izaje de cargas

Estos son los aspectos que se deben tener en cuenta para implementar y controlar el

sistema de administración para trabajos de izaje

IZAJE Hacer subir o levantar un objeto tirando del cabo del que está suspendido.
Procedimiento que debemos efectuar antes del Izaje cumpliendo las normas
de higiene y seguridad industrial

• Los equipos para izar deberán ser operados por personal competente y autorizado,
para desempeñar dicha función.

• Se debe realizar y aprobar un Permiso para Trabajos en Izaje de Carga.

• El operador del equipo, antes de comenzar su trabajo deberá realizar una inspección
visual.

En caso de detectar una anomalía para operar en forma segura, deberá informar

inmediatamente al responsable

seguridad industrial y salud ocupacional.

• Se revisará y verificará antes de cada operación, el correcto estado y capacidad de

carga de los elementos y accesorios requeridos.

Cuya revisión deberá quedar registrada en el Formato de Inspección

Para efectuar el procedimiento preizaje identifique los siguientes

aspectos

• Cálculos de cargas y sus puntos de anclaje.

• Determinar el número de grúas y de elementos y accesorios a emplear.

• Personal requerido.

• Área de izaje de cargas y redes de servicios públicos existentes en dicha zona.

• Afectación de espacio público o de vías vehiculares y peatonales donde se realiza
el izaje de cargas

• El personal encargado del izaje de cargas cumplirá los siguientes

requerimientos:

• Tanto el operador de la grúa, el supervisor del izaje y el encargado de efectuar la

dirección y señalamiento de las maniobras, estarán regidos por un código uniforme de
señales.
• El personal involucrado conocerá con claridad el Código y tendrá suficiente
experiencia en su manejo. Las señales de mano deben ser claras y precisas.

• El operador conocerá la tabla de cargas, alcances y limitaciones de la grúa

empleada.

Además, conocerá los factores que limiten la capacidad de izaje de cargas carga de
los aparejos, y nunca abandonará los controles de la grúa mientras se tenga carga
izada.

• El operario mantendrá un espacio mínimo entre los cables de tendido electrizados de

la grúa y su carga, mantendrá distancia preceptiva para voltajes normales en trabajos
próximos a tendidos eléctricos de alta tensión

• Si no es posible mantener una visión directa entre el operador y el señalizador, se

mantendrán la comunicación mediante sistema de radio, celular o equipo similar, de
manera constante.

• Se prohíbe viajar sobre los elementos estructurales, cargas, ganchos, eslinga,

estructura de la maquinaria o aguilones. El izado de personas solamente se permite
en canastillas diseñadas y homologadas para tal fin

• En caso que el izaje requiera más de una grúa, existirá un solo señalizador

designado.

Requerimiento de las grúas y de las cargas

• No se debe permitir el desplazamiento de la carga izada sobre el personal que se

encuentra en el área de trabajos o cercana a ella.
• Antes de izar la carga se asegurará que se han amarrado las manilas guías de la
carga, por lo menos una línea, a fin de evitar desplazamientos no esperados.

• En la cabina de la grúa existirán las Tablas de carga propias del equipo, donde se

indica la carga máxima admisible según las posiciones del brazo, además del
manual de operación.

• Mientras no se estén efectuando procedimientos de izaje de cargas, la grúa

permanecerá apagada, asegurada, con su puerta cerrada y sin elementos
suspendidos.

• La zona se aislará del resto de la obra mediante conos y/o delineadores tubulares,
además de cinta de seguridad de tal manera que el radio de acción de la grúa quede
completamente cubierto.

Tendrá una zona de seguridad de cuatro (4) metros más contados a partir del radio de
acción de la grúa.

• El izaje de cargas se debe realizar sobre una superficie nivelada, aseada y segura.
No efectuar procedimientos de izaje en áreas en donde su desnivel supere los 15º de
inclinación y cuya superficie no esté completamente compactada.

• Deben existir las debidas señales de peligro, caída de objetos, prohibido fumar,
peligro alta tensión, en el área donde se ejecuta el izaje de cargas.

• Solo se deberán maniobrar cargas estables o arregladas con seguridad.

Se debe tener especial precaución cuando se maniobren cargas que no pueden ser
centradas. Solamente se pueden maniobrar cargas que están dentro de la capacidad
de la grúa.

Requerimiento de grúas
• No se deben utilizar equipos con cargas por encima de las máximas admisibles.

• El operador no debe abandonar el equipo de izar dejando cargas suspendidas.

• No se deben desplazar cargas suspendidas por encima de las personas ni permitir
transitar por debajo de las mismas.

• El asistente del operador de la grúa, debe demarcar el lugar de operaciones con una
cinta de seguridad.

• Sé prohíbe viajar en cargas, ganchos, eslinga, excepto en guindolas.

Normas para los operadores
• El operador no deberá incurrir en práctica alguna que distraiga su atención mientras
está operando la grúa y haciendo el izaje de cargas
• Debe abstenerse de utilizar el celular durante la operación del equipo. Esto incluye el
detener una operación para contestar el celular.

• Deberá utilizar los equipos de protección personal correspondientes a la tarea.

• Se deben observar los límites de velocidad establecidos para el área mientras se

hace el izaje de cargas.

• El operador deberá responder a las señales que le hace la persona que está

dirigiendo la operación de izado, o las de la persona nombrada para que haga las
señales.
Cuando no se necesita un señalero, o una persona que siga a la grúa como parte de
la operación, el operador será entonces responsable por los izados.

Sin embargo, el operador deberá obedecer en todo momento las señales para detener
la operación, no importa quién las dé.

Antes de dejar la grúa sin atender, el operador deberá:

• Bajar al suelo cualquier carga, canasta, imán de izado, u otro dispositivo.
• Desactivar el embrague maestro.

• Fijar los dispositivos de viaje, de oscilación o giro, los frenos de la pluma, u otros.

• Colocar los controles en la posición apagada o neutral.

• Aplicar los frenos correspondientes para evitar cualquier movimiento o marcha

accidental.

• Detener el motor.

• Si la operación de la grúa se interrumpe frecuentemente durante la operación y el

operador tiene que abandonar la grúa y ve la necesidad de mantener el motor en
marcha debe hacer lo siguiente:

 Situarse donde pueda observarse si alguien entra a la grúa sin autorización.

 Ubicar la grúa dentro de un área donde esté protegida contra personas que
puedan entrar sin autorización.
 Cuando haya una alarma local por tormenta o mal tiempo, hay que seguir las
recomendaciones del fabricante para proteger la grúa.
 Antes de cerrar el interruptor o arrancar el motor, el operador deberá
asegurarse de que todos los controles estén en la posición apagada o neutral,
y que todo el personal se haya alejado del lugar.

Que hacer si hay fallas de potencia durante las operaciones

 Si es práctico, poner la carga suspendida sobre el suelo.
 Fijar todos los frenos y dispositivos de cierre.
 Mover todos los embragues u otros controles de la potencia a la posición de
apagado o neutral.
 El operador deberá conocer el equipo y cómo cuidarlo debidamente. Si es
necesario hacer ajustes o reparaciones, el operador deberá avisarlo a la
persona designada, y al operador siguiente.
 Todos los controles deberán ser probados por el operador al inicio de un nuevo
turno. Si alguno de los controles no funciona debidamente, hay que ajustarlo o
repararlo antes de reiniciar la operación.
 

2016 izaje de cargas (slideshare.net), LINK PRESENTACION SOBRE IZAJE DE CARGAS