Fecha PROCEDIMIENTO Compañía Minera Código P-PC-MM-202

+56 51 431 589 Tel

CAMBIO DE EXCENTRICA Y BUJES CHANCADOR
Carmen de Andacollo +56 51 431 587 Fax
30-09-2009 Revisión
Camino a Chepiquilla s/n 1
www.teck.com
PRIMARIO
Casilla 3, Andacollo
Coquimbo, Chile

CAMBIO EXCÉNTRICA Y BUJE EXTERIOR

CHANCADOR PRIMARIO 210-CR-001

CÓDIGO P-PC-MM-202

REVISIÓN 1

Cargo y Nombre Fecha Firma

Elaborado
Atecma Ingenieros Consultores 30-09-2009
Por
Revisado Yerko Rojas, Jefe Area Chancado y
05-10-2009
Por Molienda
Aprobado
Luis González F. , Jefe Mantención Planta 05-10-2009
Por
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CAMBIO DE EXCENTRICA Y BUJES CHANCADOR
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PRIMARIO

1. Objetivo.

El propósito de este procedimiento es realizar el cambio de la excéntrica y buje exterior del Chancador
Primario procurando que sea un trabajo seguro, eficiente y de calidad, minimizando toda lesión a
personas, daño a equipos, instalaciones, alteraciones al proceso productivo calidad y Medioambiente y
establecer un método efectivo de comunicaciones hacia todo el personal involucrado.

2. Alcance.

El procedimiento es aplicable a todo el personal Mecánicos Áreas Chancado y Correas y a las actividades
de detención del alimentador y Chancador. Este incorpora todos los pasos necesarios para el cambio de la
excéntrica del equipo y su buje exterior.

3. Referencias.

Las que se indican en cada sección del presente procedimiento.

4. Definiciones.

4.1 Excéntrica: Dispositivo mecánico mediante el cual el poste gira en forma excéntrica en relación a su eje
principal. Por medio de la Corona, este conjunto se hace girar entre el buje de la estructura inferior,
gracias a su perforación central excéntrica e inclinada genera sobre el eje principal el movimiento
oscilante circular

5. Responsabilidades.

5.1 Jefe de mantención planta: Establece las pautas de operación y que estas se realicen de acuerdo a los
procedimientos descritos.

5.2 Supervisor: Áreas Chancado y Correas: es responsable de coordinar los trabajos de los mantenedores
para generar las condiciones de cumplimiento de las etapas del procedimiento.

5.3 Mantenedor de CDA y Contratista: Ejecuta los trabajos de acuerdo a lo establecido en el presente
documento e informa al supervisor de cualquier condición que esté fuera de los estándares de operación.
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6. Generalidades.

6.1 Variables SSMAC Asociadas a la Actividad.

.14
.1
 Fecha
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Variable SSMAC
RIESGOS SEGURIDAD Y SALUD
Caídas de Objetos
Golpes y Atrapamiento
Caídas Distinto Nivel
Daño a equipos y materiales
Golpes por proyección de
partículas.
Contacto con líquidos
químicos, quemadura
Descarga de Mineral con
personal trabajando
Caída de mineral y/0 Piedras
ASPECTOS AMBIENTALES
SIGNIFICATIVOS
Generación de Residuos:
 Chatarra metálica
 Material de embalaje
 Revestimiento
 Envases de productos
químicos
 Insumos (colillas de
electrodos, varillas de
torch y oxiflama, etc.
Trapos, lana mineral, madera
etc.
DEFECTOS POSIBLES
Torque de Pernos
Instalación defectuosa
Omitir instalación de sellos
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Medida de Control
Uso correcto de EPP. Para minimizar los riesgos con elementos que se
encuentren sueltos que puedan caer y dañar al personal involucrado.
El personal debe emplear sus EPP. El personal debe realizar esta operación
debidamente coordinado por su supervisor o líder de la Tarea. También
debe coordinarse con el Operador del puente grúa.
Todo trabajo se desarrollará manteniendo las áreas de trabajo despejadas,
limpias y ordenadas para evitar tropiezos o resbalamientos. El personal que
desarrolle esta actividad debe conocer exactamente el área de trabajo y el
uso obligado de arnés de seguridad con colas y piolas. Asegurarse que la
cama para la Retroexcavadora sea la apropiada.
El Martillo Picaroca, la Retroexcavadora y el cargador frontal deberán ser
operados por personal autorizado. Las maniobras de la grúa debe ser
realizado sólo por una persona.
El uso en todo momento de los elementos de protección personal, haciendo
hincapié en el uso de lentes de seguridad.
Uso de guantes y traje de goma para contrarrestar posible salpicado, uso de
guantes especiales para la manipulación de Nitrógeno líquido, durante el
enfriamiento criogénico.
Dar aviso de la mantención a quien corresponda para poner semáforo en
rojo y barreras a acceso de camiones.
Limpieza de foso de alimentación y tolva de compensación.
La limpieza previa del interior del Chancador considerará extractores
manuales de polvo.
Disponer los residuos en contenedores según estándar CDA. Respecto de
los revestimientos se debe coordinar con la Unidad de Abastecimientos para
el carguío y disposición de estos.
Limpieza completa de la zona después de haber terminado los trabajos de
Cortadura de pernos: Se debe tener stock de repuestos a la mano.
Instalar pernos, tuercas y golillas en buen estado. Revisar y aplicar tabla
de torque.
Se debe proceder con mucha cautela en las etapas de desmontaje y
montajes del hidroset, excéntrica, buje exterior de excéntrica y poste para evitar daños
a espárragos, flanges, etc. Las operaciones de izaje deben ser realizados por
personal capacitado. Verificar al momento de los montajes los calces de las
perforaciones de los flanges y componentes del equipo.
Se debe asegurar la condición de los sellos al momento del montaje de los
componentes del equipo para asegurar un correcto sellado o chancado y
evitar daños prematuro al equipo.
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6.2 Condiciones Básicas del Lugar de Trabajo .
a) De las Personas: Si no es posible eliminar los riesgos del entorno y existe la posibilidad de contacto con
agentes que puedan generar daño, Lesión o Enfermedad Profesional, se debe disponer de Equipos
de Protección Personal, cuyo fin es minimizar las consecuencias de eventos incidentales.

Protección de la cabeza Casco de seguridad; Protector auditivo tipo fono.

Protección visual Lente de seguridad , marcara de soldar
Protección del cuerpo Overol o buzo mecánico con huinchas reflectantes, traje de cuero, coletos
Guantes de cabritilla, Guantes de cuero, guantes de nitrilo, guantes
Protección de las manos
criogénicos.
Protección de los pies Calzado de seguridad.
Protección respiratoria Respirador con filtros para polvo y gases.
Arnés de Seguridad con 2 colas y cuerda de vida.
Equipo especiales

b) DE LAS HERRAMIENTAS E INSUMOS: Todas las herramientas, deben ser inspeccionadas anterior al uso.
Se deben identificar todas las herramientas, insumos, repuestos y accesorios requeridos, a efectos de
realizar una adecuada recopilación previa al inicio de la actividad. La casilla Estado, debe utilizarse para
verificar que estos fueron revisados, son adecuados y se encuentran en la condición adecuada.

Ítem Maquina / Herramienta / Insumo Cantidad Unidad

1 Palas
2 Picotas
3 Raspadores
4 Picaroca 1 c/u
5 Retro-excavadora 1 c/u
6 Camión 5 ton con gancho 1 c/u
7 Estrobos de 1” X 8” 2 c/u
8 Grillete de 1” 2 c/u
9 Yugo en cruz de 1mt de largo cada brazo 1 c/u
10 Grúa Pedestal del Chancador operativa 1 c/u
11 Juego de micrómetros interior 0-60” 1 c/u
12 Termómetro Infrarojo 1 c/u
13 Filler, corto 1 c/u
14 Filler largo 1 c/u
15 Pie de metro 1 c/u
16 Manómetro de 0 – 300 psi 1 c/u
17 Soldadura Súper Alloy de 1/8” 20 kg
18 Soldadura Súper Alloy de 5/32” 20 kg
19 Soldadura para acero al manganeso 30 c/u
20 Palos de 10” X 10” X 12” 2 c/u
21 Tablones de 2” X 10” X 12”, bruto 5 c/u
22 Solvente 300 c/u
23 Botellas de Gas 20 c/u
24 Carbón para torchar, de 5/32” – 5/16” 30 kg
25 Lija de diferente granos c/u
26 Trapos 20 kg
27 Limas finas 2 c/u
28 Aceite hidráulico 20 Lts.
29 Palos de 12” X 12” X 2mt 2 unidades
30 Caja aislada para enfriar el buje 1 unidad
31 Termos de Nitrógeno 3 unidades
32 Flexible para verter el nitrógeno 1 unidad
33 Espárragos M36 x4x2000 MM 2 unidades
34 Caja de herramientas menores 1 unidad
35 Cáncamos M36x4x150 3 unidades
36 Cáncamos M24x3x100 3 unidades
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37 Cáncamo M20x2.5x60 3 unidades
38 Estrobo de ¾”x6mts. 1 unidad
39 Grillete de ¾” 3 unidades
40 Espátula 2 unidades
41 Cuchillo 1 unidad
42 Spencer 1 unidad
43 Fresa de goma 5 unidades
44 Grillete de 3” 1 Unidad

c) REPUESTOS REQUERIDOS. Se debe Indicar los repuestos necesarios para ejecutar la actividad.
Ítem Repuestos requeridos Cantidad Código JDE
1 Empaquetaduras de 1/16” 2 unidad
2 Empaquetadura de 1/32” 2 unidad
3 Plato de Bronce de giro excéntrica 1 unidad
4 Buje exterior 1 unidad
5 Empaquetadura del Bonnet 1 unidad
6 Goma “L” que va pegada en el Bonnet 1 unidad

d) Medidas Generales de Seguridad para la ejecución del cambio de Excéntrica y bujes (Interior y
Exterior)
Para realizar las actividades de mantención programada, se debe contar con los siguientes elementos
o dispositivos de seguridad:
 Cintas de peligro
 Radios de Comunicación
 Conos de seguridad
 Letreros
 Extintores
 Escalera telescópica.
 Toda intervención con el objeto de realizar el Cambio de Excéntrica en el Chancador Primario debe
ser coordinada con el Operador Jefe Responsable del Área y estar en conocimiento del Jefe de Turno
y Supervisor de Mantención.
 Previo a la realización de este procedimiento se requiere la confección de la HCR (Hoja de Control de
Riesgo).
 Las zonas de trabajo deben estar y mantenerse limpias, ordenadas, bien iluminadas y señalizadas.
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7. Desarrollo del Procedimiento

7.1 Planificación
2.1. Revisión de todos los procedimientos requeridos E-SS-GG-01 “Procedimiento Trabajo Seguro”;”;
P-GP-MN-02 “Manejo de Carga Suspendida”; P-GP-MN-03 “Bloqueo General”; P-GP-MN-13
“Trabajo en altura”, P-GP-MN-10 “Soldadura y Torch”, P-GP-MN-11 “Trabajo en caliente”.

2.2. Completar y cumplir todos los procedimientos requeridos

2.3. Identificar y localizar todas las herramientas y equipos requeridos.

2.4. Limpieza. El personal de operaciones debe responsabilizarse y ejecutar la limpieza del equipo
hasta dejar el Carro de remoción de la excéntrica en posición para trabajar.

2.5. SE debe contar con la grúa pedestal con su operador

2.6. Se debe coordinar todos los bloqueos y desbloqueos del equipo.

7.2 Actividades Ejecutoriales

7.2.1.Preparación de repuestos, herramientas y equipos a utilizar. Solicitar repuestos con anticipación

y hacer llegar a terreno. Verificar estado y calidad de estos. El responsable de esta actividad es
el líder ejecutor designado y el Jefe de turno de mantenimiento. Revisión de los planos de
instalación.

7.2.2.Bloquear alimentación. Esta actividad la ejecuta el Operador de control del Chancador. Procede
a dar aviso a la mantención a quien corresponda. Pone semáforo en rojo y barreras a acceso de
camiones.

7.2.3.Bloqueo Chancador y sus sistemas hidráulicos. El procedimiento de bloqueo se establece en el

procedimiento P-GP-MN-03. Bloquear motor del Chancador, bloquear bombas de lubricación del
Chancador, bloquear sistema Hidroset, bloquear detectores nucleares, verificar que la posición
del Poste sea la mínima (en cero). Bloquear sistema de engrase automático del buje de la araña.

7.2.4.Realizar análisis de Riesgo Operacional y Charla de Seguridad. Revisar condiciones del entorno,
riesgo explicito e implícito de la actividad, en definitiva pensar en posibles consecuencias
originadas por el trabajo de mantención.
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7.2.5.Realizar limpieza de Foso de alimentación. La limpieza del foso de alimentación se debe realizar
de una manera segura, esto es, se debe limpiar hasta 1 metro atrás desde el borde de la boca
del Chancador y el talud se debe dejar sin posibilidades de desmoronamientos del mineral ni de
piedras, téngase presente que el personal trabajará en la zona de descarga del equipo y
cualquier caída de mineral o piedra es un riesgo potencial.
A medida que se vaya botando los taludes de carga desde la alimentación, el Chancador debe
correr para desalojar esta carga, al final cuando la alimentación quede en condiciones, se debe
dejar la cámara de descarga vacía, para poder ingresar el carro de remoción de la excéntrica.

7.2.6.Desconectar flexible de lubricación de la araña.

Antes de comenzar el desarme del Chancador, se debe desconectar el flexible de lubricación de
la araña.

7.2.7.Retiro de los pernos de la araña.

El primer paso corresponde a la liberación anticipada de los 4 pernos de la araña, sin retirar sus
tuercas, con el objetivo de soltar la araña aprovechando el Chancador en operación. El día de la
mantención, se deberán quitar las tuercas y limpiar los agujeros que se encuentran en la
superficie de la araña, por donde serán retirados dichos pernos. Se procede al retiro de dos
pernos en forma simultánea (un lado de la araña y luego el otro). Se sugiere dejar con
anticipación, todas las tuercas impregnadas con líquido penetrante.

7.2.8.Retiro del Gorro de la araña.

El gorro debe ser retirado siempre antes del retiro de la araña y no en forma simultánea. Se
debe soldar una oreja sobre el gorro para resistir 6t.

7.2.9.Con grúa de 10 ton., se procede al retiro del gorro, utilizando maniobras de izaje. El gorro se
deberá ubicar en el nivel inferior del chancador, a un costado de los atriles de mantenimiento de
postes.
7.2.10. Retiro de la araña.
Se debe instalar primeramente una plataforma (medialunas) con el objetivo de asegurara la
estabilidad de los mecánicos en la Boca del Chancador, se debe proceder a marcar la
posición de la araña antes de sacarla. Armar una estructura de madera en el sitio donde se
dejará la araña. Se debe utilizar un par de estrobos gemelos de 2” x 8m instalados en la grúa
pedestal, los cuales abrazan la araña uno por cada lado.

7.2.11. Para abrazar la araña, se debe atar un cordel al extremo de un estrobo, el otro extremo del
cordel se debe hacer pasar bajo uno de los brazos de ésta. Se tirará el extremo de dicho cordel
de forma tal que se logre alcanzar el estrobo, para lo cual se necesitan dos mecánicos. Luego se
pasará el estrobo sobre la araña para ser instalado en el gancho de la grúa, y para esto se
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necesitan tres mecánicos. La instalación del segundo estrobo, se realiza con el mismo
procedimiento pero en el otro brazo. Ambos estrobos se deben mantener lo más alejado del
centro de la araña. Si es necesario, se deben mantener abiertos tirando con cordeles.
Al momento de levantar la araña, evitar dañar el flexible de lubricación del Buje araña. Cuando la
araña esté en movimiento, no debe haber ninguna persona en el foso. Levantar conjunto araña,
utilizando grúa pedestal de 75 Ton.

7.2.12. Una vez retirada la araña, ubicarla sobre la estructura de madera.

7.2.13. Retiro del Poste.

Para esta maniobra se utilizará la grúa pedestal Jib Cranne de 75 toneladas, el que se instala
directamente en el cáncamo que está en el muñón superior del poste. Para instalar el grillete de 3”
en el poste. Antes de comenzar el izaje del poste, se debe retirar todo el personal que se
encuentre en la tasa del Chancador. Proceder al retiro de las medialunas de protección. Izar el
poste muy aplomado y lentamente para evitar daño al sello de polvo. Colocar el poste en posición
vertical en un pozo de reparaciones. Asegurarse de soportar el peso del conjunto en la parte
inferior del eje, no el núcleo. Si se soporta el peso en la parte inferior del núcleo, podrá aflojarse el
ajuste en el eje.

7.2.14. Desmontaje del Hidroset.

Ingresar el carro de remoción de la excéntrica a la cámara de descarga

7.2.15. Sacar protección de las líneas hidráulicas y cable del sensor de posición del manto

7.2.16. Desconectar los tres flexibles, se debe despichar el aceite que caerá en tres tambores

7.2.17. La gente de instrumentación debe desconectar el sensor de posición del manto

7.2.18. Estrobar el Hidroset, por medio de 4 estrobos de 1” X 8m. Y dos estrobos de 1” X2mt.
Apuntalar con la grúa Pedestal dispuesta para la mantención.
7.2.19. Proceder a soltar las tuercas y contratuercas del Hidroset, que son las que afirman el Hidroset
al Bottom Shell (cuerpo inferior del equipo)

7.2.20. Una vez soltadas las tuercas y contratuercas, dejar cuatro espárragos con sus tuercas en el
extremo, y probar la nivelación de la estrobada, bajando el Hidroset. Se retiran las últimas cuatro
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tuercas si la bajada está nivelada, sino apoyar el Hidroset en las tuercas y nivelar luego levantar,
retirar las cuatro tuercas y bajar el Hidroset hasta el carro de remoción de la excéntrica.

7.2.21. Con la ayuda del carro de remoción de la excéntrica, sacar el Hidroset.

7.2.22. Una vez que el Hidroset está fuera de la cámara de descarga sobre el carro, debe estrobarse
nuevamente con la misma maniobra que fue sacada y se debe sacar del carro.

7.2.23. El carro nuevamente se ingresa a la cámara de descarga vacio y se posiciona en el eje del
Chancador.

7.2.24. Desmontaje excéntrica. Se bajan dos estrobos de 1” por el centro del Buje interior. Por debajo,
se estroba un yugo en cruz y se levanta hasta tocar con la parte inferior del cuerpo del la
excéntrica.

7.2.25. Marcar la posición del plato que soporta la excéntrica ya que tiene sólo una posición.

7.2.26. Se sueltan las ocho tuercas que sujetan el plato que soporta la excéntrica y se va bajando la
maniobra junto a la excéntrica. También en este caso debe la excéntrica bajar nivelada.
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7.2.27. Apoyarla sobre el carro y sacarla fuera de la cámara de desgaste con el yugo debajo.

7.2.28. Soltar los pernos de amarre del Bonnet y buje exterior al Bottom Shell.

7.2.29. Estrobar el Bonnet

7.2.30. Instalar los cáncamos en el buje y estrobarlo

7.2.31. Por medio de la grúa tirar el buje para sacarlo, sin necesidad de enfriarlo

7.2.32. Sacar el buje exterior y dejarlo a un lado donde no entorpezca el tránsito.

7.2.33. Limpiar zona de alojamiento del Buje

7.2.34. Realizar metrología en las paredes internas del bottom Shell.

7.2.35. Limpiar el nuevo buje revisando que no tenga resaltos que pueden trabarlo al momento del
montaje, usar regla de luz.
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7.2.36. Para montar el buje nuevo es necesario enfriarlo dentro de una caja de acero aislada con lana
mineral y madera. Este se enfría porque en algunos casos por su gran tamaño y poco espesor,
el buje se deforma en algún grado.

7.2.37. El buje se enfría por 40 minutos, con los cáncamos, grilletes, estrobos y grúa listos para
sacarlo e ir a montarlo rápidamente.

7.2.38. Instalar los dos espárragos guías.

7.2.39. El buje exterior tiene una sola posición y está dada por el desigual espaciamiento de uno de
los agujeros del flange del buje y además por la ventana cuadrada que trae el buje, la cual debe
coincidir con la ventana del Bottom Shell.

7.2.40. Sacar el Buje, verificar la posición y montarlo entre los espárragos guías, bajarlo y cuando
calce en su alojamiento, bajarlo rápidamente hasta su posición final, verificar que las ventanas
del buje y el frame coincidan.

7.2.41. Después de un tiempo prudente, (cuando el buje esté solidario a la pared del botton Shell),
instalar la empaquetadura que va entre el Bonnet y el buje exterior.

7.2.42. Montar el Bonnet y apernar el conjunto

7.2.43. Montaje de la excéntrica. Ingresar la excéntrica a la cámara de descarga y dejarla en el eje del
Chancador

7.2.44. Limpiar y raspar (sacar todo el resto de empaquetadura) del flange del Bottom Plate.

7.2.45. Montar en el flange del Bottom Plate las dos empaquetaduras de 1/6” y sobre ellas las dos
empaquetaduras de 1/32”. Estas se deben montar cuidando que no queden montadas ni con
trozos de suciedad. Estas empaquetaduras forman parte de la regulación del backlash.

7.2.46. Aceitar el cuerpo de la excéntrica y el buje exterior para un mejor desplazamiento entre
ambos.

7.2.47. Estrobar el yugo y levantar la excéntrica en forma nivelada. Se debe tener cuidado ya que la
excéntrica tiene contrapeso el cual desplaza el centro de gravedad y se carga hacia el lado del
contrapeso.

7.2.48. Llevarla a la posición donde fue marcada y centrar el cuerpo excéntrico con el buje exterior.

7.2.49. Cuando se centre, se introduce dentro del buje exterior

7.2.50. Acercar el flange de la excéntrica a los espárragos y verificar que los agujeros estén entrando
en los espárragos antes de subir en forma definitiva.
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7.2.51. Subir la excéntrica en su posición exacta y revisar que las empaquetaduras del bottom plate
no sufran daño ni pierdan su posición debido a que estas empaquetaduras son las responsables
de la regulación del Backlash.

7.2.52. Apernar las ocho tuercas que soportan la excéntrica

7.2.53. Montaje Hidroset. Con la ayuda del carro de remoción de la excéntrica, llevar el Hidroset y
posicionarlo al centro del Chancador.

7.2.54. Estrobar con cuatro estrobos de 1” x 8mt de largo y dos estrobos de 1” x 2 mt, a través de la
zona de paso de carga del equipo hacia la grúa pedestal.

7.2.55. Levantar y verificar el nivel del Hidroset, al estar desnivelado por la estrobada se corre el
riesgo de torcer uno o más espárragos, por lo tanto, se debe nivelar lo mejor posible.

7.2.56. Al levantar, llegar lo más cerca de los espárragos y chequear el alineamiento y nivelación del
flange del Hidroset respecto de los espárragos.

7.2.57. El Hidroset tiene una sola posición. Para ubicarla tiene tres guías entre los espárragos,
además de las ocho tuercas que afirman la excéntrica; tienen sus alojamientos en el flange del
Hidroset y finalmente el agujero de descarga del aceite debe quedar en el eje hacia el lado del
contraeje y debajo del agujero de descarga de la excéntrica.

7.2.58. Instalar todas las tuercas y contratuercas de amarre y dar el torque (3500 lb-pie)

7.2.59. Conectar los flexibles de retorno de aceite de 6”, el del sistema hidráulico 3” y el de lubricación
del pistón y buje exterior de 2”; todos con sus respectivas empaquetaduras.

7.2.60. Instalación Poste: El trabajo se desarrolla con grúa pedestal y se procede a las maniobras
para el montaje del Poste

7.2.61. Instalación Araña: El trabajo se desarrolla con grúa pedestal y se procede a las maniobras de
montaje de la araña.

7.2.62. Instalación gorro de la araña

7.2.63. El trabajo se desarrolla utilizando grúa de 75t y se procede a las maniobras del montaje.

7.2.64. Instalación pernos de la araña: Proceder a la instalación de los pernos de la araña y ajustar
torque.

7.2.65. Conectar flexible de lubricación araña: Realizar la conexión del flexible de lubricación de la
araña y comprobar la alimentación de grasa.

7.2.66. Medición de altura de seguridad del poste.

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7.2.67. Chequear altura de seguridad de poste definida a 2”, en contraste, ubicar medida referencial
en mirilla de estanque hidráulico de sistema Hidroset.

7.2.68. Desbloquear Chancador y retirar conos de precaución.

7.2.69. Dar comienzo al protocolo de entrega solicitando a personal electricista la energización y

comprobación de condiciones pre – operacionales. Retirar conos de precaución del sector de la
tasa.

7.2.70. Orden y aseo de área de trabajo.

7.2.71. Se deben sacar todo los materiales extraños en la descarga del Chancador. Reponer la puerta
de inspección de la tolva de descarga del Chancador. Retirar todos los materiales usados y
escombros. Entregar a operaciones el área en condiciones de recibir camiones en el sector de
vaciado. Una vez comprobada tal condición, retirar conos de bloqueo de ingreso a la zona de
vaciado.

8. Anexos: No se adjuntan Anexos

9. Modificaciones

N° Modificación Fecha Descripción