Universidad Autónoma de Nuevo León

Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Diseño de máquinas

Practica 10
Teoría de falla en una pieza con cargas combinadas

Nombre: Christian Ricardo Hernández Ramos

Matrícula: 1914600 Hora: M3

Fecha: 10/mayo/2023
Marco teórico
¿Qué son los criterios de falla?
Los criterios de falla en mecánica son un conjunto de teorías y
fórmulas que se utilizan para determinar cuando y como un material o
una estructura mecánica pueden fallar bajo cargas externas. Estos
criterios se basan en las propiedades mecánicas del material, como su
resistencia, ductilidad, rigidez y tenacidad, y en la naturaleza de las
cargas aplicadas.

¿Cuáles son los diferentes tipos de criterios de falla?

-Criterio de Von Mises

-Criterio de Tresca
-Criterio de Mohr-Coulomb

-Criterio de Goodman
Ejercicio propuesto
Paso 1. Primero lo que hacemos es poner unas líneas de 40mm
después un radio de 9mm continuando con otro radio de 6mm y con
una línea de 40mm también.

Paso 2. Ahora con la ayuda de una línea constructiva ponemos las

siguientes medidas de 120mm y 30mm, después hacemos una
revolución.
Paso 3. Ahora le aplicamos un material similar al esfuerzo de cedencia
que se nos dio.

Paso 4. Para este paso ahora vamos a la simulación en donde

pondremos un soporte fijo a la figura.
Paso 5. Ahora aplicaremos las fuerzas, la primera es de 100kN, la
segunda de 10kN y la ultima de 500N-m.
Paso 6. Para el siguiente paso hacemos un control de mallado
después aplicamos el mallado por completo para la pieza.

Paso 7. Ahora veremos los resultados de los esfuerzos y demás, el

primero es el esfuerzo de von mises, el factor de seguridad, tensiones
en normal x, tensiones xy cortante y tensiones yz cortante.
 Determinar el porcentaje de error

Tabla de resultados
Cálculos teóricos Cálculos de simulación

Esfuerzo von mises 457.15MPa 457.847MPa

Factor de seguridad 0.64 0.65

Conclusión de la practica 10
Para esta ultima practica ahora lo que vimos fue, la teoría de falla en
una pieza con cargas combinadas, en donde realizamos los cálculos y
la simulación de la pieza que se nos dio, los cálculos y formulas que
aplique fueron los que vimos en la clase de diseño de maquinas en
donde aplicamos las formulas de concentración de esfuerzos y los
factores k, los aplicamos en axial, flexión y torsión y ya al final los
resultados obtenidos del factor de seguridad fueron los correctos en
cuanto a la simulación.

Conclusión del laboratorio

Para mi este laboratorio fue algo interesante al inicio ya que antes ya
había llevado la materia de análisis de elemento finito, así que ya tenía
algunos conocimientos sobre esta materia, en cuanto iniciamos las
practicas pensé que serían más complicadas pero poco a poco pude
entender más cómo funcionan los diferentes comandos, además de
que SolidWorks se me hace mas sencillo de poder usar que Ansys, en
general las practicas siento que fueron las indicadas para el
conocimiento básico de está materia en cuanto a la simulación y la
práctica en cuanto al diseño.

Para el laboratorio siento que en la clase utilizar mas las

computadoras para poner en practica lo aprendido en clase, en cuanto
a videos y explicación me pareció muy bien ya que entendí mejor los
comandos y métodos de poder realizar los cálculos y demás.

Para diferentes temas que podría interesarme es el diseño de

automotriz, ya que es un tema que me ha interesado desde hace
mucho tiempo y quisiera poder poner en práctica para tener mas
experiencia y poder realizar algo similar en el futuro.

Bibliografía
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