entrada de la cámara de producción, la cual se encuentra conectada
con la Formación.

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 9 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

De esta manera, el fluido de potencia arrastra al fluido de


producción proveniente del pozo y la combinación de ambos
fluidos entra a la garganta de la bomba.

La mezcla de los fluidos se logra completamente en los límites de


la garganta, debido a que su diámetro es siempre mayor al de la
boquilla.

En este instante el fluido de potencia realiza una transferencia de


energía al fluido de producción.
Figura 1: Bombeo Hidráulico Tipo Jet.

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 10 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

Fuente: WEATHERFORD.

Tabla 1: Condiciones que limitan a las bombas Pistón y Jet


N. CONDICIONES LIMITANTES DE OPERACXION PISTON JET
º
1 Baja presión de entrada de la bomba SI NO

2 Relación Gas – Petróleo. NO SI

3 Alta corrosión. SI NO

4 Utilización de agua como fluido motriz. SI NO

5 Pozos < 2600 m. NO SI

6 Bajo costo de operación. NO SI

Fuente: Manual de Bombeo Hidráulico. Ing. Luis Fernando E. R.

1.2.1. SELECCIÓN DEL TIPO DE BOMBEO HIDRÁULICO


Se toma en cuenta el Bombeo Hidráulico tipo Jet ya que se requiere de una alta
presión de entrada de la bomba para incrementar la presión y producción del pozo, una
baja corrosión, relación Gas – Petróleo presente en el pozo, profundidad < 2600 m.

1.2.2. EXPLICACIÓN DE LA TECNOLOGÍA A APLICAR.


A continuación se explica la técnica a aplicar en el proyecto:

1.3. FUNCIONAMIENTO.
En el sistema de bombeo hidráulico, el crudo (o agua) se toma del tanque de
almacenamiento y se alimenta a la bomba Triplex/Múltiple. El fluido de potencia, ahora
con la presión aumentada por la bomba triple, está controlada por las válvulas en la

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 11 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

estación de control y distribuida en uno o más Pozos. El fluido de potencia pasa a través
de las válvulas del cabezal del Pozo y es dirigido a la bomba hoyo abajo. En una
instalación de bomba de tipo jet, este fluido de potencia acciona el motor que a su vez
acciona la bomba. El fluido de potencia regresa a la superficie con el crudo producido y
es enviado por tubería a tanque de almacenamiento.

1.4. COMPONENTES DE LA UNIDAD DE BOMBEO HIDRÁULICO TIPO


JET.
1.4.1. PARTES DE LA BOMBA HIDRÁULICA TIPO JET.
En una forma general la bomba hidráulica tipo jet no tiene partes móviles pero ciertas
zonas están en contacto con el fluido motriz que circula a alta velocidad. Las principales
partes de la bomba hidráulica tipo jet son:

1.4.2. BOQUILLA (NOZZLE).


Es una herramienta fabricada de aleación para que soporte grandes presiones, la
característica de esta boquilla es que en el extremo superior tiene un diámetro más grande
que en el extremo inferior. Esto es para crear mayor velocidad y menor presión a la salida
de la boquilla (extremo inferior). El fluido motriz contaminado de arena pasa a través de
esta boquilla donde se produce abrasión, aumentando el diámetro del mismo y cambiando
las condiciones de diseño, puede existir también roturas y taponamiento.

1.4.3. ESPACIADOR (NOZZLE RETAINER).


Es una herramienta que se coloca entre la boquilla, la garganta, y es aquí en donde
ingresa el fluido producido con el fluido inyectado. Si ingresa fluido con arena por estos
orificios, puede ser abrasivo y dañar o taponar estas partes.

1.4.4. DIFUSOR (DIFUSSER).


Tiene un área expandida donde la velocidad se transforma en presión suficiente para
levantar los fluidos a la superficie. Con el paso del tiempo puede existir abrasión en sus
partes internas. Figura 17: Partes de la bomba hidráulica tipo jet.

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 12 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

Fig.2. Bombeo hidráulico

Fuente: Bombeo hidráulico tipo jet

2. BOMBEO HIDRÁULICO TIPO JET.


A lo largo del desarrollo de este capítulo ya se ha mencionado que la diferencia entre los
tipos de Bombeo Hidráulico que existen radica en el tipo de bomba subsuperficial. Para
este caso, la bomba que hace parte del sistema es una bomba Jet. Dicho tipo de bomba no
tiene partes móviles y funciona mediante un intercambio de momento (energía) entre dos
corrientes de fluidos, o sea, entre el fluido de potencia inyectado y el aceite a producir.
Como se puede ver en la Fig. 1.33, el fluido de potencia es inyectado desde la superficie
y pasa a través de la tobera donde su presión (energía potencial) es convertido en un jet
de muy alta velocidad (energía cinética). El fluido es descargado en la cámara de entrada
de la producción que está conectada con la formación. El fluido de potencia arrastra la
producción y ambos fluidos entran a la garganta de la bomba. La garganta es un tubo
recto, de forma cilíndrica de aproximadamente 7 pg de longitud con un radio suavizado a
la entrada. El diámetro de la garganta siempre es mayor que el diámetro en la salida de la
tobera, permitiendo que los fluidos del pozo fluyan cerca de la salida de la tobera y sea
arrastrado hacia la garganta. Dentro de la garganta ocurre la mezcla completa de los
fluidos de potencia y del yacimiento y se transfiere el momento del primero hacia el
segundo, produciendo un incremento de la energía del fluido de producción. Al final de la

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 13 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

garganta, la mezcla de fluido posee gran velocidad y energía cinética suficiente para fluir
contra el gradiente de la columna en la tubería hacia la superficie. Los fluidos mezclados
entran después a un área de expansión o difusor en la que se convierte la energía cinética
remanente en una presión estática mayor a la carga estática de la columna, por medio de
la disminución de la velocidad del fluido. Dicha presión en el fluido es suficiente para
fluir hacia la superficie después de salir de la bomba.

Las ventajas que presentan las bombas Jet son las siguientes:
• Ausencia de partes móviles.
• Tolerancia para producir fluidos de menor calidad que los que permite una bomba
reciprocante. Esto aplica para el fluido de potencia y el fluido a producir.
• Al tener una zona de trabajo compacta la bomba se puede adaptar a casi cualquier
arreglo de fondo, incluyendo instalaciones TFL.
• Frecuentemente se pueden obtener mayores gastos de líquido y gas con una bomba
Jet
que con una bomba reciprocante en la misma tubería de producción.
• La tobera y la garganta están hechas normalmente de carburo de tungsteno o
materiales
de cerámica para alargar la vida de las partes.
• Permite manejar volúmenes de gas libre sin tener desgaste excesito o problemas en
la entrada de la bomba.

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 14 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

Fig. 3 Sección de trabajo de una bomba Jet.

Fig. 4 Sección de trabajo de una bomba Jet.

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 15 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

Capítulo 2. Marco Práctico

Fórmula para hallar el caudal de producción

0,00708∗k∗h∗∆ P
q=

μ∗Bo+ln −0,75+ s
rw

Dónde:
k= Permeabilidad (cp.)
h= espesor (ft)
re= Radio del drenaje (ft)
rw= Radio del pozo (ft)
s= Factor skin
∇ P = Variación de presión (psi)

Cálculo la viscosidad del petróleo

3,0324−0,0223 API −1,163

μo=1010 ∗T
−1
3,0324−0,0223∗26,1 −1,163
10 ∗164,48° F
μo=10 −1
μo=0,32 cp

Cálculo el caudal de petróleo con la ecuación 10

0,00708∗5 ( md )∗25 ( ft )∗1400 psi−1324 psi


q=
700 ft
0,32 ( cp )∗1,40+ln −0,75+1
0,33 ft

Bbl
q=9.14
dia

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 16 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

Se puede decir que el pozo VGR-13 tiene un caudal muy bajo.


5.3 CÁLCULO DEL ÍNDICE DE PRODUCTIVIDAD

q
IP=
Pr−Pwf

914 , Bbl /dia


IP=
1400 psi−1324 psi

bbl/ dia
IP=0.12
psi

Dónde:
IP= Índice de productividad (Bbl/día/psi).
q= caudal (Bbl/día)
Pr= Presión del reservorio (psi)
Pwf= Presión de fondo fluyente (psi).

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 17 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

Capítulo 3. Conclusiones
3.1 Conclusiones y Recomendaciones
3.2 Gracias a estas ventajas el Bombeo Hidráulico tipo Jet ha sido aplicado en pozos
de alto volumen, con gas y con impurezas. Con diferentes tamaños de toberas y
gargantas, se pueden producir desde 50 bpd y hasta más de 10000 bpd
dependiendo de las condiciones del pozo y de la capacidad de para bombear
fluido de potencia desde la superficie. Sin embargo, este sistema no se aplica para
todo tipo de pozos. Las principales limitantes para el sistema son la necesidad de
una presión de succión alta para evitar la cavitación y su baja eficiencia mecánica,
lo cual exige un requerimiento de potencia mayor en la bomba de superficie..

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 18 de 19
Título: Método de Levantamiento Artificial por Bombeo Hidráulico con Bomba Jet
pozo VGR-13
Autor/es: Boris Jaldin Machaca

Referencia

Asignatura: Producción III


Carrera: Ingeniería Gas y Petróleo Página 19 de 19

También podría gustarte