1.

Personal
✓ Supervisor de mantenimiento.
✓ Supervisor de SSOMA.
✓ Operador de camión grúa.
✓ Rigger.
✓ Ayudante vientero calificado.

2. Riesgos asociados
✓ Atrapamiento/ golpes.
✓ Contacto con herramientas de golpe.
✓ Contacto con herramientas y objetos varios.
✓ Caída de Objetos.
✓ Aplastamiento/Atropello/Colisión.
✓ Inhalación de polvo.
✓ Contacto con materiales peligrosos.
✓ Aplastamiento/Caída de objetos.
✓ Hundimiento del terreno/ Enfangamiento.
✓ Exposición a radiación UV.
✓ Exposición a ruido.
✓ Caída a desnivel/Caída al mismo nivel/Contacto con objetos o energías.
✓ Exposición a movimientos repetitivos.
✓ Presencia de huaicos, resbalones y colisión vehicular/Colapso de la presa.
✓ Exposición a descarga eléctrica.
✓ Exposición a climas adversos.
✓ Exposición al Covid-19

3. Equipos de Protección Personal

Todo el personal deberá usar el EPP básico requerido en el proyecto, como se
muestra a continuación:

✓ Lentes de seguridad - ANSI Z 87.1 – 2010.

✓ Casco de seguridad - ANSI Z 89.1 – 2009.
✓ Zapatos de seguridad - NTC-1741 NTC-2380 ANSI-Z41.1.
✓ Ropa de trabajo - ANSI SEA 107.
✓ Bloqueador solar - FP 50 ó Mayor.
✓ Guantes de cuero / badana / SHOWA - (NTC-1726 / UNE EN 388).
✓ Protección auditiva - (ANSI S1.25 - 1991 / ISO 1999).
 ✓ Arnés con doble línea de anclaje - (ANSI/ASSE Z359.11-2014).
Tener en cuenta que se deberá usar prendas de seguridad de material reflectivo
como chaleco, camisas o polos manga larga y pantalones.

4. Equipo/Herramientas/Materiales

✓ Escalera de paso.
✓ Camión grúa.
✓ Accesorios de Izaje (eslingas, grilletes, estrobos, fajas, raches, sogas).
✓ Radios de comunicación.
5. Procedimiento
5.1. ELABORACIÓN DE DOCUMENTOS E INSPECCIÓN.
- Todo camión grúa de pluma extensible deberá mantener las plumas
completamente retraídas antes de iniciar el traslado.
- El Supervisor autorizará la maniobra de izaje, previa evaluación del Operador
del camión grúa y el Rigger del tipo de carga, determinación del peso, centro de
gravedad, las condiciones del punto de izaje, aseguramiento de la carga, cables
eléctricos aéreos, la ruta de transporte de carga, el área de ubicación final y la
secuencia correcta de todo del proceso.
- De acuerdo con las condiciones antes mencionadas, el Operador deberá
calcular el porcentaje de carga de trabajo, que debe ser menor a 85% de la
capacidad de la grúa, y con ello dará confirmación al trabajo.
- En una reunión con todo el personal involucrado en la tarea, se explicará y se
desarrollará el IPERC, y se completarán los formatos “Reporte de Inspección de
Accesorios de Izaje”, “Permiso de Izaje” y “Permiso de proximidad a cables
energizados”. Se asegurará de que todos hayan entendido el plan para iniciar la
tarea.
- Despejar adecuadamente el área de maniobras, hay que asegurar que en el
área solo se encuentre el personal directamente involucrado en la maniobra y
señalizar con letreros de advertencia y conos de seguridad.
- Seleccionar y preparar los materiales y Accesorios de Izaje apropiados.
5.2. IZAJE CON CAMIÓN GRÚA.
- Una vez instalados los accesorios de izaje (previamente inspeccionados y
codificados), se deberá comprobar siempre el ajuste en la fijación de estos.
- No se ajustará un accesorio mientras la grúa se encuentre en operación.

- El camión grúa se posicionará siempre en una zona segura para la maniobra y

se apoyará sobre las gatas hidráulicas totalmente extendidas y éstas a su vez
 sobre tacos de madera antes de iniciar la maniobra.
- Es necesario que el operador del camión grúa vea la carga en todo momento.
- Si es necesario, se realizará una prueba (maniobra en vacío).
- El Rigger se colocará en un lugar adecuado para observar la Carga y al Operador
del camión grúa a la distancia adecuada para realizar las señales respectivas y
dar inicio al levantamiento de la Carga. Así mismo, el Rigger y el Ventero
deberán posicionarse fuera del radio de caída de la Carga.
- Se procederá al inicio de la operación de estiba de la Carga, con sus respectivos
grilletes, estrobos o eslingas, instalándolos en los puntos de anclaje en la parte
superior de la carga, de tal manera que se forme una cruz en la superficie de la
carga, para posteriormente colocar la línea de viento en función al volumen y
peso del material que se va a izar.
- Para el caso de contenedores, se sujetarán con eslingas o cadenas de 4 piernas.
Los generadores y luminarias se izarán de acuerdo con sus puntos de anclaje.
Las tuberías de más de 4 metros de largo se izarán con eslingas de doble pierna.
Para el izaje de cilindros que contengan aceites u otro líquido y balones con
gases presurizados, se usará una canastilla con sus respectivos puntos de
anclaje. Para el caso de llantas y GETS se deberán seguir las especificaciones del
fabricante. Se utilizará también para levantar postes de concreto y o madera en
función al cálculo de izaje.

5.3. IZAJE CON PRESENCIA DE LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS.

- Para asegurar que no se produzca contacto accidental con líneas eléctricas
aéreas durante la operación o traslado del camión grúa, se deberá cumplir lo
siguiente:
• Identificar los cables eléctricos aéreos y establecer la ruta por la cual puede
transitar en forma segura.
• Si es necesario operar o transitar con grúas cerca de cables eléctricos aéreos,
se deben desenergizar y colocar tierras a fin de prevenir transmisión de
energía.
• Si no es posible desenergizar los cables, se deberá trazar la proyección de la
línea energizada más próxima a la grúa y se establecerá las distancias
mínimas a las que la pluma del camión grúa puede llegar. De acuerdo con los
siguientes voltajes, las distancias mínimas serán:
• Todo el personal deberá mantenerse alejado de la grúa y de la carga, durante
la operación cerca de líneas aéreas eléctricas.
 5.4. MANIOBRA DE DESCARGA.
- Al llegar al punto de descarga, el Camión Grúa se posicionará buscando siempre
la ubicación más segura para la maniobra y se apoyará sobre las gatas
hidráulicas totalmente extendidas y éstas a su vez sobre tacos de madera, antes
de iniciar el trabajo. Hay que asegurar que en el área señalizada con conos de
seguridad solo se encuentre el personal directamente involucrado en las
maniobras).
- Antes de iniciar la descarga de algún material o sustancia química, se deberá
verificar el contenido de la Hoja MSDS para prevenir cualquier eventualidad.
- En la descarga, nuevamente se estibará la Carga, se colocará la línea de viento,
luego se levantará ligeramente, dejando un espacio prudencial para bajar la
Carga a la zona destinada y se retirarán los estrobos o elementos de izaje.
- En casos de emergencia, la señal de parada será dada por cualquier persona y
deberá ser obedecida inmediatamente.
- Finalmente, el Camión Grúa se retirará del lugar de trabajo, dando por
terminada la operación.

6. Restricciones
- Está prohibido realizar actividades de izaje en el horario nocturno, presencia de
neblina densa, lluvias intensas o viento que supere la velocidad establecida para
este proyecto.
- En caso de algún desperfecto mecánico o pérdida de capacidad en el brazo
hidráulico, solo podrá ser intervenido por persona mecánico del área de
mantenimiento.
- Hay que asegurar que el camión grúa no se use fuera de las especificaciones
para la operación segura según el fabricante.
- Nunca desplace el camión grúa con carga suspendida.
- Nunca se usará un camión grúa para jalar, remolcar o desplazar
horizontalmente una carga.
- Durante la operación, los apoyos hidráulicos no deberán levantarse del piso. En
caso se produzca esto, se detendrá la maniobra y se reestructurará el permiso
en base a las correcciones producto de la investigación del incidente.
- Está prohibido manipular el accionamiento de los apoyos hidráulicos cuando el
camión grúa tenga carga suspendida.
- Prohibido hacer maniobras sin un Rigger.
- Sólo pueden operar el camión grúa operadores certificados.
 - No se realizará trabajos de izaje en Alerta Naranja ni Roja.

7. Anexos o diagramas
o ST10203003.MTTO.030 - PETS “Izaje con Camión Grúa”.
o ST.SSOMA.ET.067 - Estándar "Posesión y uso de celulares y otros dispositivos
electrónicos en el trabajo".
o EST-SIGSHA-SySO-026 - Estándar “Trabajos de Izaje con Grúa Telescópica y
articulada”.
o EST-SIGSHA-SYSO-001 - Estándar "Tormenta Eléctrica".
o ST.SSOMA.ET.067- Estándar "Posesión y uso de celulares y otros dispositivos
electrónicos en el trabajo".
o Manual SSO de Shahuindo.
o DS-024-2016-EM Reglamento De Seguridad E Higiene Minera.
o DS--023-2017-EM Modificatoria del DS-024-2016-EM.
o Resolución Ministerial N° 972-2020-MINSA

8. Hoja de cambios