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Propiedades y Uso del Acero de Refuerzo

Este documento describe las propiedades y clasificación de los aceros de refuerzo. Explica que el acero es una aleación de hierro y carbono con hasta un 2% de carbono, y puede contener otros elementos como cromo, manganeso y níquel. Las propiedades mecánicas del acero, como su resistencia a la tracción, compresión y corte, dependen de su composición química. El acero se utiliza comúnmente como material de construcción debido a su alta resistencia y deformabilidad.
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Propiedades y Uso del Acero de Refuerzo

Este documento describe las propiedades y clasificación de los aceros de refuerzo. Explica que el acero es una aleación de hierro y carbono con hasta un 2% de carbono, y puede contener otros elementos como cromo, manganeso y níquel. Las propiedades mecánicas del acero, como su resistencia a la tracción, compresión y corte, dependen de su composición química. El acero se utiliza comúnmente como material de construcción debido a su alta resistencia y deformabilidad.
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ACERO DE REFUERZO

ING. MARÍA DUARTE L.


Construcciones II
Ciclo 2019 I


Introducción

Los metales son elementos químicos que


se encuentran en la naturaleza
generalmente en estado sólido, excepto
el mercurio.
Normalmente son buenos conductores
del calor y de la electricidad, tienen
dureza y densidades variables.
El hierro
Tienen dureza variable desde los más
duros como el cromo (Cr), el hierro,
hasta los más blandos, como el sodio
(Na).
Clasificación de los materiales metálicos

Férricos o
ferosos (Ejm.
Magnetita)

No Férricos o
No ferrorsos
(Ejm. Cobre)

(C= Carbono)
• Materiales férricos (ferrosos), son aquellos que contienen hierro
mayoritariamente en su composición y otra serie de componentes en
proporciones muy reducidas.
• Materiales no férricos (no ferrosos), son todos aquellos que no
contienen hierro como por ejemplo, oro, plata, el cobre, el plomo, el
cinc y el aluminio, entre otros.
Clasificación de los materiales férricos
2. Hierro colado, aleación
hierro-carbono con
1. Hierro Fundido, es una porcentaje de carbono entre
aleación de hierro y 1.28-6% y menor proporción
carbono, con porcentaje de otros componentes
de carbono comprendido
entre el 2.6 – 4.3%, también
puede llevar otra serie de
componentes en
proporciones inferiores al
10%.

3. Hierro dulce, aleación hierro


carbono con proporción de
carbono entre 0.05-0.2%, y
ausencia casi total de otros
componentes.
Acero, aleación hierro-carbono con
proporción de carbono entre el 0.05-1.7%,
aunque en algunos casos puede llegar al 2%
y excepcionalmente ciertos aceros
contienen cromo, manganeso, silicio, azufre,
fósforo, níquel, vanadio, cobre, molibdeno y
niobio.

En cualquier caso, el acero para fines estructurales debe


tener una cantidad de carbono NO SUPERIOR al 2%

Aceros inoxidables, son una aleación de


hierro y carbono con porcentaje de
carbono entre 0.08 – 0.5%. Además
también están aleados con otros metales
como el cromo, níquel, molibdeno, etc.
El acero de construcción es uno
de los materiales de
construcción mas importantes
por su volumen de consumo:
mas de 1.2 Millones de
Toneladas anuales.
Son productos de suma
importancia para la seguridad y
resistencia sísmica de las
edificaciones: viviendas,
edificios, infraestructura, etc.
Influencia del contenido mínimo / máximo de elemento en
la aleación en el comportamiento o propiedades del
acero

Ref. Fundamentos de Concreto reforzado, Lamus F. (2015)


Principales Propiedades:
Resistencia a la compresión
Resistencia a la tracción
Resistencia al esfuerzo cortante
a)Propiedades mecánicas Fatiga
Dureza
Deformabilidad
Tenacidad
b)Propiedades térmicas Soldabilidad

Las características físicas, químicas


y mecánicas del acero dependen
c)Propiedades eléctricas directamente de las proporciones
en que se combinen los elementos
que lo componen, puesto que cada
uno de ellos se emplea en la
d)Propiedades químicas aleación con un fin específico.
Sistema de Unidades MKS SI (metro – kilogramo-segundo)

Fuerza = masa x aceleración, así 1 Newton de fuerza = 1 kgm/s2


Presión = fuerza por unidad de área, así 1 Pascal de presión = 1 N/m 2 = 1 kg/ms 2

En el Sistema MKS SI, las únicas unidades que se utilizan se basan en los
prefijos que aumentan o disminuyen por factores de 1000. Por lo tanto, se
usan como medidas el km y el mm, más NO el cm
Cargas
Propiedades mecánicas:

El término “esfuerzo ” se define


según el tipo de carga aplicado: Tensión Compresión
- Resistencia a la compresión (tracción)
- Resistencia a la tracción
- Resistencia a la flexión
- Resistencia al corte

Flexión
Corte

Referencia: Claisse, Peter (2016) Civil Engineering Materials


CARGA A CARGA A
TENSIÓN COMPRESIÓN

Una fuerza que actúa sobre un objeto se convierte en una carga sobre el objeto, por lo que
la fuerza y ​la carga tienen las mismas unidades. En algunas estructuras, las fuerzas de
compresión y tracción no son inmediatamente evidentes
Resistencia a la Tracción y Compresión
El “Esfuerzo” es una medida de la resistencia
interna en un material a una carga aplicada
Donde:
externamente. 2
W, fuerza (carga) en Newton
La fuerza o esfuerzo de compresión o tracción A, área en m
directa, se designa con el símbolo “ ”, se mide
en Newtons por metro cuadrado (Pascales) o
libras por pulgada cuadrada

- Resistencia a la tracción, muy superior a la


que ofrecen los materiales pétreos, por
ejemplo las armaduras de acero han de formar
parte del concreto para resistir los esfuerzos a
tracción que éste es incapaz de soportar

- Resistencia a compresión, alcanza valores


elevados, los metales son isorresisntentes, es
decir que sus resistencias a la tracción y a la
compresión tienen valores similares.
Resistencia al corte o cizalladura

La tensión de corte , en cizalladura “τ ”


cuando se aplican fuerzas de sentido Donde:
W, carga en Newton
opuesto que tienden a cortar el material, A, área de
en los metales el esfuerzo al corte es cizallamiento en m 2
elevado en torno al 60% de la resistencia
a tracción y compresión.
Es una medida de la resistencia interna
del acero a una carga de cizallamiento CIZALLADURA
aplicada externamente. el esfuerzo
cortante se define en la siguiente
ecuación:
Deformación y Fuerza
Deformabilidad, capacidad del acero para sufrir deformaciones antes de su
rotura, tenemos:
a)Elasticidad, deformarse bajo la acción de una carga y cuando la
carga se retira recupera su forma inicial
b)Plasticidad, deformarse bajo la acción de una carga y cuando la carga
se retira NO recupera su forma inicial

Tensión
Tensión

Deformación
Tensiónelástica Deformación
Tensión
plástica
Si el material presenta deformación plástica y no vuelve a su forma
original cuando se descarga, se considera inaceptable para uso en
construcción.

Límite de zona
Tensión elástica Def.
Plástica
En la fig. se muestra una curva de
tensión-deformación para un metal
típico. A medida que se aplica la Zona de
carga, el gráfico es inicialmente fluencia Falla
lineal (el esfuerzo es proporcional a
la tensión), hasta que alcanza un Def. Zona de
punto de fluencia. Si la carga se Elástica
descarga
elimina después de su límite, la
muestra no volverá a su forma
original y quedará con la tensión
residual final.
Deformación
Valores típicos de resistencia, deformación de falla y módulo

Resistencia Falla de tensión Módulo de Young

tensión)

Acero dulce
Concreto
; 1 kN=1000 N
Fuerza de Fatiga
Cuando un material se carga y descarga
continuamente (por ejm. Resortes de un
automóvil), la tensión permanente de cada ciclo
disminuye lentamente
Es la propiedad de resistir un número limitado de
ciclos alternativos de carga descarga de forma
periódica hasta que un material se rompe.
-Dureza, expresa la capacidad de un metal
a ser deformado superficialmente, o
también la resistencia a la penetración, al
rozamiento o al frote.
Barro Plomo Vidrio

Tenacidad, propiedad de los metales de


resistir grandes deformaciones en estado
plástico, es decir, soporta deformaciones
elevadas antes de producirse la rotura. Es lo
opuesto a la fragilidad, el acero
es un material muy tenaz, especialmente en
alguna de las aleaciones usadas para
fabricar herramientas.
Soldabilidad, es la propiedad
que tienen algunos metales, por
la que dos piezas de los mismo,
en contacto pueden unirse
íntimamente formando un
conjunto rígido

Ductilidad, es
relativamente dúctil, con él se
obtienen hilos delgados
llamados alambres.
Ductilidad,
es relativamente dúctil, con él
se obtienen hilos delgados
llamados alambres.

Maleabilidad, se pueden obtener


láminas delgadas llamadas hojalata.
La hojalata es una lámina de acero,
de entre 0,5 y 0,12 mm de espesor,
recubierta, generalmente de forma
electrolítica, por estaño.
b)Propiedades térmicas
- La conductividad térmica expresa la facilidad que presenta el
material para el paso del calor, la conductividad térmica de los
metales es elevada.

- Coeficiente de dilatación lineal mide la variación de la unidad de


longitud de un cuerpo cuando su temperatura aumenta un grado
centígrado.

= Dilatación
c)Propiedades eléctricas
Es la libertad con la que se mueven los electrones dentro de la masa
de los metales, tenemos:

- La resistividad eléctrica, es muy baja en los metales


- La conductividad eléctrica, los metales son muy buenos
conductores de la electricidad. El mejor conductor es la plata (Ag),
pero el más utilizado es el cobre (Cu) y también el aluminio (Al)
d)Propiedades químicas
La actividad química puede ser muy
variable en función a las condiciones
ambientales, tenemos: la oxidación y
la corrosión.

- La oxidación, es la combinación de
un metal con el oxígeno en estado
seco, normalmente los metales se
oxidan exclusivamente por el
oxígeno de la atmósfera, la La oxidación
oxidación también se denomina
corrosión seca pues se produce sin
intervención del agua o humedad.
La corrosión, se produce
cuando un material metálico
oxidado entra en contacto con
agua o humedad, la oxidación
ingresa al interior de la masa
del metal produciendo una
descomposición de este y por
ende una pérdida de peso y
disminución de sus dimensiones
y propiedades

La Corrosión
NORMAS APLICABLES

Normas Técnicas
Peruanas
Son documentos que establecen las
especificaciones o requisitos de
Calidad para la estandarización de los
productos, procesos y servicios.

American Society for Testing and


Materials
es una organización de normas
internacionales que desarrolla y
publica acuerdos voluntarios de
normas técnicas para una amplia
gama de materiales, productos,
sistemas y servicios.


Las barras de construcción son productos


de necesidad básica, altamente
consumidos y claves para la resistencia
sísmica.
CAPÍTULO 3
MATERIALES
NORMAS TÉCNICA PERUANA (NTP)

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