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Nº PREGUNTA

1 ES UN NUDO MUY PARECIDO A LA VUELTA DE ESCOTA O


TEJEDOR, EL CUAL TIENE LA MISMA UTILIDAD QUE EL
CALABROTE DOBLE, PERO ES MENOS SEGURO

2 ¿PORQUE ES ORIGINADA LA OLA CICLOIDAL?

3 SE EMPLEAN PARA IZAR Y ARRIAR PESOS GRANDES ASI


COMO AQUELLOS USADOS EN LA COLOCACIÓN Y
MANIOBRA DE LOS EQUIPOS DE CUBIERTA A LOS QUE SE LE
DA EL

4 ¿CUAL ES LA FUNCION QUE DESEMPEÑA LAS BARRAS DE


CUÑAS EN LOS BUQUES DE CARGA?

5 SE LLAMA ASI A UNO DE LOS CABOS CON QUE SE CARGA


LAS VELAS PARA AFERRARLAS CON MAS FACILIDAD SIRVEN
PARA SUSPENDER LA VELA POR EL PUJAMEN Y LLEVANDO

6 LOS NOMBRES QUE RECIBEN LOS PALOS DE UNA


EMBARCACION SON?

7 ¿PRUEBA ESTATICA DE CARGA DEL ESLABON DE


ANDARIVEL EN EL REM ES?

8 EN OPERACIÓN CON EL ANCLA:" LEVARLA PARA


FONDEARLA NUEVAMENTE, CONSIGUIENDO ASI QUE NO SE
LA TRAGUE MUCHO EL FONDO SE DENOMINA:

9 REDUCIR EL CONJUNTO DE ESPIAS O CABOS DE UNA


MANIOBRA DE UN BUQUE PARA DEJARLO EN CONDICION DE
UNA PRONTA SALIDA

10 ES EL CONJUNTO DE MOTONES Y CUADERNALES DONDE


LABORAN LOS CABOS PARA FORMAR LOS APAREJOS

11 LAS TRACAS VAN DISPUESTAS EN LA MISMA DIRECCIÓN


PERO DE MANERA QUE EL BORDE INFERIOR DE CADA UNA
QUEDE SUPERPUESTA AL SUPERIOR DE LA QUE SE
ENCUENTRA
12 SE DENOMINA MOTON CIEGO A :

13 SE DENOMINA ASTILLERO A

14 QUE METODOS MAS COMUNES SE EMPLEAN PARA


TRANSBORDO DE PERSONAL Y MATERIAL EN UN REM?

15 METODO DE FONDEO DE UN BUQUE CON SUS DOS ANCLAS


DISPUESTAS A CIERTA DISTANCIA DE OTRA DE MODO TAL
QUE SUS CADENAS FORMEN UN ANGULO ENTRE NOVENTA Y
CIENTO VEINTE GRADOS

16 "PIEZAS LONGUITUDINALES DE REFUERZO DE LOS


COSTADOS QUE CORREN POR SU INTERIOR, ESPACIADAS
DESDE EL CURVATON DEL PANTOQUE HASTA EL
TRANCANIL DE LA CUBIERTA ALTA" SE DENOMINA:

17 ES UN MATERIAL MUY RESISTENTE Y FLEXIBLE LO QUE LO


HACE IDEAL PARA CABOS DE ARRASTRE Y REMOLQUE

18 ENTRADA DE UN PUERTO, ESTRECHA Y LARGA, ENTRE


TIERRA FIRME, BAJOS Y ROCAS.

19 EN UN REM, DE CUANTO ES LA PRUEBA ESTATICA DEL


CANCAMO DE MENSAJERO?

20 ESPACIO INTERIOR DE LOS BUQUES, COMPRENDIDO DESDE


LA QUILLA HASTA LA CUBIERTA INFERIOR QUE SE DESTINA
AL ALMACENAMIENTO DE LA CARGA

21 SON AQUELLOS CABLES QUE SUJETAN EN SENTIDO


TRANSVERSAL EL PALO MACHO A CUBIERTA, O EL
MASTELERO A SU COFA. SE DENOMINA:

22 PARTE SUPERIOR DE LOS COSTADOS DEL BUQUE

23 EN UN REM, DE CUANTO ES LA PRUEBA ESTATICA DEL


ESLABON DE ANDARIVEL?
24 GIRAR EL BUQUE SOBRE SU CADENA DE ANCLA, ESTANDO
FONDEADO

25 HOMBRE DE MAR CON EXPERIENCIA Y CONOCIMIENTO DE


LAS FAENAS MARINERAS.

26 DENTRO DE LA CLASIFICACION DE "CLASES DE PINTURAS",


SE ENCUENTRA " SEGÚN EL VEHICULO", Y ESTA SE
SUBDIVIDE EN :

27 PIEZA DE HIERRO QUE SE APOYA EN LOS LADOS LARGOS DE


UN ESLABON DE CADENA, CON EL FIN DE DARLE MAYOR
CONSISTENCIA.

28 CONFECCION CON LISTONES DE MADERA Y QUE CUBRE LA


CUBIERTA QUE ESTA EN EL FONDO DE LA CÁMARA DE LOS
BOTES SE LLAMA.

29 CADA UNO DE LOS TABLONES GRUESOS EMPLEADOS EN


CERRAR LA BOCA DE UNA ESCOTILLA.

30 QUE CLASES DE TOLDO SE USAN ABORDO?

31 ¿ EN LA CUBIERTA ALTA ENTRE EL PALO MAYOR Y EL


TRINQUETE, ESTA PARTE SE LLAMA?

32 COMO SE LLAMA LA ACCION DE DESHACER EL TORCIDO DE


UN CABO, CABLE O CALABROTE.

33 MAQUINA ESCABADORA DESTINADA A EXTRAER


ESCOMBROS Y MATERIALES QUE SE HALLAN BAJO LAS
AGUAS.

34 ¿SON EN FORMA DE TAPONES METALICOS Y QUE SE USAN


EN LAS SENTINAS DE LAS LANCHAS?

35 NOMBRE APLICADO AL ESTADO DEL MAR, CUANDO LA


MAREJADA ES YA MUY CONSIDERABLE Y LAS OLAS TOMAN
ALTURA DE 3 A 6 MTS
36 DURANTE UNA TRANSFERENCIA EL BUQUE QUE SE
APROXIMA TIENE LA BANDERA PREPARATORIA ARRIADA
INDICA:

37 SON HILADAS DE LINO O CAÑAMO QUE SIRVE PARA


RELLENAR O CALAFATEAR LAS ABERTURAS DE LAS
EMBARCACIONES

38 CABO DE TRES O CUATRO CORDONES A MENUDO


EMBREADO, LA DE CUATRO CORDONES LLEVA EN SU
INTERIOR OTRA MAS DELGADA LLAMADA ALMA.

39 DURANTE UNA TRANSFERENCIA DE PETROLEO EL


MANIOBRISTA O CONTRAMAESTRE DE LA MANIOBRA
DEBERA USAR CASCO DE COLOR:

40 COSTURA IDEAL, CUANDO LOS CABOS TIENEN QUE PASAR


POR MOTONES, Y POR LO TANTO NO DEBE TENER MAYOR
DIAMETRO QUE EL RESTO DEL CABO.

41 PIEZA METÁLICA EN FORMA DE "T" QUE AFIRMADA EN


LUGARES ADECUADOS SIRVE PARA AMARRAR LOS CABOS

42 EN LAS HELICES DE PASO VARIABLE, LAS PALAS PUEDEN


GIRAR EN TORNO:…………………………….

43 TODAS LAS EMBARCACIONES MENORES DE LOS BUQUES DE


LA MARINA DE GUERRA DEBEN DE POSEER LAS SIGUIENTES
CARACTERISTICAS:

44 ES UNA ABERTURA CIRCULAR PRACTICADA EN EL


COSTADO O EN LA CUBIERTA DEL BUQUE PARA DAR LUZ Y
VENTILACION , LLEVA ADEMAS UNA TAPA LLAMADA CIEGA,
SE LLAMA:

45 CUBIERTA QUE ESTA HECHO CON LISTONES DE MADERA Y


QUE CUBRE EL FONDO EN LA CÁMARA DE LOS BOTES SE
LLAMA.

46 LAS HELICES DE PASO INVERTIBLE SE EMPLEAN EN LA


MARINA PARA DAR:………………………………………..

47 AGUJERO O CANAL PRACTICADO EN LOS TRANCANILES


PARA DAR SALIDA AL AGUA DE LA CUBIERTA PROCEDENTE
DE GOLPES DE MAR, LLUVIA O BALDEO.
48 EMBARCACIÓN LIGERA DE TRANSPORTE DE CARGA Y
PERSONAL EN LOS PUERTOS

49 ESTABLECIMIENTO DONDE SE CONSTRUYEN Y REPARAN


BUQUES, ARSENAL, VARADERO

50 UTILIZADO COMO EL MEDIO PARA ACORTAR UN CABO O


TROZO DE CUERDA DE LONGITUD DEMASIADO LARGA SIN
CORTARLO

51 COMO SE LLAMA EL EJE PARA HACER GUIAR LA PALA DEL


TIMON

52 ACCESORIO EN VARIAS FORMAS EL CUAL SU FUNSION ES


PROTEGER LOS COSTADOS DE GOLPES Y ROZADURAS
CONTRA EL MUELLE O EMBARCACION

53 ¿SE DICE CUÁNDO EL CALADO EN PROA ES IGUAL QUE LA


POPA, EL BUQUE ESTÁ?

54 ES LA ACCION DE UNIR DOS CABOS, ESTA COSTURA ES TAN


RESISTENTE Y FLEXIBLE COMO LA COSTURA CUADRADA

55 ESPECIE DE PUNZON DE HIERRO O MADERA QUE SIRVE PARA


ABRIR LOS CORDONES DE LOS CABOS CUANDO QUIERE
HACERSE UNA GAZA

56 ¿QUÉ SIGNIFICA EL TÉRMINO ZORRERO?

57 PIEZA LARGA SENTADA SOBRE LA PARTE INTERIOR Y MAS


BAJA DE LAS CUADERNAS; VA EN EL MISMO SENTIDO QUE
LA QUILLA.

58 ¿ES TODO APARATO DE HIERRO O DE MADERA QUE


SOBRESALGA DEL COSTADO DEL BUQUE ALTO PARA LEVAR
O IZAR PESOS?

59 ¿SE EMPLEAN EN LAS BOZAS DE LAS CADENAS DE LAS


ANCLAS?
60 ¿SE DENOMINA AL BOTE CUYA POPA ES DE LA MISMA
FORMA DE LA PROA?

61 ¿QUÉ SIGNIFICA GOBERNAR?

62 ¿PROCEDIMIENTO A SEGUIR POR EL PATRÓN DE UN BOTE O


LANCHA DURANTE LAS SALVAS DE SALUDO?

63 ¿PROCEDIMIENTO PARA ATRACAR CON UN BUQUE A


MUELLE, CUANDO EL VIENTO ESTÁ SOPLANDO DESDE EL
LADO DE MAR A 40 NUDOS?

64 ¿PIEZAS DE HIERRO INSTALADAS EN LOS BUQUES POR


DONDE PASAN LOS CABOS CAMBIÁNDOLOS DE DIRECCIÓN?

65 ¿PINTURA CON BASE DE PLOMO, ESTAÑO, MERCURIO O


COBRE QUE SE EMPLEA PARA PROTEGER LOS FONDOS DE
LOS BUQUES DEL CRECIMIENTO DE ALGAS Y MOLUSCOS?

66 QUE ES LA COFA DE MADERA?

67 ¿POR MEDIO DE QUE SE UNEN LOS GRILLETES DE LA


CADENA DEL ANCLA?

68 ¿PORQUÉ ES ORIGINADA LA OLA CICLOIDAL?

69 ¿PIEZA METÁLICA O DE MADERA QUE SE INTRODUCE EN UN


AGUJERO DE LA REGALA DE LOS BOTES Y SIRVEN PARA
BOGAR?

70 ¿CUÁL ES EL OBJETIVO DEL REABASTECIMIENTO EN LA


MAR?

71 ¿ORDEN QUE SE DA AL TIMONEL CUANDO ESTE INDICA LA


DIRECCIÓN DE LA PROA Y SE DESEE QUE CONTINUE LA
MISMA DIRECCIÓN?
72 ¿MÉTODOS DE AMARRE CON ANCLAS QUE CONSISTE EN QUE
UNA CADENA DEL ANCLA ES DESCONECTADA Y PASADA
HACIA EL TUBO DEL ESCOBEN DE LA OTRA, DESPUÉS QUE
AMBAS HAN SIDO SOLTADAS?

73 ¿CUÁLES SON LAS PARTES DEL ANCLA?

74 ¿CUÁLES SON LAS PARTES DEL CABO DE MANILA DE MENA


CRECIENTE DE LA MENSAJERA DE LA LÍNEA PRINCIPAL?

75 LAS PARTES DEL REMO SON:

76 LAS TRES CLASES DE PESOS A TRANSBORDAR DE UN BUQUE


A OTRO EN UNA TRANSFERENCIA EN LA MAR SE
CLASIFICAN EN:

77 LAS CUATRO FUENTES QUE PUEDEN SER CONTROLADAS


DESDE EL MISMO BUQUE Y QUE OCASIONAN LAS FUERZAS
QUE LE AFECTAN SON:

78 LA MENA DEL AMANTILLO DEPENDERÁ DE:

79 LA OPERACIÓN DE RELLENAR DE ESTOPA LAS JUNTAS DE


LAS TABLAS DE FONDOS COSTADOS Y CUBIERTAS,
RECUBIERTOS DESPUÉS CON UNA CAPA DE BREA:

80 LA VELOCIDAD RECOMENDADA PARA UNA APROXIMACIÓN


EN UN REM DEL BUQUE RECEPTOR AL BUQUE DE CONTROL
DEBE SER DE:

81 ¿LAS ABERTURAS CIRCULAR POR DONDE ATRAVIESAN LAS


CUBIERTAS LOS PALOS DE UN BUQUE SE LLAMAN?

82 LA JARCIA MOVIBLE QUE FORMAN LOS APAREJOS SE


LLAMAN:

83 LOS TIPOS DE CABRESTANTES QUE SE EMPLEAN A BORDO


SON:
84 ¿MANIOBRA QUE SE EMPLEA CUANDO EL ESPACIO ES
REDUCIDO Y SE DEBE LIMITAR EL AREA DE BORNEO?

85 ¿LA CUBIERTA PARCIAL SITUADA ENTRE LA PRINCIPAL Y LA


CUBIERTA COMPLETA MÁS BAJA SE LLAMA?

86 LA FUENTE MAS IMPORTANTE QUE TIENE UN BUQUE PARA


PRODUCIR POTENCIA ES SU:

87 ¿TRACAS O LISTONES DE REFUERZO QUE CORREN DE PROA


A POPA POR EL INTERIOR DE LA EMBARCACION QUE
AMARRAN LAS CUADERNAS SIRVEN DE DESCANSO Y DAN
FIRMEZA A LAS BANCADAS?

88 TEJIDO QUE GENERALMENTE SE CONFECCIONA A BORDO


CON HILOS O CORDONES DE CABO Y QUE SE UTILIZA PARA
PROTECCIÓN Y DEFENSA DE ALGUNOS PUNTOS EXPUESTOS
A ROZE O COLISIÓN:

89 ¿SON LAS QUE SE UTILIZAN EN TIEMPO NORMAL PARA


FONDEAR, SON LLEVADOS EN CADA AMURA Y ALOJADAS
EN EL ESCOBEN?

90 ABERTURA GENERALMENTE CIRCULAR QUE SE PRACTICA


EN EL COSTADO O EN LA CUBIERTA DEL BUQUE PARA DAR
LUZ Y VENTILACION

91 ¿SON CUATRO LOS MÉTODOS PRINCIPALES QUE SE USAN


PARA EL TRANSBORDO EN LA MAR DE PERSONAL Y
MATERIAL?

92 ¿SEPARACIÓN ANGULAR DE UN ASTRO RESPECTO A LOS


PUNTOS ESTE Y OESTE DEL HORIZONTE?

93 ¿SE LLAMA A QUIEN HA NACIDO A BORDO DE UN BUQUE


DURANTE UNA NAVEGACIÓN?

94 SE PUEDE GOBERNAR UN BOTE SALVAVIDAS QUE NO


OBEDECE AL TIMÓN CON:

95 SON PIEZAS LONGUITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL


FONDO DEL BUQUE DE LA MISMA ALTURA DE LA VARENGAS
QUE TIENE POR OBJETO AUMENTAR LA RESISTENCIA DEL
CASCO A LOS EFECTOS DE FLEXION
96 PIEZA VERTICAL O CON POCA CAIDA, EN EL QUE TERMINA
EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA Y QUE SE UNE AL
EXTREMO DE LA QUILLA

97 CONSISTEN EN UNAS PLANCHAS VERTICALES QUE SE


EXTIENDEN DE UN LADO A OTRO DEL PANTOQUE SON LOS
ELEMENTOS FUNDAMENTALES DE LA ESTRUCTURA
TRANSVERSAL DEL BUQUE

98 ¿HORQUILLA METÁLICA QUE INCRUSTADA EN LA BORDA


QUE SIRVE PARA SOSTENER Y APOYAR EL REMO?

99 ¿FINALIDAD DE LAS INSPECCIONES DE LAS CADENAS DE


ANCLA?

100 ¿ES UNA EMBARCACIÓN DE MÁS DE 50 TONELADAS,


DESTINADA A TRANSBORDO DE CARGA, QUE DISPONE DE
PROPULSIÓN PROPIA Y CON CUBIERTA?

101 ES EL MEJOR NUDO DE ENGANCHE PARA CUERDA DE


DIAMETRO MEDIANO, PORQUE EL REFUERZO SE REPARTE
POR IGUAL EN AMBOS LADOS

102 ES UNA VARIANTE DE LA VUELTA DE BRAZA, UTILIZADA DE


FORMA ESPECIFICA PARA ARRASTRE Y REMOLQUE

103 SE LE CONOCE TAMBIEN COMO VUELTA DE CORNAMUSA,


YA QUE ES EL MEDIO MAS ADECUADO DE AFIRMAR UN
CABO A UNA CORNAMUSA

104 ES UNA VUELTA LIMPIA Y PRACTICA PARA ASEGURAR


OBJETOS A UN POSTE, LA MAS ADECUADA PARA AMARRAR
TEMPORALMENTE UN BOTE

105 ES UN COTE QUE SE UTILIZA PARA AFIRMAR GUINDALEZAS


DE BASTANTE MENA

106 SE TTRATA DE UN SIMPLE Y EFECTIVO NUDO DE UN


CORDON BASADO EN EL NUDO EN OCHO

107 SE UTILIZA EN PRINCIPIO COMO EL MEDIO PARA ACORTAR


UN CABO O UN TROZO DE CUERDA SIN CORTARLO
108 AMARRE REALIZADO EN UNA BITA

109 CUBRIR UN OBJETO PARA DARLE MAS RESISTENCIA, O PARA


SU MEJOR CONSERVACION

110 CABO QUE SIRVE PARA MANTENER HORIZONTAL UNA


PERCHA CRUZADA Y EVITAR QUE ESTA SE CAIGA

111 AFLOJAR, ARRIAR UN CABO

112 ORDENAR LOS EFECTOS DE A BORDO

113 CABO QUE SE EMPLEA PARA TRINCAR LA CAÑA DEL TIMON

114 PORCION DE CABLE O CADENA DEL ANCLA QUE SE VA A


FONDEAR, QUE SE PREPARA EN ADUJAS SOBRE CUBIERTA

115 TROZO DE CABO QUE, UNIDO MEDIANTE EL NUDO QUE


LLEVA SU NOMBRE A OTRO CABO O CABLE QUE ESTE BAJO
TENSION, SIRVE PARA TIRAR DE EL

116 PIEZA CON AGUJEROS, POR LOS QUE SE ATRAVIESAN LAS


CABILLAS QUE SIRVEN PARA AMARRAR LOS CABOS

117 CABO MUY GRUESO FORMADO POR VARIAS GUINDALEZAS

118 VUELTA QUE FORMA UN CABO O CADENA POR VICIO DE


TORSION

119 CABOS QUE SIRVEN PARA CARGAR LAS VELAS


120 TORCIDO DE LAS FIBRAS DE UN CABO

121 CABO DE LA CORREDERA Y SONDALEZA

122 DESUNIR LOS CORDONES DE LOS CABOS

123 MORDERSE UN CABO O CABLE ENTRE LA ROLDANA Y


CAJERA

124 UNIR EL CHICOTE DEL CABO AL ARGANEO DEL ANCLA

125 LASCAR PROGRESIVAMENTE UNA ESCOTA

126 CONJUNTO DE CABOS Y CABLES DE UN BUQUE, PUEDE SER


MOVIL, LLAMADA JARCIA DE LABOR, O FIJA, LLAMADA
JARCIA FIRME

127 PASAR Y CORRER UN CABO POR LA ROLDANA DE UN MOTON

128 CONJUNTO DE VUELTAS QUE SIRVE PARA UNIR DOS CABOS


U OTROS OBJETOS

129 CABO DELGADO ALQUITRANADO, PARA AFORRAR GAZAS Y


OTROS USOS

130 HERRAJE DESTINADO A MORDER UN CABO PARA


SUJETARLO

131 SISTEMA DE POLEAS POR DONDE PASAN LOS CABOS


132 OJETE METALICO DE REFUERZO EN ALGUNOS PUNTOS DE
LAS VELAS

133 RAMALES DE CABLE O CABO DONDE SE AFIRMA UN


APAREJO

134 ESPECIE DE NUDO QUE SE HACE CON EL CHICOTE DE UN


CABO, EN FORMA DE BOTON O ESFERA

135 CABO CON QUE SE REFUERZAN LAS ORILLAS DE LAS VELAS

136 DRIZA EMPLEADA PARA IZAR BANDERAS

137 PONER TIRANTE UN CABO O CABLE

138 LLEVAR UNA EMBARCACION TIRANDOLA DESDE LA COSTA


CON UN CABO

139 PIEZA CIRCULAR CON UNO O VARIOS AGUJEROS, QUE SIRVE


COMO MOTON O PARA TESAR LA JARCIA CON
ACOLLADORES

140 CABO GRUESO PARA DIVERSOS USOS

141 CABO DELGADO CON QUE SE CUBRE PARTE DE OTRO MAS


GRUESO. PARTE DE UN CABO ASI FORRADO

142 UNIR DOS COSAS PARA QUE SE REFUERCEN

143 CAZAR LOS AMANTILLOS


144 ARO CERRADO QUE SIRVE PARA SUJETAR UNA CUERDA O
UN CABO

145 NUDO MARINERO QUE PERMITE REALIZAR UNA GAZA NO


CORREDIZA

146 UNIR DOS CABOS O CABLES POR SUS EXTREMOS MEDIANTE


COSTURAS O NUDOS

147 PARTE DE LA CUERDA CRUZADA SOBRE SI MISMA

148 CUALQUIER CUERDA EMPLEADA A BORDO

149 MAQUINA DESTINADA A MOVER GRANDES PESOS. ES UN


TORNO DE EJE VERTICAL, SE UTILIZA PARA LEVAR ANCLAS

150 CADA UNO DE LOS CABOS QUE HACEN OFICIO DE BRIOLES


EN LAS VERGAS CANGREJAS

151 EXTREMO O PUNTA DE UN CABO O CADENA. AL RESTO DEL


MISMO SE LE DENOMINA FIRME

152 TIRAR DE UN CABO O CABLE DE MODO QUE SE LO ATRAE

153 TAMBIEN CONOCIDO COMO POLIAMIDA, ES UN MATERIAL


MUY RESISTENTE Y FLEXIBLE LO QUE LO HACE IDEAL PARA
CABOS DE ARRASTRE Y REMOLQUE

154 DE RESISTENCIA MUY PARECIDA AL DEL NYLON, PERO MUY


POCO FLEXIBLE, POR ESTA RAZON ES MUY UTIL PARA
DRIZAS, O CABOS DE ATRAQUE Y DE FONDEO

155 CONJUNTO DE FILASTICAS QUE SE SITUAN EN EL CENTRO


DE UN CABO O CABLE
156 AMARRAR UN CABO A LA BITA

157 ES UN NUDO MUY PARECIDO A LA VUELTA DE ESCOTA O


TEJEDOR, EL CUAL TIENE LA MISMA UTILIDAD QUE EL
CALABROTE DOBLE, PERO ES MENOS SEGURO

158 AL IGUAL QUE LOS BUQUES, LAS EMBARCACIONES


MENORES ESTAN POR UN ESQUELETO DE MADERA O METAL
AL QUE SE LE ADICIONAN

159 SON CHINCHORROS PEQUEÑOS CAPACES DE SER MOVIDOS


POR UN SOLO HOMBRE. PRACTICAMENTE HAN
DESAPARECIDO EN LA MARINA PERO CONTINUAN SIENDO

160 PARA UNA TRANSFERENCIA DE PERSONAL SE USA COMO


ANDARIVEL UNA LINEA DE MANILA DE ……………..PLG Y
…………………………. PIES DE LARGO MINIMO

161 NAVEGAR CERCA DE LA COSTA Y A RUMBOS PARALELOS A


LA MISMA, ABRIENDOSE SI HAY OELIGRO Y ACERCANDOSE
A LA VEZ

162 EN UN REM; CUAL ES LA VELOCIDAD RECOMENDADA


CUANDO SE TRANSFIERE COMBUSTIBLE CON PETROLEROS
DE LA FLOTA?

163 NUDO QUE SE HACE A UN CABO PARA ASEGURARLO EN EL


LUGAR DONDE VA A QUEDAR FIRME

164 DURANTE UNA TRANSFERENCIA, EL PERSONAL DE


VERIFICADORES/Y MANIPULADORES DE LINEAS LE
CORRESPONDE USAR CASCOS DE COLOR:

165 TRONCO CORTO Y DE CORTO DIAMETRO EMPLEADO EN LA


CONSTRUCCION DE MASTELEROS Y VERGAS EN LOS
VERELOS DE POCO TONELAJE

166 ES UN ELEMENTO UTILIZADO EN UN REM: "UNA CAJA CON


NUEVE HUECOS CADA UNO CON LENTE ROJO.
OBTURADORES INDIVIDUALES OPERADOS A MANO QUE SE
ABREN HACIA ARRIBA"

167 EN UN REM, EL CABLE DE LA TIRA DE MONTURA DE QUE


MEDIDA ES?
168 SE UTILZA PARA LIGAR EL FINAL DE UNA CUERDA Y EVITAR
QUE SE DESHILACHE O TAMBIEN COMO DECORACION

169 EN EQUIPO PATRON DE UN REM: "EL MENSAJERO DEL


TRIANGULO ES LA LINEA USADA PARA AYUDAR A COBRAR
ENTRE BUQUES CUALQUIER APAREJO BASICO, LAS LINEAS
QUE VAN SUJETAS A ESTAS SON:

170 NUDO RELATIVAMENTE POCO UTILIZADO Y QUE SIN


EMBARGOPUEDA SER DE UTILIDAD A BORDO, PUES SIRVE
PARA UNIR DOS CABOS.

171 EN LA NOMENCLATURA DEL USO DE TOLDOS: "SON LOS


VERTICES DEL TOLDO, SE AFIRMAN LOS PRIMEROS CUANDO
SE DA EL TOLDO POR MEDIO DE UN MATAFION" SE LLAMA:
CUEST.PROF. ESPECIALIDAD MANIOBRAS

A B
NUDO RIZO NUDO LLANO

POR LOS VIENTOS POR LAS MAREAS

JARCIA DE LABOR JARCIA DE FANTASIA

ASEGURAR LAS SOLERAS PARA QUE NO SE EVITAR QUE SE ROMPAN LAS LONAS Y
CAIGAN ENCERADOS

ESLINGA ESCOTINES

CASTILLO, COMBES, MESANA RODA, FOGONADURA

25 000 LBS 36 000 LBS

AGUANTAR EL ANCLA HACER POR EL ANCLA

PONER EN SIMPLE ADUJAR

CABULLERIA MOTONERIA

TABLADILLO PAÑO
MOTON PROVISTO DE UN CABO LARGO, MOTON CON GASA DE HIERRO Y LA CAJA
PARA ASEGURARLO CON VUELTA CORTADA A LA ALTURA DE LA GARGANTA

PAÑOL DE MATERIALES ALMACEN DE MATERIAL ELECTRONICOS

METODO DEL PROVEEDOR Y METODO DEL METODO DEL ANDARIVEL, DEL LANTEON,
RECEPTOR DEL LANTEON POR SENO, Y METODO DEL
ANCLA FLOTANTE

BARBA DE GATO FONDEO ORDINARIO

VAGRAS FORRO

NYLON SISAL

BOCAL BOCABARRA

10,000 LIBRAS 8,000 LIBRAS

ALMACEN PAÑOL

QUINAL BURDA

BORDADA BORDE

23,000 LIBRAS 10,000 LIBRAS


BORDEO BORNEADURA

PATRON MARINERO

SINTETICO, NATURAL Y COMPUESTO DE CATEGORIA PRIMERA, SEGUNDA Y


TERCERA

CAÑA CUÑA

CUADERNAS BALLENERAS

TABLA LISTONES

TOLDO DE LONA, DE TELA Y DE PLASTICO TOLDO DELGADO, GRUESO Y


EXTRAFUERTE

TOLDILLA ALCÁZAR

DESATAR SOLTAR

DRAGA DRAGAR

TAPA SENTINA ESPICHES

MAR BRAVA GRUESA


PRIMERA LINEA HECHA FIRME ESTOY LISTO PARA SU APROXIMACIÓN

FIBRAS DE NYLON CORDONES DE CAÑAMO

CALABROTE ESPIA

MARRON BLANCO

COSTURA CORTA AS DE GUIA CORREDIZO

CORNAMUZA CANCAMO

A SU DIAMETRO CIRCUNFERENCIA

SIMPLE A MOTOR O A VELA DE PRIMERA, DE SEGUNDA Y TERCERA


CATEGORIA

CARLINGA GATERA

ENJARETADO CUADERNAS

RESISTENCIA AL BUQUE MARCHA ATRÁS

BORDE OJO DE BUEY


LANCHA LANCHA RAPIDA

GENERAL ALMACEN

NUDO MARGARITA NUDO REDONDO

PALA TALON DEL CODASTE

NUDOS DEFENSAS

PAREJO ESTANCO

COSTURA LARGA COSTURA REDONDA

PASADOR LENGUA DE VACA

EMBARCACIÓN O BUQUE DE TRANSPORTADOR DE ZORROS


MOVIMIENTOS Y MANIOBRA PESADA

SOBREQUILLA CUADERNAS

MOLINETES VARADEROS

GANCHO DE GAVILÁN GANCHO DE PELICANO


DOBLE ARBOLADURA DOBLE MESANA

CONDUCIR UN BUQUE AL RUMBO CONDUCIR AL BUQUE AL RUMBO NO


DESEADO DESEADO

CONTINUA SU RUMBO ORDENA QUE EL PROEL EFECTÚE EL


SALUDO

EL BUQUE SE AYUDA FONDEANDO SU SE AYUDA CON DOS REMOLCADORES


ANCLA DEL LADODELMUELLE DESPUÉS DE
COBRAR SUS AMARRAS, VA LEVANDO EL
ANCLA

BITONES GALÁPAGOS

ANTICORROSIVO ANTIOXIDANTE

PLATAFORMAS MONTADAS ENCIMA DE PIEZAS DE LA ARBOLADURA QUE VAN A


LAS CACHOLA PARA ESTABLECER UNION CONTINUACION DE LOS PALOS MACHOS
ENTRE ESTOS Y LOS MASTELEROS

GRILLETE DE UNIÓN GRILLETE GIRATORIO

POR LOS VIENTOS POR LAS MAREAS

TOLETE CABILLA

DAR CAPACIDAD A UNA FLOTA PARA DAR CAPACIDAD A UNA FLOTA PARA
RETORNAR A SU BASE OPERAR POR PERIODO PROLONGADOENLA
MAR

TIMÓN AL MEDIO ASÍ COMO VA


MÉTODO DE AMARRE O’NEIL MÉTODO DE AMARRE HOUSEFAL

CAÑA, CUERPO, GRILLETE GIRATORIO Y BRAZO, CAÑA, CRUZ Y UÑA


UÑA

120 PIES DE VAIVÉN DE 12 HILOS-180 PIES 140 PIES DE VAIVÉN DE 12 HILOS-160 PIES
DE VAIVÉN DE 21 HILOS-150 PIES DE 21/2DE DE VAIVÉN DE 21 HILOS - 150 PIES DE
MERLÍN Y 350 PIES DE CABO DE 3 PULG MERLÍN DE 21/2 " -350 PIES DE CABO DE 3
PULG.

PALA, CAÑA, GUIÓN PALA, LUCHADERO, GUIÓN

LIGEROS, MEDIOS Y PESADOS SIMPLES, MEDIANOS Y PESADOS

HÉLICES, VIENTOS, CABOS DE AMARRE, VIENTOS, CABOS DE AMARRE, TIMONES,


TIMONES CORRIENTE

LA IMPORTANCIA DEL PESO Y MAYOR O TIPO DE CARGA


MENOR INDICACIÓN DEL TRABAJO DE LA
CARGA

RELLENO CALAFATEO

8 A 12 NUDOS 10 A 15 NUDOS

GRASERA TÚNEL

FLEXIBLE VARIABLE

MULTIPLE VERTICAL VALVULA REVERSIBLE MULTIPLE


FONDEAR A BARBAS DE GATO FONDEAR LAS DOS POR PROA

ENTREPUENTE PLATAFORMA

TIMÓN PALA

VARENGAS DURMIENTES

PEDESTAL DEFENSAS

ANCLA DE LEVA ANCLA DE RESPETO

GATERA PORTALÓN

ANDARIVEL- LANTEON-LANTEON POR ANDARIVEL - BURTON - ELOKONO - SIMPLE


SENO- ANCLA FLOTANTE

AMPLITUD ALIDADA

NONATO NEANATO

FINCAR ESPADILLA

PALMEJARES FORRO
ALEFRIZ REGALA

VARENGAS CUADERNAS

ENTRAÑADURA PALADA

EXTRAER TODOS LOS CONTRETES DE LOS EFECTUAR EL CHICOTEO


ESLABONES

BARCAZA CHATA

NUDO CONSTRICTOR NUDO DE AFERRAR

VUELTA DE GANCHO VUELTA DE FORAJIDO

VUELTA DE REZON O RIZON VUELTA DE MANIOBRA

VUELTA DE POSTE VUELTA RODANTE

COTE ESCURRIDIZO COTE PESCADOR

ESCALA DE CUERDA LIBELULA CHINA

NUDO MARGARITA NUDO DE LOS ENAMORADOS


ABITAR ABITADURA

ABALLESTAR ACOLCHAR

ALARGADOR AFORRO

AMOLLAR APAREJO

ARRIAR ARRANCHAR

BALSO BITA

BUCLE BRAZA

BOZA BRANDAL

CABLE CABILLERO

CABRIA CABUYA

CODERA COBRAR

CARGADERA CARGA UTIL


COLCHA COLCHADO

COTE CORDON

DESPASAR DRIZA

ENCAJERARSE ESPIA

ENJUNCAR ENTALINGAR

FIRME FONDEAR

JARETA JUNTA

LABOREAR GUINDAR

FONDEO LIGADURA

MALACATE MANIOBRA

MATAFION MORDER

MOTON MOTONERIA
OJO OLLAO

PALANQUIN PASADOR

PORTAESPIA PROPAO

RELINGA RETENIDA

SENO SAGULA

TRINCA TRINCAR

TOMAR VUELTA TRAPECIO

VIGOTA GAZA

VUELTA VIRADOR

ACOLCHAR ACOLLAR

ALMA ADUJAR

AMANTILLAR AMARRAR
APAREJO ANILLA

BALLESTRINQUE BOCA DE LOBO

ACOLLAR ADUJAR

BUCLE BRANDAL

ESPIA CABO

CABILLA CABRIA

CANCAMO CATENARIA

CHICOTE FILASTICA

FALCACEAR COBRAR

MANILA POLIESTER

POLIPROPILENO NYLON

ALMA AMARRA
AZOCAR ABITAR

NUDO RIZO NUDO LLANO

QUILLA CUADERNAS

CANOAS CHATAS

5 PLG. 350" 6 PLG. 200"

PILOTAJE ESTIMA

12 a 16 NUDOS 13 a 16 NUDOS

NUDO LLANO BALLESTRINQUE

ROJO BLANCO

BERGANTIN BERGANTINA

LUCES DE NAVEGACION CAJA DE LUCES INDICADORES DE


ESTACION

CABLE DE 1/2" o 3/4" CABLE DE 1" o 2"


NUDO DE TOPE CALABROTE

LINEA UNO, LINEA DOS, LINEA TRES LINEA DISTANCIA, LINEA TELEFONICA,
LINEA MENSAJERA Y LINEA DISTANCIA

NUDO DOBLE NUDO SIMPLE

CUMBRE "PUÑOS"
ALIDAD MANIOBRAS

C D DIF
NUDO CALABROTE NUDO ORDINARIO F

POR LAS LLUVIAS POR LAS CORRIENTES F

JARCIA DECORATIVA JARCIA FIRME F

EVITAR QUE SE CIERREN LAS ESCOTILLAS ES ASEGURAR EL ENCERADO O LONA QUE F


IMPERMEABILIZA LA BODEGA

BRIOLES ESTROBO F

COMBA O BRUSCA BAUPRES, TRINQUETE MAYOR Y MESANA F

40 000 LBS 15 000 LBS F

REFRESCAR EL ANCLA PERDER LAS ANCLAS F

ACORTAR ALIGERAR F

APAREJADO TINGLADO F

CONSTRUCCION DIAGONAL TINGLADILLO F


DOS MOTONES COMPLETAMENTE UNIDOS ES EL QUE CARECE DE ROLDANA F

ESTABLECIMIENTO DONDE SE GUARDAN ESTABLECIMIENTO DONDE SE F


NAVES CONSTRUYEN Y REPARAN BUQUES,
ARSENAL, VARADERO

METODO SIMPLE, DOBLE Y METODO METODO DEL TRAVES, METODO DEL F


MIXTO TRANSBORDO POR LA POPA Y METODO
VERTICAL

FONDEO INVERTIDO N.A. F

PUNTAL PALMEJARES F

AYABACA CAÑAMO F

BOCANA N.A. F

15,000 LIBRAS 9,000 LIBRAS F

BODEGAS N.A. F

MOSTACHO OBENQUE F

BORDEAR BORDA D

36,000 LIBRAS 40,000 LIBRAS D


BORNEAR BORNEADERO D

CONTRAMAESTRE MARINO D

AL AGUA, AL ALCOHOL, AL ACEITE. THINER, AGUARRAZ Y DISOLVENTE D


EPOXICO

ZAPATA CONTRETE D

PISO ENJARETADO F

CUARTEL PUNTALES F

DIARIO, CEREMONIAL, Y DE GALA TOLDO, BACALAO, CENEFAS,FUNDAS, F


EMPAVESADAS

COMBES ESPARDEZ F

DECOLCHAR COLCHAR F

DRAGADO DRAGUERO F

ACHICADORES TAPAS F

MUY GRUESA MOVIDO F


COMIENZA APROXIMACION ESTOY LIBRE DEL BUQUE QUE ENTREGA F

ESTOPA HOJAS DE CAÑAMO F

GUINDALEZA ESPRIM F

GRIS AZUL F

COSTURA DOBLE COSTURA LARGA O ESPAÑOLA F

BITA GRILLETE GIRATORIO F

A LA CONDICIÓN DEL MAR A PROPIO EJE F

RAPIDAS Y EFICIENTES UTILIDAD, VERSATIBILIDAD, SEGURIDAD Y F


CONSERVACION

IMBORNALES PORTILLO F

PISO BALLENERAS F

MARCHA ADELANTE CAER A UNA BANDA R

IMBORNAL CANTO R
LANCHA REMOLQUE LANCHA FLETERA R

PAÑOL ASTILLERO R

NUDO CUADRADO NUDO LARGO R

MECHA DE TIMÓN LIMERA R

CUADERNAS GLOBOS R

EN ASIENTO EQUILIBRADO R

COSTURA MIXTA COSTURA CIRCULAR F

BUREL PUNTA F

VIENTO LIGERO LUCIENDO A TEMPORAL VIENTO LIGERO F

PALITROQE DURMIENTE F

PESCANTES CABILLAS F

GANCHO DE PESCADOR GANCHO DOBLE F


DOBLE ESTOPAZ DOBLE BANCO F

NAVEGAR CON LAS ESTRELLAS NAVEGACIÓN POR CARTA F

MANDA A PARAR EL MOTOR Y DEBERÁ PARAR EL MOTOR Y SALUDAR AL F


PERMANECE EN SU PUESTO BUQUE QUE EFECTÚA LA SALVA

ATRACA CON CAMBIOS CONTINUOS Y CON SE AYUDA CON CUATRO REMOLCADORES F


EL MOVIMIENTO DE SUS MÁQUINAS

CORNAMUSAS GUÍAS F

ANTIFRICCIÓN ANTI INCRUSTANTE F

ORIFICIOS PRACTICADOS EN LAS RECIBEN ESTE NOMBRE TRE PERCHAS DE F


CUBIERATS PARA DAR PASO A LOS PASOS MADERA QUE VAN FIJAS AL BAUPRES
ASEGURANDO ADEMAS AL CASCO

GRILLETE ORDINARIO GRILLETE LARGO F

POR LAS LLUVIAS POR LAS CORRIENTES F

LUCHADERO VERDUGUILLO F

RESTITUIR LA CAPACIDAD DE UNA MANIOBRAR MÁS BUQUES PARA F


EMBARCACIÓN ENTRENAR A SUS HOMBRES

BIEN MANTENER DERROTA F


MÉTODO DE AMARRE HOUSEFAL MÉTODO DE AMARRE ESTALINGADURA F
MODIFICADO

ARGANEO, GRILLETE GIRATORIO Y ARGANEO, BRAZOS Y GRILLETE F


CUERPO GIRATORIO

150 PIES DE VAIVÉN DE 12 HILOS- 180 PIES 150 PIES DE VAIVÉN DE 12 HILOS-150 PIES F
DE VAIVÉN DE 21 HILOS - 120 PIES DE DE VAIVÉN DE 21 HILOS-150 PIES DE
MERLÍN DE 21/2 PULG - 350 PIES DE CABO MERLÍN DE 21/2 PULG. Y 350 PIES DE CABO
DE 3 PULG. DE 3 PULG

PALA, CAÑA, LUCHADERO, GUÍA Y PUÑO PALA, LUCHADERO, GUIÓN Y PUÑO F

PEQUEÑOS, MEDIOS Y SOBRECARGADOS LIGEROS, ESTÁNDAR Y PESADOS F

CORRIENTE, VIENTO, TIMONES, HÉLICES TIMONES, CABOS DE AMARRE, HÉLICES, F


EQUIPO DE FONDEO

LA CANTIDAD DE CARGA INDEPENDIENTE DE LA INDICACIÓN DEL F


TRABAJO DE LA CARGA

VACEADO ESCARBEAR F

12 A 18 NUDOS 15 A 20 NUDOS F

FOGONADURA ARRANCHAR F

DE LABOR CONSTANTE F

VERTICAL, HORIZONTAL VALVULA REVERSIBLE Y HORIZONTAL R


FONDEAR CIANDO FONDEAR DANDO CADENA HASTA SIETE R
VECES LA PROFUNDIDAD

TOLDILLA TRANSVERSAL R

HÉLICE ARBOTANTE R

PALMEJARES BAOS R

PALLETE MALLA R

ANCLA DE CODERA ANCLA SIN SEPO R

IMBORNALES PORTILLO R

HELICÓPTERO - BURTON - ELOKONO - BOTE - LANTEON - ELOKONO - BURTON R


SIMPLE

AMURA CODASTE R

NEOBORDO BORDONATO R

ANCLA DE CAPA SICARI R

VAGRAS FORRO INTERIOR R


BULARCAMA CODASTE D

QUILLA CASCO D

CHUMACERA SOPORTE D

RASQUETEAR Y PINTAR CONTRETES VERIFICAR QUE LOS ESLABONES ESTÉN EN D


PERFECTOS ESTADO

LANCHA ALJIBE D

NUDO DE CUADERNAL BOCA DE LOBO F

VUELTA DE KILLICK VUELTA ITALIANA F

NUDO DE CALAFETE NUDO MARIPOSA F

LIGADA SIMPLE LIGADA COSIDA F

COTE AL PALO VUELTA RODANTE F

NUDO DE TRAILLA NUDO PARA ANZUELO F

NUDO DE CORBATA NUDO DE TREBOL F


ADUJAR ACOLLAR F

AFORRAR AMARRAR F

BARLOA AMANTILLO F

ARGANEO ARGOLLA F

AS DE GUIA ANILLA F

BADERNA BETA F

CABO BITADURA F

BRIOL N.A. F

CABRESTANTE CABILLA F

CALABROTE CANCAMO F

CHICOTE COCA F

CATENARIA CHICOTE F
CORDEL N.A. F

CORDEL COSTURA F

DESADUJAR DESCOLCHAR F

ESTAY ESTOPA F

ENGRILLETAR ENCAPILLAR F

FILAR FALCACEAR F

IZAR JARCIA F

LINEA LIGADA F

GAZA FRENILLO F

MERLIN MENA F

MUERTO MORDAZA F

MARCHAPIE MAROMA F
OSTA OSTAGA F

PATA DE GALLO PATIN F

PIOLA PIÑA F

ROLDANA ROLETE F

SPRING TENSOR F

TESAR TEMPLAR F

RABIZA SIRGAR F

NUDO COSTURA F

VOLANTE VUELTA MORDIDA F

AFORRO ADUJA F

ABALLESTAR AMADRINAR F

AMORDAZAR ARRIAR F
ARGANEO ARGOLLA F

AS DE GUIA LLANO O RIZO F

AZOCAR AYUSTAR F

BOLINA BRAZA F

DRIZA CABLE F

CABRESTANTE ASTILLERO F

CAÑAMO CANDALIZA F

CODILLO LIMERA F

EMPALMAR ADUJAR F

NYLON POLIPROPILENO F

ARAMIDA POLIESTER F

CORDONES CABO F
AYUSTAR ENTALINGAR F

NUDO CALABROTE NUDO ORDINARIO F

MAMPARAS CASCO F

CHINCHORROS CACHUCHAS F

7 PLG. 400" 8 PLG. 800" F

COSTEAR BARAJAR F

14 a 16 NUDOS 15 a 16 NUDOS F

ESCOTA BARRILETE F

NARANJA PLOMO F

BERMUDINA BERLINGA F

LUCES NOCTURAS PARA UN REM LUCES PARA ADITAMENTOS. F

CABLE DE 2" CABLE DE 1/4" F


ESLABON LLANO F

LINEA PRIMARIA, LINEA SECUNDARIA. TODAS LAS LINEAS COMPROMETIDAS EN F


LINEA E SEGURIDAD UN REM

NUDO TRIPLE NUDO ORDINARIO F

PATARRAEZ SOTROZO F
BIBLIOGRAFIA
NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE
INTERESES MARITIMOS) PAG-31

MANIOBRAS DE BUQUES PLAN AYUDA


MUTUA INTERAMERICANA CITEN PAG-
80

LIBRO MARINERIA PAG-47

SEPARATA DEL MANUAL DE


CAPACITACIÓN GREMIO ESTIBADORES
INFOCAP

TRATADO DE MANIOBRA ENRIQUE


BARBUDO PAG-560

MARITIMO

SEPARATA DE REM (CITEN) PAG 2-5

TRATADO DE MANIOBRA ENRIQUE


DUARTE PAG 190

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA CAPITAN DE NAVIO JORGE
ROSAS GOMEZ PAG-17

TERMINOLOGIA NAUTICA ESCALO PAG-7

LIBRO DE MARINERIA PAG-116


TERMINOLOGIA NAUTICA ESCALO PAG-8

DICCIONARIO DE LAS FFAA (COCOFA)

TRATADO DE MANIOBRA ENRIQUE


BARBUDO 6ta edicion PAG-446

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 37

TRATADO DE MANIOBRA ENRIQUE


BARBUDO 6ta edicion PAG-23

NUDOS MARINEROS (DIRECCION


INTERESES MARITIMOS)

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 42

REABASTECIMIENTO EN LA MAR NWP.


PAG 3-3

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 42

TRATADO DE MANIOBRA ENRIQUE


BARBUDO 6ta edicion PAG-121

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 43

REABASTECIMIENTO EN LA MAR NWP.


PAG 3-3
COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 43

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 64

CONOCIMIENTO DE MANIOBRA,
GERARDO LOPEZ CABADA PAG.149

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 65

LIBRO VIRTUAL CITEN ARTE NAVAL


SECIION V CAPITULO XXXIX PARRAFO
208 PAG. 249

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 68

CONOCIMIENTO DE MANIOBRA,
GERARDO LOPEZ CABADA PAG.144

COMPENDIO DE TERMINOLOGÍA
NÁUTICA POR C.DE N.® JORGE ROSAS
GOMEZ 62

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 77

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 83

MARINERÍA (CITEN) PÁG.. 137

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 113
REABASTECIMIENTO EN LA MAR PAG. 2-
28

NUDOS MARINEROS POR LA DIREC. DE


INTERESES MARITIMOS

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 114

REABASTECIMIENTO EN LA MAR PAG. 2-


43

TERMINOLOGIA NAUTICA ESCALO PAG-5

LIBRO VIRTUAL CITEN AMARRES Y


FONDEOS PAG. 38

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 115

MANUAL DE EMBARCACIONES
MENORES AMOTOR PAG. 7 ESGUESU

TRATADO DE MANIOBRA ENRIQUE


BARBUDO PAG-32

LIBRO VIRTUAL CITEN ARTE NAVAL


SECIION V CAPITULO XXXIX PARRAFO
208 PAG. 249

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 115

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 120
COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 127

DICCIONARIO DE LAS FFAA (COCOFA)

NUDOS MARINEROS POR LA DIREC. DE


INTERESES MARITIMOS

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 138

LIBRO VIRTUAL CITEN AMARRES Y


FONDEOS PAG. 62

LIBRO MARINERIA PAG. 13

NUDOS MARINEROS POR LA DIREC. DE


INTERESES MARITIMOS

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 156

COMPENDIO DE TERMINOLOGÍA
NÁUTICA, JORGE ROSAS 213

TRATADO DE MANIOBRA DE LOS


BUQUES PAG 12, JUAN IBARRETA Y
IGNACIO MARTINEZ

TERMINOLOGIA NAUTICA MANUAL


CITEN PAG-40

TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE


BARBUDO 210
MARINERÍA: BURO DE PERSONAL
MANUAL CITEN 296

COMPENDIO DE TERMINOLOGÍA
NÁUTICA POR C. DE N.®JORGE ROSAS
GÓMEZ PÁG.-117

MANUAL DE EMBARCACIONES
MENORES A MOTOR:PLAN AYUDA
MUTUA INTERAMERICANA - CITEN 25

TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE


BARBUDO 409

COMPENDIO DE TERMINOLOGÍA
NÁUTICA POR C.DE N.® JORGE ROSAS
GOMEZ 108

TÉCNICAS DE PINTURA:SEPARATA -
CITEN

TRATADO DE MANIOBRA PAG.90 JUAN


IBARRETA Y IGNACIO MARTINEZ

COMPENDIO DE TERMINOLOGÍA
NÁUTICA, JORGE ROSAS 135

MANIOBRA DE BUQUES PLAN AYUDA


MUTUA INTERAMERICANA CITEN 80

COMPENDIO DE TERMINOLOGÍA
NÁUTICA, JORGE ROSAS 175

TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE


BARBUDO 437

MANIOBRA DE BUQUES PLAN AYUDA


MUTUA INTERAMERICANA CITEN 24
MARINERÍA: BURO DE PERSONAL
MANUAL CITEN 130

TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE


BARBUDO 191

REABASTECIMIENTO EN LA MAR 2-19

COMPENDIO DE TERMINOLOGÍA
NÁUTICA, JORGE ROSAS 175

TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE


BARBUDO 440

TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE


BARBUDO 387

TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE


BARBUDO 161

COMPENDIO DE TERMINOLOGÍA
NÁUTICA POR C.DE N.® JORGE ROSAS
GOMEZ 51

TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE


BARBUDO 441

TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE


BARBUDO 33

TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE


BARBUDO 121

TRATADO DE MANIOBRAS POR ENRIQUE


BARBUDO PAG-205
TRATADO DE MANIOBRAS POR ENRIQUE
BARBUDO PAG-234

COMPENDIO DE TERMINOLOGÍA
NÁUTICA POR C.DE N.® JORGE ROSAS
GOMEZ 93

APUNTES DE MANIOBRAS DE BUQUES C.


DE C.® HECTOR BEAS PORTILLO PAG-22

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA C. DE N. ® JORGE ROSAS
GOMEZ PAG-84

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA C. DE N. ® JORGE ROSAS
GOMEZ PAG-155

TRATADO DE MANIOBRA ENRIQUE


BARBUDO PAG-197

TRATADO DE MANIOBRA ENRIQUE


BARBUDO PAG-32

TRATADO DE MANIOBRA DE BARBUDO


446

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA C. DE N. ® JORGE ROSAS
GOMEZ PAG-20

COMPENDIO DE TERMINOLOGÍA
NÁUTICA, JORGE ROSAS 144

COMPENDIO DE TERMINOLOGÍA
NÁUTICA POR C.DE N.® JORGE ROSAS
GOMEZ 96

TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE


BARBUDO 23
TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE
BARBUDO 18

TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE


BARBUDO 21

COMPENDIO DE TERMINOLOGÍA
NÁUTICA POR C.DE N.® JORGE ROSAS
GOMEZ 72

TRATADO DE MANIOBRA POR ENRIQUE


BARBUDO 214

TRATADO DE MANIOBRA ENRIQUE


BARBUDO PAG-67

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-77

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-83

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-84

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-85

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


9INTERESES MARITIMOS) PAG-91

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-109

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG 120
NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE
INTERESAES MARITIMOS) PAG 138

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-138

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-138

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-139

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-139

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-139

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-140

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-140

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-140

NUDOS MARINEROS (DIRECCION


INTERESES MARITIMOS) PAG-141

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAG-141

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-141
NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE
INTERESES MARITIMOS) PAG-142

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-142

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-142

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-143

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-143

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-143

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-144

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-144

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-144

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-145

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-145

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-145
NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE
INTERESES MARITIMOS) PAG-146

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-146

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PÁG-146

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-147

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-147

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-147

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-147

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-147

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-148

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-138

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-138

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-138
NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE
INTERESES MARITIMOS) PAG-139

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-139

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-139

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-140

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-140

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-140

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-141

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-141

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-141

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INERESES MARITIMOS) PAG-18

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-18

NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE


INTERESES MARITIMOS) PAG-138
NUDOS MARINEROS (DIRECCION DE
INTERESES MARITIMOS) PAG-138

NUDOS MARINEROS PAG-31

LIBRO MARINERIA PAG-115

LIBRO DE MARINERIA PAG-117

REABASTECIMIENTO EN LA MAR PAG. 7-


1

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 36

REABASTECIMIENTO EN LA MAR NWP.


PAG 3-1

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 38

REABASTECIMIENTO EN LA MAR NWP.


PAG 2-43

COMPENDIO DE TERMINOLOGIA
NAUTICA PAGINA 40

REABASTECIMIENTO EN LA MAR NWP.


PAG 2-37

REABASTECIMIENTO EN LA MAR NWP.


PAG 3-8
NUDOS MARINEROS (DIRECCION
INTERESES MARITIMOS)

REABASTECIMIENTO EN LA MAR NWP.

NUDOS MARINEROS (DIRECCION


INTERESES MARITIMOS)

CONOCIMIENTO DE MANIOBRA,
GERARDO LOPEZ CABADA PAG.143

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