17-10-2022

INFORMER REDES E INTALACIONES

“sistemas y circulaciones mecánicas”

NOMBRE: EMILIO ARANCIBIA GONZÁLEZ

PROFESOR: ALEJANDRO MAURI WITT

ASIGNATURA: REDES E INSTALACIONES

1.Descripción general del sistema
El termino circulación referente del movimiento realizado por las personas a través,
alrededor y entre los edificios del entorno construido, en base a los llamados espacios
destinados a circulación dicen ser aquellos que de forma vertical facilitan la interacción
entre distintos niveles como serian las escaleras, rampas y ascensores. Todo esto
desarrollado para usos específicos, como movimiento de productos o evacuación o
como parte de un núcleo programático estructural. Y llevado al ámbito arquitectónico
Las circulaciones verticales en muchas ocasiones se han convertido en un elemento
arquitectónico necesario, pero poco valorado dentro del proceso de diseño
arquitectónico y por lo tanto de la obra en sí; su función y uso al ser un elemento
articulador, pero de paso lo ha ido segregando y a veces hasta escondiendo en la forma
del proyecto. Ya sea por su naturaleza articuladora la circulación vertical está llamada a
ser el nexo entre espacios o la transición entre niveles; es por eso que en muchas de
las veces su trascendencia es limitada a ser un conector y solamente empieza a tomar
relevancia cuando a través de artilugios empieza a volverse un elemento decorativo.

Fotografía de época de la Circulación y su entorno/Fuente: Olivia de Oliveira (2008).

LINA BO BARDI OBRA CONSTRUIDA. [1]

2.Reseña histórica
Partiendo desde el hecho que las escaleras son una de las construcciones
arquitectónicas mas antiguas de la antigüedad nacida de la idea de permitir los accesos
a las casas que se encontraban mas elevadas. Con un estimado que el hombre empezó
a construir escaleras hace 5000 a.C en sus hogares.
En la antigüedad se le derivo múltiples significados a esta construcción por parte de
diversas culturas como el la india donde se le atribuyo un sentido mas divino, o en los
mismos escritos en la biblia donde se nos narra el mito de la torre de babel, y luego con
los arquitectos romanos en donde Marco Vitrubio consideraba diversas reglas
matemáticas para sus construcciones, la construcción de las escaleras ha ido
evolucionando con el trascurso de las épocas en base a su contexto y materialidad pero
en su integración en un sistema constructivo en la elaboración de una circulación a gran
escala o pequeña escala.

Reseña
Fotografía de la–época
histórica ascensores
donde se muestra la Vista de las Circulaciones Verticales /
escalera original que sería reemplaza por la Fuente: AV Monografías 180 (2015).
propuesta de Lina / Fuente: AV Monografías Lina Bo Bardi.
180 (2015) Lina Bo Bardi
La tecnología del ascensor data de la época del imperio romano cuando el arquitecto
Vitruvio describe mecanismos para elevar cargas mecánicamente, todo esto genéralo
con el invento de la polea, pese a que el concepto de ascensor es antiguo el desarrollo
del ascensor actual sede adjudica al matemático Erhard Weigel. El primer ascensor es
un sistema sencillo que se manejaba con una serie de contrapesos de fácil manejo,
evolucionando posteriormente con el uso de máquinas de vapor por elishha Graves Otis
en 1878 para un edificio en Broadway cuyo concepto posteriormente se actualizo con
las tecnologías eléctricas en 1889.
Reseña histórica – escaleras mecánicas
Los primeros tipos de escaleras mecánicas se conocen de mediados de XIX, pero el
primer tipo operativo se desarrolló en 1892 por Jesse W. Reno en un largo trabajo por
mejorar la superficie de rodadura en su posición inclinada que culmino por tener un gran
éxito con inversores norteamericanos en sus dos tipos, con peldaños, y con resaltes.
3.Medios de representación
3.1. Escalera
3.2.Ascensor
3.3. Montacargas

3.3.Escaleras Mecánicas
4.Principios físicos en la operación
1.1 CONCEPTUALIZACIÓNES
Para la formulación del marco metodológico partiremos conceptualizando que son las
circulaciones verticales, sus clasificaciones y características técnicas-constructivas:
- Circulaciones: Las circulaciones son el nexo o el vínculo entre espacios de uno o
diferentes niveles, cuya finalidad es la de permitir su accesibilidad o interrelación, así
como la movilidad y el flujo de personas y materiales entre ellos.
A su vez las circulaciones se dividen en: Circulaciones Verticales. Circulaciones
Horizontales
- Circulaciones Verticales: transporte de las personas y materiales en diferentes niveles
de una edificación, se dividen en Naturales y Mecánicas.
Siendo las con verticales naturales divididas en: Escaleras. – Rampas
Las Mecánicas: - Ascensores. - Escaleras Metálicas. - Cintas. - Ascensores. -
Montacargas.

Escaleras. - Es el elemento de enlace vertical entre las diferentes alturas del suelo: se
deben construir con materiales antiderrapantes y podrán combinarse con rampas.
Pueden ser de material pétreo, troncos, ladrillo y concreto. El O.G.U.C define como
circulaciones y horizontales verticales en un edifico, a las que permiten una salida fluida
de personas desde un acceso hacia una zona exterior.
Se dividen en: Escalinatas - Escalerillas - Escaleras.
La escalera se compone de huella contrahuella, descanso, baranda y pasamano.
Por su forma las escaleras se dividen en: - Rectas. - Curvas. - Ovaladas. - Elípticas. -
Semi circulares con ojo interior o no. – Caracol. Helicoidal. - Marina. - Compensadas.
Por su pendiente se dividen en: - Rampa: Pendiente entre 0 y 20 grados. - Escalinata:
Pendiente de 20 a 24 grados. Escalera Levadiza. - Escalera: Pendiente entre los 24 y
45 grados. - Escalera de Servicio: Pendiente de 15 a 75 grados. - Escalera Marinera:
Pendiente de 75 a 90 Grados
Por su sistema configuración se dividen en: Abiertas. - Cerradas.

[2] Diferentes inclinaciones y usos de circulaciones verticales / Fuente: Autor

Rampa. - (Ramp, slope, gradient, hand-ra ) / Plano inclinado dispuesto para subir o bajar
de el/14 Las Rampas, por su parte son circulaciones verticales que no sobrepasan el
grado de inclinación -pendiente- de 20 grados. Las rampas se componen de: cuerpo y
mesetas; las mesetas son los descansos entre el trayecto de la rampa, esto se da
cuando hay distancias considerables que salvar, estas deben colocarse máximo cada 9
metros. EL grado de inclinación de las rampas está en función de las distancias a salvar
quedando: 6m < L ≤9m 6% 3m < L ≤6m 8% L ≤3mL 10%

5.Materialidad general
Materialidades generales
Las materialidades que se nos permiten para ser trabajadas en las escaleras son
madera, granito, mármol, acero, alfombras, vinilo, cerámicas entre otros.

Materiales utilizados en escaleras (modo de empleo). Piedra natural. La piedra puede

utilizarse como material resistente y de acabado de la escalera o simplemente como
revestimiento de otra estructura. Si la piedra se utiliza como material estructural, el
bloque pétreo puede adoptar distintas secciones.

Estas escaleras suelen ser muy pesadas, con bloques que se empotran o apoyan. Está
muy extendida la utilización de la piedra como revestimiento de peldaños. La piedra
aparece cortada en láminas de distintos espesores dependiendo la posición que ocupa
en el peldaño, ya que la resistencia y el desgaste son variables en función del lugar.

Para la fabricación de ascensores Otro de los materiales usados frecuentemente en la

instalación de elevadores y ascensores, es el hierro. Como sabemos, este es un metal
muy utilizado en la industria en general y uno de los elementos más comunes en la
corteza terrestre. Sin lugar a duda, hablamos de un material maleable, con numerosas
propiedades magnéticas (es ferromagnético) a temperatura ambiente y presión
atmosférica.

Plano de la resolución en Planta y Sección de la Circulación / Fuente: AV Monografías

180 (2015). Lina Bo Bardi.

Cuando se trabaja el hierro para la construcción de cabinas de elevadores y ascensores,

lo habitual es que se mezcle con otros metales como el níquel.

Aunque hoy en día es un material que se utiliza principalmente para la construcción de

la cabina, el hierro fue muy utilizado para la decoración de los ascensores en la época
de mayor esplendor del Art Nouveau. Esto nos dejó diseños artísticos impresionantes

6.Unidades de trabajo y Procedimiento de dimensionamiento

(diagramas)
3. Los ascensores requeridos por el proyecto, o los incorporados en éste
estarán conectados a la ruta accesible, salvo que se trate de ascensores de servicio o
de uso restringido.
El área que enfrente a un ascensor, deberá tener un largo y ancho mínimo de 1,50 m y
el ancho frente a la puerta del ascensor no podrá ser menor que la profundidad de la
cabina.

Representación escaleras mecánicas diagrama(avance).

Partes de una escalera

Cualquiera que sea el tipo de escalera, el espacio ocupado por su desarrollo se

llama caja, la parte horizontal de cada escalón, huella y la vertical, contrahuella. A
mayor anchura de la huella debe corresponder menor altura de la contrahuella,
conforme a la relación que debe existir entre el ancho y la altura de cada escalón, para
que la escalera no sea fatigosa. Estas escaleras se dividen en tramos, que no deben
tener más de 21 peldaños. Aquellos van separados por rellanos o descansillos.

• Escalón o peldaño
• Huella
• Contrahuella
• Escalón de arranque
• Voladizo
• Descansillo
• Pasamanos
 • Barandilla

La escalera mecánica, análoga a las escaleras fijas corrientes, está constituida por
escalones montados sobre un plano inclinado móvil que se encuentra dispuesto sobre
dos rieles, que, eléctricamente impulsados, experimentan un movimiento de tracción.

Representación escaleras diagrama(avance).

La escalera de mano, constituida por dos largueros en los que se encajan en forma
transversal unos travesaños (peldaños), es portátil. Para alcanzar grandes alturas se
emplean las llamadas de salvamento, en dos o más cuerpos regulables. Como
escaleras notables por su belleza arquitectónica recordamos la del palacio Farnesio, en
Roma, y de la Ópera de París.

Partes de ascensores y montacargas Empecemos por decir que los ascensores

eléctricos funcionan, de manera general, desplazándose a través de guías gracias a la
tracción eléctrica generada por el movimiento producido por la adherencia de los cables
al motor.
Ahora bien, veamos cuáles son las partes que conforman un ascensor eléctrico.

Gobernadores de Velocidad

El sistema de regulación de velocidad de los ascensores se conoce como gobernador

de velocidad. Esta, usualmente, está instalada en la parte inferior del ascensor y
también se conoce como gobernador de la cuerda.

Representación ascensores diagrama(avance).

Motor eléctrico

En caso que el ascensor enfrente una condición grave, el motor eléctrico ayuda a
resolver la contingencia proporcionando un funcionamiento mínimo pero útil.

Motor ascensor [partes].

Rieles del elevador

Estos permiten que los ascensores se desplacen hacia arriba y abajo. También son
conocidos como guías.

Representación montacarga diagrama(avance).

Cabina

Es la parte principal del ascensor, pues está diseñada para el transporte de personas
o de bienes.

Cadenas cintas transportadoras [partes].

Shaft (eje o hueco) del ascensor

Esta es una de las principales partes del ascensor eléctrico pues la cabina se mueve
en este espacio. También es una de las partes más complejas durante el proceso de
construcción/instalación.
Puertas

Diseñadas para entrada y salida. Estas a su vez pueden ser:

• Automáticas: cuando funcionan con un operador de puertas se abren de forma

automática.
• Manuales: se abren con la ayuda de una persona.
Amortiguadores

Están ubicados en la parte inferior del ascensor. Se trata de un mecanismo diseñado

para proteger a las personas en todo momento.

Dispositivo de seguridad

Dispositivo mecánico conectado al ascensor por razones de seguridad.

7.Normativa Técnica
Articulo 4.2.6 se señala que la altura mínima libre al interior debe ser de 210m medidos
verticalmente en obra terminada desde el piso hasta la proyección mas cercana del
cielo, vigas y otros elementos salientes, salvo en el caso de las escaleras, en que la
altura mínima se medirá trazando un arco de 1,80m de radio desde la nariz de las
gradas. En vanos de puertas se admitirá una altura libre mínima de 2m”
El área de enfrente del ascensor debe de estar conectados por una ruta accesible, salvo
que sean ascensores de servicio u de uso restringido.
El área que los enfrente deberá tener un largo y ancho de mínimo 1,50 m y el ancho
frete a la puerta del ascensor no podrá ser menor que la profundidad de la cabina.

El área que enfrente la cabina deberá de en sus disposiciones generales ser capas que
los botones de comando u otros sistemas de activación, deberán de estar ubicados a
una altura entre 0,90 m y 120 m como máximo y a una distancia mínima de 0,40 m del
vértice interior de la cabina. Con los botones de numeración que deberán no tener un
diámetro no inferior a 2cm, en sobre relieve, contrastando para personas con
discapacidades.
Los ascensores requeridos por el proyecto, o los incorporados en éste estarán
conectados a la ruta accesible, salvo que se trate de ascensores de servicio o de uso
restringido. El área que enfrente a un ascensor, deberá tener un largo y ancho mínimo
de 1,50 m y el ancho frente a la puerta del ascensor no podrá ser menor que la
profundidad de la cabina.
Se nos cuentan temimos de altura de apoyo en las partes superiores, escala, largueros,
peldaño, inclinación, anchura exterior, anchura interior, dispositivos antideslizantes,
dispositivos de enganche, plataformas y distintos tramos de acceso, articulación y
travesaños
La superficie de piso que enfrenta a las escaleras deberá tener una franja de pavimento
con contraste cromático y una textura distinta, o podotáctil, de a lo menos 0,60 m de
ancho, que señale su presencia a las personas con baja visión o con discapacidad
visual.

Si se contemplare un área bajo escaleras, la parte de esa área cuya altura sea inferior
a 2,10 m, deberá tener elementos de resguardo colocados en forma permanente y de
una altura no inferior a 0,95 m, que impida que personas con baja visión o discapacidad
visual ingresen a dicha área.

Las cabinas deberán cumplir con las medidas mínimas y demás características
establecidas en el artículo 4.1.11. de esta Ordenanza. Asimismo, la cabina en su interior
tendrá las siguientes características:
b) Deberá instalarse un pasamano en al menos una pared lateral de la cabina y en todo
su largo. El pasamano debe tener un diámetro entre 3,5 cm y 5 cm, y estará instalado a
no menos de 3,5 cm de la pared y a 0,90 m de altura medidos desde el nivel de piso
terminado de la cabina. El pasamano será interrumpido si se sitúa en la misma pared
donde se encuentra instalado el panel con los botones de comando o sistemas de
activación del ascensor para evitar su obstrucción. En las cabinas cuyo ancho sea
superior a 2 m, el pasamano deberá estar instalado en al menos dos paredes de ésta.

c) En las cabinas en las que por sus dimensiones una persona en silla de ruedas no
pueda girar en su interior, la pared de fondo de ésta deberá contemplar un espejo u otro
dispositivo que permita a esa persona observar los obstáculos cuando se mueva hacia
atrás al salir de la cabina. Tratándose de un espejo, éste será del tipo inastillable y será
instalado a partir de 0,30 cm de altura, medidos desde el nivel de piso terminado de la
cabina.

8. Normativa Legal
En la ley N° 20.296 se hace alusión a la disposición, su certificación en la ordenanza
general del urbanismo y construcciones considerando el destino de estas estructuras y
la capacidad de trasporte de estas.
En definiciones del artículo se define como:
Ascensor: aparato elevador tanto vertical como inclinado o funicular, instalado en forma
permanente en edificios privados públicos, que cuenta a lo menos con una cabina, para
trasladar personas entre distintos pisos o niveles
Escalera mecánica: escalera motorizada inclinada, utilizada para subir o bajar personas,
en que la superficie de transporte permanece horizontal.
Montacarga: aparato elevador, que se desplaza a lo largo de rieles guía, destinado
exclusivamente al transporte de carga, provisto de una cabina, plataforma o similar, cuya
botonera de control esta fuera de esta.
El ascensor como un elemento de circulación de personas debe de mantenerse limpio
y prestarse para un mantenimiento constante y seguro, entre los materiales que se nos
permite su fabricación son: el alumno, cristal, madera, materiales plásticos, gomas y
metacrilato.
Principios físicos en la operación
El artículo 4.1.7 de la O.G.U.C nos entrega los detalles requeridos para la configuración
de los ascensores.
Las cabinas deberán cumplir con las medidas mínimas y demás características establecidas
en el artículo 4.1.11. de esta Ordenanza. Asimismo, la cabina en su interior tendrá las
siguientes características
Según la norma se nos indica que:

a) Deberán contar con una señal audible que indique en cada parada el número del piso
que corresponda. El tiempo de detención deberá permitir el paso de una persona con
discapacidad en silla de ruedas, así como de personas con discapacidad visual o
movilidad reducida.
b) Deberán tener un dispositivo de protección o sensor que impida o detenga el
movimiento de cierre de las puertas automáticas de piso y cabina en caso que una
persona entre o salga durante el cierre. En estos casos, este dispositivo además debe
ordenar automáticamente la reapertura de ambas puertas.

c) En cada parada, la separación entre el piso de la cabina del ascensor y el respectivo

piso de la edificación, no podrá ser superior a lo que establece la NCh 440/1 o NCh
440/2, según corresponda, y su diferencia de nivel máxima será de un centímetro. En
los edificios existentes de hasta 5 pisos destinados exclusivamente a viviendas, o hasta
4 pisos destinados a educación, en los niveles correspondientes a General Básico,
Medio, y/o Básico Especial señalados en el artículo 4.5.1. de esta Ordenanza se podrán
instalar ascensores especiales para personas con discapacidad, especialmente
aquellas con movilidad reducida. También se podrán instalar estos ascensores
especiales en edificios existentes destinados a servicios, para salvar desniveles de
hasta un piso. En todos estos casos, y cuando las dimensiones al interior del edificio no
admitan el cumplimiento de las dimensiones mínimas de cabina, éstas podrán reducirse
a 1 m por 1,25 m y el ancho de puert tas reducirse a 0,8 m, en tanto las puertas de piso
y cabina sean automáticas.
Bibliografía

1- https://www.catalogoarquitectura.cl/cl/oguc

2- https://www.arqhys.com/articulos/escaleras-materiales.html

3- https://www.chilecubica.com/construcciones-en/escaleras/

4- https://www.ciudadaccesible.cl/wp-
content/uploads/2021/06/Resumen-normas-de-accesibilidad-
OGUC_VS2021.pdf

5- https://www.bcn.cl/leychile/navegar?idNorma=1088117&idPart
e=9680536&idVersion=2016-03-04