Urb.

Villa del Contador Mz “Ñ” Lt 14

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PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD PARA IZAJE DE MAQUINA PELEX

Dueño de Proceso:

Fecha: 24/04/2023

1. Planificación del Trabajo

En primer lugar, es necesario reunir a todo el equipo de trabajo involucrado en la

maniobra de izaje de las cargas para planificar el trabajo y revisar lo siguiente:

1.1.Elementos de protección personal

Elementos de uso del rigger, el operador y el grupo de trabajo.

▪ Cascos de seguridad
▪ Lentes de seguridad con filtro UV
▪ Bloqueador solar con FPS 30 o más
▪ Guantes de seguridad
▪ Zapatos de seguridad
▪ Chaleco reflectante
▪ EPP establecidos en la HDS
▪ Arnés tipo paracaídas de cuerpo completo ▪ Cable de vida doble con
amortiguador y gancho grande

1.2. Requisitos para realizar el trabajo:

Requisitos que deberá cumplir todo el personal involucrado

▪ Ser mayor de edad

▪ Contar con capacitación del procedimiento
▪ Calificación del operador de la grúa
▪ Calificación del rigger y señalero
▪ Usar sistema normado de señas
▪ Examen psicotécnico para el operador y el rigger

▪ Exámenes de altura para el rigger.

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1.3. Instrumentos e implementos de protección colectiva

▪ Anemómetro para medir la velocidad del viento

▪ Conos delimitadores y cintas de peligro
▪ Cuerdas para guía de la carga
▪ Radio comunicador para operador y rigger en el caso que existan puntos ciegos en
la maniobra de izaje
▪ Zapatas para los estabilizadores
▪ Sistema de control de derrames en el caso de que la carga contenga sustancias
peligrosas

1.4. Documentación requerida

▪ Licencia de conducir
▪ Permisos legales
▪ Certificación de los elementos de izaje
▪ Tablas de carga
▪ Certificación de EPP
▪ Hoja de datos de seguridad

Además, se definirá el lugar correcto de posicionamiento de la grúa, revisando con

cuidado que no haya excavaciones o deficiencias en el terreno, conductos de
alcantarillado, cañerías de agua o espacio insuficiente para extender completamente a los
estabilizadores de la grúa.

Se debe analizar todos los movimientos de la grúa y las proyecciones de los brazos. Esto
ayudará a determinar la cercanía que estos pudieran tener con líneas eléctricas, cañerías,
conductos de fluidos, entre otros.

Finalmente, es necesario asegurar que ningún caso se supere el 90% de la capacidad

nominal de levante en todas las posiciones del brazo, en todos los tipos de amarre de los
accesorios de izaje y en las probables contingencias que se puedan suscitar, tales como
variaciones de velocidad del bien o lluvias intempestivas u otros.

2.Revisiones preventivas

El supervisor de trabajo está encargado de realizar los siguientes chequeos preventivos:

▪ Análisis de seguro de trabajo (AST)

▪ Revisión diaria de la grúa
▪ Revisión de los accesorios de izaje
▪ Medición de la velocidad del viento
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Una vez hechas las revisiones, se realizarán los ajustes necesarios a la planificación de
trabajo para realizar las maniobras de izaje con total seguridad.

3. Señalización de áreas de peligro

▪ Se delimitará el área donde se realizarán las maniobras de izaje cubriendo todo el

radio de giro de la grúa
▪ Se establecerá las áreas móviles de la grúa

4.Despliegue de estabilizadores

Una vez definido el lugar de posicionamiento de la grúa, los operadores de la grúa en

conjunto con su rigger instalarán zapatas en los estabilizadores. Luego, se extenderán
completamente los estabilizadores de la grúa, se posicionarán sobre las zapatas y el rigger
activará los mecanismos para los seguros de los estabilizadores.

5. Instalación de accesorios de izaje

Cuando los accesorios de izaje ya estén escogidos y revisados correctamente, el rigger y el

operador de grúa prepararán el gancho principal. Luego, Instalarán los accesorios de izaje
procurando que queden perfectamente instalados dentro del gancho y ordenados entre sí
para evitar estrangulamiento entre ellos o esfuerzos innecesarios.

6.Instalación de protecciones en las puntas de contacto

Se deben instalar protecciones de caucho u otro material que proteja a los elementos de
las aristas cortantes de estructuras metálicas y que puedan provocar corte o ruptura de
los elementos de izaje.

También se instalarán al menos 2 vientos por carga o de acuerdo a lo que solicite el

operador de la grúa. Se realizarán las pruebas de protección y nivel de carga.

7. Preparación del área de depósito de la carga

Antes de realizar maniobra de izaje de la estructura se debe preparar el área donde se

depositará la carga. En este caso las bases para su anclaje.

8.Izaje de la carga

Todos los movimientos se deben de realizar de manera horizontal y vertical, sin permitir
movimientos combinados u oblicuos que podrían generar movimientos de péndulo que
son peligrosos para la carga. Cada trabajador responsable de los vientos deberá mantener
tensada la cuerda durante toda la maniobra para contrarrestar la acción del viento o de
probables pendulaciones.
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Únicamente el rigger o señalero podrá dar instrucciones al operador de la grúa en el caso

que existan puntos ciegos o deficiencias en la visibilidad del área.

PLAN DE EMERGENCIA DE TRABAJOS CON GRUA

Cuando exista aviso alguno sobre condiciones meteorológicas adversas, no se efectuará

maniobra alguna de izaje.

SI EL SUMINISTRO DE ENERGÍA FALLARA DURANTE LA OPERACIÓN, PROCEDERÁ A:

Accionar todos los frenos y mecanismos de trabajo
Accionar todos los embargues, controles de potencia u otros controles a una
posición de punto muerto o apagado.
Colocará la carga en tierra controlando la operación con el freno

EN CASO DE VOLCAMIENTO DEL VEHÍCULO

Si el vehículo se incendia debe ayudar a salir a sus ocupantes y alejarse del
vehículo.
Si alguien esta aprisionado debajo del vehículo, no debe ser retirado a menos que
haya suficientes personas con fuerza para hacerlo.
Si el vehículo está en llamas y hay personas adentro aun, se debe utilizar el
extintor del vehículo.
Ver la gravedad de los accidentados y esperar al personal calificado para su debida
atención.
Si hay lesionados de la columna, no deben moverse innecesariamente.

EN CASO DE INCENDIO, EXPLOSIÓN O ESCAPE DE GASES O VAPORES TÓXICOS O

INFLAMABLES
Suspenda las actividades que esté realizando
Evacue con calma y sin correr, por las rutas de evacuación señaladas

DIRÍJASE AL PUNTO DE REUNIÓN

Esperar instrucciones
Verifique si todos los trabajadores de su cuadrilla lograron evacuar
Cuando termine la emergencia y se autorice el regreso a los puestos de trabajo,
inspeccione el área de los trabajos e informe anomalías. No ingrese en zonas
declaradas en emergencia.

SIGA LAS INSTRUCCIONES BÁSICAS PARA EVACUACIÓN

Evite salir con objetos que puedan impedir una rápida evacuación
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Siga las rutas de evacuación señaladas, hasta el punto de encuentro.

Una vez evacuado el sitio de trabajo, no se debe regresar solo cuando el
supervisor de seguridad lo ordene.

Al llegar al punto de encuentro, repórtese al supervisor y/o coordinador de

seguridad
Esperar instrucciones
Cuando la emergencia quede por finalizada y se autorice el regreso a los puestos
de trabajo inspeccione el área de trabajo e informe si encuentra anomalías.

PARA SOLICITAR APOYO COMUNÍQUESE CON EL ENCARGADO DE CUADRILLA O CON EL

SUPERVISOR DE SEGURIDAD Y SUMINISTRE LOS SIGUIENTES DATOS:
a) Nombre del accidentado
b) Evaluación del lesionado según el caso de accidente
c) Consideraciones para el transporte del accidentado
d) Descripción completa del área
e) Accesos disponibles
f) Otras consideraciones pertinentes

EN CASO DE SER NECESARIO EL TRANSPORTE DEL ACCIDENTADO, TENER EN

CUENTA: a) Inmovilizar adecuadamente las partes afectadas.
b) En caso de no contar con camilla improvisar un medio de transporte
c) Seguir instrucciones médicas o de los paramédicos
d) Trasladar al puesto de salud más cercano.