TRAFICOS

Ingrid Gabriela Pérez Rodríguez

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Grupo: 201
El transporte es uno de los medios más significativos dentro de la comercialización
internacional por esto se le toma una gran importancia al momento de elegir el
mejor medio de transporte esto se basa en mucho adaptándose o tomando en
cuenta el producto que se va a importar o que se va a exportar.
Estos se clasifican en tres diferentes tipos de transporte está el transporte
marítimo que ésta se distingue por ser el que tiene mayor relevancia dentro del
comercio entre las naciones ya que demuestra el hecho de que el 90% del valor
del intercambio de bienes se efectúa por esta guía una ventaja de este transporte
es que su costo es mucho más económico y puede cargar grandes contenedores
para un rápido traslado de productos en mayor masa, después está el transporte
aéreo ya por el costo de este medio de transporte sólo las cargas que se
justifiquen en valor, esencia o una gran urgencia pueden ser transportadas por
medio aéreo ya que es el medio más seguro y más rápido pero a su vez es un
costo muy alto y por último está el transporte terrestre en este tipo de transporte
como le dice su nombre es por medio terrestre como por ejemplo en carreteras es
normalmente utilizado el tráiler ya que éste puede transportar cajas para poder
exportar o importar algún tipo de producto que quepa dentro de ellas.
En el conocimiento del embarque es el documento que comprueba el contrato del
transporte marítimo de la mercancía donde se plantea las condiciones que
presenta el servicio y esta firma del recibo de mercancías mediante el cual se llega
a reconocer la mercancía que está escrita para poder ser marcadas y no tener
algún tipo de detalle y su destino está determinado para que esto pueda ser
recibida por el armador y queda en custodia el embarque.
También se puede mencionar las guías-métodos de transporte por ejemplo el liner
Terms que éste se refiere a los términos de línea de muelles en donde se implica
que las operaciones de carga, estiba, desestiba y descarga están cotizadas dentro
del flete y se incluye el costo de las operaciones previas al gancho en la carga y
posteriores a la descarga.