DISTRIBUCIÓN 1

Mayores Controles y Seguimientos.

Autoridades – Empresas – Legislación.
Perdida de rentabilidad por restricciones.
2 Conductores – Custodias Cabina - Acompañantes.

Vehículos de Soporte.

Rutas prefijadas.
PROBLEMATICAS EN DISTRIBUCIÓN
Supermercados Mov Especiales

Mayoristas
Individuos

Minoristas
Retiros Clientes
Directo

Dedicada Larga Distancia

•Mix de productos.
•Franjas horarias
•Canales.
•Zonas de distribución (Tipos de Unidad, Ayudantes).
•Legislación.
•Trafico.
•Estado de la Calzada.
•Clima.
•Roturas de Unidad.
•Valor declarado.
CABA + GBA
1.279

CABA + GBA
320
Fuente UTN
CONSTITUCION NACIONAL TRATADOS INTERNACIONALES

LEYES NACIONALES
LEYES PROVINCIALES
ORDENANZAS
MUNICIPALES PIRAMIDE
JURIDICA
NACION ARGENTINA

RESOLUCIONES – DECRETOS Y OTRAS NORMAS MENORES

Complicaciones para detenerse
 Distintas formas de entrega

Como se ve en las imágenes, el traslado de

mercadería mas frecuente se hace en carreta.
El comercio electrónico representa a nivel mundial solo el
4,2 % de las ventas minoristas.
 Ruteo
Volumen: Kg ,
Dom , Rtos.
Geográfica: Ubicación Domiciliaria.

Canal Distribución: Segmentar Documentación.

Restricciones: Transito , V Declar ,Capacidad , Equipos.

Horarios: Compromisos ,Ventanas Horarias, Turnos

Nivel de
Aprovechamiento de Unidad: Llenado de Volumen.
Servicio
Esperado Aprovechamiento de Unidad: Recorrido Lógico

Necesidad : Determinar, Flota.

Sub Contratar: De ser necesario y factible.

Rutear: Asignar Carga HR.

Planificar Soporte: Seguridad , Acomp,Permisos , equipam.

Software
Ruteos
Mercadería Pendiente de viaje:
Costos Reprogramar : ingresa nuevamente
al proceso de ruteo
 Sistemas de Ruteo

 Optimización de rutas de transporte.

Estos sistemas buscan reducir el costo de transporte,

optimizando:

 El aprovechamiento de los vehículos disponibles.

 Maximizando la cantidad de puntos de entrega a

atender.

 La cantidad de bultos a colocar en los mismos.

 El valor de la mercadería a transportar.

Utilizan modelos matemáticos que consideran las restricciones que afectan la
distribución, como por ejemplo:

 tiempo de viaje total (tiempo de ruta)

 tiempo de transito (es el tiempo recorrido de un contacto a otro)

 tiempo de demora en la entrega

 tipo de camión que permite la recepción del cliente

 la zona donde está ubicado

 El valor $ a transportar
INDICADORES
“ Lo que no se mide no se puede
controlar, y lo que no se controla no se
puede gestionar ”.
Información
 Información
En sentido general, la información es un
conjunto organizado de datos procesados, que
constituyen un mensaje que cambia el estado
de conocimiento del sujeto o sistema que
recibe dicho mensaje.
 Analisis de Procesos
El análisis de procesos es una metodología para examinar la dinámica de las organizaciones,
teniendo como punto de partida el hecho de que estas se crean para llevar a cabo ciertos propósitos
u objetivos perdurables mediante la ejecución de una secuencia articulada de actividades.

Un proceso es una secuencia de actividades que transforman de manera coordinada unos insumos en
productos o servicios, un proceso bien diseñado, con información acerca de lo que ocurre y controles
de calidad incorporados a lo largo del mismo, producirá calidad en los resultados.
 Eliminar las apreciaciones subjetivas:

Me parece Yo Creo
Poco
Mucho
Yo Pienso
Mas o Menos
 OBJETIVOS DE LOS INDICADORES LOGÍSTICOS

 Identificar y tomar acciones sobre los desvíos operativos o estratégicos.

Permitir planificar con mayor certeza y confiabilidad.
Discernir con mayor precisión las oportunidades de mejora de un proceso dado.
Satisfacer las expectativas de los clientes garantizando los niveles de servicios acordados con estos. Ej. Tiempos
de producción o entregas.
Mejorar el uso de los recursos asignados aumentando la productividad.
Reducir gastos y aumentar la eficiencia operativa (Costo-Rentabilidad).
Compararse con otras empresas ya sean del ámbito local como internacional
(Benchmarking).
Controlar la evolución en el tiempo de los principales procesos y variables.
Propiciar la participación la participación de las personas en la gestión de la
organización.
Servir de base para la adopción de normas y patrones efectivos útiles.