Plan de Contingencia Y Respuesta A Emergencias: Plan CPL - SM-03 Ver.0 Rev.1 Pág. 15 de 67

PLAN DE CONTINGENCIA Y
RESPUESTA A EMERGENCIAS
PLAN CPL.SM-03 Ver.0 Rev.1 Pág. 15 de 67
PLAN
Unidad Orgánica : HSEQ
Versión 0
Gerencia : General
Proceso : SIN
Revisión 1
Fecha Original : 01-03-2023
Código del Documento: CPL.SM-03 Tipo de Documento: Administrativo
Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:
Leslie Rivera William Dávila Edward Cuadra
Jefe HSEQ Gerente Directo Gerente General
EQUIPO DEL COMITÉ PARITARIO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (CSST)

En cumplimiento del Art. 42 incisos a) y e) del DS 005-2012-TR, el Comité
CSST de ULLOA S.A en pleno, deja constancia de estar en conocimiento
Fecha:
respecto de la vigencia del presente documento al haber participado en su
elaboración y revisión, colocando sus firmas en señal de aceptación y
01-03-2023
aprobación de todos los acuerdos asumidos y expresados en el
mencionado procedimiento.
PABLO BENDEZÚ
REPRESENTANTE DEL CSST
PLAN DE CONTINGENCIA Y RESPUESTA A EMERGENCIAS
TABLA DE CONTENIDO
I. PRÓLOGO................................................................................................................................. 2
CAPITULO 1.............................................................................................................................................3
1.1 GENERALIDADES........................................................................................................................4
1.2 DATOS GENERALES ULLOA.........................................................................................................4
1.3 ESTRUCTURA FISICA..................................................................................................................5
1.4 INFORMACIÓN DE LA UBICACION..............................................................................................6
CAPITULO 2.............................................................................................................................................6
2.1 OBJETIVOS..................................................................................................................................7
2.2 MARCO LEGAL...........................................................................................................................7
2.3 LEGISLACIÓN APLICABLE AL PLAN DE CONTINGENCIA..............................................................8
2.4 ASPECTOS GENERALES...............................................................................................................8
CAPITULO 3.............................................................................................................................................9
3.1 ORGANIGRAMA DE RESPONSABILIDADES FRENTE A UN EVENTO..........................................10
3.2 FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES PERSONAL CENTRO OPERACIONES LIMA............................10
FUNCIONES.......................................................................................................................................14
3.3 ARBOL DE COMUNICACIONES FRENTE A UN INCIDENTE DURANTE EL TRANSPORTE............14
CAPÍTULO 4..........................................................................................................................................15
4.1 RIESGOS PRIMARIOS................................................................................................................15
4.2 IDENTIFICACION DE RIESGOS DEL TRANSPORTE TERRESTRE COL...........................................15
CAPITULO 5..........................................................................................................................................30
5.1 PROGRAMA DE CHARLAS Y CAPACITACIÓN AL PERSONAL.....................................................30
6.1 PLAN DE PREVENCION ANTE EMERGENCIAS...........................................................................32
CAPITULO 7..........................................................................................................................................30
7.1 PLAN DE ACCION DURANTE EL DESARROLLO DE LAS EMERGENCIAS....................................30
7.2 ESQUEMA GENERAL DE ACTUACION ANTE UNA EMERGENCIA..............................................31
7.3 ESQUEMAS DIRECTIVO Y OPERATIVO DURANTE UNA EMERGENCIA......................................32
7.4 ROLES Y FUNCIONES................................................................................................................32
7.5 PLAN DE CONTINGENCIA.........................................................................................................36
CAPITULO 8..........................................................................................................................................43
8.1 PLANIFICACION DE LA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS........................................................43
8.2 ACTIVIDADES DESPUES DE LA EMERGENCIA...........................................................................44
CAPITULO 9..........................................................................................................................................45
EVALUACION Y ACTUALIZACION DEL PLAN DE CONTINGENCIAS........................................................45
CAPITULO 10........................................................................................................................................47
10.1 DIRECTORIO TELEFONICO DE EMERGENCIAS..........................................................................47
ANEXO 01 - REPORTE PRELIMINAR DE INCIDENTES/ACCIDENTES......................................................49
ANEXO 02 - HOJAS DE SEGURIDAD ULLOA..........................................................................................50
ANEXO 03 - MAPA DE RIESGOS ALMACÉN CENTRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS SAN CLEMENTE...........30
CAPITULO 12........................................................................................................................................30
12.1 GLOSARIO.....................................................................................................................................30
CAPITULO 13........................................................................................................................................33
CAMBIOS DESDE LA ÚLTIMA VERSIÓN................................................................................................33
I. PRÓLOGO
“Es mejor estar preparados para algo que a lo mejor no va a suceder, a que nos suceda algo
para lo cual no estemos preparados”. Es por ello la importancia de estar alertas frente a
situaciones de emergencia o eventualidades ya sea por siniestros producidos o provocados.
Nosotros estamos expuestos a ellas y nuestro deber es saber cómo reaccionar frente a éstas
eventualidades para evitar o reducir los accidentes producto de estos eventos es por ello la
necesidad de contar con un Plan de Contingencias acorde a la realidad de nuestra empresa.
El tener un buen Plan de Contingencias y respuesta a emergencias por sí sólo no garantiza

resultados óptimos, pero habrá poca o ninguna posibilidad de respuesta si es que no se tuviese
algún Plan de Emergencia y Evacuación. En este plan se organiza a los empleados de ULLOA
S.A. y los recursos existentes para que actúen como un sólo equipo, dispuesto a dar una
respuesta rápida, efectiva y coordinada, antes, durante y después de la emergencia.
Para minimizar las posibles debilidades de este plan tomamos en cuenta objetivos principales
como el de prevención, de esta manera identificamos posibles peligros y riesgos potenciales de
la instalación y las actividades que se desarrollan.
Es a través de las brigadistas de Primeros Auxilios, Contraincendios y de Evacuación que la

empresa ULLOA mantiene su compromiso de seguridad para con sus empleados, para lo cual
ha dispuesto capacitación continua en temas de prevención garantizando la integridad del
personal como de las instalaciones de la sede central.
CAPITULO 1
1.1 GENERALIDADES
El presente Plan de Contingencias y Respuesta a Emergencias contiene lineamientos

administrativos y operativos definidos de manera que todo el personal, previo conocimiento de
estas pautas, puedan desempeñarse eficientemente ante cualquier emergencia antes, durante
y después de la misma.
Este sistema de organización está preparado para afrontar las emergencias por efecto de los
fenómenos naturales y/o inducidos, con la finalidad de proteger los recursos humanos así como
a los clientes de ULLOA S.A. Además de brindar las garantías en temas de seguridad a las
instalaciones y los bienes de la empresa ubicada en la Av. Los Cisnes Mz. “I-2” Lote 17, Urb. El
Club, Santa María de Huachipa, Lima – Perú.
Para que funcione adecuadamente este Plan de Contingencias y Respuesta a Emergencias se

debe adoptar medidas PREVENTIVAS las cuales son brindadas al personal. El objetivo de este
Plan de Emergencia y Evacuación es que el personal de ULLOA S.A. pueda anticiparse a la
emergencia para lo cual se ha realizado un minucioso informe de las debilidades y fortalezas
de la empresa, de esta manera los integrantes de ULLOA Perú, asumirán en forma consciente
y responsable los roles preventivos de seguridad y las medidas más adecuadas para ser
utilizadas en forma inmediata ante situaciones de Emergencia.
Está contemplado que el personal de ULLOA al momento de realizarse la evacuación y al salir

de las instalaciones se integre con el personal que labora en las inmediaciones de la planta
desplazándose de manera rápida y ordenada por las rutas previamente establecidas.
1.2 DATOS GENERALES ULLOA

DENOMINACIÓN O RAZÓN SOCIAL Ulloa S.A.
Av. Los Cisnes Mz. “I-2” Lote 17,

DOMICILIO FISCAL Urb. El Club, Santa María de
Huachipa, Lima – Perú
TELÉFONO Y/O FAX (511) 371-0043
CORREO ELECTRÓNICO comercial@ulloaperu.com
NÚMERO RUC 20378090556
NOMBRE DEL REPRESENTANTE LEGAL William Dávila
PERSONA O UNIDAD RESPONSABLE

DEL PLAN DE CONTINGENCIA Y HSEQ
NÚMERO DE REGISTRO NACIONAL DE
TRANSPORTE TERRESTRE DE MATERIALES N° OOO272.2O18.MML/GSCGA.SGA
Y/O RESIDUOS PELIGROSOS

CLASE DE MATERIAL DE ACUERDO A LAS
Clase 6 y 9
NACIONES UNIDAS
1.3 ESTRUCTURA FISICA
La planta de Ulloa. Se encuentra ubicada en la Av. Los Cisnes Mz. “I-2” Lote 17, Urb. El
Club, Santa María de Huachipa, Lima – Perú, cuyo local es propio.
La infraestructura de la Planta consta de diferentes ambientes cuyas edificaciones son

de material noble, construida con vigas y columnas de concreto. Esta distribución
diferencia los ambientes destinados a las oficinas administrativas de las áreas de
trabajo como son: área de lavado de unidades, patio de maniobras, área de
mantenimiento, almacenes, vestuarios, servicios higiénicos, área de depósito de baños,
áreas verdes, oficina administrativas y vigilancia, una zona de parqueo de vehículos.
La planta de ULLOA se encuentra debidamente señalizada de acuerdo a normas

técnicas de INDECI e INDECOPI.
“LA ESTRUCTURA DE LA INSTALACION ESTA

CONSIDERADA COMO SISMO RESISTENTE”
1.4 INFORMACIÓN DE LA UBICACION
ULLOA se encuentra ubicado en el distrito de HUACHIPA, en los huertos de Villa

colindando con:
Norte : Av los canarios

Sur : Autopisto Ramiro Prialé
Este : Los Tucanes
Oeste : Las Gaviotas
Las instalaciones de Ulloa. Cuentan con redes eléctricas que son provistas de energía
por Luz del Sur, además de las instalaciones propias de la edificación que son
controladas mediante tableros eléctricos termo magnético.
Las instalaciones de agua, desagüe y alcantarillado se encuentran conectadas a la red

local suministrada por Sedapal las cuales se encuentran en buen estado de
funcionamiento.
CAPITULO 2
1.1
2.1 OBJETIVOS
El objetivo principal del Plan de Contingencias es establecer y generar condiciones,

destrezas y procedimientos que permitan a los ocupantes y usuarios de las
instalaciones de Ulloa protegerse en situaciones de emergencia. De esta manera
logramos identificar los siguientes parámetros:
 Establecer medidas preventivas y correctivas que deben ser adoptadas por
todos y cada uno de los integrantes de ULLOA.
 Generar entre todos los ocupantes y usuarios de las instalaciones condiciones
de confianza y motivarlos a tomar acciones durante una emergencia.
 Desarrollar brigadas contra incendios, derrames, fugas y de primeros auxilios
bajo roles establecidos y capacitar al personal de ULLOA. Para que puedan
ponerse a salvo siguiendo las rutas de evacuación establecidas para cualquier
emergencia.
 Optimizar el uso de los recursos de emergencia actualmente disponibles en las
instalaciones de ULLOA.
2.2 MARCO LEGAL
Según la Ley 28551, Ley Marco Obligatoria que establece la Obligación de elaborar y
presentar los planes de contingencias dictada por la Presidencia del Consejo de
Ministros el 17 de Julio del 2005. La cual tiene por objeto la elaboración de carácter
obligatorio los planes de contingencias, con sujeción a los objetivos, principios y
estrategias del plan nacional de prevención Y atención a desastres.
Donde el plan de contingencias sea el instrumento de gestión que defina los objetivos
estrategias y programas que orienten las actividades institucionales para la prevención,
la reducción de riesgos, la atención de emergencias y la rehabilitación en casos de
desastres permitiendo disminuir o minimizar los daños, victimas y perdidas que podrían
ocurrir a consecuencia de fenómenos naturales, tecnológicos o de la producción
industrial potencialmente Dañinos y que se puede manifestar durante el desarrollo de
una actividad u operación, incluido el transporte.
La empresa ULLOA. Al ser una empresa que brinda los servicios de recolección de
residuos sólidos, semisólidos y líquidos peligrosos y no peligrosos, así como a la
comercialización de residuos posee un plan de contingencias para actividades
especiales en donde se enfatiza temas referidos al riesgo implícito de las labores que
se desarrollan donde se establecerán medidas de prevención tanto en la recolección,
transporte y disposición de los residuos para lo cual se cuentan con procedimientos
sobre las medidas de prevención y las medidas a tomar frente a eventualidades.
2.3 LEGISLACIÓN APLICABLE AL PLAN DE CONTINGENCIA.

 Ley Nº 28551, Ley que establece la Obligación de elaborar y presentar Planes de
Contingencias.
 Ley Nº 29783, Ley Seguridad y Salud en el Trabajo.
 Ley Nº 28964, Modificatoria de la Ley Nº 26734 (informe sobre accidentes fatales).
 D.S. 052-93, Reglamento de Seguridad para el almacenamiento de Hidrocarburos.
 Resolución Consejo Directivo OSINERG Nº 099-2005-OS/CD Procedimiento para
reporte de emergencias en las actividades de Hidrocarburos.
 D.S. Nº 021-2008-MTC, Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y
Residuos Peligrosos.
 NTP. 399.09: 1974 Colores patrones utilizados en Señales y colores de seguridad.
 NTP 399.010-1:2004 Señales de Seguridad. Colores, símbolos, formas y dimensiones
de señales de seguridad. Parte 1. Reglas de diseño de las señales de seguridad.
 NTP 399.011-1:1974 símbolos, medidas y disposición (arreglo, presentación) de las
señales de Seguridad.
 NTP 399.015:2001 Símbolos pictóricos para el manipuleo de mercadería Peligrosa.
 Código Internacional de señales (UN).
2.4 ASPECTOS GENERALES
A solicitud de ULLOA. Se elabora el presente Plan de Contingencias donde se detalla:
 La realización de un estudio sobre las rutas de evacuación del personal que labora en
ULLOA. Así como también de todas las personas que se encuentren en las
instalaciones; en caso de producirse un fenómeno natural y/o inducido.
 El análisis de las instalaciones tomando en cuenta la distribución de los ambientes de
ULLOA. para dar a conocer un perfil de los mismos.
 Las condiciones de seguridad para el personal que labora en las instalaciones de cada
uno de los ambientes.
 La formación de Brigadas para el mejor control de desplazamiento del personal en las
instalaciones durante la emergencia.
 Cada uno de los ambientes de la planta cuenta con Brigadistas de Emergencia,
conformados previamente, para apoyar en situaciones de emergencia. Los Brigadistas

han sido debidamente capacitados para el buen desenvolvimiento de sus funciones. Se
formaron brigadas de primeros auxilios, contra incendios, contra derrames y contra
fugas.
 El equipamiento de los brigadistas son los siguientes accesorios: gorros, chalecos con
reflectiva, linternas, megáfonos y botiquines portátiles.
 Procedimientos de trabajo donde se estipulan las medidas preventivas para las labores
que se desarrollan en ULLOA.
 Identificación de los posibles riesgos durante la carga, transporte y descarga de
residuos así como los tratamientos de los residuos en cada uno de los procesos.
CAPITULO 3
2.1
3.1 ORGANIGRAMA DE RESPONSABILIDADES FRENTE A UN EVENTO.
GERENTE GENERAL
Sr. Edward Cuadra

DIRECTOR Y COORDINADOR
DE EMERGENCIAS Y EVACUACION
William Dávila
Bomberos
116 / 222-2222
JEFE DE BRIGADAS
Leslie Rivera Policía de

Carreteras
2764840 /
2762967
INDECI
115 / 2262291
Policía Nacional
del Perú
105
BRIGADA BRIGADA BRIGADA

CONTRAINCENDIOS PRIMEROS AUXILIOS DE EVACUACIÓN
PERSONAL ULLOA SEDE CENTRAL LIMA
3.2 FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES PERSONAL CENTRO OPERACIONES

LIMA
3.2.1 CONDUCTOR.
CARGO CONDUCTOR
REPORTA A SUPERVISOR DE OPERACIONES
FUNCIONES ANTES
 Revisar que la unidad vehicular escolta a ser manejada cuente con
todos los equipos de comunicación, seguridad, botiquín de

primeros auxilios y equipos de emergencia.
 Revisar que la unidad este en óptimas condiciones técnicas y
mecánicas antes de su recorrido.
 Verificar de contar con todos los EPP´s requeridos para el manejo
de la unidad
 Verificar de contar con la bandeja de geomembrana requerida para
cada unidad
 Verificar que la unidad cuente con toda la documentación
requerida de acuerdo a lo que establece la normatividad.
 Tener al día su programa de entrenamiento para eventos durante
el transporte de residuos
DURANTE
 Una vez detectado el accidente, se activará el plan de
contingencias y paralizará todas las labores que estén
involucradas.
 El supervisor escolta de ULLOA. se comunicara con el
Administrador, las centrales de emergencia y las Autoridades.
 El supervisor escolta procederá a evaluar el área circundante a la
unidad vehicular, evitando posibles riesgos que puedan generar
accidentes (riesgo eléctrico, espacios confinados, atmósferas
peligrosas, carreteras, activación de equipos automáticos, etc.)
 Una vez que el área no genere riesgo potencial, se procederá, si
es posible, a controlar y/o corregir las fallas.
 Si la unidad vehicular no está en condiciones para desplazarse, se
cercara el área, Cumpliendo con las normas de seguridad.
 Realizar las acciones necesarias que requiera la emergencia, solo
si está preparado.
DESPUES
 El supervisor escolta, de acuerdo con la evaluación, asumirá el
control de la emergencia y será el responsable de todo lo
relacionado al evento.
3.2.3 SUPERVISOR DE OPERACIONES
CARGO SUPERVISOR DE OPERACIONES

REPORTA A JEFE DE OPERACIONES
ANTES
FUNCIONES  Disponer de un supervisor de operaciones que revise, detecte
posibles riesgos o peligros que se puedan dar durante el
transporte.
 Programar en coordinación con el Supervisor de Operaciones,
simulacros en prevención de posibles riesgos y peligros que
puedan suceder en el recorrido por carretera

 Supervisar que las unidades cuenten con los equipos de
emergencia, botiquines
 Verificar coordinadamente con el supervisor de operaciones y el
área de mecánica que la unidad este en óptimas condiciones
técnicas y mecánicas antes de su recorrido.
 Coordinar con el Supervisor de Operaciones que el personal
cuente con todos los EPP´s requeridos para el manejo de la
unidad
 Coordinar con el Supervisor de Operaciones que el personal
cuente con las bandejas de geomembrana requeridas para el
manejo de la unidad.
 Controlar el Cumplimiento de entrenamiento, capacitación del
personal indicado para el transporte.
 Cumplir y hacer cumplir los planes de contingencia al personal
bajos su cargo (derrames, ayuda médica, incendios, etc.),
organizarlos y delegar responsabilidades.
DURANTE
 Una vez detectado el accidente, se activara el presente plan de

contingencias
 El supervisor de seguridad paralizará todas las labores que estén
involucradas.
 Durante el desarrollo del incidente el Supervisor de ULLOA. se
mantendrá comunicado por teléfonos celulares con el Jefe de
Seguridad y Salud Ocupacional – Lima.
 El Administrador de servicios en coordinación con el jefe de
seguridad delegará al personal que auxiliará al chofer y ayudante
primero dentro de la unidad, hasta que se confirme que no
tengan lesiones en la columna vertebral, caso contrario se
esperara que llegue la ambulancia.
 Se procederá a evaluar el área circundante a la unidad vehicular.
Una vez que el área no genere riesgo, se procederá, si es
posible, a controlar y/o corregir las fallas
 Se informará al Jefe de Seguridad y Salud Ocupacional además
del responsable ambiental – Lima
DESPUES
 Emitir un informe de accidentes e incidentes y presentarlo a Jefe
de Seguridad y Salud Ocupacional.
3.2.4 ENCARGADO HSEQ
CARGO ENCARGADO HSEQ

REPORTA A DIRECTOR GERENTE
FUNCIONES ANTES
 Elaborar el Plan de Contingencias de Lima

 Difundir y Supervisar el cumplimiento del presente Plan.
 Verificar que los equipos y materiales de emergencia se
encuentren operativos ante cualquier eventualidad.

 Programar en coordinación con el administrador de servicios y el
supervisor de seguridad simulacros en prevención de posibles
riesgos y peligros que puedan suceder en el recorrido por
carretera
 Supervisar que las unidades cuenten con los equipos de
emergencia, botiquines.
 Coordinar con logística y almacén que las personas involucradas
cuenten con los EPP´s requeridos para el manejo de la unidad
 Controlar el Cumplimiento de entrenamiento, capacitación del
personal indicado para el transporte.
 Cumplir y hacer cumplir los planes de contingencia al personal
bajos su cargo (derrames, ayuda médica, incendios, etc.),
organizarlos y delegar responsabilidades.
 Mantener actualizados directorios de emergencia, contactos con
asesores y soporte externo
DURANTE
 Coordinar la activación de las brigadas de emergencia

 Evaluar la emergencia, definir y comunicar el grado o nivel del
incidente.
 Ordenar el óptimo desarrollo del Plan de Contingencia,
asegurando su efectividad.
 Mantener informado al Gerente de proyectos y operaciones el
desarrollo del evento.
 Evaluar, definir y comunicar el nivel de la emergencia.
DESPUES
 Actualizar la evaluación de riesgos en base a la experiencia.

 Evaluar y revisar los reportes de incidentes y accidentes.
 Realizar inspecciones y auditorías de Seguridad Industrial en
todos los frentes de trabajo.
 Organizar inducciones al personal nuevo, entrenamiento y
capacitación para todos los trabajadores y personal directivo del
proyecto.
 Coordinar y diligenciar los reportes de accidente e incidentes y
datos estadísticos.
 Elaborar el panorama de riesgos antes del inicio de cada
actividad y adelantar las acciones pertinentes para minimizarlos.
 La empresa presentará un informe que será remitido al DIGESA
de acuerdo al artículo 71 del Decreto Supremo Nº021-2008 MTC
reglamento Nacional del Transporte Terrestre De Materiales y/ o
Residuos Peligrosos
 Previa adecuación del área afectada ejecutar y supervisar el Plan
de reparaciones de los daños que lo ameriten. También se
tendrán que considerar las pérdidas en equipos, iniciar los
trámites como durante las verificaciones respectivas.
 Investigación y reporte del incidente (Preliminar 24 hrs/Final 3
días)
 La mencionada investigación se iniciará sobre la base de los
informes emitidos por el supervisor escolta y el administrador de
servicios involucrados en el incidente.
 La jefatura de ULLOA. es responsable de la implementación y
seguimiento de las recomendaciones correctivas del caso.
3.2.5 GERENTE DE OPERACIONES
CARGO GERENTE DE OPERACIONES

REPORTA A GERENTE GENERAL
FUNCIONES ANTES
 Conocer permanentemente las actividades en ejecución.
 Verificar la óptima implementación del Plan de Emergencia,
asegurando su efectividad y formulación acorde con las
exigencias del proyecto.
 Apoyar la consecución de recursos (equipos y personal).
 Autorizar los gastos que impliquen las operaciones.
 Oficializar los acontecimientos e informes sobre la emergencia
ante los representantes de la empresa y de la empresa
contratista
DURANTE
 Coordinar todo tipo de comunicación con las centrales de
emergencia y con la empresa contratista.
 Facilitar logísticamente todo lo requerido durante la emergencia
DESPUES
 Evaluar las causas que originaron la emergencia

 Evaluar el desempeño del plan durante la emergencia
 Reportar a la Gerencia General y al contratista la emergencia y
la aplicación del plan de contingencia.
3.3 ARBOL DE COMUNICACIONES FRENTE A UN INCIDENTE DURANTE EL TRANSPORTE .

CAPÍTULO 4
IDENTIFICACION DE RIESGOS DEL TRANSPORTE - CENTRO OPERACIONES LIMA.
4.1 RIESGOS PRIMARIOS
Características:
 Riesgo durante la supervisión

El riesgo en la etapa del traslado del supervisor y la supervisión en campo se caracterizan por
la probabilidad de un accidente vehicular a ello la posibilidad de que el trabajador sufra
accidentes tales como choque, volcaduras, atropellos.
 Riesgo durante la carga de residuos peligrosos a unidades

El riesgo en la etapa de carga de residuos peligrosos se caracteriza por la probabilidad de un
derrame debido a un incorrecto desarrollo del procedimiento de carguío sumado a ello la
posibilidad de que el trabajador adquiera alguna enfermedad de tipo infecciosa o algún tipo de
contaminación al trabajador y al ambiente.
 Riesgo durante el transporte de los residuos peligrosos hacia su destino final.

El riesgo en la etapa de transporte de los residuos peligrosos se caracteriza por la probabilidad
de sufrir accidentes vehiculares, fenómenos naturales, fenómenos climáticos.
 Riesgo durante la descarga de los residuos en el lugar autorizado para destino final.
El riesgo en la etapa de descarga de residuos peligrosos se caracteriza por la probabilidad de
un derrame por parte de la entidad de disposición final o de una mala coordinación para el
proceso de disposición final en un relleno sanitario, lo cual puede ocasionar afectación al
ambiente y al proceso formal de la una correcta disposición.
4.2 IDENTIFICACION DE RIESGOS DEL TRANSPORTE TERRESTRE COL.
A continuación se presenta la matriz de identificación de los posibles riesgos del transporte de

acuerdo al Anexo 05 y la Matriz de riesgos elaborada para las actividades de recolección,
transporte y disposición final de residuos.
- Matriz 1 Identificación de los posibles riesgos del transporte Terrestre de acuerdo al MTC.
- Matriz 2 Matriz de riesgos Centro Operaciones Lima.
- Matriz 3 Medidas de control Centro de Operaciones Lima.
Matriz N° 1 IDENTIFICACION DE LOS POSIBLES RIESGOS DEL TRANSPORTE TERRESTRE DE ACUERDO AL MTC
ANALISIS DEL RIESGO MEDIDA

RIESGO PROBA- TIPO/
BILIDAD
IMPACTO
IMPACTO
NIVEL ACTUAL SUGERIDO
DURANTE LA CARGA Y
DESCARGA
- Procedimiento de carga y descarga

Caída y/o derrame del material de residuos sólidos peligroso y no Continuar con las charlas de
C 3 I II
o residuo. peligrosos capacitación
- Charlas de capacitación
-AST para la actividad de carga y

Lesiones durante el manipuleo B 1 P II descarga de residuos sólidos Charlas sobre ergonomía
peligrosos y no peligrosos
- Procedimiento de carga y descarga

de residuos sólidos peligroso y no
peligrosos
Charlas de capacitación sobre
-AST para la actividad de carga y
Intoxicación B 1 P II las actividades laborales y
descarga de residuos sólidos
sus consecuencias a la salud
- Registro de inspección de equipos de
protección personal
Procedimiento de transporte
de residuos en condiciones
climáticas desfavorables ,
brindar capacitación en curso
Volcaduras A 3 I III Charlas de capacitación
de manejo defensivo,
Controlar a los trabajadores
antes y después de realizado
el transporte
- Capacitación a brigadistas
Revisiones técnicas periódicas
contra incendios.
Incendios A 2 E III unidades Aplicar plan de contingencia
-Vigilar la distancia de alguna
Capacitación en lucha contra incendio
fuente calor peligrosa
Revisiones técnicas periódicas
unidades.
- Inspecciones vehiculares diarias -Elaborar un Plan de
Explosiones A 2 P III
-Capacitación sobre tipos de residuos, Mantenimiento
propiedades físico químicas, correcto
transporte y almacenaje
-Verificar el estado de las
Contaminación del aire, suelo Aplicar el plan de contingencia bolsas
D 3 I II
y/o agua ambiental contenedores antes de
realizar la carga de residuos
Derrame de Aceites o - Plan de contingencias , revisiones -Destinar un equipo y personal
D 3 I II
lubricantes técnicas periódicas de los vehículos capacitado para
DURANTE EL TRANSPORTE
Charlas de seguridad sobre

Caída y/o derrame del material Charlas de capacitación
B 3 I III los riesgos identificados
o residuo - Plan de contingencias
durante el transporte
Controlar a los trabajadores
antes y después de realizado
Charlas de capacitación
el transporte, registro de
Accidente de Transito C 4 E III - Plan de contingencias , revisiones
horas laboradas, Charlas
técnicas periódicas de los vehículos
sobre riesgos durante el
transporte
Colisión contra objetos y/o Charlas de capacitación
C 4 P III los riesgos identificados
personas o animales - Plan de contingencias
durante el transporte

Volcaduras B 4 E III los riesgos durante el
- Plan de contingencias
transporte
- Capacitación a brigadistas
Incendios B 4 E III -Vigilar la distancia de alguna
fuente calor peligrosa
Revisiones técnicas periódicas de los Charlas de seguridad sobre
Avería de los vehículos C 1 E I vehículos riesgos identificados durante
- Inspecciones vehiculares diarias el transporte
Capacitación de propiedades
Explosiones B 4 P III físico químicas, correcto
transporte y almacenaje
Revisar números de emergencia de
Tener visibles los números
comunicación rápido y seguras con
Conflictos sociales C 2 E III telefónicos de centros
autoridades locales y de defensa,
asistenciales y policiales
comunicar sobre el conflicto
Establecer mecanismos de
Coordinar con las autoridades
Actos delictivos, sabotajes y/o comunicación rápido y seguras con
C 2 E III policiales para posibles
terroristas autoridades locales y de defensa,
escoltas durante el conflicto
comunicar sobre el conflicto
- PETS de carga y descarga de
residuos sólidos peligrosos y no
peligrosos
sobre las actividades
Enfermedad del tripulante B 2 P I -AST para la actividad de carga y
laborales y sus consecuencias
descarga de residuos sólidos
a la salud
- Registro de inspección de EPP´s.
Verificar el estado
contenedores antes de
Contaminación del aire, suelo Aplicar el plan de contingencia
C 4 I II realizar la carga de residuos
y/o agua ambiental
-Fomentar valores
ambientales
- Procedimiento caso de fenómenos Charlas de seguridad sobre

Fenómenos naturales C 3 E III naturales los riesgos identificados
- Plan de Contingencias durante el transporte
Derrame de Aceites o
D 3 I II - Plan de contingencias , revisiones
lubricantes
técnicas periódicas de los vehículos
IMPACTO PROBABILIDAD TIPO/IMPACTO NIV
1- Bajo A- Remoto P-Personas I- Accidente o incidente controlado por el conductor con ayuda interna
B-Poco
II-Accidente o incidente controlado con ayuda externa. Se activa el plan de contingencia
2-Moderado probable I-Ambiente
3- Alto C-Posible E-Propiedad III-Accidente que ocasiona lesiones graves interviene ayuda externa. Se activa el plan de contingencia.
4- Muy Alto D-Probable
5,Catástrofico E,-Frecuente
Matriz Nº 2. Matriz de Riesgos Centro de Operaciones Lima.
FACTORES DE FACTORES DE MAGNITUD – CLASIFICACION

SEGURIDAD SALUD RIESGO DE RIESGO
ITEM ACTIVIDAD PELIGROS
Segurid
C E P C E P Salud Seguridad Salud
ad
1 RECOLECCIÓN Manejo inadecuado de residuos 2 1 1 3 1 1 2 3 Bajo Bajo
DE RRSS Inadecuada postura para la carga de
2 residuos 2 1 2 2 1 2 4 4 Bajo Bajo

3 Contenedores/bolsas de residuos en mal 1 1 1 2 1 1 1 2 Bajo Bajo
estado
Manipular los residuos sin el uso de EPP
4 ´s 2 1 2 3 1 2 4 6 Bajo Bajo
Puerta almacén es angosta para realizar
5 1 1 1 1 1 1 1 1 Bajo Bajo
la carga
6 Manejar en estado de ebriedad 4 1 1 1 1 1 4 1 Bajo Bajo
7 Manejar más de 12 horas continuas 4 1 2 2 1 2 8 4 Bajo Bajo
8 Mal estado de los vehículos 3 1 2 1 1 2 6 2 Bajo Bajo
9 Manejar en zonas de neblina intensa 3 1 3 1 1 3 9 3 Medio Bajo
10 Sismos 3 1 2 1 1 2 6 2 Bajo Bajo

11 TRANSPORTE Deslizamientos 3 1 2 1 1 2 6 2 Bajo Bajo
DE RRSS Existencia de curvas pronunciadas en el
12
camino 2 1 3 1 1 3 6 3 Bajo Bajo
13 Un tramo de la carretera es trocha 2 1 3 1 1 3 6 3 Bajo Bajo
La pista en doble sentido es muy
14 4 1 3 3 1 1 12 3 Medio Bajo
estrecha
15 Camino accidentado o trocha 1 1 1 1 1 1 1 1 Bajo Bajo
DISPOSICIÓN
Descargar los residuos sin el uso de EPP
16 FINAL DE 2 1 2 3 1 2 4 6 Bajo Bajo
´s
RRSS
Matriz Nº 3. Medidas de Control Centro de Operaciones

CLASIF.
MEDIDAS DE CONTROL MEDIDAS DE CONTROL
ACTIVIDAD PELIGROS RIESGOS DEL
EXISTENTES PROPUESTAS
RIESGO
Recolección Contaminación del -Procedimiento de carga y descarga
Manejo inadecuado de de residuos sólidos peligroso y no -Continuar con las charlas de
de Residuos ambiente y/o de los Bajo
residuos peligrosos capacitación
trabajadores - Charlas de capacitación
Inadecuada postura
Probabilidad de daño a la -AST para la actividad de carga y
para la carga de Bajo -Charlas sobre ergonomía
columna descarga de residuos sólidos
residuos
- Verificar el estado de las bolsas o
Contenedores o bolsas
Derrame o caída de
de residuos en mal Bajo
residuos contenedores antes de realizar la
estado
carga de residuos
-Procedimiento de carga y descarga
peligrosos
Probabilidad de contraer - Charlas de capacitación sobre las
Manipular los residuos -AST para la actividad de carga y
enfermedades Bajo actividades laborales y sus
sin el uso de EPP´s descarga de residuos sólidos
infecciosas consecuencias a la salud
- Registro de inspección de equipos
de protección personal
La puerta del almacén Choque con la puerta del Bajo Charlas de capacitación sobre las - Llegar a un acuerdo con para
es muy angosta para almacén al retroceder el condiciones de trabajo facilitar la carga de los residuos en
realizar la carga de camión

residuos. almacén
Transporte de Choques Bajo - Controlar a los trabajadores
Manejar en estado de
Volcaduras Bajo - Charlas de capacitación antes y después de realizado el
ebriedad
Residuos Atropellamientos Bajo transporte
Choques Bajo
Manejar más de 12 - Charlas de capacitación - Registros de las horas laboradas
Volcaduras Bajo
horas continuas - Plan de contingencias por cada conductor
Atropellamientos Bajo
Incendios Bajo
Mal estado de los Choques Bajo - Revisiones técnicas periódicas de - Elaborar un Plan de
vehículos Volcaduras Bajo los vehículos Mantenimiento Preventivo
Atropellamientos Bajo - Inspecciones vehiculares diarias
Medio - Procedimiento de transporte de

Choques
residuos en condiciones climáticas
Manejar en zonas de
Volcaduras Medio - Plan de Contingencias desfavorables
neblina intensa
- Instalación de neblineros en
Medio
Atropellamientos todos los vehículos
- Procedimiento en caso de sismos - Implementar un Procedimiento
Sismos Ruptura de carreteras Bajo y deslizamientos para el transporte en caso de
- Plan de Contingencias sismos y deslizamientos
Deslizamientos Bloqueo del camino Bajo - Plan de Contingencias - Implementar un Procedimiento
- Procedimiento en caso de sismos para el transporte en caso de
y deslizamientos sismos y deslizamientos
Existencia de curvas Bajo - Charlas de seguridad sobre los

Volcaduras
pronunciadas en el - Charlas de capacitación riesgos identificados durante el
camino Choques Bajo - Plan de contingencias transporte
Derrame de residuos Bajo - Charlas de seguridad sobre los
Un tramo de la carretera
Pérdida del control del - Charlas de capacitación riesgos identificados durante el
es trocha Bajo
vehículo - Plan de contingencias transporte
La pista en doble Choque frontal con
sentido es muy estrecha vehículo que - Charlas de seguridad sobre los
Medio
viene en sentido - Charlas de capacitación riesgos identificados durante el
contrario - Plan de contingencias transporte
Camino accidentado o - Charlas de seguridad sobre los

Pérdida de control del Bajo riesgos identificados durante el
trocha
vehículo - Plan de contingencias transporte
- Registro de inspección de equipos
de protección personal
Probabilidad de contraer
Descargar los residuos - Charlas de capacitación -Continuar con las charlas de
Disposición enfermedades Bajo
sin el uso de EPP´s -Procedimiento de carga y descarga capacitación
Final infecciosas
peligrosos
CAPITULO 5
5.1 PROGRAMA DE CHARLAS Y CAPACITACIÓN AL PERSONAL
5.1.1 Charlas diarias (Charla de 05 Minutos).
Diariamente el supervisor de operaciones y/o el supervisor de seguridad dictan charlas

de 5 minutos, en las cuales se tocan temas de seguridad, salud y medio ambiente, así
como algún tema solicitado por el mismo personal operativo, como por ejemplo:
- Manejo de fatiga
- Protección de manos y pies
- Uso de EPP´s
- Actos y condiciones inseguras
- Manejo de residuos sólidos y líquidos
- Cargar correctamente (Ergonomía)
5.1.2 Programa de Capacitaciones.
La capacitación del personal en las prácticas de manejo defensivo y clasificación de

desechos es esencial para el correcto desarrollo de sus actividades. La frecuencia y
alcances de la capacitación dependerán de las actividades específicas a ser ejecutadas
por el personal. Se deberá realizar como mínimo una capacitación al mes, con una
duración aproximada de 2 horas. Entre los temas que se dictan podemos mencionar:
- Plan de Contingencia para el traslado de Residuos Peligrosos.
- Manejo de derrames.
- Manejo defensivo.
- Procedimientos de trabajo seguro.
- Hojas de seguridad (MSDS).
- Uso de Kit antiderrames.
- Las 3 R (reducir, rehusar, reciclar).
- Primeros auxilios.
- Manejo de extintores.
- Asimismo, todo el personal de ULLOA recibirá información básica sobre el manejo
de desechos, enfatizando la importancia del tratamiento y la clasificación.
- los mismos. Es conveniente enfatizar la importancia de la separación de los
desechos reciclables.
Los supervisores de área serán responsables de difundir las instrucciones específicas

al personal encargado de la manipulación de desechos, así como al personal
involucrado en la generación de grandes cantidades de desechos y/o desechos
peligrosos.
5.1.3 Programa de Capacitación Especializada
La capacitación especial está dirigida al personal que manipula residuos peligrosos, a

supervisores escolta, a conductores de proyectos especiales o a cualquier trabajador
que tenga una actividad específica y que se considere necesario su especialización la
cual es dictada por empresas reconocidas las cuales certifican al persona sobre los
conocimientos impartidos.
Los cursos de capacitación especializada pueden ser:
- Manejo de materiales peligrosos Nivel I, II y III.

- Rescate vehicular.
- Manejo defensivo.
- Transporte de mercancías peligrosas.
- Identificación de peligros y evaluación de riesgos (IPER)
5.1.4 Programa de Entrenamiento
El programa de entrenamiento de ULLOA. Ha sido desarrollado con el fin de conformar

equipos de trabajo capaces de prevenir e intervenir ante la presencia de un evento, el
cual puede desarrollarse tanto en el ámbito de la Planta de la empresa como en
desarrollo de sus labores en ámbitos externos.
Estos programas exigen el desarrollo de diferentes etapas para su implementación en
las cuales se refuerzan principios como la participación, retroalimentación, práctica
activa.
CAPITULO 6
PLANIFICACION DE LA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS
Las recomendaciones del Sistema Nacional de Defensa Civil, son: Planificación y Preparación
para hacer frente a una Emergencia. Es por eso que ULLOA ha dispuesto de toda una
planificación en lo referido emergencias para lo cual ha diseñado un programa de Planificación
donde se ha evaluado y analizado los puntos críticos de nuestra sede con el fin de estar
preparados frente a un evento.
6.1 PLAN DE PREVENCION ANTE EMERGENCIAS
Es el conjunto de acciones orientadas a prevenir a fin de evitar o disminuir los daños

personales y materiales que pueden causar un desastre; recomendándose, entre otras
normas generales, las siguientes:
6.1.1 Conocer las Causas y Naturaleza de los Desastres.
Por las características de la región nuestro país se encuentra en una zona de alto grado
sísmico debido a encontrarnos dentro de la placa tectónica de Nazca la cual a su vez se
encuentra en el cinturón de fuego del Pacifico lo que nos hace propensos a tener eventos
naturales con mucha frecuencia por lo que debemos de mantenernos preparados para estas
situaciones.
6.1.2 Reconocer los diferentes tipos de Desastres.
Los desastres se pueden clasificar en dos tipos principales: Aquello que son de origen
natural y los provocados por el hombre.
a. DESATRES DE ORIGEN NATURAL:
SISMOS.-
Temblores producidos en la corteza terrestre como consecuencia de la liberación

repentina de energía en el interior de la Tierra. Esta energía se transmite a la superficie en
forma de ondas sísmicas que se propagan en todas las direcciones.
En previsión a estos acontecimientos nuestra empresa ha previsto la designación de

Zonas Seguras como puntos de reunión en caso de ocurrir un evento de este tipo.
Luego de pasado el evento todo el personal deberá de reunirse en la Zona Segura
designada, donde se evaluara las condiciones del evento y se evaluara el retorno a las
instalaciones.
TERREMOTOS.-
Es un temblor súbito de la tierra causado por una quiebra y movimiento de roca debajo
de la superficie de la tierra. Los terremotos pueden causar que los edificios y los
puentes se derrumben, las líneas telefónicas y de electricidad se caigan y pueden
resultar en incendios, explosiones y derrumbes de tierra. Los terremotos también
pueden causar inmensas olas en el océano llamadas tsunamis o maremotos, que
viajan largas distancias sobre el agua hasta que rompen en áreas costeras.
TSUNAMIS.-
Cuando esta inmensa masa de agua trata de recuperar su equilibrio, se generan las
olas. El tamaño del maremoto estará determinado por la magnitud de la deformación
vertical del fondo marino. No todos los terremotos generan maremotos, sino sólo
aquellos de magnitud considerable (primera condición), que ocurren bajo el lecho
marino (segunda condición) y que sean capaces de deformarlo (tercera condición).
Nuestra Empresa debido a su ubicación muy próxima al mar ha evaluado un conjunto
de directrices sobre lo que debe de hacer si hubiese la posibilidad de un tsunami:
- Uso de Radios Portátiles.- Mantendrá informados acerca de las posibles alertas.
- Moverse Tierra Adentro.- Desplazamiento de todo el personal fuera de la planta hacia
zonas más altas en el menor corto tiempo hasta se de las indicaciones de las
autoridades.
- Precaución.- Si se tiene conocimiento de la recesión en el agua y el retiro
pronunciado, se deberá evacuar inmediatamente las instalaciones, aun sin la
confirmación de la alerta de Tsunami por parte de las autoridades.
INCENDIOS.-
El Riesgo que implica la presencia del fuego en una instalación, es altamente riesgoso
debido a que el calor y el humo del incendio pueden ser más peligrosos que las
llamas. Inhalar el aire caliente puede quemar los pulmones. El incendio produce gases
venenosos que pueden hacer que se vuelva desorientado y soñoliento. Debido al
riesgo que con lleva el Fuego nuestra empresa ha previsto realizar un análisis de
riesgo de nuestras instalaciones donde se ha evaluado cada área para lo cual se han
asignado Extintores Portátiles los cuales son inspeccionados periódicamente para
controlar su operatividad y funcionamiento.
b. DESASTRES PROVOCADOS POR EL HOMBRE:
ATENTADOS SABOTAJE.-
A lo largo de la historia de las empresas, han existido muchas amenazas a la seguridad
de las empresas las cuales han dado lugar a pérdidas monetarias, destrucción de
bienes, desplazamiento de recursos y cierre de estas las cuales en muchos casos han
sido producto de sabotajes por parte de personas disconformes frente a decisiones o
cambios en las políticas de las empresas por lo que se debe de tener presente este
factor en el momento de desarrollar un plan de contingencia ya que en muchos casos
este factor llega a presentarse.
6.1.3 Realizar una Evaluación de los Recursos Humanos y Materiales.
Para poder desarrollar y activar el plan de contingencias debe evaluar el grupo humano
con que cuenta la empresa con la finalidad de desarrollar políticas donde se
concienticen los temas de la seguridad.
En lo referido a la logística de para la operatividad se debe de enfatizar en el
equipamiento adecuado tanto del personal como de las brigadas.
6.1.4 Formular y Difundir un Plan de Prevención de los Desastres .
El área de Seguridad y Salud Ocupacional se encargara de presentarlo para su

aprobación y posterior difusión a todas las instancias de la empresa. En el caso del
personal de planta se hará diariamente a través de las Charla de 05 minutos y
reforzándolo en las capacitaciones semanales pre programadas. Adicionalmente se
confeccionaran trípticos y publicaciones internas donde se difundirá el plan poniendo
énfasis en la participación voluntaria.
6.1.5 Realizar Simulacros de Sismos, Incendios.
Dentro del rol de entrenamiento del personal a través de la realización de prácticas y

simulacros se ha puesto énfasis en temas relacionados a Lucha contra Incendios,
Rutas de evacuación, primeros auxilios y Derrames de residuos.
En donde todo nuestro personal afianzara los conocimientos obtenidos de las charlas y
capacitaciones donde se evaluara en cada ejercicio la corrección de hábitos y
condicionantes de los participantes teniendo en cuenta los condicionantes físicos y
ambientales de la instalación.
A continuación se detalla el Cronograma de Simulacros Previstos para el 2019.
ROL DE SIMULACROS ULLOA EN PROYECTO TGP COSTA 2023
PROGRAMACION DE SIMULACROS ULLOA - TGP SELVA 2023
RESPONSABLE / FRECUENCI
ITEM
MAR
MAY
AGO
NOV
ABR
OCT
JUN
ENE
FEB
SET
JUL
DIC
ACTIVIDAD A DESARROLLAR EVIDENCIA
PERFIL A
ELEMENTO N°7: PREPARACIÓN Y RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS
Jefe HSE / X
7.1 Revisión y Actualización del Plan de Emergencia y Contingencia Responsable de la Cada vez Documento
Operación
Jefe HSE / Registro, X
7.2 Difusión del Plan de Emergencias y Contingencia Responsable de la Cada vez Evaluacione
Operación s
Jefe HSE / X
Publicación de Flujograma de Comunicaciones y Números de
7.3 Responsable de la Cada vez Fotografía
Emergencia Operación
Jefe HSE / X
7.4 Simulacro Primeros Auxilios Responsable de la Anual Informe
Operación
Jefe HSE / X
7.5 Simulacro Simos de mediana, alta intensidad y Tsunami. Responsable de la Anual Informe
Operación
Jefe HSE / X
7.6 Simulacro Incidentes Ambientales. Responsable de la Anual Informe
Operación
Jefe HSE / X
7.7 Simulacro Amago de Incendio con Extintor Responsable de la Anual Informe
Operación
Total programadas 0 0 2 1 1 0 1 0 1 0 1 0
Total cumplidas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
% Cumplim. Mes - - 0% 0% 0% - - - 0% - 0% -
CRONOGRAMA DE CAPACITACIONES 2023

CAPITULO 7
7.1 PLAN DE ACCION DURANTE EL DESARROLLO DE LAS EMERGENCIAS
Es la etapa en la que se pone en ejecución todo lo planificado y ensayado en la

fase anterior de prevención; se recomiendan además las siguientes acciones
generales:
 Evaluar la Emergencia.- Al tener conocimiento del desarrollo de un evento es necesario

identificar el escenario donde se desarrolla, con el fin de designar los lineamientos para
la respuesta adecuada ante una emergencia así como asignar los recursos necesarios
debido a que cada emergencia es diferente y se desarrolla bajo distintos escenarios, en
donde se deberán asignar los medios disponibles para combatir la emergencia.
 Activar el Plan de Contingencias.-

Una vez confirmada la voz de alarma se procederá a declarar la emergencia la cual
estará en función de la situación existente o previsible, el tipo de emergencia puede
declararse como: Un Conato de emergencia, una emergencia parcial o una emergencia
general la cual afectara a toda la empresa.
Evacuación.- Es la acción coordinada mediante la cual cada persona amenazada por

riesgos colectivos, desarrolla procedimientos predeterminados tendientes a ponerse a
salvo por sus propios medios, o los existentes en su área, mediante el desplazamiento
hasta y a través de lugares de menor riesgo e Independientemente de la actuación de
los otros ocupantes. En el caso del proyecto TGP Selva, la ruta de evacuación será
según las indicadas por las señaléticas de evacuación (“Salida”) y tendrán que evacuar
al punto común de reunión, tal como se aprecia en la siguiente imagen.
Rescate.- Son las acciones mediante las cuales grupos especializados externos a
área o edificio colaboran para sacar a las personas amenazadas por la emergencia que
no hayan podido salir por sus propios medios en un proceso de evacuación.
 Solicitar la Intervención de Organismos de Apoyo.-

Son las acciones y actividades desarrolladas individualmente o por grupos
especializados tendientes a proteger los bienes materiales y/o activos de ULLOA. Que
puedan verse afectados en caso de suceder una emergencia en la planta (Bomberos,
Paramédicos, Policía Nacional).
 Solicitar la Intervención de Entidades Especializadas.

Es la comunicación a los organismos especializados, dependiendo del tipo de
emergencia se deberá de reportar a organismos de control como son los casos de
DIGESA, INDECI, Ministerio de transporte, Municipalidad de Lima entre otros.
Esta comunicación deberá ser complementada a posteriori a través de informes de los
sucesos ocurridos y los impactos ocasionados.
7.2 ESQUEMA GENERAL DE ACTUACION ANTE UNA EMERGENCIA.
ESCENARIO DE EMERGENCIA
DETECCION DE ALARMA
CONFIRMACION
ACTIVACION DE ALARMA
DECLARACION
DEL TIPO DE EMERGENCIA
TRANSMISION DE EMERGENCIA
EVACUACION INTERVENCION AYUDA EXTERIOR

DE LAS BRIGADAS
FIN DE EMERGENCIA
7.3 ESQUEMAS DIRECTIVO Y OPERATIVO DURANTE UNA EMERGENCIA
Director General : Gerencia General

Edward Cuadra
Director y Coordinador de : Director Gerente

Emergencias y Evacuación William Dávila
Coordinador : Jefe HSEQ

Jefe de Brigadas Leslie Rivera
Equipo Humano de Intervención : Supervisor de Operaciones

Brigadas Edgar Cárdenas.
Organismos de Apoyo : Cía. de Bomberos del Distrito

Policía Nacional del Perú
Defensa Civil del Distrito Chorrillos.
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL PARA LA ATENCIÓN DE EMERGENCIAS DEL

ALMACÉN CENTRAL DE RESIDUOS BASE OPERATIVA KITENI Y PLANTA
COMPRESORA KP127
DIRECTOR GERENTE
WILLIAM DÁVILA
(Cel. 993554543)
COORDINADOR JEFE DE
BRIGADAS
LESLIE RIVERA
(Cel. 991965548)
SUB JEFE DE BRIGADA

ANTONY AYALA
(Cel. 940022614)
BRIGADA DE BRIGADA CONTRA BRIGADA CONTRA BRIGADA DE

PRIMEROS AUXILIOS INCENDIOS DERRAMES Y FUGAS EVACUACIÓN
7.4 ROLES Y FUNCIONES
DIRECTOR GENERAL.-
 Aprobar el Plan de Contingencias.

 Coordinar la planeación y organización de los simulacros.
 Aprobar las partidas referidas para la capacitación, formación e implementación
de las brigadas.
 Máximo Responsable durante la ejecución de acciones operativas durante una
emergencia.
 Evaluará los informes y reportes luego de ocurrido una emergencia.
DIRECTOR Y COORDINADOR DE EMERGENCIAS Y EVACUACION.-
 Supervisar la elaboración del Plan de Contingencias.

 Evaluar y enviar el Plan de Contingencias para su aprobación por la Gerencia
General.
 Al conocer el desarrollo de un Suceso el coordinador asumirá el control y
mando de todas las actividades que se desarrollan en planta lo que incluye la
Administración del personal, manejo de los recursos, mando de las Brigadas,
manejo de las comunicaciones entre otros.
 Recepcionará los informes emitidos por las brigadas sobre el estatus del
evento.
 Autorizará continuar con las labores en caso de ser un evento menor o haber
sido controlado.
 Evaluará y coordinara las comunicaciones con los organismos de apoyo en
caso de ser requeridos (Bomberos, Paramédicos, PNP).
 Realizara inspecciones de la planta luego de sucedido el evento donde indicara
aquellos ambientes que han sido afectados restringiendo su acceso y
clausurándolos hasta su refacción o demolición.
 Se encargara de derivar a los heridos hacia establecimientos de salud para su
evaluación y tratamiento.
 Recibirá los reportes iníciales del evento así como el reporte final el cual
presentara a la Gerencia General sobre los hechos sucedidos.
 Se encargara de evaluar periódicamente cada cambio o modificación del Plan
de Contingencias, así como del equipamiento de las brigadas.
 Se encargara de evaluar los resultados finales de los Simulacros y eventos
donde se analizaran las virtudes y fallas durante el desarrollo de estos.
COORDINADOR JEFE DE BRIGADAS.-

 Elaborar un plan de evacuación.

 Señalización de las vías de escape.
 Conocer las áreas de Seguridad Interna (Zona Segura).
 Conocer la ubicación de los extintores contra incendios y saber usarlos.
 Detectar y eliminar las condiciones inseguras que puedan obstaculizar la
evacuación.
 Verificar el normal funcionamiento de las llaves de luz.
 Dar mantenimiento adecuado a las cerraduras y chapas de las puertas.
 Realizar simulacros de evacuación.
 El administrador y los integrantes de las Brigadas de apoyo deberán tener
conocimiento pleno de la ubicación de las zonas de seguridad internas y
externas así como también de las llaves de luz.
 Los brigadistas deben estar pendientes de sus obligaciones (colocarse sus
distintivos de coordinador o brigadista en caso de suceder una emergencia,
revisar la ubicación y saber usar los extintores, mantener las zonas seguras
libres de obstrucción, tener el botiquín de primeros auxilios debidamente
equipado, y hacer de conocimiento general las rutas de evacuación que se
encuentran en los pisos.)
 Mantener en un lugar visible y al alcance el Directorio de Teléfonos de
Emergencia.
 Establecer en conjunto con el edificio las zonas de seguridad externas una vez
evacuado las instalaciones de ULLOA.
BRIGADA CONTRA INCENDIOS.-
 Al accionarse la alarma contra incendios, suspenda inmediatamente lo que esté

haciendo, salve la información de la PC (sólo si lo considera importante) y
ejecute las acciones que se le hayan asignado.
 Si cree que puede apagar el incendio usando el extintor debe considerar que
emplear un extintor dura muy poco tiempo. Por consiguiente, utilícelo bien,
dirija el chorro a la base de las llamas a una distancia de un metro y medio
 No perder la serenidad, evitar el pánico, no gritar ni desalojar en forma
desordenada.
 No usar los ascensores.
 Al tomar conocimiento del conato de incendio tratar de accionar la llave general
de la luz eléctrica, para cortar el fluido.
 Cuando el incendio es de grandes proporciones, evitar enfrentar por el
contrario se optará a escapar hacia las zonas abiertas y seguras.
 Comunicar inmediatamente a la central de los Bomberos (116) y a la central de
Emergencias de la Policía Nacional (105)
 Impida el regreso de las personas.

 Los brigadistas deben mantener el contacto verbal con su grupo. Use los
megáfonos.
 Los brigadistas deben brindar el apoyo que fuera necesario a los empleados,
para cautelar la integridad física de todos.
 En caso de haber humo en el camino, gatee y si puede utilice pañuelos
mojados hasta encontrar la salida.
 Los brigadistas de Primeros Auxilios son los primeros en salir y ellos deben
conducir al personal por las rutas de evacuación previamente establecidas.
BRIGADA CONTRA DERRAMES Y FUGAS.-
 Recibida la alarma, citarse con urgencia en la zona de ocurrencia.

 Identificar el producto o sustancia de fuga o derrame siempre que sea posible y
actuar de acuerdo a las características de este.
 Aislar la zona afectada
 Provistos de EPP´s, optar por los métodos más adecuados para contener el
derrame o fuga.
 No perder la serenidad, evitar el pánico, no gritar ni desalojar en forma
desordenada.
 Si el derramen o fuga pasa a mayores comunicarse inmediatamente con la
central de los Bomberos (116) y la central de Emergencias de la Policía
Nacional (105)
 Los brigadistas deben brindar el apoyo que fuera necesario a los empleados,
para cautelar la integridad física de todos.
 Los brigadistas de Primeros Auxilios son los primeros en salir y ellos deben
BRIGADA DE EVACUACION.-
 Todos deben evitar que se acumule basura, trapos, papeles y otros elementos
que puedan provocar un amago de incendio.
 Todos deben evitar que se acumule basura, trapos, papeles y otros elementos
que puedan provocar un amago de incendio.
 Informe a su superior de cualquier equipo eléctrico defectuoso, o si se percata
de averías en cableado, tomacorrientes sobre cargados, etc.
 Se debe guardar convenientemente en un envase y lugar seguro todos los
líquidos inflamables (gasolina, petróleo, alcohol, etc.)
 Realizar el mantenimiento a las instalaciones eléctricas, reponiendo los
cordones malogrados.
 Todos deben conocer la ubicación de los extintores y saber la forma de uso de

los mismos.
 Conocer las rutas de evacuación, acceso al local y respetar el área de refugio
establecida (ubicación final) para casos de emergencias.
 Es función del coordinador verificar rápidamente que todos hayan abandonado
el área. Inspeccione oficinas, baños, cafeterías, archivos, etc.
 Tener en un lugar apropiado el Directorio de Teléfonos de Emergencia
especialmente de la Compañía de Bomberos, Servicios Eléctricos (Luz del
Sur), Servicio de Agua y Policía Nacional. Se sugiere en el Botiquín de
Primeros Auxilios
7.5 PLAN DE CONTINGENCIA
7.5.1 PLAN DE CONTINGENCIA ANTE UN ACCIDENTE DE EQUIPO Y

MATERIALES
Una vez ocurrido el accidente, se activará el presente plan de contingencias:
OBJETIVO
Proveer una respuesta rápida y eficaz a la zona de trabajo, con la finalidad de:
- Eliminar, controlar, minimizar los posibles daños a los equipos y materiales.
- Evitar que pueda producirse a consecuencia de los daños a los equipos y
materiales, accidentes al personal.
- Apoyar en la reparación de los equipos.
- Efectuar el respectivo Informe de Investigación del Accidente, con la finalidad
de que no vuelva a repetirse – Informar al personal las causas, las medidas de
control y las correctivas.
PROCEDIMIENTO:
Una vez detectado el accidente, se activará el presente plan de contingencias
- Se paralizarán todas las labores que estén involucradas.
- Se procederá a evaluar el área circundante al accidentado, con la finalidad de
evitar posibles riesgos que o puedan generar otros accidentes (riesgo eléctrico,
espacios confinados, atmósferas peligrosas, carreteras, activación de equipos
automáticos, etc.)
- Una vez que el área no genere riesgo, se procederá, si es posible, a controlar el
accidente.
- Si nuestras posibilidades no pueden controlar el accidente, se solicitará de
inmediato el apoyo del cliente.
- Delimitar el área del accidente.
- Si el accidente ha sido controlado y no tenga potencial de accidentes, se
permitirá la continuación de los trabajos.
7.5.2 PLAN DE CONTINGENCIA ANTE DERRAMES

Una vez ocurrido el accidente, se activara el presente plan de contingencias:
OBJETIVO
1.- Proveer una respuesta rápida y eficaz al área afectada, con la finalidad de:
1.1.- Evitar, controlar y eliminar la contaminación ambiental, conservando el

Medio Ambiente.
1.2.- Evitar, controlar y eliminar que dicho derrame sea un riesgo a los
trabajadores o personas en general.
1.3.- Apoyar en las labores de restauración del Medio Ambiente.
2.- Efectuar el respectivo informe de investigación del accidente, con la finalidad
de que no vuelva a repetirse.
PROCEDIMIENTO:
Una vez detectado el accidente de derrame o contaminación ambiental, se

activara el presente plan de contingencias.
1.- Se paralizarán todas las labores que estén involucradas.
2.- Se procederá a evaluar el área circundante a la zona de derrame, con la
finalidad de evitar posibles riesgos que puedan generar otros accidentes (riesgo
eléctrico, espacios confinados, carreteras, muerte de animales, contaminación de
aguas, etc.).
3.- Revisar la hoja de seguridad (MSDS), del material derramado.
4.- Se informará de inmediato al supervisor y este a la vez comunicará al Cliente,
manifestando que podemos controlar el derrame sin problemas, con las
siguientes acciones:
• Se construirá un pequeño dique de contención en los bordes del derrame con
la finalidad de que no aumente.
• Se colocará algún material absorbente (trapos absorbente, si fuera
combustible, aserrín, etc.), con la finalidad de controlar el derrame y facilitar su
recojo.
• Se empleará bolsas de plástico color rojo (de acuerdo al código de colores)
para depositar el material contaminado y será evacuado al patio de residuos
peligrosos.
5.- Si el derrame fuera incontrolable para nuestra Empresa o afecte algún cuerpo
de agua, será comunicado de inmediato al área de Medio Ambiente del Cliente y
al Operador de Contrato, solicitando su apoyo.
5.1.- En este caso, se tratara de apoyar en las labores lideradas por el equipo
de rescate del Cliente.
5.2.- Se evitará el congestionamiento vehicular, el pase de los trabajadores y
pobladores cercanos, y de los animales.
6.- En todo caso, toda comunicación con el cliente debe ser clara, indicando:
1. El nombre del reportante.
2. Lugar del derrame.
3. Sustancia derramada. (Verificar MSDS)
4. Área afectada
5. Posibles víctimas.
CONTINUACIÓN DE LOS TRABAJOS

1.- Si el accidente ha sido de potencial alto de daño, se pararan las labores, y
se apoyara en el retiro del material contaminado.
2.-Si el accidente es de potencial bajo de daño, el personal de la misma unidad
que ocasionó el derrame o contaminación se encargará de retira el material o
suelo contaminado. El Jefe de Brigada o Supervisor de turno del área dará la
autorización de continuar las labores
7.5.1 PLAN DE CONTINGENCIA ANTE UN SISMO
* EVALUACION DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EVALUADOS:

Los peligros que pueden presentarse son:
- Derrumbes de la edificación.
- Desprendimiento de objetos pesados.
- Electrocuciones
- Actos humanos extremos debido al pánico, etc.
- Incendios.
* AREAS DE SEGURIDAD:
Zona de Seguridad interna, ver señales de seguridad (Vigas, Columnas).
Zonas de Seguridad Externas (Señalizados en los ambientes de Planta).
* MEDIDAS DE SEGURIDAD:
ACCIONES PREVIAS
- Elaborar un plan de evacuación ULLOA S.A.
- Señalización de las vías de escape de la planta.
- Conocer las áreas de Seguridad Interna (Zona Segura).
- Conocer la ubicación de los extintores de la planta y saber usarlos.
- Detectar y eliminar las condiciones inseguras que puedan obstaculizar la
evacuación.
- Verificar el normal funcionamiento de las llaves de luz y tableros eléctricos.
- Dar mantenimiento adecuado a las cerraduras y chapas de las puertas.
- Realizar simulacros de evacuación (Mínimo 02 al año).
- Las Brigadas deberán de tener conocimiento de la ubicación de las zonas de
seguridad internas y externas así como el de la ubicación de las llaves de Luz.
- Los brigadistas deben estar pendientes de sus obligaciones (colocarse sus
distintivos de coordinador o brigadista en caso de suceder una emergencia,
revisar la ubicación y saber usar los extintores, mantener las zonas seguras
libres de obstrucción, tener el botiquín de primeros auxilios debidamente
equipado, y hacer de conocimiento general las rutas de evacuación que se
encuentran en los pisos.)
- Mantener en un lugar visible y al alcance el Directorio de Teléfonos de
Emergencia.
- Establecer en conjunto con el edificio las zonas de seguridad externas una
vez evacuado las instalaciones de ULLOA S.A.
- Tener relaciones de los empleados según el área donde laboren, así como
una lista con los nombres y teléfonos de todo el personal.
- Contar con los números telefónicos del personal y familiares más cercanos.
DURANTE EL DEASARROLLO DEL EVENTO

- Actuar con la mayor serenidad. No debe iniciarse la evacuación hasta que no
haya finalizado el sismo.
- Apagar fuentes de calor, electricidad, gas y agua.
- Se pondrán en acción los brigadistas, quienes están entrenados para
desempeñar los roles para enfrentar situaciones de emergencia.
- Activación de las brigadas, quienes están entrenados para desempeñar los
roles para enfrentar situaciones de emergencia.
- Recordar a todos los presentes la obligación de evacuar de inmediato las
instalaciones. Esta evacuación debe hacerse en forma tranquila y ordenada
hacia las zonas de seguridad internas, dando preferencia a los ancianos, niños
y las personas embarazadas en caso se encuentren presentes.
- Los brigadistas deben indicar a todos los empleados las rutas de evacuación
y recordarles la salida de emergencia asignada.
- Los coordinadores y brigadistas deberán de desplazar a los empleados al sitio
de reunión
- Todos deben evitar el regreso de personas hacia la oficina.
- Efectuar las coordinaciones correspondientes para el apoyo respectivo,
tratando en todo momento mantener la línea telefónica libre.
- Tomar la lista de las personas a su cargo.
POSTERIORES AL EVENTO
- Si ha sido fuerte el sismo, esperar una probable réplica.
- No tocar ningún cable de luz, debiendo solo hacerlo personas capacitadas
- Dar asistencia de Primeros Auxilios a quienes lo necesiten, y esperar ayuda
externa especializada en el caso de ser necesaria.
- Usar el teléfono sólo para casos estrictamente necesarios.
- Confrontar el listado de personal en el sitio de reunión final.
- Reportarse al coordinador general de evacuación de ULLOA.
- En el caso de tener que evacuar realizarlo única y exclusivamente por las
zonas asignadas previamente.
7.5.2 PLAN DE CONTINGENCIA ANTE INCENDIO
Gráficamente se puede representar mediante un triángulo. Como sabemos el

triángulo tiene tres lados, así se representan: oxígeno, calor, y material
combustible (combustión incandescente o superficial). Cuando uno de estos
elementos deja de existir se elimina la posibilidad de haber fuego. Pero, si se
mantuviese en combustión se origina un cuarto elemento que es la reacción en

cadena y se representa mediante el tetraedro del fuego.
CLASES DE INCENDIOS.- Las principales clases de fuego son:

INCENDIO DE CLASE “A”: Son fuegos que se producen en materiales
combustibles sólidos, tales como: madera, papel, plásticos, cartón, etc.
INCENDIO DE CLASE “B”: Son fuegos que se producen en líquidos y gases
inflamables tales como líquidos derivados del petróleo, gasolina, kerosene,
bencina, etc.
INCENDIO DE CLASE “C”: Son fuegos que se producen en equipos
energizados, característicos por la presencia de energía eléctrica.
PROCEDIMIENTOS BÁSICOS PARA COMBATIR EL FUEGO
Enfriamiento.- Uno de los métodos más comunes de extinción es por

enfriamiento con agua. El proceso de extinción por enfriamiento depende del
enfriamiento del material combustible hasta el punto donde no se produzcan
vapores suficientes que se puedan encender.
Sofocamiento.- El método de extinción por dilución del oxígeno consiste en

reducción de la concentración de oxígeno dentro del área de incendio. Esto se
puede lograr introduciendo un gas inerte dentro del incendio o separante el
oxígeno del material combustible.
Remoción.- Consiste en retirar o remover el material combustible. Otro

método de remoción del combustible es el permitir que el incendio continúe
hasta que el combustible sea consumido.
PRINCIPALES MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EVITAR INCENDIOS.
ANTES
- Todos deben evitar que se acumule la basura, trapos, papeles y otros
elementos que puedan provocar un amago de incendio.
- Informe a su superior cualquier equipo eléctrico defectuoso o si se percata de
averías en cableado, tomacorrientes sobre cargados etc.
- Se debe guardar convenientemente en un envase y lugar seguro todos los
líquidos inflamables.
- Realizar el mantenimiento a las instalaciones eléctricas.
- Todos deben de conocer la ubicación de los extintores y su forma de uso.
- Conocer las rutas de evacuación, acceso al local y respetar las áreas de

refugio establecidas para casos de emergencias.
- Es función del Coordinador General verificar rápidamente que todos hayan
abandonado ellas instalaciones.
- Tener en un lugar apropiado el Directorio de teléfonos de emergencia,
especialmente los Bomberos, Servicios eléctricos y servicios de agua y Policía
Nacional.
- Tener el Botiquín de primeros auxilios listo y a la mano.
- Al accionarse la alarma contra incendios, suspenda inmediatamente lo que
esté haciendo, salve la información de la PC y ejecute las acciones que se le
hayan asignado.
- si cree que puede apagar el incendio usando el extintor debe considerar que
emplear un extintor dura muy poco tiempo, por consiguiente, utilícelo bien, dirija
el chorro a la base de las llamas a una distancia de un metro y medio de
distancia.
- No perder la serenidad, evitar el pánico, no gritar ni desalojar en forma
desordenada.
- Al tomar conocimiento del conato o incendio tratar de desactivar la llave
general de luz eléctrica para cortar el fluido.
- Cuando el incendio es de grandes proporciones, evitar enfrentarlo. Opte por
retirarse y escapar hacia las zonas de seguridad abierta y segura.
- Comunicar inmediatamente a la central de bomberos (116) y a la central de
emergencia de la Policía Nacional (105).
- Impida el regreso de los empleados a las instalaciones.
- Los brigadistas deben de mantener contacto verbal con su grupo. Use
megáfonos.
- Los Brigadistas deben de brindar el apoyo que fuera necesario a los
empleados, para cautelar la integridad física de a todos.
- En caso de haber humo en el camino, gatee y si puede utilice pañuelos
mojados hasta encontrar la salida.
Los brigadistas de primeros auxilio son los primeros en salir y ellos deben
DESPUES
- Los Brigadistas deben dirigirse con su grupo previamente asignado al sitio de
reunión final (Loza Deportiva). Y confrontar el listado de del personal para luego
hacer el reporte al coordinador general del personal evacuado.
- Los brigadistas deben tomar nota del personal y vehículos que intervinieron
durante la emergencia para alcanzarle esta información al coordinador general.
- El coordinador general debe redactar un acta donde consta los daños

ocasionados y demás información útil relacionada con el siniestro y
entregársela a su superior.
- De existir personas heridas, deberán de darles el auxilio correspondiente.
- El reingreso a las instalaciones deberá suceder solo cuando el coordinador
haya evaluado la estructura de las instalaciones, y se hará en forma ordenada
siguiendo la secuencia que ellos indiquen.
- El Plan de Contingencias de ULLOA. deberá enseñarse a todos los
funcionarios y empleados de la empresa y practicarse en forma conjunta con
todo el personal. Así aseguraremos la comprensión y operatividad del mismo.
Alcances del simulacro de Evacuación

 Reconocimiento de la señal de alarma.
 Recorrido por la ruta de evacuación.
 Ejecución del procedimiento de salida.
 Ubicación del sitio de reunión final.
 Reportarse al coordinar general.
Frecuencia
Todo el personal de ULLOA debe estar capacitado para actuar en casos de
emergencia. Debe hacerse prácticas periódicas (por lo menos dos veces al
año) en forma independiente y en conjunto con los organismos de apoyo como
son Bomberos, Policía Nacional, Paramédicos.
Todo empleado nuevo debe ser capacitado al iniciar su trabajo en todas las
prácticas inherentes al proceso de evacuación, incluyendo a: contratistas,
practicantes y personal en general.
Los simulacros deben contar con la participación en forma obligatoria de

todo el personal de ULLOA S.A
Aspectos a evaluar
 Comportamiento de las personas.
 Tiempo de reacción de las personas a la alarma.
 Tiempo empleado por el grupo, desde la primera a la última persona en
ingresar a la escalera.
 Tiempo requerido para llegar al punto de reunión final (última persona)
 Problemas o dificultades observadas en las vías de escape o rutas de
evacuación.
 Funcionamiento del sistema de alarma de la planta.
 Participación del personal de ULLOA
 Cantidad de personas evacuadas.
CAPITULO 8
8.1 PLANIFICACION DE LA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS
El plan de respuesta posterior a un evento implicara la recuperación y el

restablecimiento de las condiciones normales de trabajo, mediante la evaluación de las
áreas de las instalaciones y la rehabilitación y reconstrucción del daño físico sufrido
Así entonces, la recuperación comprende la rehabilitación y la reconstrucción.
Rehabilitación.-
Una vez superada la etapa de emergencia, que genera el evento, se procederá a iniciar
la rehabilitación de las líneas afectadas (energía, agua, aire, transmisión de datos, vías
de acceso, ascensores, entre otros) necesarias para reiniciar labores, inicialmente lo
realizará el área de mantenimiento del edificio, si las condiciones se lo permiten, de lo
contrario la Administración gestiona ante quien corresponda, sean entidades públicas o
privadas, para que se inicie la rehabilitación.
Reconstrucción.-
Todos los daños materiales causados por la Emergencia, están cubiertos por pólizas
de seguros. Ante la ocurrencia de tales eventos se pondrán en marcha las
reclamaciones pertinentes por parte de la firma Administración del edificio. Una vez
estén bien fundamentados los planes de evacuación, atención y los grupos de
respuesta a emergencias, debe empezarse a trabajar más concretamente en el plan de
recuperación
8.2 ACTIVIDADES DESPUES DE LA EMERGENCIA.
Luego de ocurrida la emergencia el Coordinador de Emergencias junto al jefe de los

brigadistas realizaran una evaluación de los hechos ocurridos donde se evaluaran las
medidas a tomar frente a los sucesos. Durante este periodo de transición toda la
autoridad de la Empresa recaerá sobre el Director de Emergencias quien estará
desarrollara todo el proceso Post Emergencia.
Dentro de las primeras acciones a desarrollar podemos mencionar:
- Evaluar el desarrollo de las diferentes actividades contempladas en el Plan, después
de cada emergencia o simulacro desarrollado.
- Elaborar y presentar informes de dichas actividades a la Gerencia general de ULLOA.
- Actualizar los diferentes inventarios de recursos.
- Permanecer en estado de alerta hasta “la vuelta a la normalidad” (recuperación).
- Retroalimentar cada uno de los elementos del Plan de Emergencias del edificio.
- Establecer o determinar los correctivos pertinentes del plan de contingencias de

ULLOA.
- Participar en la remoción de escombros, preservar las evidencias o pruebas que
sirvan para la investigación de las causas del incendio.
- Hacer inventarios de pérdidas.
- Reacondicionar los equipos empleados durante la emergencia e informar sobre el
deterioro que haya sufrido durante la atención del evento.
- Evaluar la calidad de los primeros auxilios prestados.
- Realizar los ajustes necesarios al plan de atención.
- Reponer el material utilizado.
- Comentar a los demás integrantes de la unidad sobre la atención brindada.
- Presentar periódicamente un informe de actividades realizadas al coordinador de la
Brigada o jefe de emergencias.
7.2.1
8.2.1 EVACUACION DE PERSONAL HERIDO.
Al conocer la existencia de personal que requiera una atención medica más

especializada se solicitara el apoyo de los organismos de apoyo externo como son los
Bomberos, Ambulancias y/o Paramédicos para realizar el traslado de estos a centros
médicos cercanos con la finalidad de atender a nuestro personal.
La relación de centros médicos y clínicas se encuentran en el capítulo 10.
8.2.2 INSTALACIONES DAÑADAS.
Luego de un evento el Jefe de Brigadas evaluará las condiciones de las instalaciones

donde se observara en primera instancia el daño sufrido en todos los ambientes de la
planta lo que informara al Coordinador General sobre los posibles daños y el cierre
temporal de las áreas que hayan sido afectadas.
El procedimiento a realizar al encontrar una instalación afectada será el siguiente:
- Evaluación Preliminar del área considerada como afectada.
- Prohibir el ingreso del personal a las áreas consideradas como inestables o dañadas.
- Señalizar y delimitar las áreas consideradas como espacios dañados.
- Levantar un Layout de las instalaciones para recomendar el cierre momentáneo o
total según sea la proporción de daños en las instalaciones.
- Eliminar el funcionamiento de la corriente eléctrica y red de agua que transcurra por
los ambientes afectados, evitando cortos circuitos e inundaciones.
- Consultar con un Ingeniero Civil o Arquitecto acerca del estado de las instalaciones
para poder tener un informe especializado sobre los daños sufridos.
8.2.3 UNIDADES DAÑADAS.
Durante el desarrollo de una emergencia las unidades podrían verse afectadas por lo
que se deberá de evaluar aquellas que hayan sufrido daños para proceder a
inmovilizarlas y controlar posibles fugas de combustibles y aceites además de evitar
accidentes en cadena producto de estos sucesos.
Dentro del plan marco se ha establecido:
- Evaluar todas las unidades ubicadas dentro de las áreas de talleres, parqueos y rutas.
- Retirar a las unidades que no hayan sufrido desperfectos a áreas especiales (Parqueo
Ingreso), con la finalidad de aislarlas de áreas comprometidas o afectadas.
- El equipo de Mecánica realizara un Check List rápido de todos los vehículos con la
finalidad de tener un reporte preliminar de los vehículos en el caso de ser requeridos.
- El área de vigilancia asumirá el control de las llaves de las unidades las cuales solo
podrán desplazarse previa autorización del Coordinador General, el cual evaluara
previamente las rutas a realizar.
- En el caso de existir un daño mayor en las instalaciones se solicitará la autorización a
la Gerencia General para poder desplazar las unidades fuera de la planta a otro punto
de reunión donde las unidades no se vieran afectadas.
CAPITULO 9
EVALUACION Y ACTUALIZACION DEL PLAN DE CONTINGENCIAS
7.1.1
8.1.1
9.1 REVISION, EVALUACION Y ACTUALIZACION DEL PLAN DE CONTINGENCIAS
El presente Plan incluye procedimientos para afrontar o controlar situaciones de

emergencia; sin embargo, está sujeto a modificaciones de acuerdo a las necesidades
que se presenten dentro las Instalaciones de ULLOA. Es por ello, que el Plan se
encuentra sujeto a revisiones ordinarias, las mismas que deben ser documentadas en
una solicitud de acción correctiva y las mejoras al presente documento. Las revisiones
deberán ser registradas y comunicadas utilizando un formato de revisiones aprobado,
dependiendo de la etapa de desarrollo, por el Área de Seguridad y Salud Ocupacional
la cual reportara al Área de Planeamiento Por lo menos una vez por semestre donde se
deberá realizar una revisión programada, formal y general del Plan.
La finalidad de la revisión es identificar oportunidades de mejora que puedan ser

incluidas en una siguiente revisión del Plan de Contingencia. Para ello, se utilizará a
modo de referencia las siguientes fuentes de información:
- Resultado de emergencias atendidas con actividades similares.
- Resultado de experiencias propias de emergencias anteriores (estadísticas, etc.).
- Evaluación de prácticas y simulacros de campo.
- Estadísticas de Accidentes e Incidentes.
- Investigaciones de Accidentes e Incidentes.
- Informes de Auditorías realizadas al sistema de seguridad, salud y ambiente.
- Reportes de simulacros realizados.
- Solicitudes de Acciones Correctivas generadas con relación a mejoras al Plan de

Contingencia.
- Adquisición / Alquiler de nuevo equipo.
- Contratación de personal adicional.

CAPITULO 10.
10.1 DIRECTORIO TELEFONICO DE EMERGENCIAS.
En casos que se presentara una emergencia que no pudiera ser solucionada por
ULLOA. Consulte la siguiente lista de teléfonos:
TELEFONOS DE EMERGENCIA.
Código
Lugar Tipo Kilometro Especificación Número Telef.
Mapa
b1 Bomberos (064) 815827

Ruta Ayacucho -
Ayacucho c1 Comisaría 0 Desde Ayacucho (066)-319466
Pisco
p1 Posta 066- 452233
b2 Bomberos -
Carretera Ayacucho
Huaytará c2 Comisaría 221 -
- Pisco
p2 Posta 067-967687524
b3 Bomberos -
Carretera Ayacucho
Humay c3 Comisaría 300 -
- Pisco
p3 Posta #508202
b4 Bomberos (056) 536026
Carretera Ayacucho
Pisco c4 Comisaría 337 552884
- Pisco
p4 Posta 056-534474
Bomberos 084-281240
Quillabamba
084-435313/RPM-
Quillabamba Comisaria Echarati/Kiteni
#422188
Posta/Hospital 969663102/084-281282
Gerente General 993 554 540

Director Gerente 993 554 543
Jefe de Seguridad Integral 991 965 548
Edgar Cárdenas Castillo 987 149 421
Administrador de Contrato TGP 944 814 938
Servicio Médico BOK (01) 6177888 ANEXO 73
Servicio Médico PK127 (01) 6177888 ANEXO 73
Emergencias Policiales 105
Comisaria Kiteni (084) 816986
UDEX 433 - 3333
BOMBEROS - AMBULANCIAS
ALERTA MEDICA 225 - 4040
BOMBEROS 116 / 4670729 / 2524761
INDECI 225 - 9898
CLINICAS
Centro Médico Virgen Inmaculada 978529220 / 084-792432
Clínica Ricardo Palma 224- 2224
Clínica San Pablo 610- 33338
Clínica Tezza 437- 1310
Clínica San Felipe 463- 0909
Hospital María Auxiliadora 619 - 3030
CAPITULO 11
ANEXOS
ANEXO 01 - REPORTE PRELIMINAR DE INCIDENTES/ACCIDENTES
ANEXO 02 - HOJAS DE SEGURIDAD ULLOA

RESIDUOS PELIGROSOS VARIOS - CLASE 9

Sustancias peligrosas diversas.
Según lo que establece la Guía de Respuesta en Caso de Emergencia establecida por la ONU
en este caso para el transporte de Residuos Peligrosos tenemos a continuación la tabla
específica para la identificación de los residuos transportados.
Los códigos de identificación de riesgos, conocidos como los números de riesgo (también
referido como Código Kemler) en las regulaciones europeas y sudamericanas, se pueden hallar
en la mitad superior de un panel naranja, en algunos contenedores intermodales.
El código de identificación en este caso en la caracterización del tipo de residuos industriales

que la empresa ULLOA transporta se encuentra ubicado según el libro naranja de ONU el
código de identificación del riesgo es el número 9 el cual indica SUSTANCIA MICELANEA
PELIGROSA.
De acuerdo a la categoría asignada según lo que establece la Guía de Respuesta en caso de
Emergencia en este caso la guía 171 Sustancias (Peligro Bajo Moderado) GRE2008.
1. Peligros Potenciales
Incendio o Explosión:
Algunos pueden arder pero no incendiarse inmediatamente.
Los contenedores pueden explotar cuando se calientan.
Algunos pueden transportarse calientes.
A La Salud:
La instalación del material puede ser dañina.
El contacto puede causar quemaduras en la piel y en los ojos.
La inhalación de polvo de Asbesto puede tener un efecto dañino en los pulmones.
El fuego puede producir gases irritantes, corrosivos y/o tóxicos.
Algunos líquidos producen vapores que pueden causar sofocación y mareo.
Las fugas resultantes del control del incendio pueden causar contaminación.
Seguridad Pública
Llamar primero al número telefónico de respuesta en caso de emergencia en el documento de
embarque. Si el documento de embarque no está disponible o no hay respuesta, diríjase a los
números telefónicos enlistados en el forro de la contraportada.
Como acción inmediata de precaución, aísle en todas direcciones, el área del derrame o
escape como mínimo 50 metros (150 pies) para líquidos, 25 metros (75 pies) para sólidos.
Mantener alejado al personal no autorizado.

Permanezca en dirección del viento.
Ropa Protectora:
Use el equipo de aire autónomo de presión positiva (SCBA).
Evacuación:
Derrame
Distancias de aislamiento Inicial y Acción Protectora para los materiales resaltados. Para otros
materiales, aumenten como sea necesario en la dirección del viento, la distancia de aislamiento
mostrada en SEGURIDAD PÚBLICA.
Incendio
Si un tanque, carro de ferrocarril o auto tanque está involucrado en un incendio, AISLAR a la
redonda a 800 metros (1/2 milla) a la redonda; también, considere la evacuación inicial a la
redonda a 800metros (1/2 milla).
2. TECNICAS DE PRIMERA REPUESTA DE EMERGENCIA

Fuego:
Incendio Pequeño
Polvos químicos secos, CO2, rocío de agua, espuma regular.
Incendio Grande
Usar rocío de agua, niebla o espuma regular.
No disperse el material derramado con chorros de agua de alta presión.
Mueva los contenedores del área de fuego si lo puede hacer sin ningún riesgo.
Hacer un dique de contención para el agua que controla el fuego para su desecho posterior.
Incendio que Involucra Tanques

Enfríe los contenedores con chorros de agua hasta mucho después de que el fuego se haya
extinguido.
Retírese inmediatamente si sale un sonido creciente de los mecanismos de seguridad de las
ventilas, o si el tanque se empieza a decolorar.
Siempre manténgase alejado de tanques envueltos en fuego.
Derrame o Fuga:
No tocar ni caminar sobre el material derramado.
Detenga la fuga, en caso de poder hacerlo sin riego.
Prevenga la nube de polvo.
Evitar la inhalación del polvo de asbesto.
Derrame Seco Pequeño

Con una pala limpia, colocar el material en un contenedor limpio y seco y cubrir holgadamente;
quitar los contenedores del área del derrame.
Derrame Pequeño
Absorber con arena u otro material absorbente no combustible y colocar en los contenedores
para su desecho posterior.
Derrame Grande
Constituir un dique más adelante del derrame líquido para su desecho posterior.
Cubra el derrame de polvo con una hoja de plástico o lona para minimizar su propagación.
Prevenga la entrada hacia vías navegables, alcantarillas, sótano o áreas confinadas.
Primeros Auxilios
Mueva a la víctima a donde respire aire fresco.
Llamar a los servicios médicos de emergencia.
Aplicar respiración artificial si la víctima no respira.
Suministrar oxigeno si respira con dificultad.
Quitar y aislar la ropa y el calzado de contaminados.
En caso de contacto con alguna sustancia, enjuagar inmediatamente la piel o los ojos con agua
corriente por lo menos durante 20 minutos.
Asegúrese que el personal médico tenga conocimiento de los materiales involucrados, y tomar
las precauciones para protegerse de los mismos.
ANEXO 03 - MAPA DE RIESGOS DEL ALMACÉN CENTRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS BASE OPERATIVA KITENI
ANEXO 04 - MAPA DE RIESGOS DEL ALMACÉN CENTRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS PLANTA COMPRESORA KP127
CAPITULO 12
12.1 GLOSARIO
 Acarreo
Traslado de materiales hacia un destino señalado.
 Accidente de Trabajo
Se llama así a todo suceso que resulta en lesión o daño no intencional.
 Accidente Trivial o Leve
Es aquél que, luego de la evaluación, el accidentado debe volver máximo al día
siguiente a sus labores habituales.
 Accidente Incapacitante
Es aquél que, luego de la evaluación, el médico diagnostica y define que el accidente
no es trivial o leve y determina que continúe el tratamiento al día siguiente de ocurrido
accidente. El día de la ocurrencia de la lesión no se tomará en cuenta, para fines de
información estadística.
 Accidente Fatal
Es aquél en el que el trabajador fallece como consecuencia de una lesión de trabajo;
sin tomar en cuenta el tiempo transcurrido entre la fecha del accidente y la de la
muerte. Para efecto de la estadística se debe considerar la fecha en que fallece.
 Causas de los Accidentes
Son motivos por los cuales ocurre un accidente. Se dividen en:
1. Causas por Falta o Falla en el Sistema de Gestión
Es cuando no existe o son deficientes: Los Planes de Gestión, los estándares
operacionales y el desempeño directivo y operativo.
2. Causas Básicas
Son aquéllas producidas por factores personales y factores de trabajo, los mismos
que se definen a continuación:
a) Factores Personales.- Son los relacionados con la falta de habilidades,
conocimientos, la condición físico-mental y psicológica de la persona.
b) Factores del Trabajo.- Se refiere a defectos en el diseño, errores y demora
logística, adquisiciones inadecuadas, uso de equipos, herramientas y materiales
inapropiados y mala elección o mala ejecución de los métodos de explotación. Están
relacionados con el ambiente de trabajo.
3. Causas Inmediatas
Son aquéllas producidas por actos y/o condiciones Sub estándares. Definidas a
continuación:
a) Condiciones Sub estándares:
Se llama así a las instalaciones incorrectas, áreas de trabajo inapropiadas, uso
incorrecto de sustancias, materiales, equipos y/o energía.
b) Actos Sub estándares:
Es toda acción o práctica incorrecta ejecutada por el trabajador que causa o

contribuye a la ocurrencia de un accidente.
 Ambiente de Trabajo
Es el lugar en el que se desarrollan las labores encomendadas o asignadas.
 Auditoría
Es el proceso de evaluación del Sistema de Gestión de la Seguridad e Higiene.
 Capacitación
Consiste en instruir conocimientos teóricos y prácticos del trabajo a los participantes.
 Código de Colores
Es un sistema para colorear las partes del equipo u otros artículos con varios colores
Predeterminados para facilitar la identificación.
 Jefe de Seguridad Integral
Profesional que reporta a la administración superior; una de sus funciones es medir y
evaluar la efectividad del programa de Seguridad e Higiene Minera; también aconseja
y asiste en todos los asuntos relacionados al programa de Seguridad e Higiene.
 Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo
Está formado por representantes en capacidad no supervisora y supervisora,
nombrados para Considerar los asuntos de seguridad y salud referidos a una planta
donde se velará por el cumplimiento de los principios de los empleados.
 Cultura de Seguridad
Es el conjunto de valores, principios, normas, comportamiento y conocimiento que
comparten los miembros de una organización, con respecto a la prevención de
incidentes, accidentes, enfermedades ocupacionales, daños a la propiedad y pérdidas
asociadas, sobre los cuales se resuelve la gestión empresarial.
 Equipos de Emergencia
Conjunto de personas organizados para dar respuesta a las emergencias, tales como
incendios, hundimientos de minas, inundaciones, grandes derrumbes o
deslizamientos.
 Estadística de accidentes
Es un sistema de control de la información de los incidentes y accidentes.
 Gases
Fluidos sin forma que ocupan cualquier espacio que esté disponible para ellos,
emitidos por los equipos.
 Gestión de la Seguridad e Higiene Minera
Es la aplicación de los principios de la administración profesional a la seguridad, así
como se aplica a la producción, a la calidad y al control de costos. Permite dejar de
tratar a la seguridad como un factor separado del trabajo y de la administración, para
considerarla como la forma correcta de hacer las cosas.
 Incidente
Se llama así a todo suceso, que bajo circunstancias ligeramente diferentes, resulta en
lesión o daño no intencional. En el sentido más amplio incidente involucra también los
accidentes.
 Inducción u Orientación
Capacitación inicial para ayudar al trabajador a ejecutar el trabajo en forma segura,
eficiente y correcta. Estas se dividen normalmente en dos tipos: generales y de
trabajo.
1. Inducción u Orientación General.- Es una presentación a los trabajadores con
anterioridad a la asignación al puesto de trabajo sobre temas principales de la
política, beneficios, servicios, facilidades, reglas y prácticas generales, y el ambiente
laboral de la organización.
2. Inducción u Orientación del Trabajo Específico.- Es orientar al trabajador con la
información necesaria a fin de prepararlo para el trabajo específico.
 Investigación de Incidentes y Accidentes
Es un proceso de recopilación, evaluación de datos verbales y materiales que
conducen a determinar las causas de los incidentes y/o accidentes, para tomar las
acciones correctivas y prevenir la recurrencia.
 Peligro
Todo aquello que tiene potencial de causar daño a las personas, equipo, procesos y
ambiente.
 Plan de Emergencia
Un documento guía comprensivo sobre las medidas que se deben tomar bajo varias
condiciones de emergencia posibles. Incluye responsabilidades de individuos y
departamentos, recursos de la organización disponibles para su uso, fuentes de
ayuda fuera de la organización, métodos o procedimientos generales que se deben
seguir, autoridad para tomar decisiones, requisitos para implementar procedimientos
dentro del departamento, capacitación y práctica de procedimientos de emergencia,
las comunicaciones y los informes exigidos.
 Prevención de Accidentes
Es la combinación razonable, de políticas, estándares, procedimientos y prácticas, en
el contexto de la actividad minera, para alcanzar los objetivos de Seguridad e Higiene
Minera del empleador.
 Procedimiento
Una descripción pasó a paso sobre cómo proceder, desde el comienzo hasta el final,
para desempeñar correctamente una tarea; resuelve la pregunta ¿Cómo?
CAPITULO 13
CAMBIOS DESDE LA ÚLTIMA VERSIÓN
N° Mod. Descripción Acápite
-- -- --

Plan de Contingencia Y Respuesta A Emergencias: Plan CPL - SM-03 Ver.0 Rev.1 Pág. 15 de 67

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Plan de Contingencia Y Respuesta A Emergencias: Plan CPL - SM-03 Ver.0 Rev.1 Pág. 15 de 67

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

PLAN DE CONTINGENCIA Y

Leslie Rivera William Dávila Edward Cuadra

Jefe HSEQ Gerente Directo Gerente General

EQUIPO DEL COMITÉ PARITARIO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (CSST)

PLAN DE CONTINGENCIA Y RESPUESTA A EMERGENCIAS

El tener un buen Plan de Contingencias y respuesta a emergencias por sí sólo no garantiza

Es a través de las brigadistas de Primeros Auxilios, Contraincendios y de Evacuación que la

El presente Plan de Contingencias y Respuesta a Emergencias contiene lineamientos

Para que funcione adecuadamente este Plan de Contingencias y Respuesta a Emergencias se

Está contemplado que el personal de ULLOA al momento de realizarse la evacuación y al salir

1.2 DATOS GENERALES ULLOA

DENOMINACIÓN O RAZÓN SOCIAL Ulloa S.A.

Av. Los Cisnes Mz. “I-2” Lote 17,

TELÉFONO Y/O FAX (511) 371-0043

CORREO ELECTRÓNICO comercial@ulloaperu.com

NÚMERO RUC 20378090556

NOMBRE DEL REPRESENTANTE LEGAL William Dávila

PERSONA O UNIDAD RESPONSABLE

Y/O RESIDUOS PELIGROSOS

1.3 ESTRUCTURA FISICA

La infraestructura de la Planta consta de diferentes ambientes cuyas edificaciones son

La planta de ULLOA se encuentra debidamente señalizada de acuerdo a normas

“LA ESTRUCTURA DE LA INSTALACION ESTA

1.4 INFORMACIÓN DE LA UBICACION

ULLOA se encuentra ubicado en el distrito de HUACHIPA, en los huertos de Villa

Norte : Av los canarios

Las instalaciones de agua, desagüe y alcantarillado se encuentran conectadas a la red

El objetivo principal del Plan de Contingencias es establecer y generar condiciones,

2.2 MARCO LEGAL

2.3 LEGISLACIÓN APLICABLE AL PLAN DE CONTINGENCIA.

 Ley Nº 28551, Ley que establece la Obligación de elaborar y presentar Planes de

 Ley Nº 29783, Ley Seguridad y Salud en el Trabajo.

 Ley Nº 28964, Modificatoria de la Ley Nº 26734 (informe sobre accidentes fatales).

 D.S. 052-93, Reglamento de Seguridad para el almacenamiento de Hidrocarburos.

 Resolución Consejo Directivo OSINERG Nº 099-2005-OS/CD Procedimiento para

reporte de emergencias en las actividades de Hidrocarburos.

 D.S. Nº 021-2008-MTC, Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y

 NTP. 399.09: 1974 Colores patrones utilizados en Señales y colores de seguridad.

 NTP 399.010-1:2004 Señales de Seguridad. Colores, símbolos, formas y dimensiones

de señales de seguridad. Parte 1. Reglas de diseño de las señales de seguridad.

 NTP 399.011-1:1974 símbolos, medidas y disposición (arreglo, presentación) de las

 NTP 399.015:2001 Símbolos pictóricos para el manipuleo de mercadería Peligrosa.

 Código Internacional de señales (UN).

2.4 ASPECTOS GENERALES

A solicitud de ULLOA. Se elabora el presente Plan de Contingencias donde se detalla:

instalaciones; en caso de producirse un fenómeno natural y/o inducido.

 El análisis de las instalaciones tomando en cuenta la distribución de los ambientes de

ULLOA. para dar a conocer un perfil de los mismos.

uno de los ambientes.

 La formación de Brigadas para el mejor control de desplazamiento del personal en las

instalaciones durante la emergencia.

 Cada uno de los ambientes de la planta cuenta con Brigadistas de Emergencia,

conformados previamente, para apoyar en situaciones de emergencia. Los Brigadistas

han sido debidamente capacitados para el buen desenvolvimiento de sus funciones. Se

formaron brigadas de primeros auxilios, contra incendios, contra derrames y contra

reflectiva, linternas, megáfonos y botiquines portátiles.

que se desarrollan en ULLOA.

 Identificación de los posibles riesgos durante la carga, transporte y descarga de

Sr. Edward Cuadra

Leslie Rivera Policía de

BRIGADA BRIGADA BRIGADA

PERSONAL ULLOA SEDE CENTRAL LIMA