"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL

DEL CAMINO DE HERRADURA EN EL SECTOR COLDAYA DEL

DISTRITO DE TARATA, PROVINCIA DE TARATA - TACNA"

MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE
TARATA

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE

TRANSITABILIDAD PEATONAL DEL CAMINO DE
HERRADURA EN EL SECTOR COLDAYA DEL
DISTRITO DE TARATA, PROVINCIA DE TARATA -
TACNA "

CODIGO UNICO INVERSION: 2478692

UNIDAD RESPONSABLE : GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y

DESARROLLO URBANO

MODALIDAD : ADMINISTRACION PRESUPUESTARIA

DIRECTA

FECHA : TARATA , ENERO DEL 2020

I. ANTECEDENTES.-

La Municipalidad Provincial de Tarata, tiene como prioridad la implementación del

Camino Vecinal que satisfagan las necesidades de los pobladores de la comuna, mejorar
el desarrollo social mediante la obra: "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD PEATONAL DEL CAMINO DE HERRADURA EN EL
SECTOR COLDAYA DEL DISTRITO DE TARATA, PROVINCIA DE TARATA -
TACNA”, lo que implica una ampliación del área que ocupa actualmente.

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DEL CAMINO DE HERRADURA EN EL SECTOR COLDAYA DEL
DISTRITO DE TARATA, PROVINCIA DE TARATA - TACNA"

La Municipalidad Provincial de Tarata, de acuerdo al Plan Estratégico de la Provincia de

Tarata, considera como objetivo estratégico; Construcción e implementación adecuada de
la infraestructura, para el desarrollo integral de la población. Por esta razón la
Municipalidad Provincial de Tarata, con el fin de lograr el objetivo planteado y
cumpliendo con las normas establecidas ejecutara, dotara a la población de esta
infraestructura pública en beneficio de la comunidad.

II. OBJETIVO GENERALES Y ESPECIFICOS.-

El objetivo General del proyecto: "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE

TRANSITABILIDAD PEATONAL DEL CAMINO DE HERRADURA EN EL
SECTOR COLDAYA DEL DISTRITO DE TARATA, PROVINCIA DE TARATA -
TACNA”, con código CUI N° 2478692 es ADECUADAS CONDICIONES DE
TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL EN EL SECTOR DE COLDAYA,
DISTRITO DE TARATA, TARATA – TACNA
Los Objetivos específicos a alcanzar con la ejecución del proyecto son entre otros:

 Mejora la salud de la población, disminuyendo el riesgo de accidentes.

 Disminuye el tiempo de desplazamiento de los Peatones y animales de carga.
 Disminuye los costos de reparación de los vehículos menores.
 Aumentar la comercialización de productos agrícolas.

III. CARACTERISTICAS GENERALES.-

3.1 Localización Geográfica.-

Región : Tacna
Provincia : Tarata
Distrito : Tarata
Localidad : Tarata
Sector : Coldaya

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GRAFICO N°01 ESQUEMA DE LA MACRO LOCALIZACION

3.2 Características del terreno.-

Topografía

Se cuenta con base de datos topográfica, que permite la cuantificación de los metrados
considerados en el presente Expediente técnico, para lo cual se efectuado las secciones
y perfiles respectivos.

3.3 Servicios Básicos

Al encontrarse en una zona rural, la ejecución del mejoramiento del camino vecinal
traerá más adelante la ejecución de servicios básicos.

IV. DESCRIPCION DE LA SITUACION ACTUAL.-

El Sector Coldaya es uno de los sectores agrícolas con mayor actividad agrícola,
generando mayor movimiento de personas, en el cual con el transcurso de los años ha ido
incrementando paulatinamente la producción de los cultivos, esta vía fue aperturado por
los pobladores y agricultores de la zona, se puede apreciar que en la zona se tiene
producción de orégano, papa y algunos productos, el camino del mismo nombre une a los
pobladores del sector Coldaya, uniendo al distrito de Tarata con los centros de producción
en una longitud total de 2,600 ml aproximadamente, el cual se encuentra abandonado y
sin un adecuado mantenimiento, lo cual dificulta el tránsito de las personas y animales,
que a diario se exponen a los riesgos de accidentes como son caídas y resbalones
producto de las condiciones inadecuadas de la trocha única en la zona que permite el
tránsito de los pobladores, por el deterioro del camino la producción agrícola se ve
afectada, no existen obras de arte que sirvan de apoyo para mejorar el tránsito normal de

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los peatones que transitan por la zona, en las cuales existen cultivos estacionarios y
permanentes que son parte de la producción del distrito de Tarata destinada al mercado
local y nacional, vale precisar que estos predios agrícolas corresponden a 40 usuarios del
sector Coldaya a, es así que si bien es cierto en el sector solo es la única vía que resulta
ser utilizada por parte de usuarios, vale precisar que estas resultan un corredor principal
por la que se saca la producción del sector y que ayuda a los usuarios para poder sacar su
producción y además genera menores tiempos y costos de transporte, por lo que requieren
de la intervención con proyecto .

V. CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO DEL PROYECTO.-

4.1 Consideraciones Generales y criterios de Diseño

En la presente infraestructura, los criterios de diseño se ciñen estrictamente a las
condiciones topográficas y geológicas del terreno sobre el cual se ejecutará el
mejoramiento del camino vecinal.

4.2 Metrados
Los Metrados del proyecto, corresponden básicamente a la cuantificación de las
partidas que se ejecutaran durante la ejecución del proyecto. Las cantidades se han
obtenido a partir de los planos y reconocimiento de campo efectuados.
Los volúmenes de eliminación de material excedente, del mejoramiento del camino
vecinal se han determinado a partir de cálculos realizados en lugar, considerando la
geometría de las acumulaciones existentes de acuerdo al plano de secciones.
Los Metrados y resúmenes se presentan en el Anexo – Planilla de Metrados.

4.3 Análisis de Costos Unitarios

Los análisis de costos Unitarios han sido elaborados considerando los
componentes de:
Mano de Obra, Materiales, Equipo, Herramientas.
Los rendimientos de cada partida han sido tomados de la base de datos 2019 del
Programa Trabaja Perú, los precios corresponden al mes de Enero del 2020.
En lo referente a los precios de alquiler de equipos, estos incluyen los accesorios y
complementarios, necesarios para su funcionamiento.
Los costos unitarios se muestran en el Anexo - Presupuesto y Análisis de Costos
Unitarios.

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VI. DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO

5.1 Población Objetivo.-

La población objetivo son 160 beneficiarios directos, las cuales radican en el Sector
Coldaya y en el mismo distrito de Tarata.

5.2 Descripción y Metas del Proyecto.-

En el proyecto denominado "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE

TRANSITABILIDAD PEATONAL DEL CAMINO DE HERRADURA EN EL
SECTOR COLDAYA DEL DISTRITO DE TARATA, PROVINCIA DE
TARATA - TACNA”, se consideran la ejecución de las siguientes metas del
proyecto:

Alternativa 1: MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA PEATONAL

DEL CAMINO VECINAL EN EL SECTOR COLDAYA Y CAPACITACION A
LOS PARTICIPANTES

- Resultado 1: Mejoramiento del Camino Vecinal: rehabilitación de la vía del

camino vecinal en el sector Coldaya, en una extensión de 2,829.59 ml. ; ancho de
4.00 m. de plataforma y superficie de material propio, cortes y rellenos de
pendientes longitudinales, movimiento de tierras, reposición y apilamiento de
muro seco
- Resultado 2: Capacitación: Desarrollar un programa de capacitación en
adecuadas técnicas de mejoramiento de la infraestructura del camino vecinal a los
participantes.

VII. CUADRO RESUMEN DE METAS

Para la ejecución del proyecto se ejecutaran las siguiente metas consideradas en el

siguiente cuadro:

Ítem Descripción Unidad Metrado

01 TRABAJOS PROVISIONALES
CARTEL DE OBRA IMPRESIÓN DE BANNER DE 3.60 M X 2.40 M
01.01 und 2.00
(SOPORTE DE MADERA)
01.02 ALQUILER DE LOCAL PARA LA OBRA mes 4.00
01.03 LETRINA DOMICILIARIA DE MADERA Y CALAMINA DE (1.20 und 6.00

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X1.20 ) INTERIOR
01.04 LIMPIEZA Y DESINFECCION DE LETRINAS mes 4.00
01.05 MANTENIMIENTO DE LETRINAS und 6.00
01.06 SEÑALIZACION EN OBRA DURANTE EJECUCION m 2,829.59
01.07 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD glb 1.00
01.08 POSTES PARA SEÑALIZACION EN OBRAS VIALES, Ø 3", H=1M,
DADOS 0.30M X 0.30M X0.10M, PINTADOS ROJO Y BLANCO Und 15.00
ALTERNADO
02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2 11,318.36
02.02 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO CON PRESENCIA DE
m2 11,318.36
MALEZA Y VEGETACIÓN
02.03 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO ACCIDENTADO CON
m2 11,318.36
PENDIENTE PRONUNCIADA CON EQUIPO
02.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA glb 1.00
02.05 TALA DE ARBBOLES Y ELIMINACION DE RAICES
MANUALMENTE und 12.00
03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
CORTE EN TERRENO ROCOSO CON EQUIPO (COMPRESORA Y
03.01 m3 130.20
MARTILLO)
CORTE EN TERRENO SEMIROCOSO O ROCA SUELTA CON
03.02 m3 6,963.90
EQUIPO
03.03 EXCAVACIÓN DE ZANJAS PARA CUNETAS TERRENO
m 2,829.59
NORMAL SECC. PROM. 0.50X0.20M
EXCAVACIÓN DE ZANJAS PARA TUBERIA APROM.=0.50
03.04 m 75.00
HMAX.=0.60M. EN TERRENO NORMAL MANUAL
NIVELACION, REFINE Y COMPACTACION COMPACTADORA
03.05 m2 11,318.36
5.8 HP
03.06 RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTACION CON
m3 2,151.64
EQUIPO LIVIANO
03.07 PERFILADO DE CALZADA DE VÍAS TERRENO NORMAL m2 11,318.36
04 TRANSPORTE DE MATERIALES Y AGREGADOS
04.01 ACARREO
04.01.01 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE PARA SER UTILIZADO
m3 2,689.55
EN RELLENOS 50M<D<100M
04.01.02 ACARREO MANUAL DE P.G.PENDIENTE PRONUNCIADA
m3 1,414.80
(PROM. 10") 50M<D<100M
04.01.03 ACARREO Y ACOPIO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE
m3 3,127.83
D>100M
04.02 ELIMINACION
ELIMINACION DE MAT. EXCED. CARG. CARGADOR 135HP
04.02.01 m3 6,015.33
C/VOLQUETE DE 6M3 D<=5KM
04.03 HABILITACION
04.03.01 RECOLECCIÓN Y APILAMIENTO DE PIEDRA DE 320 MM -
m3 1,414.80
350MM
05 BADEN
05.01 BADÉN - MAMPOSTERÍA DE PIEDRA MEZCLA 1:8 +75% PM,
m2 20.00
E=0.30M
06 OTROS
SUMINISTRO Y COLOCACION DE TUBERIA DE PVC NORMAL
06.01 m 75.00
ISO 4435 DN 250MM

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06.02 SEÑALIZACIONES PREVENTIVAS E INFORMATICAS und 10.00

06.03 SUMINISTRO DE PLACA RECORDATORIO SEGUN DISEÑO Y
und 1.00
CALIDAD (70CM Y 42 CM) INCLUIDO MURETE SEGUN DISEÑO
06.04 TALLER DE CAPACITACION glb 1.00
07 KIT
07.01 KIT DE HERRAMIENTAS glb 1.00
07.02 KIT DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD glb 1.00
08 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
08.01 HUMEDECIMIENTO DE CAPA SUPERIOR ARABLE (0.40M) glb 1.00
09 FLETE
09.01 FLETE RURAL glb 1.00

VIII. RESUMEN DE PRESUPUESTO.-

Para determinar el presupuesto de la obra se ha considerado el tipo de modalidad de

EJECUCION es por ADMINISTRACION DIRECTA
COSTO TOTAL DEL PROYECTO (CT) S/ 808,424.31
Costo Directo S/ 690,840.31
Costo Indirecto S/ 117,584.00
APORTE SOLICITADO AL PROGRAMA S/ 315,586.80
Destinado a la Mano de Obra No Calificada -
S/ 315,586.80
MONC
Destinado al rubro OTROS S/ 0.00
COFINANCIAMIENTO S/ 492,837.51
SON: OCHOCIENTOS OCHO MIL CUATROSCIENTOS VEINTICUATRO
CON 31/100 SOLES

Conclusiones del Presupuesto de Obra

 El Valor referencial del Perfil Técnico asciende a la suma de S/. 643,595.89

soles.
 El Presupuesto Total del proyecto asciende a la suma de S/. 808,424.31
soles.
Presupuesto Analítico

El presupuesto analítico se detalla por meta del proyecto la cual se encuentra adjunto
en el presente expediente técnico.

IX. MODALIDAD DE EJECUCION.-

Proyecto por Administración Presupuestaria Directa.

X. PLAZO DE EJECUCION DEL PROYECTO-

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La ejecución del Proyecto ha sido programada para ochenta y cuatro (84) días hábiles

CRONOGRAMA VALORIZADO

El cronograma valorizado del Proyecto, se muestra en el Cuadro del Cronograma de

Ejecución y Valorizado del anexo correspondiente.

XI. OTROS.-

De los Procesos Constructivos: se debe tomar en consideración lo siguiente:

 Se debe de tomar en cuenta el proceso constructivo planteado en las

especificaciones técnicas, los planos y tiene que primar la buena práctica de la
ingeniería.
 Se recomienda que el Ing. Residente, según lo presupuestado en expediente realice
los ensayos de control correspondiente, para asegurar el correcto comportamiento
estructural de la trocha.
De los Imprevistos en Obra

Cualquier observación y/o modificación al presente proyecto debe ser motivo de consulta
y aprobación por parte de la Supervisión Respectiva.

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