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Semana 4

MECANISMO
EVALUACIÓN 2
Competencia asociada:
Utilizar componentes que transmiten o transforman el movimiento de entrada (lineal,
circular, oscilante) en un patrón deseable que desarrolla una trayectoria final de salida
predecible.

Unidad de Competencia:
UNIDAD I: TRANSMISIÓN DE MOVIMIENTOS DE MECANISMOS

Consideraciones importantes

1. La evaluación es un encargo.

2. Usted posee un periodo en envío limitado para poder realizar el encargo.

3. La copia o plagio de algún encargo y/o evaluación será sancionada con nota 1.

Instrucciones

1. La nota 4.0 se obtiene logrando un 60% del puntaje total.


2. Preocúpese de la redacción, ortografía y legibilidad de sus respuestas.
3. Está prohibido el préstamo (o solicitud) de materiales durante la evaluación.
4. Se prohíbe el uso de celulares, mp3, mp4, iphone, ipod o similares durante la
evaluación. Se prohíbe el uso de calculadoras.

Evaluación

Actividad de aplicación 1
Responde, analiza y recrea según lo que se requiera.
En la planta de filtros ubicadas en Colon Bajo, Codelco Rancagua, ha sufrido la falla de una bomba
de agua, que pesa aproximadamente 300 kg, pero se encuentra en un segundo piso, esta debe ser
Semana 4
transportada a un punto seguro para realizar su reparación, lamentablemente esta reparación se
hace en el primer piso y la bomba debe ser bajada, usted ha logrado ingresar al equipo de
mantenimiento y se le ha solicitado realizar el movimiento de izaje para bajada y subida de estas
bombas y motor, como tarea se le otorga realizar la búsqueda del mejor método de izar
considerando que en el segundo piso puede utilizar una pequeña pluma para hacer la carga por
espacio no pueden utilizar un camión o tecle eléctrico deberán realizar el trabajo de forma
manual, para realizar la experiencia práctica Debra considerar.

La pluma o brazo con guía, peso y dimensión de las bombas, peso y dimensión bomba, altura del
segundo piso que esta a 4 metros del suelo, lo ideal es considerar un sistema de poleas, cuáles son
los diferentes tipos de esfuerzos que realizará la pluma al momento de realizar el izaje, haga
referencia a estos y mencione la ubicación del esfuerzo, que cálculos podrían ser utilizados para
garantizar la forma segura del movimiento de subida y bajada de las bombas, realizar el cálculo
correspondiente, hacer mención a los equipos y seguridad que se deberá utilizar.

Datos de la bomba.

La selección en rojo indica la bomba que se utiliza


para subir y la selección en azul es la bomba motor
que se debe bajar, datos que servirán para cálculo
de peso

Grúa portable que puede ser utilizada


en el segundo piso.
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Desarrollo de Evaluación
Semana 4

1. Selecciona el tipo de poleas indicadas para la subida y bajada del motor y bomba.

- La Polea que es más adecuada para realizar el trabajo de subida y bajada del conjunto
motor-bomba es la Polea Compuesta que pertenece a los Polipastos, ya que esta
sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.

2. Hacer referencia al menos a 7 puntos de esfuerzos mecánicos en Grúa

- Resistencia, Tensión, Rigidez, Fuerza, Carga, Elasticidad, Esfuerzo, Tracción

2.1- Resistencia: Es la capacidad de un cuerpo para resistir una fuerza aun cuando
exista deformación, la resistencia depende de su material y su geometría.

2.2.- Tensión: Es la reacción que se produce en el interior de pieza mecánica de la


misma magnitud, pero es de sentido contrario a la carga aplicada.

2.3.- Rigidez: Es la capacidad de un cuerpo para resistir una fuerza sin deformarse.

2.4.- Fuerza: Es la acción de inducir cambios en el comportamiento de un cuerpo,


modificando el estado de este, deteniendo o alterando. su desplazamiento si está en
movimiento, desplazarlo si está quieto o deformarlo si está fijo.

2.5.- Carga: Es la fuerza exterior que actúa sobre los diferentes elementos, se pueden
encontrar tres tipos de cargas, estas son: Carga Estática, Carga Dinámica y Carga
Cíclica.

- Carga Estática: Es la fuerza que se aplica gradualmente desde el valor inicial (que es
cero) hasta su valor máximo que es representado por F.

- Carga Dinámica: Es la fuerza que se aplica con velocidad sobre la pieza que se debe
soportar. En este caso, la tensión producida es mayor que la carga estática, pues la
energía cinética de la carga es absorbida elásticamente por la pieza, por lo cual, origina
tensión en la misma, las cargas dinámicas se dividen en tres: Carga Súbita, Carga de
choque libre y Carga de Choque forzado.

Carga Súbita: Es cuando el valor máximo se aplica instantáneamente.


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Carga de Choque Libre: Es cuando está producida por la caída de un cuerpo


sobre un elemento resistente.

Carga de Choque Forzado: Es cuando una fuerza obliga a dos masas que
han colisionado a seguir deformándose después del choque.

- Carga Cíclica o Alternada: Es aquella que cambia de dirección o magnitud ( o puede


ser ambas) de forma alternada ( cigüeñal, amortiguadores, etc.)

2.6.- Elasticidad: Es la propiedad mecánica que tienen ciertos materiales de sufrir


deformaciones reversibles cuando se encuentran sujetos a la acción de fuerzas
exteriores y de recuperar su forma original, si estas fuerzas exteriores se eliminan.

2.7.- Esfuerzo: Es la fuerza que hace un elemento de la estructura para no ser


deformado por las cargas, existen dos tipos de esfuerzos los cuales son: Esfuerzos
Compuestos y Esfuerzos Variables.

- Esfuerzos Compuestos: Es cuando una pieza se encuentra sometida simultáneamente


a varios esfuerzos simples, superponiéndose a sus acciones.

- Esfuerzos Variables: Son los esfuerzos que varían de valor e incluso de signo. Cuando
se diferencia entre el valor máximo y el valor mínimo es 0, el esfuerzo se denomina
alternado

2.8.- Tracción: Es el esfuerzo al que se está sometiendo un cuerpo por la aplicación de


dos fuerzas que actúan en sentido opuesto y tienden a estíralo. Es la reacción que se
produce en el interior de la pieza mecánica cuando sobre esta se le aplica una carga.

3. Realizar cálculos relacionados con las poleas y justificar el izaje.


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Datos del Motor:

F= ? F * BF= R* BR Ventaja mecánica

R= 88 kg F * 1465= 88 * 1010 VM= R / F

BF= 1465 mm F= 88 * 1010 / 1465 VM= 88 / 60,66

BR= 1010 mm F= 88880 / 1465 VM= 1,4

F= 60,66 kg
Semana 4

Datos de Bomba:

F= ? F * BF= R * BR Ventaja mecánica

R= 139 kg F * 1465= 139 * 1010 VM= R / F

BF= 1465 mm F= 139 * 1010 / 1465 VM= 139 / 95,82

BR= 1010 mm F= 140390 / 1465 VM= 1,45

F= 95,82 kg

Datos:

Cálculo de Bomba= 137 – 139 kg

R
Formula F= ( Donde N es la cantidad de poleas en el mecanismo)
N

R
F=
N

139
F=
34,75

F=4,02
Semana 4

Ventaja mecánica=

R 88
= =4
F 4

Distancia de cuerdas=

df =dc∗N ° total de poleas

df =4 mts∗4

df =16 mts

Datos:

Cálculo de Motor = 83 – 88 kg

R
Formula F= (Donde N es la cantidad de poleas en el mecanismo)
N

R
F=
N

88
F=
4
F=22 kg
Semana 4

Ventaja Mecánica=

R 88
= =4
F 22

Distancia de cuerdas=

df =dc∗N ° total de poleas

df =4 mts∗4

df =16 mts
Semana 4

4. Dibuja o recrea la situación de izaje considerando los puntos de esfuerzos, pesos de motor
bomba y poleas
Semana 4
Semana 4
5. Hacer referencia al protocolo de seguridad que debería considerar al izaje con EPP y
distanciamiento de rigger.

Al momento de realizar un izaje se debe:

 Se debe contar con documentación del equipo, licencia del operador, certificación
de rigger y calibración de equipo de levante.
 Se debe poseer hoja de análisis de riesgos (ART o similar), permiso de ingreso al
área, check list de equipo.
 Rigger antes de realizar maniobras de izaje, debe realizar medición de viento, para
lo cual se ocupará anemómetro, las ráfagas de viento no pueden superar los 30
km/hr.
 Segregación o delimitación del área, con su respectivo cartel informativo,
señalizando los peligros y riesgos de la tarea, con el fin de que solo personal
autorizado se encuentra en el área.
 La distancia del rigger con respecto a la carga a izar, debe ser el doble de la
distancia a izar, esto quiere decir, si el izaje será de una distancia de 4 metros, el
rigger debe situarse como mínimo a 8 metros de distancia.
 Contar con un plan de izaje, realizar inspección de plan de izaje antes de realizar
trabajos.
 Realizar inspección de equipo, poleas, esligas (de ser necesarias) y ganchos con sus
respectivos seguros en buen estados
 Realizar una inspección antes de realizar el trabajo.
 Verificación de estabilidad de suelo, equipo y la carga.
 El cable para el izaje debe poseer un ángulo menor a 2° con respecto a la carga.
El gancho siempre debe quedar ubicado hacia arriba, con su correcto seguro,
además de cable no debe poseer daños ni dobles en su estructura.
 Si necesita guiar la carga, utilizar elementos auxiliares.
 Queda estrictamente prohibido realizar ajustes en la carga, mientras esta se
encuentra suspendida en el aire. La carga se deberá ubicar en el suelo o en una
superficie estable para realizar dichos ajustes.
 Al finalizar el izaje, se debe almacenarlos accesorios en un lugar adecuado.
 En el retiro de equipo, se debe almacenar la extensión (si fue ocupada en la
maniobra), además de almacenar componentes de izaje.

Los elementos de protección personal que se deben utilizar durante las maniobras de izaje
son:

 Casco de seguridad.
 Protector auditivo de incrustar o tipo copa, cuando el ruido supere los 85 decibeles
de presión sonora.
 Zapato de seguridad caña baja dieléctrico.
 Overol o Slack con elementos reflectantes.
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 Chaleco geólogo color naranja o amarillo flúor, con elementos reflectantes,
además de información (Geólogo de rigger, debe ser de color amarillo flúor y en
su parte trasera debe decir su cargo)
 Guantes de carnaza o anti-impacto dieléctricos
 Arnés de seguridad de 4 puntos dieléctricos, con cabos de vida con mosquetón
ancho, además de ser dieléctricos.

CRITERIOS DE EVALUACIÓN

TABLA DE
ESPECIFICACIONES
PUNTAJE
FORMA A 100
SELECCIONA EL TIPO 20
DE POLEAS INDICADAS
PARA REALIZAR LA
SUBIDA Y BAJADA DEL
MOTRO Y BOMBA

HACE REFERENCIA AL 20
MENOS A 7 PUNTOS DE
ESFUERZOS
MECANICOS EN GRUA

REALIZA CALCULOS 20
RELACIONADOS CON
LAS POLEAS Y
JUSTIFICA EL IZAJE

DIBUJA, O RECREA LA 20
SITUACIÓN DE IZAJE
CONSIDERANDO LOS
PUNTOS DE
ESFUERZOS, PESOS DE
MOTOR BOOMBA, Y
POLEAS.

HACE REFERENCIA AL 20
PROTOCOLO DE
SEGURIR QUE
DEBERIA CONSIDERAR
AL IZAJE CON EPP Y
DISTANCIAMIENTO DE
Semana 4
RIGGER

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