INTRUDUCCION

La importancia del buen desempeño de las relaciones internacionales en el progreso,

político, comercial, cultural a nivel mundial es primordial para el logro del desarrollo
integral de las naciones.
No hay una sola nación que pueda considerarse y que no necesite del apoyo de los demás
países aun las naciones mas ricas necesitan recursos de los cuales carecen y que por
medio de las negociaciones y acuerdos mundiales suplen sus necesidades y carencias en
otras zonas.
las condiciones climatológicas de cada país hacen intercambiar productos y servicios con
zonas donde se produce este tipo beneficio con mayor facilidad, haciendo de esto más
fácil la vida y teniendo a la disponibilidad las mercancías necesarias para la supervivencia.
Actualmente Colombia maneja 17 diferentes acuerdos con 65 países del mundo sin
embargo el acuerdo más fuerte a nivel mundial es el TLC hablando de este tratado
podemos encontrar aliados fuertes como Estados Unidos con un crecimiento del 24% en
el 2021 equivalente US$4,236 Millones los productos principales de exportación son
petróleo carbón café banano y flores, por parte de la unión europea el tratado entra en
vigencia el 1 de agosto de 2013 el país con mayor exportación es Italia con el 24% de toda
la exportación a la unión europea en el 2021 tuvimos un total de $US 969 Millones en
exportaciones la mayor parte en oro que corresponde al 69,2% de todo lo exportado a
Italia además productos como aceite de palma, café, banano etc.
Antecedentes.
Corea del Sur baso su cambio en el prototipo económico del desarrollo liderado por las
exportaciones, para conseguirlo, recurrió a políticas gubernamentales con las que
buscaban una estabilidad económica, la cual le ha traído inversiones extranjeras,
protección a los mercados internos para que primero se afiancen en su economía interna
y luego salga a competir mejor y con una gran fuerza internacionalmente.
Las negociaciones con este país asiático iniciaron el 7 de diciembre del 2009 en la ciudad
de Seúl.
Para Colombia el Tratado de Libre Comercio (TLC) con Corea del Sur ha sido un paso
importante para generar un acercamiento directo con Asia -continente que alberga el 60%
de la población mundial-, además cuenta con una de las economías más desarrolladas y
un poder adquisitivo creciente. El potencial inversionista es bastante elevado, lo que
representa grandes oportunidades para países como Colombia, cabe recordar que
actualmente Corea del Sur es el segundo socio asiático más grande del cual Colombia
recibe inversión.
Las economías de Colombia y Corea del Sur son consideradas complementarias, debido a
que cada una tiene un enfoque productivo diferente; la coreana se centra en los artículos
tecnológicos como electrodomésticos, carros y celulares, mientras que la colombiana
produce principalmente materias primas como bienes agrícolas y minerales, lo que hace
posible que las necesidades de abastecimiento se satisfagan mutuamente.

Análisis de las variables.

El 31 de agosto del 2012, luego de la revisión legal de los textos y anexos del TLC, los
ministros de comercio de ambos países firmaron los textos preliminares que eliminarán
los aranceles del 96,1% de los productos que Colombia exporta a Corea del Sur y, el 96,7%
de los productos que entran a Colombia provenientes del país asiático en un plazo
máximo de 10 años, a partir de su entrada en vigencia.
La reducción y eliminación de aranceles y barreras no arancelarias a las exportaciones
colombianas en el mercado coreano para hacer más competitivos nuestros productos
industriales y agrícolas acceder a un mercado de alto poder adquisitivo y con orientación
importadora

Infraestructura.
Corea del sur es un país donde hay mucho desarrollo respecto a infraestructura, contando
con.
Aeropuertos y Helipuertos: 275
Transporte naval: Ferris, puertos y marina mercante.
Servicios locale y regionales: Dentro de las ciudades y pueblos, en general operan dos
tipos de autobuses urbanos
Tranvías: Esta en una línea que inicio en Seul y se expandió a medida del tiempo
Ferrocarril: El mayor operador ferroviario es Korail. Siendo la red ferroviaria administrada
por la Autoridad de la Red Ferroviaria de Corea.
En Corea, las carreteras siguen siendo la infraestructura más importante, soportando más
del 90% del volumen de transportes del país. Corea cuenta con 57 líneas ferroviarias, que
siguen siendo el modo principal de transporte para mercancía pesada.
Existen ocho aeropuertos internacionales, incluyendo el aeropuerto internacional de
Incheon, y siete aeropuertos domésticos. Alrededor de 77 líneas de pasajeros y
cargamento internacionales operan con vuelos frecuentes entre Corea y muchos países de
todo el mundo.
Corea cuenta con tres principales autoridades portuarias: la autoridad portuaria de Busán
(BPA), la autoridad portuaria de Incheon (IPA) y la autoridad portuaria de Ulsan (UPA). El
total de mercancías que pasa por los puertos coreanos es de unos 17 millones de TEUs.
En términos de cifras de paso de mercancías, las importaciones y exportaciones alcanzan
los 11 millones de TEUs, mientras que la carga de tránsito alcanzó los 6 millones de TEU.

Administración fronteriza.
En este país se hace un control en cada proceso y entre ella se a logrado encontrar
entidades que rigen de forma minuciosa cada proceso.
 Control de calidad de los productos
-Empresas de control de calidadRed de Estándares de Servicio Coreana (KSSN)
-Agencia Coreana para la Tecnología y Estándares (KTS)
-Laboratorio de Pruebas de Corea (KTL)
 Autoridades portuarias: Corea cuenta con tres principales autoridades portuarias:
-la autoridad portuaria de Busán (BPA)
-la autoridad portuaria de Incheon (IPA)
-la autoridad portuaria de Ulsan (UPA).
El total de mercancías que pasa por los puertos coreanos es de unos 17 millones de
TEUs. En términos de cifras de paso de mercancías, las importaciones y exportaciones
alcanzan los 11 millones de TEUs, mientras que la carga de tránsito alcanzó los 6
millones de TEU.
Entorno de funcionamiento.
El 21 de febrero del 2013 se suscribió el Tratado de Libre Comercio entre Colombia y
Corea del Sur, fue aprobado en el Congreso de Colombia mediante la Ley 1747 del 26 de
diciembre del 2014, declarado exequible por la Corte Constitucional el 14 de abril del 2016
y entró en vigor el 15 de julio del 2016, convirtiéndose en uno de los pasos más
importantes para ingresar al mercado asiático.
La firma de este TLC, permitirá que las exportaciones colombianas de productos
industriales y agrícolas sean más competitivas y puedan acceder a un mercado con un
gran poder adquisitivo y con orientación importadora. En cuanto al sector industrial de
insumos y materias primas, este contará con la participación de un proveedor de talla
mundial favoreciendo el entorno para nuevas inversiones en áreas claves del país como
infraestructura vial, energética y de comunicaciones.
Para los exportadores e importadores colombianos, representa nuevas oportunidades de
mercado, nuevos vínculos en las cadenas de producción y suministro, la posibilidad de
crear alianzas productivas y comerciales, más clientes, ofrecer mejores condiciones para
atraer inversionistas, mayores opciones para sus compras y mejores precios, sin dejar de
lado la amplia gama de productos que impulsarán las exportaciones del país en sectores
como el agrícola, agroindustrial, minero-energético y el manufacturero.
En lo que respecta a las industrias creativas, estas son consideradas como puntos clave
para el desarrollo económico de Corea del Sur, es por esto que las exportaciones
colombianas de servicios, cuentan con oportunidades comerciales en videojuegos,
aplicaciones móviles, desarrollo de software, industria gráfica y editorial.

REFERENCIAS

 http://www.sice.oas.org/Trade/COL_KOR_FTA_s/Text19.11.2013_s.asp
 file:///C:/Users/Usuario/Desktop/universidad%20Carlos/comerccio
%20internacional/lectura%20fundamental/Dialnet-
AlcancesDelTratadoDeLibreComercioColombiaCoreaDelS-6403498.pdf
 https://santandertrade.com/es/portal/gestionar-embarques/corea-del-sur/
exportacion-de-productos
 https://www.tlc.gov.co/acuerdos/vigente/corea