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A Adecuación al Nuevo Formato 16/03/2023 J.B. R.S .

Rev. Descripción Fecha Emitió Revisó Aprobó

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION – SALUD, SEGURIDAD, MEDIO AMBIENTE Y CALIDAD

EXCAVACION DE CRUCES ESPECIALES

NO FOTOCOPIAR – SOLICITAR COPIA CONTROLADA PO-CI-008

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Año 2023
EXCAVACION DE CRUCES ESPECIALES PO-CI-008
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1. OBJETIVO

Trabajar con seguridad y minimizar los Riesgos de la tarea de movimiento de suelos, de acuerdo
a los requerimientos técnicos de la ingeniería de detalle correspondiente, preservando el medio
ambiente.

2. ALCANCE

Todas las tareas que tengan que ver con el movimiento de suelos, a saber: construcción de
locaciones para pozos, apertura de caminos.

3. DOCUMENTOS ASOCIADOS

PG-PFS-005 Gestión de la Organización

POSS002 Permiso de trabajo
PG-PFS-008 Identificación de Peligros, Control y evaluación de Riesgos
POSS003 Elementos de Protección Personal
PG-PFS-011 Respuesta ante Emergencia
12 Reglas Salvavidas
7 Pasos para un trabajo seguro

4. DEFINICIONES
No tiene

5. RESPONSABILIDADES

El Jefe de Obra son responsables de:

La correcta aplicación de este procedimiento.
El personal a su cargo conozca y aplique el procedimiento y sus documentos asociados.

El Técnico en Seguridad afectado a la Obra o el Dto. de SSMAC :

Cumplir con el presente procedimiento. Verificación y asesoramiento al operario en la
Evaluación de Riesgo antes comenzar las tareas (ATS). Asesorar al jefe de Obra y/o
Supervisor de la operación la forma segura de llevar a cabo los trabajos.

El Supervisor de Obra es responsable de: Difundir y aplicar este procedimiento, verificando

que se cumpla todo lo mencionado. Parar las actividades cuando no se cumplan las medidas
de seguridad establecidas. Verificar que todos los recursos estén acordes.

El Dpto. de Calidad es responsable de:

Controla la aplicación del presente procedimiento en su totalidad, verificar el cumplimiento de
todas las tareas de construcción, liberación de las mismas y asistencia técnica.

El Operario es responsable de:

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Cumplir con el presente procedimiento.

Confeccionar Permiso de trabajo y ATS
Confeccionar POCI001-F1 Desfile de Cañería y POCI001-F2 Bajada de cañería.

Señalero: persona capacitada responsable de observar la excavación desde una perspectiva

que esta restringida al operador.
El señalero debe restringir las distracciones durante la excavación activa y mantener una
perspectiva que de lo contrario no tendría el operador del equipo. TIENE la Autoridad y
responsabilidad de parar el proceso de excavación cuando observa un riesgo desconocido.
Si es necesario analizar posibilidad de colocar persona/banderillero para organizar el tránsito
peatonal con señales de avance y pare adecuadas y visibles.

Todos tienen la Autoridad para detener una tarea cuando las condiciones de seguridad no
sean las correctas. Acorde a las Políticas de PFS y EMEA vigentes.

6. DESARROLLO

6.1. Peligros, Riesgos y Medidas de Prevención

ITEM PELIGROS/RIESGOS MEDIDAS DE PREVENCION

A) Caídas al mismo nivel 1) Planificación de las tareas
2) Orden y limpieza del área de trabajo
3) Señalización del área donde se realizaran los trabajos.
B) Cortes, Golpes 1) Uso de herramientas en buen estado de conservación (Uso
de check list de herramientas)
2) Señalizar el área de trabajo.
3) Uso de EPP
4) Aplicar concepto de Cuidado de Manos
C) Atrapamiento 1) Delimitar la línea de fuego al realizar la bajada de cañería.
2) Señalizar el área de trabajo.
D) Caída a distinto nivel de 1) Uso de equipos, accesorios y Operadores certificados
materiales, cañerías 2) Uso de señalero y sogueros para realizar la bajada de
cañerías.
3) Señalizar el área de trabajo.
4) Identificar LINEA DE FUEGO
5) Evitar caída de Objetos/herramientas DROPS
E) Ergonomía – postura 1) Personal capacitado para realizar levantamiento de carga, uso
incorrecta de buenas posturas al palear y levantar cargas.
F) Espacio confinado 1) En caso de trabajar dentro de la zanja y que esta supere los
1,20 se deberán tomar las medidas de seguridad como si fuera
un espacio confinado, dar cumplimiento al POSS010. Realizar
Talud, salida de emergencia, etc.
G) Rotura de cañerías 1) Realizar primero el sondeo para detectar interferencias con el
soterradas uso de palas, posteriormente usar medios mecánicos.
2) Las interferencias detectadas deberán ser protegidas para
evitar daños en las mismas y ser debidamente señalizadas
mediante barreras físicas. Ver punto 6.2.4.de este
procedimiento.
3) Evitar derrames accidentales de fluidos.
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EPP a Utilizar:

Todo el personal interviniente en la tarea deberá utilizar:

• Mameluco
• Casco
• Zapatos de seguridad
• Lentes de seguridad
• Guantes acorde a la tarea
• Protección auditiva.

Reunión interna – Previo inicio de las tareas

Antes de iniciar las tareas, el personal deberá verificar que las condiciones externas en el
sector de trabajo sean las óptimas.
Todo el personal deberá conocer este procedimiento y el Rol de Llamadas.
Tener en cuenta la toma de mezcla Explosiva, en caso de que sea requerida y asentarla en el
Permiso de Trabajo.
Realizar charla de 5 minutos, recordando la manera en que llevara a cabo la tarea de manera
segura, repasar el Procedimiento, 12 reglas salvavidas y los 7 Pasos.

Se deberá realizar el vallado y señalización del sector de trabajo e incluso dentro de plantas y
refinerías de petróleo o cuando el cliente lo solicite.

Confección de Permiso de trabajo

Se deberán confeccionar los Permisos de Trabajo pertinentes a la realización de las tareas.

Confeccionar ATS, (Análisis de trabajo seguro), realizado por todo el grupo de trabajo.
Tener en cuenta el IPER (Identificación de peligros y evaluación de riesgos) de la tarea, en
caso de contar con el mismo.

6.2.1. TAREAS PREVIAS A LA EXCAVACIÓN

El Jefe de Obra o supervisor deberá tener el permiso de trabajo habilitado por EMEA, con su acta
de detección y cateo respectiva y el plano con el marcado del área de trabajo antes de comenzar
el zanjeo. Coordinar con el equipo de topografía para la verificación de la existencia de cañerías,
cables u otras estructuras subterránea según el Acta de Detección y Cateo adjunta al permiso de
trabajo. El eje de la zanja será localizado e identificado con estacas. La distancia desde el filo de la
pista al eje de la zanja será la que permita un desarrollo de las tareas de forma segura para las
personas, equipos e instalaciones adyacentes.

Aplicar consideraciones de seguridad del cliente acorde a sus estándares.

6.2.2. EXCAVACIÓN DE LA ZANJA

Se realizará manualmente y / o con equipos mecánicos de excavación según se establezca en el

permiso de trabajo. La zanja deberá ser excavada de manera tal que asegure el descenso de la
tubería sin dañar su revestimiento externo.
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La profundidad y ancho de la zanja serán variables, según la cañería a instalar, el lugar de la traza
de la línea, y también dependiendo del tipo de suelo, debiéndose regir por los planos constructivos
y/o estipulados en las especificaciones de aplicación de PLUSPETROL.

Los planos y especificaciones indicarán la profundidad mínima del material de tapada requerida,
medidos desde la superficie existente hasta el TOP.

En cruce de caminos, cauces o cañadones secos la tapada mínima será de 2 mts. Mínimo, o lo
especificado en los documentos de ingeniería para el proyecto y los trabajos en paralelo que
realicen otras contratistas.

En los lugares donde sea necesario mantener la circulación vehicular o paso de hacienda, se
dejará sin excavar o se deberá excavar y tapar nuevamente para permitir el paso sobre la misma.

El material retirado de la zanja será ubicado a una distancia mínima de 2mts en la superficie de la
zanja y a los lados de la misma, con el fin de evitar desmoronamientos.

En caso que supere la profundidad de 1.20 mts. y que se requiera la presencia de personas en su
interior se deberá evaluar el terreno para determinar la estabilidad del mismo y se adoptarán todas
las precauciones necesarias, como por ejemplo taludes o entubamientos diseñados a partir de las
recomendaciones del estudio geotécnico.

6.2.3 Cruce de Cause (Cañadón) Y Cruce de Calles.

Cruce de Cause (Cañadón)

Previo a la realización de los cruces de líneas aéreas, se deberá contar con el permiso
correspondiente si correspondiera.

Se deberá tener en cuenta la ingeniería aprobada en casos especiales de cruces de cauces,

como así también lo indicado en el EIA de la obra.

Se realizará la marcación del trazado de la cañería y la ubicación de la zanja. La misma se

realizará mediante la utilización de estacas para marcar el centro de la zanja.

Liberación.

Se realizará la liberación para excavación de la zona mediante la utilización de Geo Radar y

radio detección, y acta de liberación debiendo presentar a PLUSPETROL el informe con los
resultados obtenidos. En caso de detectar interferencias soterradas, se deberá dar
cumplimiento a lo especificado en el procedimiento ACAL-310-OP-B-101 Detección y Cateo.
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Cañería.

La cañería a instalar en el cruce especial tanto en cañadón y cruces de calles se desfilará,

roscara antes de comenzar la excavación de los cruces especiales, previamente al comienzo
del zanjeo del cruce para asegurar que la columna de cañería a instalar esté aprobada y
liberada para su utilización. Además, se realizará la colocación de cables rastreador antes de
bajar la cañería asi lograr que ningún operario ingrese a la excavación.

• Ubicación de tramo a realizar el cruce de cauce (cañadón) PK 2040 mts hasta PK 2100
mts.
• Profundidad de la excavación será de 2,20 mts a 2,40 mts.
• Tapada final de 2,00 mts.
• Antes de terminar con la tarea de tapada final a 1,00 mts por debajo del nivel de terreno
se tirara el tri tubo para FO, una vez colocado se continúa con la tapada final.

CRUCES DE CALLES

• Ubicación de tramo a realizar el 1er cruce de calle PK 2165 mts hasta PK 2183 mts.
• Ubicación de tramo a realizar el 2do cruce de calle PK 2355 mts hasta PK 2365 mts.
• Profundidad de la excavación será de 2,00 mts.
• Ancho de la excavación de 1,10 mts.
• Tapada final de 1,80 mts.
• Antes de terminar con la tarea de tapada final a 1,00 mts por debajo del nivel de terreno
se tirara el tri tubo para FO, una vez colocado se continúa con la tapada final.
• Losetas de 1,00 mts x 1,00 mts, con tapada de 0,60 mts.

6.2.5. OPERADOR DE LA MÁQUINA

El operador de la maquina estará capacitado para el manejo de la misma y con Certificación

vigente.

Para el zanjeo se deberá contar con operario de apoyo en el borde de zanja, el mismo realizará
una inspección visual del fondo luego de retirado el balde de excavación y antes de introducirlo
nuevamente. Este detendrá los trabajos si se visualizan cuerpos extraños dentro de la zanja.

7. REGISTROS

RQA-PFS-001 Acta de Inspección