COMPONENTES DE

LA BOMBA COVEC-F
Válvula de Control de
Tiempo(TCV).
Sensor de Posición de la
Sincronización (TPS).
Gubernator Electrónica
Actuador (GE).
Sensor de velocidad de la
bomba(NP).

T.S. Franz Delgadillo Juchani

 COMPONENTES DE LA BOMBA COVEC-F
Válvula o solenoide de corte
Actuador GE de combustible

Sensor de velocidad
de la bomba (NP)

Válvula de control de avance(TCV)

Con sensor de posición de avance (TPS)
Válvula de Control de Tiempo(TCV)

 Una TCV (válvula de control de

sincronización) se proporciona en la
parte inferior del cuerpo de la bomba
entre los compartimientos de alta
presión y baja presión para ajustar la
presión según sea la necesidad del
avance de sincronización.

TCV
 Válvula de Control de Tiempo(TCV)

 La TCV se encarga de controlar

la presión interior de la cámara
de alta presión.

 Cuando se le aplica corriente la

válvula de aguja es removida
hacia el lado izquierdo por el
imán abriendo el asiento final.

 El tiempo de inyección es
variado según el tiempo del
movimiento del pistón.
 Prueba de Resistencia TCV

Resistencia
1,1 Ω +- 11Ω

Cuerpo de válvula

Conector TCV
Sensor de Posición de la Sincronización (TPS)

 COVEC-F es provisto de un TPS

(sensor de posición de tiempo)
en la parte inferior de la bomba
de inyección para detectar la
posición del pistón de tiempo
eléctricamente.

TPS
Despiece Sensor TPS

Barra Magnética Bobina

Sensor de Posición de la Sincronización (TPS)
 Ubicado al interior de la bomba en la
parte inferior y su función es informar
a la ECU el punto de inicio de la
inyección

 Medir la resistencia entre los

terminales

3
1
2

Terminales 1-3; 82 Ohm

Terminales 2-3; 82+-2 Ohm
Gubernator Electrónica Actuador (GE).

 Controlado por la ECU en función de MAP,

CTS y IAT entre otros.
 Ubicación Gubernator Electrónica
Actuador (GE).
Actuador GE

Gobernador electrónico

 Ubicado en la bomba
inyectora, es el
conjunto regulador
electrónico que
encarga de la entrega
de combustible.
 Gubernator Electrónica Actuador (GE).
 El actuador GE esta unido al
compartimiento del gobernador en la parte
superior de la bomba de inyección.
 El compartimiento del gobernador y el
compartimiento de la bomba están
Bobina de alimentación conectados a través de un filtro de imán y
el combustible que pasa por el
compartimiento del gobernador refresca el
Núcleo de hierro aceite. El filtro de imán también evita que
Cursor móvil las limaduras de hierro entren en el interior
Sensor de del actuador de la GE.
temperatura de Eje de  La punta del eje del rotor se equipa de un
combustible accionamiento perno de bola que es excéntrico al eje. Este
perno de bola se inserta en un agujero en
la manga del control.
Sensor de velocidad de la bomba(NP)
 El sensor Np detecta la velocidad de la
bomba necesaria para varios controles,
este le envía una señal de salida a la
unidad de control.
 El sensor de Np se construye de un imán
permanente, de un poste de hierro y una
bobina. El campo magnético es variado
detectando el movimiento del engranaje
y el voltaje generado se detecta como
señal de la velocidad.

Asiento sensor Np
 Sensor de velocidad de la bomba(NP)

 Detecta la velocidad de la bomba.

 Se compone de un imán permanente, un
poste de hierro y de una bobina.
 El campo magnético es variado por el
movimiento de engranaje percibido y el
voltaje generado es detectado como
señal de velocidad.
Gracias por su
atención