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CONTABILIDAD DE COSTOS
PROYECTO PARTE 2
2022-2023
A) Análisis del Producto
• Uso
Lightning es una sudadera de uso deportivo que te acompaña en tu actividad física en todo
momento, cualquiera y donde sea que estes. Además de ser una prenda de vestir que te
hará lucir a la moda, ayuda a prevenir accidentes por falta de visibilidad en horas nocturnas.
• Materiales y Elementos del Costo para una unidad talla L en base a planos en
Anexo
Variable
Hilo de costura 2 carretes
Suministro de Manufactura (Tijeras, Agujas, Cintas de Medir)
Fundas de Papel con logo (Empaque) 100 unidades
Fundas plásticas (Empaque) 100 unidades
Planeación Presupuestaria
Costos
Tela Reflectiva $825
Tela para forro $540
Cremallera con cierre y elásticos $110
Costos de Conversión $1520
24%
74%
Fuente: Primicias
Gráfico 2: Precio de Productos Similares
50
40
30
50
20
33 35
27
10
0
Tenfit GoRigoGo Koaj Biker Shop
Precio ($)
• Precio de Venta
Según el INEC en su estudio de IPC, el precio de los artículos de vestimenta presenta una
deflación, lo cual significa que el precio de este artículo se mantiene a la baja. Esto es un
determinante a la hora de establecer el precio, pues, se conoce que el precio es el factor
determinante para la decisión de compra en el mercado ecuatoriano. Por tanto, es
necesario establecer un precio que genere rentabilidad y a su vez sea competitivo en un
mercado donde la demanda ha sido reducida producto de la pandemia.
Es por esto que, tomando en cuenta los costos de producción se ha decidido establecer el
precio en 40 dólares, pues para el segmento escogido, la relación precio calidad será
atractiva. De esta forma, se genera un margen bruto para mantener el negocio en marcha.
B) Datos y Anexos
Fuente: Casatextil
$ 35
Quito
15 de diciembre de 2022
Carta de cotización
Cantidad Unidad Descripción Precio
160 Metros Tela Reflectiva Tejido Plano $ 825.00
140 Metros Tela Tejido Plano para Forro $540.00
130 Metros Elástico de 2.5 cm de Ancho $9.00
SUBTOTAL $1374.00
IVA $164.88
TOTAL $1538.88
Atentamente,
Gladdys Montero
$ 20
C) Anexo Extra: Trabajo Primer Progreso (Nota 10)
Problemática:
Alto riesgo de accidentes por poca visibilidad a los ciclistas y motociclistas
Contexto:
El uso de la bicicleta, como alternativa de transporte dentro de las grandes ciudades de
Ecuador, ha crecido significativamente desde el año 2020, “específicamente en Quito este
incremento significó un 700%” (OPS, 2020). No obstante, los ciclistas se encuentran en un
riesgo constante de sufrir accidentes. Hasta 2017, “las muertes de ciclistas en accidentes de
tránsito representaban el 0.68% de mortalidad por accidentes de tránsito en el Ecuador”
(Larrea, 2021).
La gran causa de los accidentes es la poca visibilidad que tienen los conductores respecto a
los ciclistas dentro de las calles y carreteras del país. Un estudio realizado por la Facultad de
Ciencias Aplicadas e Ingeniería de la Universidad de Toronto se demostró que más de la
mitad de los conductores no observan a los ciclistas antes de realizar una maniobra. Así
mismo, un estudio realizado por la Universidad Western en Ontario demostró que el 43%
de los accidentes hacia ciclistas fue por choques desde atrás.
Justificación:
Una vez identificada la problemática, se ha ideado un producto que brinde una solución
especifica a la problemática ya especificada. Este es una chompa hecha a base de tela
reflectante, la cual, por su tecnología, puede funcionar tanto en la mañana como en la
noche. La elección de este producto se da por dos motivos. En primer lugar, permite que
los ciclistas puedan ser observados por parte de los conductores de vehículos livianos y
pesados en la calle y carreteras del país. Segundo, la confección y modelos del producto, la
harán una prenda versátil y cómoda, siendo así, una parte de la vestimenta y estilo de la
persona que la utiliza. Por tanto, se brinda una prenda de vestir que puede precautelar la
seguridad de ciclistas y motociclistas.
Referencias:
• Coba, G. (2020). Covid-19: seis de cada 10 ecuatorianos cambian sus prioridades de
gasto. Recuperado de: https://www.primicias.ec/noticias/economia/ecuatorianos-
cambio-gastos-emergencia-coronavirus/
• INEC. (2016). A Pedalear. Recuperado de:
https://www.ecuadorencifras.gob.ec/documentos/web-inec/Inforgrafias-
INEC/2017/170417.Bicicleta.pdf
• INEC. (2022). Boletín Técnico N°10-2022-IPC. Recuperado de:
https://www.ecuadorencifras.gob.ec/documentos/web-
inec/Inflacion/2022/Octubre/Bolet%C3%ADn_t%C3%A9cnico_10-2022-IPC.pdf
• La Hora. (2021). Aumentó el uso de bicicleta en Quito; Pichincha con más accidentes.
Recuperado de: https://www.lahora.com.ec/pais/quito-dia-bicicleta-accidentes/