Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
5. Comprobar si hay alguna orden o indicación especial dada por el Jefe de Máquinas que
afecte a la guardia.
7. Comprobar nivel agua de sentinas y consultar instrucciones que haya para la descarga
al mar, por medio del separador de sentinas, en zonas donde esté permitido,
confirmando situación con el oficial de guardia en el puente. Se anotará situación y
sonda del tanque de lodos antes y después de las operaciones.
9. Para la puesta en marcha de cualquier aparato seguir las instrucciones del Libro de
Procedimientos correspondientes al equipo en cuestión, comprobando antes que no
existen anomalías que puedan originar una avería.
14. Los compresores de aire deberán estar permanentemente disponibles, uno de ellos
siempre en automático y el otro en Stand‐by.
16. Durante las estancias en puerto se prestará especial atención a mantener las
temperaturas del motor principal en sus valores normales.
18. En caso de trabajos realizados por personal de tierra, comprobar y anotar número de
ellos y que cumplen con las medidas de seguridad establecidas. Informándoles de las
vías de evacuación.
19. En maniobras: Aire a tifón abierto hasta el listo de máquinas, Motor Aux. de Proa
embragado a 1.800 RPM para la Hélice de Proa y acoplar TRES auxiliares al cuadro
eléctrico.
20. Se tendrán en cuenta todas las normas relacionadas con la clasificación de los residuos,
almacenaje y manipulación de productos químicos, así como todo lo relacionado con la
conservación del Medio Ambiente.
21. En caso de que cualquier componente de la guardia tuviese que abandonar la sala de
máquinas por necesidades del servicio o cualquier otro motivo, obligatoriamente
comunicará a los otros miembros de la guardia el lugar donde se encontrará, para su
localización en caso necesario.
22. Tener en todo momento los dispositivos de C.I. listos para su entrada en servicio.
23. Estas órdenes han de ser conocidas y cumplimentadas por todo el personal del
departamento de máquinas.