TEMA: PAVIMENTOS FLEXIBLE

DOCENTE: JAVIER R. ARENAS LAZARTE

INTEGRANTES:
- Anali Bravo Jimenez
- Damiana Aguilar Estalla
 INTRODUCCIÓN
Desde las brechas hasta las grandes autopistas, los materiales y las técnicas han evolucionado, por lo que hay varios
tipos de pavimento, y el flexible es uno de ellos.

Con el paso del tiempo se han desarrollado diversas técnicas y métodos para la adecuada construcción de caminos.
Hoy encontramos autopistas de pavimento flexible y rígido que nos proporcionan caminos seguros y consistentes. En
este caso hablaremos del pavimento flexible.

Los pavimentos flexibles juegan un papel muy importante en el mundo y en nuestro país especialmente. En México el
35% de los caminos están pavimentados de acuerdo con cifras de la SCT¹ publicadas en el 2008, de estas vías la
inmensa mayoría son pavimentos flexibles, la capa superior de éstos, son carpetas asfálticas y están construidas con
materiales pétreos y productos asfálticos.

El uso de pavimentos flexibles se realiza fundamentalmente en zonas de abundante tráfico como pueden ser vías,
aceras o estacionamientos.
CONTENIDO

Pavimento flexible es aquel cuya estructura total se deflecta o flexiona. Este tipo de
pavimento es de amplio uso en zonas de tráfico.
Los Pavimentos flexibles se caracterizan por estar conformados principalmente de una capa
bituminosa , que se apoya de otras capas inferiores llamadas base y subbase; sin embargo
es posible prescindir de estas capas dependiendo de la calidad de la subrasante y de las
necesidades de cada obra. Cada capa recibe las cargas por encima de la capa, se
extiende en ella, entonces pasa estas cargas a la siguiente capa inferior.

Por lo tanto, la capa de más abajo en la estructura del pavimento, recibe menos carga. Con
el fin de aprovechar al máximo esta propiedad, las capas son generalmente dispuestas en
orden descendente de capacidad de carga, por lo tanto la capa superior será la que
posee la mayor capacidad de carga de material (y la más cara) y la de más baja
capacidad de carga de material (y más barata) irá en la parte inferior.
Descripción de cada una de sus capas según su funcionalidad
•Carpeta o capa de rodadura: Es la capa más superficial y tiene como principal función proporcionar
una superficie segura, cómoda y estable en el tránsito vehicular; además de actuar como capa
impermeable para impedir la infiltración de agua en la estructura del pavimento. Puede estar
compuesta por uno o varias capas asfálticas

•Base: Esta es la capa que se encuentra directamente debajo de la capa de Superficial y es la

encargada de recibir los esfuerzos de la capa de rodadura y transmitirlo de forma adecuada a la
subbase y a la subrasante. En general, se compone de agregados (ya sea estabilizado o sin estabilizar).

•Capa Sub-base: Se considera una capa netamente económica, debido a que el contenido de sus
materiales son muy asequibles y económicos. Tiene la función de actuar como capa de transición entre
la base y la subrasante, puesto que impide la penetración de materiales finos de la subrasante así
como la ascensión capilar.

Duración de un Pavimento Flexible

Para Pavimentos flexibles, la estrategia de diseño seleccionado deberá presentar un mínimo inicial de
duración de ocho años antes de que sea obligatoria la superposición de otra capa. En general la
duración óptima debería estar diseñada para un período de 20 años. Cuanto mayor sea el módulo que
se añada a la capacidad estructural de las capas de pavimento. La carga se distribuye a lo largo de
un área más amplia de la sub-base o suelo de apoyo
Reciclaje, Rehabilitación y futuro de los Pavimentos
flexibles
El volumen de tráfico cada vez mayor en las carreteras y la creciente demanda de los
pavimentos más fuertes, más duraderos y más seguros han llevado a la búsqueda de
nuevos materiales para pavimentos, procedimientos de diseño y soluciones más
rentables. Como resultado de estás investigaciones, hay constantemente innovaciones
en los procedimientos de diseño y técnicas de construcción. Una extensa red de
carreteras y pistas de aterrizaje construidas con pavimentos de larga duración es
esencial para el crecimiento y desarrollo de una economía, que depende en gran
medida del transporte eficiente para el tráfico comercial y de personas, los pavimentos
flexibles son el tipo más común de elección. Un número de factores que incluyen el
clima y la carga de tráfico influyen en el rendimiento de Pavimento flexible. Hay una
necesidad urgente de contar con la especificación basada en el desempeño y el uso
de innovadores materiales de alto rendimiento para la construcción de pavimentos
bituminosos. Al mejorar la resistencia y durabilidad de las mezclas, la reducción del
espesor de la capa y el aumento de la vida media puede ser conseguida.
El reciclaje de Pavimentos flexibles ayuda a conservar las reservas de agregados pétreos
y a preservar los recursos del petróleo. Las mezclas bituminosas convencionales han
resultado inadecuadas para proporcionar mayor durabilidad.
PAVIMENTOS FLEXIBLES
Conclusiones
Con base en el análisis de resultados del presente trabajo, se puede concluir que la
formación de un pavimento flexible se debe principalmente a:
★ Contar con una estructura sostenible y económica que permita la circulación de los
vehículos de una manera cómoda y segura, durante un periodo fijado por las
condiciones de desarrollo, tomando en cuenta todas y cada una de las variables que
se consideran en el diseño del mismo, de acuerdo a las características del sitio.

★ La construcción de pavimentos, ya sea vía principal, colectora, troncal o de servicio es

de gran importancia para la comunidad, debido al impulso económico que genera,
tanto a nivel regional como nacional
★
★ Los pavimentos aportan a la conectividad ya que beneficia a las principales
actividades comerciales como los son la actividad forestal y agropecuaria.
★
Recomendaciones
El diseño de pavimentos al dia de hoy es una mezcla de conocimiento adquirido de forma empírica
y por medio de análisis mecánicos de los materiales.

Generalmente el uso de pavimentos flexibles se recomienda en zonas de abundante tráfico, por la

capa de concreto los pavimentos flexibles son recibidos por la base granular.
BIBLIOGRAFÍA

Fuentes:

- http://www.revestimientos.ws/pavimento/tipos/pavimento-flexible.htmles
- http://www.urbanismo.com/pavimentos-flexibles/
- http://www.canalconstruccion.com/pavimentos-flexibles.html
ENLACE DE VIDEO