UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS

FACULTAD DE INGENIERIA
LABORATORIO DE QMC 104
“PILAS DE HIDRÓGENO”

DOCENTE: INGENIERO ROBERTO PARRA

GRUPO:” A”
CARRERA: INGENIERÍA QUÍMICA
INTEGRANTES:
MAYDANA VILLEGAS JUAN DANIEL
GHIOVANY HYDER SARZURI SARZURI
HUANCA RAMOS KENNET JOHN
ORDOÑEZ CONDORI SERGIO HUMBERTO
MAMANI CANAZA XIMENA
LAURA LOVERA YANID DANIELA
FECHA: 5 DE MAYO DE 2023
 Pilas de Hidrógeno

1. Antecedentes

La historia de la pila refleja el desarrollo histórico de las diferentes celdas

electroquímicas empleadas para obtener una corriente eléctrica a partir de
la energía física contenida en unas sustancias químicas que experimentan
una reacción de oxidación-reducción.
En este caso, el nombre de pila se refiere de la lata genérico a todos los
dispositivos que generan una corriente continua a partir de una reacción química,
aunque existen diferencias entre ellos: celdas
voltaicas (primarias y secundarias), pilas eléctricas, acumuladores, baterías y pilas
de combustible. Para ver esas diferencias, consultar el artículo sobre generadores
electroquímicos.
Es importante saber que el hidrógeno no es una fuente de energía, sino un vector
energético. Explicado de otra forma podemos decir que se trata de un medio que
permite almacenar energía que ha sido producida por fuentes primarias de
energía. Más tarde cuando se necesite, esta energía se puede liberar y usarla.
El hidrogeno como fuente de energía se produce principalmente mediante
electrólisis. Se utiliza la electricidad para separar la molécula de agua en oxígeno
e hidrógeno. Después, la energía eléctrica se queda acumulada como energía
química en la molécula de hidrógeno. Esta energía se puede almacenar y usar
cuando sea demandada.
Este tipo de energía se obtiene a partir de cualquier tipo de energía primaria. Si
esta energía es renovable, entonces obtendremos el conocido hidrógeno verde.

2. Fundamento teórico

Pila de hidrogeno Un vehículo de hidrógeno funciona con un motor eléctrico

alimentado por Hidrógeno H2, al que se le añade oxígeno en una batería o pila de
combustible, produciéndose una combustión generadora de energía eléctrica
capaz de hacer mover las ruedas del vehículo. El proceso se basa en el patrón
de reacción que ocurre cuando quemamos hidrógeno gaseoso en estado puro con
oxígeno, el cual responde a la siguiente fórmula:
2H2 (g) + O2 (g) → 2H2O (g) + energía.
Una pila de combustible de hidrógeno actúa como una batería acumuladora (una
especie de central portátil), que es donde se canaliza el hidrógeno a presión que
previamente se almacena en unos tanques específicos. En esta cuestión radica su
principal diferencia con las baterías de los coches eléctricos, ya que estas generan
la electricidad a medida que el coche las va necesitando, mientras que las pilas de
combustible lo que hacen es acumular la energía generada.

UCOM-MHE-27-02-2021.- El ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina,

informó este viernes que su despacho impulsa un plan estratégico para la
generación de hidrógeno verde con el objetivo de subir el potencial energético de
Bolivia y contribuir a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
La autoridad participó en el Taller Virtual ‘Tecnologías de Hidrógeno Verde para la
Descarbonización’, donde representantes del Estado boliviano, del Banco
Interamericano de Desarrollo (BID) y del Grupo Ad Astra Rocket Company Costa
Rica (AARC-CR) expusieron los avances y proyectos regionales en el campo de las
energías alternativas.
“Dentro del plan energético boliviano hemos previsto la introducción del hidrogeno
verde (…), se ha previsto la construcción de un centro de energías alternativas
donde el hidrógeno forma parte de este componente”, dijo Molina.
Los expositores tocaron temas como: El hidrógeno como vector renovable de
energía, Aplicaciones del hidrógeno en el transporte y la industria, y Modelos de
negocios alrededor del hidrógeno, entre otros.
El hidrógeno verde puede producirse mediante la electrólisis para después utilizarse
en vehículos eléctricos o en combustible para cubrir necesidades comerciales, de
transporte o industriales, procede de fuentes de energía renovable y su uso no
genera emisiones de CO2.
Molina destacó que el Gobierno de Bolivia no solo impulsa el desarrollo de
tecnologías limpias a base de hidrógeno, sino también a través de la generación de
energía solar, eólica, hídrica, geotérmica y biomasa.
“Manifestar nuestro compromiso con el país y también con los organismos
internacionales para llevar adelante iniciativas que impulsen un proceso de des
carbonización, de disminución de gases de efecto invernadero y de todo lo que
pueda contribuir a tener una matriz energética más limpia en nuestro país”, remarcó
Molina en su intervención.
Por su parte, el viceministro de Altas Tecnologías Energéticas, Álvaro Arnez,
clausuró el foro virtual con un agradecimiento a los expertos por exponer sus
conocimientos e investigaciones sobre la diversificación de fuentes de energías y
combustibles.
“Así como en algún momento hubo un escenario de que Bolivia no tenía
petroquímica, hubo capacitación y Bolivia en la actualidad tiene petroquímica. En el
tema de energías alternativas ocurrió lo mismo y esperamos que el hidrógeno verde
vaya a fortalecer la matriz energética boliviana”, señaló la autoridad.
La Paz, sábado, 27 de febrero de 2021 (ABI).- El ministro de Hidrocarburos y
Energías, Franklin Molina, informó que su despacho impulsa un plan estratégico
para la generación de hidrógeno verde con el objetivo de subir el potencial
energético de Bolivia y contribuir a la reducción de las emisiones de gases de efecto
invernadero.
Según un boletín institucional, la autoridad participó en el Taller Virtual ‘Tecnologías
de Hidrógeno Verde para la Descarbonización’, en el que representantes del Estado
boliviano, del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y del Grupo Ad Astra Rocket
Company Costa Rica (AARC-CR) expusieron los avances y proyectos regionales en
el campo de las energías alternativas.
“Dentro del plan energético boliviano hemos previsto la introducción del hidrogeno
verde (…), se ha previsto la construcción de un centro de energías alternativas
donde el hidrógeno forma parte de este componente”, dijo Molina.
Los expositores tocaron temas como: El hidrógeno como vector renovable de
energía, Aplicaciones del hidrógeno en el transporte y la industria, y Modelos de
negocios alrededor del hidrógeno, entre otros.
El hidrógeno verde puede producirse mediante la electrólisis para después utilizarse
en vehículos eléctricos o en combustible para cubrir necesidades comerciales, de
transporte o industriales, procede de fuentes de energía renovable y su uso no
genera emisiones de CO2.
Molina destacó que el Gobierno de Bolivia no solo impulsa el desarrollo de
tecnologías limpias a base de hidrógeno, sino también a través de la generación de
energía solar, eólica, hídrica, geotérmica y biomasa.
“Manifestar nuestro compromiso con el país y también con los organismos
internacionales para llevar adelante iniciativas que impulsen un proceso de
descarbonización, de disminución de gases de efecto invernadero y de todo lo que
pueda contribuir a tener una matriz energética más limpia en nuestro país”, remarcó
Molina en su intervención.
Por su parte, el viceministro de Altas Tecnologías Energéticas, Álvaro Arnez,
clausuró el foro virtual con un agradecimiento a los expertos por exponer sus
conocimientos e investigaciones sobre la diversificación de fuentes de energías y
combustibles.
Para este 2022, el Ministerio de Hidrocarburos y Energías de Bolivia tiene previsto
emitir la normativa técnica para iniciar con la industrialización del hidrógeno verde
en los departamentos de Oruro, Potosí y Santa Cruz.
¿Por qué en estos tres departamentos? Porque ya cuentan con parques con
paneles fotovoltaicos y sistemas eólicos, la base para alimentar el proceso que
conlleva la obtención de este combustible alternativo del futuro, informó el
viceministro de Altas Tecnologías Energéticas, Álvaro Arnez, durante la
presentación del informe de gestión de los sectores hidrocarburos, energético y
petroquímico, la semana pasada.
“Bolivia no puede rezagarse más en la transición energética, hay muchos avances
a nivel mundial en cuanto al hidrógeno verde, Bolivia está entrando en este proceso”,
manifestó.
El Gobierno fijó el año 2030 como plazo para concretar este proyecto.
3. Objetivos

3.1. Objetivo general

- Generar energía a base de la producción de hidrogeno

3.2. Objetivo específico

- Utilizar el método de electrólisis para generar hidrogeno.

- Recolectar hidrogeno gaseoso en un recipiente.
- Utilizar el hidrogeno recolectado en una pila para la generación de energía

4. Justificación
A día de hoy, las pilas de combustible, son una tecnología en desarrollo sin embargo
las naves Apolo, que llevaron al hombre a la Luna, ya las utilizaron.

El gas hidrógeno es el más sencillo de todos los elementos. Es un gas incoloro,

inodoro y no tóxico. El átomo de hidrógeno está formado sólo por un protón y un
electrón. Como no tiene neutrones –las partículas sin carga, pero con masa que
mantienen unidos los protones en el núcleo– es también el elemento más ligero de
todos, casi 15 veces más que el aire.

Esta nueva forma de dotar al mundo con energía no contaminante ya que, según
artículos del ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, comunicó por
ultima ves el 27-02-2021 que abrirá una planta de hidrogeno en el año 2030 en Oruro,
Potosí y Santa Cruz.

Esta nueva forma de adquirir energía nos ayudara a aprovechar la materia prima que
es el agua y aprovechar los mares, océanos y también se usaría como motores en
autos así reduciendo la producción de CO2 y eliminando la contaminación

Anterior mente hubo una persona que hizo este invento el primer auto que funcionaba
a base de hidrogeno, pero esta persona lamentablemente desapareció y dejo este
experimento a la mitad hoy en día nosotros podemos completar este experimento.

Bolivia necesita abrir los ojos y buscar nuevas formas de proveer energía y no
depender siempre de países extranjeros nosotros podemos producir nuestras propias
pilas de hidrogeno y así usar un nuevo método de energía muy renovable.
 5. Metodología experimental

La construcción de todo el dispositivo, requirió de tres procedimientos que armarán el

dispositivo en total. El primer procedimiento fue conseguir los materiales, Cortar 8
placas de acero inoxidable, conseguir 9 gomas de gaucho,2 láminas acrílicos, 4
Tornillos, Arandelas, grifos, mangueras, recipiente, en la primera lamina acrílica
ponemos una goma de gaucho y luego una lámina de acero inoxidable y así
sucesivamente hasta terminar de poner las láminas de acero ordenada donde una
lámina será positiva y otra negativa donde conectaremos y los gauchos y la última
lamina acrílica luego poner los tornillos y luego las arandelas en una tapa de lámina
acrílica colocar los dos grifos ,luego en el recipiente plástico le ponemos agua con
NaOH al 20% luego con las manguera lo conectamos a los grifos de la lámina acrílica

5.1. Procedimiento experimental

5.1.1. Obtención del Hidrógeno

Montar el sistema

Llenar celda con H2O

Cerrar sistema Solucion al

Añadir H2SO4
(hermetico) 10%

Conetar a la fuente de
corriente
5.1.2. Electrolisis del agua

Encender el circuito
Reacción cátodo
2H2O ↔ O2 + 4H + 4e

60 min Recolectar
y medir
10 A Hidrogeno
Reacción ánodo
2H2O ↔ 2H + O2

Verificar reacción Probeta 100ml

5.1.3. Utilización del hidrogeno

Tomar el Hidrogeno
recolectado

Conectar con pila Medir voltaje

Medir
tiempo Verificar funcionamiento

Realizar cálculos Fin

6. Cálculos teóricos

2𝐻2 𝑂 + 2𝑒 → 𝐻2 + 2𝑂𝐻 −

2
𝑃𝑒𝑞 ∙ 𝐼 ∙ 𝑡 2 ∙ 10 ∙ 60 ∙ 60
𝑚= = = 0,37𝑔
𝐹 96500

2𝐻2 𝑂 → 𝑂2 + 4𝐻 + + 4𝑒
32
𝑃𝑒𝑞 ∙ 𝐼 ∙ 𝑡 ∙ 10 ∙ 60 ∙ 60
𝑚= = 4 = 2,98𝑔
𝐹 96500

Para la pila:

𝑂2 + 4𝐻+ + 4𝑒 → 2𝐻2 𝑂
2𝐻+ + 2𝑒 → 𝐻2
2𝐻2 + 𝑂2 → 2𝐻2 𝑂

𝐹𝐸𝑀𝐸𝑃𝐼𝐿𝐴 = 𝜀 𝑂 𝐶á𝑡𝑜𝑑𝑜 − 𝜀 𝑜 á𝑛𝑜𝑑𝑜 = 0,7𝑉

𝑅𝑇 𝑅𝑇 1
𝐹𝐸𝑀 = 𝐹𝐸𝑀𝐸𝑃𝐼𝐿𝐴 − ln(𝑄) = 𝐹𝐸𝑀𝐸𝑃𝐼𝐿𝐴 − 𝑙𝑛 ( 2 )
𝑛𝐹 𝑛𝐹 (𝑝𝐻2 ) ∙ (𝑝𝑂2 )

8.314 ∙ 298 1
= 0,7𝑉 − 𝑙𝑛 ( ) = 0,69𝑉
4 ∙ 96500 (0,65)2 ∙ (0,65)

𝐹𝐸𝑀 = 0.69𝑉 (𝑇𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜)

7. Materiales y reactivos

Materiales Reactivos

- Probeta de 100ml - Agua destilada (necesario)

- Matraz aforado 100ml - Ácido sulfúrico
- Propipeta
- Pipeta graduada de 10ml
- Fuente de corriente continua
- Pizeta
- Mangueras de ule
- Multímetro
- Termómetro
- Regla 30cm

8. Bibliografía

- Hidrogeno verde, extraido de:

https://activosbolivia.com/bolivia-planea-entrar-en-carrera-para-producir-
hidrogeno-verde/
- Historia de la pila, extraido de:
https://es.wikipedia.org/wiki/Historia_de_la_pila
- Generacion de hidrogeno verde, extraido de:
https://comunicacion.gob.bo/?q=20210227/31923
- Plan para la generacion de hidrogeno verde rumbo a la transicion energetica,
extraido de:
https://www.mhe.gob.bo/2021/02/27/bolivia-impulsa-un-plan-para-la-
generacion-de-hidrogeno-verde-rumbo-a-la-transicion-energetica/