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AL 4047 MAQUINARIA PARA LA INDUSTRIA ALIMENTARIA

Tecnología de los
materiales

Laura Linares-García
 Propiedades de los materiales
para el diseño de máquinas
Obje%vos:

ü Curva esfuerzo-deformación
ü Esfuerzo de diseño
ü Factor de seguridad e incer:dumbre.

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 Curva esfuerzo deformación

Probeta para ensayo de tracción

Diagrama esfuerzo-deformación Apico de un acero de bajo contenido de carbono

Curva esfuerzo deformación
El esfuerzo real es la relación entre la
fuerza y el área real, la cual es menor
que el área inicial (excepto al
comienzo de la prueba). Por esto, en la
curva real el esfuerzo sigue
aumentando, y el esfuerzo de rotura
real sería mayor que el esfuerzo úl:mo
y no menor como el esfuerzo S
indicado en el diagrama anterior. R

En el trabajo de diseño, las
dimensiones calculadas son las
dimensiones de fabricación (iniciales)
de la pieza, no las dimensiones de
trabajo (menores debido a las
deformaciones). Por esto se trabaja
con el diagrama de ingeniería.

Diagrama esfuerzo-deformación Apico de aceros de alta

resistencia y de aleaciones de cobre y aluminio
Curva esfuerzo deformación

Curva S-ε en tracción y compresión para materiales uniformes y no uniformes

 Curva esfuerzo deformación
Materiales dúc%les y frágiles

Un material es dúc%l cuando :ende a deformarse Fragilidad es lo opuesto de duc%lidad. Un material es

“significa:vamente” antes de la fractura. Una forma de frágil si :ende a fracturarse sin deformación significa:va.
medir la duc:lidad se conoce como “alargamiento” o Entonces, la deformación total de un material frágil al
“elongación”, que es la deformación unitaria de la probeta fracturarse en tracción es pequeña comparada con
some:da a tracción, después de la fractura. Normalmente aquella de uno dúc:l. La medida de fragilidad es la misma
la elongación se expresa en porcentaje que la de duc:lidad; un material se considera frágil si su
elongación es menor que 5%.
Elongación = ((Lf − Lo)/Lo) ×100%

Un material se considera Algunos materiales frágiles son el

dúc%l si su elongación es hierro fundido gris, el vidrio, el
mayor que 5%. concreto y la madera. En general,
Algunos materiales dúc:les los materiales fundidos :enden a
son los aceros de bajo y medio ser frágiles, aunque existen
contenido de carbono. Las fundiciones especiales que son
aleaciones de aluminio, las rela:vamente dúc:les.
aleaciones de cobre, el :tanio
y el magnesio.

Curvas S-ε de un material dúc:l y uno frágil

Curva esfuerzo deformación
Materiales como el hierro fundido gris, el vidrio y
el concreto (frágiles) no poseen zona plás:ca (o
es pequeñísima); entonces, poseen esfuerzos
úl:mos, mas no resistencias de fluencia. La figura
muestra una curva S-ε Apica de un hierro fundido
gris.

De estos ensayos se ob:enen también las
propiedades para el diseño:
Syc: Resistencia de fluencia en compresión.
Suc: Esfuerzo úl:mo en compresión. Sys:
Resistencia de fluencia en torsión.
Sus: Esfuerzo úl:mo en torsión.
Los subíndices “c” y “s” indican “compresión” y
Curva S-ε de un hierro fundido gris “shear” (cortante, en inglés) respec:vamente.
 Esfuerzo de diseño
El diseño de elementos con base en su resistencia consiste en evitar que los esfuerzos máximos igualen
o sobrepasen los valores de esfuerzo que producen la falla. Entonces, el esfuerzo máximo en un
elemento debe ser menor que la resistencia de fluencia (para prevenir la falla por deformación
plás:ca) y que la resistencia a la rotura (para prevenir la falla por fractura total).

Estos obje:vos se pueden lograr manipulando dimensiones, geometrías, materiales, tratamientos
térmicos, entre otros factores.

Esfuerzo máximo < Resistencia.

El concepto de “esfuerzo de diseño”, es conocido también como esfuerzo admisible o permisible,
esfuerzo de trabajo y esfuerzo de seguridad.

El esfuerzo de diseño es el máximo esfuerzo que debe soportar un elemento para que efectúe su
trabajo con seguridad, es decir, con el fin de evitar su falla. Entonces, el esfuerzo de diseño debe ser
menor que la resistencia del material.

Esfuerzo máximo ≤ Esfuerzo de diseño < Resistencia.

 Factor de seguridad e incertidumbre
Para eliminar la desigualdad entre la resistencia y el esfuerzo de diseño y definir qué tan pequeño debe ser este úl:mo
comparado con la resistencia, se u:liza el concepto de factor de seguridad, también conocido como coeficiente de cálculo o
factor de incer:dumbre, que se define como:
(1.1)
Donde:
N es el factor de seguridad.
Para evitar la falla la carga máxima aplicada debe ser menor que la carga que produce la falla; entonces se infiere que N
debe ser mayor que 1.
En muchos casos el esfuerzo es proporcional a la carga, entonces:
(1.2)
donde S(s) es el esfuerzo máximo normal (S) o cortante (Ss). Para mostrar que la ecuación 1.2 resulta de la 1.1, considere
una pieza some:da a tracción simple. De la ecuación 1.1:
(1.3)
donde F falla es la fuerza que produce la falla y F es la fuerza máxima.
Como S = F/A , se :ene que: F = SA y Ffalla = S falla A = (Resistencia)A, (1.4)
donde S es el esfuerzo máximo, A es el área de la sección transversal del elemento, y
“Resistencia” puede ser Sy o Su. Reemplazando las ecuaciones 1.4 en 1.3 se ob:ene:
La ecuación inicial puede expresarse :S ≤ Sd < Resistencia, o Ss ≤ Ssd < Resistencia,

Finalmente para romper el factor de seguridad: (1.5)


Factor de seguridad e incertidumbre
Ésta es la ecuación de diseño de elementos some%dos a cargas está%cas simples. Como se dijo, S y Ss
son los esfuerzos máximos. La palabra resistencia que aparece en la ecuación 3.12 corresponde a:

(a)  Sy o Su, si S es de tracción
(b) Syc o Suc, si S es de compresión
(c) Sys o Sus, si el esfuerzo es cortante.

De acuerdo con lo visto en esta sección, se puede mencionar que:

(a)  El esfuerzo máximo debe ser menor que la resistencia con el fin de evitar la falla.
(b)  El esfuerzo máximo debe ser menor o igual al esfuerzo de diseño, el cual es determinado por el
diseñador con el fin de hacer su diseño más seguro, ya que existen incer:dumbres en el proceso.
(c) Se u:liza el factor de seguridad como medio para determinar el esfuerzo de diseño: el esfuerzo de
diseño es la relación entre la resistencia y el factor de seguridad, tal como lo expresa la ecuación 1.5.

Se ha dado respuesta a la pregunta de cómo calcular el esfuerzo de diseño, pero se necesita definir qué
tan pequeño debe ser el esfuerzo de diseño o, en otras palabras, qué tan grande debe ser el factor de
seguridad.
 Factor de seguridad e incertidumbre

Los criterios fundamentales para determinar o escoger un factor

de seguridad son:


(a) Incer:dumbres
(b) Tipo de material (dúc:l o frágil)
(c) Criterio de falla (fluencia o rotura)
(d) Importancia del elemento y probabilidad de pérdida de vidas
humanas
Factor de seguridad e incertidumbre
Tabla de factores de seguridad. Valores mínimos recomendados. Modificada de Faires