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Informe Practica profesional

“Transportes Ahuile, Angol”

Ps. en práctica: Annie Pìa Castro Abdo.


Docente Guia: Esteban Camaño.

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1.- Información General

1.1: Nombre completo del Estudiante en Práctica: Annie Pía Castro Abdo.
1.2 Periodo de Práctica
Fecha de inicio: 24/08/2021.
Fecha de término:24/11/2021.
1.3 Institución donde se realizó la práctica: Transportes Ahile, Angol
1.4 Nombre Profesor Guía: Esteban Camaño.
1.5 Supervisor Institucional
Nombre: Jorge Agurto.
Cargo: Administrador De Empresa.
Email: control@ahuile.cl
1.6 Área de especialización de la práctica profesional: Capacitaciones.

2.- Descripción institucional


-Nombre o razón social: Transportes Ahuile, Angol.
-Descripción de funciones y servicios que presta: Transporte de madera.
-Dirección: Juan Sallato #0395.
-Director o persona responsable: Omar Ahuile Zamponi.
-Teléfono de centro y Director: +5696570779/ 0452714534.
-Correo electrónico del centro y Director: control@ahuile.cl

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2.2 Descripción de la institución:

- Contexto Institucional:

Transportes Ahuile nació en 1975, fundada por Don Fernando Ahuile, padre del
actual dueño don Omar Ahuile Zamponi.
Esta organización tiene como base el desarrollo de productos en base a
recursos forestales renovables, los cuales nos permiten ofrecer hoy una amplia
variedad de soluciones sustentables y de calidad, para la industria del papel, la
construcción, el embalaje, la mueblería y la energía. El desarrollo sostenible del
sector forestal, del cual somos parte, representa un aporte concreto para transitar
hacia una economía basada en el consumo y la producción de bienes y servicios
derivados del uso directo y la transformación sostenible de recursos biológicos.
La misión de esta organización es contribuir a mejorar la vida de las
personas, desarrollando productos forestales para los desafíos de un mundo
sostenible, además los define producir y gestionar recursos forestales renovables.
Son una empresa global que hace suyos los desafíos de estar presente en el
mundo.

Dependencia administrativa y/o técnica:


La dependencia administrativa es privada, las directrices son entregadas
por la propia organización, en este caso transportes Ahuile. Por el gerente general
don Omar Ahuile Zamponi, y el financiamiento no tiene subvención del estado, ya
que es una empresa privada, por lo que los ingresos vienen del producto y de las
romanas de dicha organización, además de las organizaciones que contratan su
servicio y de todos sus asociados.

Beneficiarios:
Los clientes a los cuales está orientada, son los que contratan el servicio
de la forestal sea el transporte de madera, talaje de madera o el de las romanas

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de pesaje. Los cuales deben cumplir solo con el criterio de tener el capital para
contratar el servicio.

Equipo de intervención institucional:


Gerente General: (Omar Ahuile) Sus funciones son planificar, organizar, dirigir,
controlar, conducir el trabajo de la empresa, es el encargado de comprar los
camiones y grúas, además es el cierra los tratos con las otras empresas
forestales.

Administrador de empresa: (Jorge Agurto) Es el responsable de la planeación,


organización, dirección y control de los recursos de la compañía

Prevencionista de riesgo: Es responsable de promover y mantener el bienestar


físico, mental y social en todas las ocupaciones mediante el control de riesgos de
la empresa.

Secretaria Administrativa: (Cecilia Iturra) Es responsable de aplicar técnicas y


recursos tecnológicos en la organización de archivos, documentos de oficinas, y
departamentos. Manejar archivos informatizados para una expedita y fluida
canalización de la información

Redes con que se vincula la institución:


Las redes con las que se vinculan son: Forestal Arauco, Forestal
Mininco, a las cuales Transportes Ahuile le presta servicio en el área de romanas y
de fletes de madera, con lo que se puede financiar de esta forma la organización
transportista.

Marco conceptual:
Diagnostico organizacional: Rodríguez (2011) lo define como “un proceso de
evaluación focalizado en un conjunto de variables que tiene relevancia central

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para la comprensión, predicción y control del comportamiento organizacional”
(p.37)

Entrevista: Troncoso y Amaya (2016) definen la entrevista como una herramienta


cualitativa utilizada para la recolección de datos, que permiten la obtención de
información del individuo o población a estudiar, por medio de la interacción verbal
con el investigador.

Protocolos: Andrade, (2019) el concepto de protocolo se puede entender que es


una serie de reglas y procedimientos a seguir en el ámbito laboral. Su importancia
radica en que se puede utilizar como guía a seguir en determinadas situaciones
del entorno laboral diario.

Capacitación: Es el proceso que permite a la organización, en función de las


demandas del contexto, desarrollar la capacidad de aprendizaje de sus miembros,
a través de la modificación de conocimientos, habilidades y actitudes, orientado la
a la acción para enfrentar y resolver problemas de trabajo.
Facilitadores y obstaculizadores:
Durante mis tres meses de práctica, he podido pesquisar que en la
empresa el principal obstaculizador es la mala jerarquización. La razón de esto es
porque el Gerente General, no ha hecho presencia en el lugar de trabajo. Por lo
que las decisiones pasan finalmente por el supervisor de práctica, quien muchas
veces obstaculiza la implementación de mi desempeño. Lo anterior me hace ver
que el ambiente laboral y la comunicación interna, se encuentra por decirlo menos
debilitada. Entre la gerencia y los trabajadores.
2.3 Análisis de necesidades de intervención en el área de la psicología.
En el primer momento se realizó un proyecto de diagnóstico
organizacional, para detectar las necesidades que existían en la empresa
Transportes Ahuile, donde las principales necesidades pesquisadas, fueron
síndrome de burnout, estrés laboral y problemas de clima laboral, además al

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revisar los cuestionario de ISTAS 21 (Es un método para medir y modificar los
riesgos psicosociales del trabajo a través de una metodología participativa que
incluya a todos los trabajadores) donde queda evidenciado los problemas de clima
laboral, además de la falta de actualización de los protocolos psicosociales desde
el año 2019.
Además, las necesidades expresadas por el equipo de trabajo las cuales
fueron conversadas de manera informal, en las salidas a terreno, fueron las
siguientes: “ Dificultades para encontrar al jefe”( Cristopher Díaz Romanero), “El
jefe no saluda” (Diego Martínez Romanero), “ Me siento cansado y no me gusta
venir a trabajar” (Hans Jara chofer), además de las conversaciones que teníamos
después de cada capacitación o reflexión, las cuales se comenzaron a realizar
desde que entre a realizar mi práctica en transportes Ahuile, antes jamás se
habían realizado jornadas de capacitaciones, en síntesis las necesidades
detectadas fueron clima laboral y estrés laboral.
Según lo expresado por los funcionarios de transportes Ahuile.
Por otro lado, como estudiante en práctica de la organización
transportes Ahuile pude notar la ausencia del Gerente general (Don Omar Ahuie
Zamponi), ya que las veces que lo vi durante mis tres meses de práctica
profesional, no fueron más de 10 y jamás estuvo más de una hora en la oficina,
por lo que pude pesquisar las dificultades que tenía, el supervisor de la empresa,
el prevencionista de riesgo, administrador de empresa, y la secretaria
administrativa, ya que, para poder tomar decisiones de la organización, el jamás
contestaba el celular y el que debía tomar las decisiones y la responsabilidad era
el supervisor de empresa, además cosas básicas como el pago de sueldo en la
fecha estipulada, y algo tan básico como el pago de la luz de la empresa.
Consiguiente a todo lo mencionado el prevencionista de riesgo Don Leonardo
Schuster estuvo con licencia 30 días siendo diagnosticado por la psiquiatra por
síndrome de burnout, por lo que todo lo que había sido mencionado antes, hace
sentido con la licencia del estimado, por lo cual concluye en su renuncia.

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Las actividades que fueron realizadas según las necesidades ya
mencionadas fueron las siguientes: Diagnostico organizacional, Jornada de
reflexión debido ataques terroristas, actualización de protocolo ISTAS 21,
capacitación trastorno estrés post traumático, jornada de reflexión estrés laboral,
capacitación clima laboral, etc. (Ver anexo 3)

3.- Objetivos de la Práctica Profesional


a) Objetivo General:
Desarrollar un diagnóstico organizacional en la empresa Transportes Ahuile,
con la finalidad de mejorar las áreas afectadas de la psicología laboral. (Ver Anexo
2)

b) Objetivos Específicos:
1) Realizar capacitaciones y reflexiones para los colaboradores de la organización
Transportes Ahuile
 Realizar las capacitaciones o reflexiones enviadas por la forestal Arauco (antes no
se realizaban por falta de una persona especializada.)
 Realizar capacitaciones de Autocuidado y desgaste laboral.
 Realizar jornada reflexiva de buen clima laboral.

2) Actualizar protocolo psicosocial ISTAS 21 de la organización Transportes Ahuile.

4.- Actividades realizadas y dedicación en tiempo: (Ver anexo 1)

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Septiembre Octubre Noviembre

Semana Semana Semana

Actividades 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

Jornada de reflexión.

Capacitaciones.

(Conjunto de actividades,
organizadas y
sistemáticas, para
actualizar el conocimiento)

P. Diagnóstico.

(Es entendido como el


método que es utilizado
por la empresa para
valorar la situación actual
en la que esta se
encuentra en sus
diferentes áreas)

Protocolo psicosocial.

(Método para medir y


modificar los riesgos
psicosociales del trabajo a
través de una metodología
participativa que incluya a

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todos los trabajadores)

Análisis de datos.

(trabajo estadístico
consiste en una
representación de estos
datos de manera directa,
concisa y visualmente
atractiva)

Devolución de Resultados.

Capacitación final.

(Clima laboral)

5.-Evaluación:

Para desarrollar el objetivo específico n°1 realizar capacitaciones y


reflexiones para los colaboradores de la organización Transportes Ahuile, será
evaluado el ppt y infograma ( Anexo 3) por el supervisor de práctica, se debe
cumplir con todos los puntos de la empresa mandante Forestal Arauco, además
de cumplir con la asistencia de 20 personas ( Anexo 4) en las capacitaciones y
reflexiones.

Además, para desarrollar el objetivo específico n°2 actualizar protocolo


psicosocial ISTAS 21 (Anexo 5) de la organización transportes Ahuile, se trabajará
en colaboración con el prevencionista de riesgo quien supervisará el trabajo de la
alumna en práctica, se debe cumplir con la presentación, carta Gantt, aplicación
del instrumento, además de cumplir con la aplicación del cuestionario a 15
trabadores.

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6.- Sugerencias para la institución:

1) Contratación de psicólogo para la organización.

2) Tener alumnos en práctica de prevención de riesgo y psicología para apoyo en


la organización.

3)Seguir con las capacitaciones y jornadas de reflexión.

4) Mantener los protocolos actualizados todos los años.

5) Tener jornadas de reflexión con el gerente general presente.

7.- Análisis crítico y proceso reflexivo de las actividades realizadas

Sin duda alguna fue una experiencia enriquecedora, llena de conocimientos


y desafíos, tanto personales como profesionales, desafíos que sin duda alguna me
fortalecieron como estudiante y como futura psicóloga, pasamos tanto tiempo con
clases online que sin duda alguna estar en presencialidad y poder realizar
capacitaciones fue provechoso y para perder el miedo de hablar en frente de
personas que, ya no eran compañeros de universidad, eran colegas. Sin duda
alguna fue desafiante al momento el que prevencionista de riesgo se fue con
licencia y me tocaba realizar los protocolos de ISTAS 21, el cual nunca habíamos
visto en clases, pero siempre las ganas de saber y adquirir conocimientos son más
grandes que los miedos, por lo cual estudie para poder realizar este proceso con
el conocimiento que merecían los trabajadores de la empresa. Además, había que
ser responsable no era como estar en la universidad y si me sentía mal tenia ese
día de porcentaje libre de asistencia para poder faltar, ya no era así, existía un
horario y una responsabilidad. Sin duda todos estos aspectos se deben ir
fortaleciendo día a día para ser un buen profesional.

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Y cabe mencionar que, aunque el día de mañana tengamos el titulo jamás
debemos dejar de estudiar, porque sin duda alguna el conocimiento no puede ser
solo los cinco años de universidad, debe ser un aprendizaje a diario durante
nuestra vida

(Anexo 1)

Escuela de Psicología, Universidad Santo Tomás


Práctica Profesional en Psicología
REGISTRO ACTIVIDADES

Nombre Estudiante: Annie Pía Castro Abdo.


Centro Práctica: Transportes Ahuile, Angol.

Fecha Actividad Horas Horas Firma


Realizadas Acumuladas
Conocimiento de las 9 horas. 9 horas.
instalaciones y
24/08/2021
personal, lectura de
protocolos.
25/08/2021 Inicio diagnostico 9 horas. 18 horas.
organizacional.

Salida a terreno 12 horas 30 horas.


26/08/2021 (Nacimiento-Huepil-
Laja)
9 horas 39 horas.

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27/08/2021 Salida a terreno
(Victoria Lautaro)
30/08/2021 Preparación charla 9 horas 48 horas.
accidente Don
Fernando
Guiacomozzi.
31/08/2021 Aplicación charla 9 horas 57 horas.
Angol.

Aplicación charla 12 horas 69 horas.


(Nacimiento Huepil
01/09/2021
Laja)
02/09/2021 Aplicación charla 79 horas.
(Victoria Lautaro)
10 horas
06/09/2021 Actualización 88 horas.
carpetas
9 horas
07/09/2021 Actualización 9 horas 97 horas.
carpetas

08/092021 Actualización 9 horas 106 horas.


carpetas.
10/09/2021 Charla (Arauco) 10 horas 116 horas.
13/09/2021 Diagnostico 9 horas 125 horas.
Organizacional.

14/09/2021 Capacitación 134 horas.


enviada por Arauco
9 horas
(Angol)
15/09/2021 Capacitación 147 horas.
enviada por Arauco
13 horas
(Laja- Huepil-
Nacimiento-
Mulchen)
16/09/2021 Capacitación 158 horas.
enviada por Arauco

12
(Victoria Lautaro) 11 horas
20/09/2021 Ordenar tickets. 9 horas 167 horas.

21/09/2021 Capacitación 176 horas.


trabajadores
9 horas
nuevos,Test para
conductores,
Inducción para
trabajadores nuevos.
22/09/2021 Capacitación 185 horas.
trabajadores
9 horas
nuevos,Test para
conductores,
Inducción para
trabajadores nuevos.
27/09/2021 Capacitación 9 horas 194 horas.
trabajadores
nuevos,Test para
conductores,
Inducción para
trabajadores nuevos.
28/09/2021 Capacitación 9 horas 203 horas
trabajadores
nuevos,Test para
conductores,
Inducción para
trabajadores nuevos.
29/09/2021 Capacitación 9 horas 212 horas.
trabajadores
nuevos,Test para
conductores,
Inducción para
trabajadores nuevos.
04/10/2021 Difusión protocolo 10 horas 222 horas.
trastornos
musculoesquelético
s relacionados al

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trabajo.(Angol)
05/10/2021 Difusión protocolo 12 234 horas.
trastornos
musculoesquelético
s relacionados al
trabajo.
( Nacimiento,laja,
Huepil, Mulchen.)
06/10/2021 Difusión protocolo 10 horas 244 horas.
trastornos
musculoesquelético
s relacionados al
trabajo.( Mininco,
Victoria, Lautaro)
11/10/2021 Capacitación 9 horas 253 horas.
trabajadores
nuevos,Test para
conductores,
Inducción para
trabajadores nuevos.
12/10/2021. Capacitación 9 horas 262 horas.
trabajadores
nuevos,Test para
conductores,
Inducción para
trabajadores nuevos.
13/10/2021 Capacitación 9 horas 271 horas.
trabajadores
nuevos,Test para
conductores,
Inducción para
trabajadores nuevos.
14/10/2021 Capacitación 9 horas 280 horas.
trabajadores
nuevos,Test para
conductores,
Inducción para

14
trabajadores nuevos.
15/10/2021 Capacitación 9 horas 289 horas.
trabajadores
nuevos,Test para
conductores,
Inducción para
trabajadores nuevos.
18/10/2021 Aplicación 9 horas 298 horas.
cuestionario ISTA21
versión breve.
19/10/2021 Aplicación 9 horas 307 horas.
cuestionario ISTA21
versión breve.
20/10/2021 Aplicación 9 horas 316 horas.
cuestionario ISTA21
versión breve.
25/10/2021 Jornada de reflexión 9 horas 325 horas
Arauco
26/10/2021 Jornada de reflexión 10 horas 336 horas
Arauco (Mulchen,
Laja, Huepil)
27/10/2021 Jornada de reflexión 11 horas 347 horas.
Arauco (Mininco ,
victoria . Lautaro.
03/11/2021 Ordenar carpetas 9 horas 356 horas.
08/11/2021 Aplicación 9 horas 365 horas.
cuestionario ISTA21
versión breve.
09/11/2021 Aplicación 9 horas 374 horas.
cuestionario ISTA21
versión breve.
10/11/2021 Aplicación 9 horas 383 horas.
cuestionario ISTA21
versión breve.

15
11/11/2021 Aplicación 9 horas 392 horas.
cuestionario ISTA21
versión breve.
15/11/2021 Capacitación clima 9 horas 401 horas.
laboral. (Angol)
16/11/2021 Capacitación clima 12 horas 413 horas.
laboral (Huepil, Laja,
Mulchen,
Nacimiento)
17/11/2021 Capacitación clima 10 horas 423 horas.
laboral (Mininco,
Victoria, Lautaro)
18/11/2021 Tabulación ISTAS21 10 horas 433 horas.
22/11/2021 Tabulación ISTAS21 8 horas 441 horas.
23/11/2021 Tabulación ISTAS21 4 445 horas.
24/11/2021 Entrega resultados 1 hora. 446 horas.
ISTAS21

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(Anexo 2).

Proyecto diagnostico

organizacional

Transportes Ahuile.

Psicóloga en práctica.
Annie Pía Castro Abdo.

Angol, septiembre 2021.

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Proyecto de Diagnóstico Organizacional
Transportes Ahuile, Angol.

I. Introducción

Respecto al Diagnóstico Organizacional el autor Rodríguez (2011) lo


define como “un proceso de evaluación focalizado en un conjunto de
variables que tiene relevancia central para la comprensión, predicción y
control del comportamiento organizacional” (p.37). Con el propósito de
poder realizar un autoanálisis de dicha organización, por medio de una
intervención la cual permita identificar las deficiencias, y en base a esto
tomar acciones para entregar las soluciones pertinentes.

El Diagnóstico Organizacional podremos identificar cuáles son las


áreas más afectadas dentro de la organización; de esta manera se
pueden obtener las principales deficiencias dentro de la empresa y así
centrar el foco con mayor énfasis, para poder entregar las soluciones
pertinentes, permitiendo que la organización retome un punto de
equilibrio laboral.

Con todo lo mencionado anteriormente, se encuentra pertinente que


por medio de un proceso de diagnóstico organizacional, es posible
determinar de manera eficiente y óptima el desgaste laboral y los
problemas de clima laboral que actualmente se están vivenciando en
Transportes Ahuile, esta problemática se relaciona con los miembros de
la empresa. Asimismo, se podrán conocer las diferentes variables que
repercuten en el entorno laboral.

Además, esto nos permitirá evaluar e implementar medidas en


función de prevenir y/o erradicar situaciones que generen el Estrés y
Desgaste en los miembros de la organización y por consiguiente se
podrán generar estrategias o actividades de autocuidado, un protocolo
de Salud Mental Ocupacional en la organización, entre otros planes que
se trabajen junto a los lineamientos que persigue la organización, y

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realizar las derivaciones pertinentes a un centro de salud especializada
evaluadas y detectadas en el proceso de Diagnóstico, con el fin de
promover y contribuir al cuidado y bienestar de la Salud Mental de los
trabajadores de Transportes Ahile.

II. Fundamentación teórico-práctica de la temática a diagnosticar

Producto de la actual contingencia que ha afectado a nivel mundial y


nacional tras la pandemia por COVID-19, declarada por la
Organización Mundial de la Salud (OMS), estamos viviendo una crisis
sanitaria mundial y en un aislamiento social, del cual se han vistos
afectados todos los chilenos, también ha traído graves consecuencias
en la Salud Mental de las personas, donde se han tenido que modificar
las formas de interacción en diversos ámbitos como el educacional,
social, laboral, ente otros (Organización Mundial de la Salud, 2020).

El Diagnóstico Organizacional que se pretende realizar tiene como


objetivo “Determinar los niveles de Estrés y Desgaste Laboral en los
trabajadores de la empresa transportes Ahuile, en el contexto de
pandemia por COVID-19”, indagando en aquellos factores que
repercuten de forma negativa en la Salud Mental ocupacional, para
orientar hacia estrategias que permitan el bienestar y un desempeño
eficiente y óptimo de cada cargo respectivamente dentro de la
empresa.

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III. Descripción de la Organización
a. Identificación
i. Nombre: Transportes Ahile.
ii. Dirección: Juan Sayato #0395-
iii. Número(s) telefónico(s): (45) 2717588-
iv. Página web:__________
v. Correo electrónico: Control@ahuile.cl
vi. Nombre Gerente – Profesión: Jorge Aburto, ingeniero
en administración de empresa.
vii. Número telefónico: +56965870779
viii. Correo electrónico: Control@ahuile.cl

b. Organización y Funcionamiento

Transportes Ahuile es una organización que se dedica s una


empresa chilena dedicada al transporte y explotación de madera la
cual es convertida en fabricación de pulpa de celulosa y derivados
como madera aserrada y paneles

En Transportes Ahuile a se caracteriza por contar con


excelentes cualidades, destacando entre ellas sus propiedades
transportistas y mecánicas. Se comercializa en múltiples mercados.

La sucursal se encuentra ubicada en Juan Sayato #0395 y se


desempeñan actualmente 50 personas.

c. Proyecto Organizacional

i. Marco Institucional

Transportes Ahuile, es una organización con más de 30 años


de trayectoria en la industria de la madera, la cual fue fundada por
Omar Ahuile Zamponi donde actualmente se desempeña como
20
Gerente General.

En cuanto a los valores institucionales de transportes Ahuile


estos son: Seguridad, compromiso, innovación, trabajo en equipo.

ii. Visión
Contribuir a mejorar la vida de las personas, desarrollando productos
forestales para los desafíos de un mundo sostenible.

IV. Proyecto Diagnóstico


a. Objetivos

Objetivo general

 Determinar los niveles de Estrés y Desgaste Laboral en los trabajadores


de la organización transportes Ahuile Angol

Objetivos Específicos:

Realizar capacitaciones y reflexiones para los colaboradores de la


organización Transportes Ahuile

 Realizar capacitaciones de Autocuidado y desgaste laboral.

 Realizar jornada reflexiva de buen clima laboral.

3) Actualizar protocolo psicosocial ISTAS 21 de la organización


Transportes Ahuile.

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(Anexo 3)

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(Anexo 4)

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(Anexo 5)

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