1. ¿Por qué se emplea un motor DC en una faja transportadora?

Por qué esta clase de motor porque al ser una faja transportadora no se pide un mayor
rendimiento de potencia por largos periodos de tiempo, ya que, la acción que va a realizar
no necesita una mayor fuerza o una alta cantidad de velocidad o revoluciones por minuto.

Un motor DC se mantiene en una frecuencia constante y fija, y sirve principalmente para

transformar la energía eléctrica en energía mecánica. 

2. ¿Cuál es la conexión eléctrica básica de motor DC COMPOUND? 

La conexión eléctrica es una combinación del motor serie y en derivación, el campo consiste
en dos juegos de devanados, uno de estos devanados, consta de muchas espiras, cuya
sección de conductor es menor, se encuentra conectado en paralelo con el inducido, mientras
que el otro devanado de pocas espiras de sección mayor, está conectado en serie con la
armadura y el campo. 

Por mi parte sería la de arranque directo, en lo cual en el circuito de fuerza contamos con un
interruptor termo magnético, un contactor, y un relé térmico. Y en nuestro circuito de control
contamos con un interruptor termo magnético, un contacto de relé térmico, unos pulsadores
de marcha y paro.

3. ¿Cuántos tipos de variadores de velocidad existen para motores DC?, Indique 

En términos generales, puede decirse que existen tres tipos básicos de variadores de
velocidad: mecánicos, hidráulicos y eléctrico-electrónicos. 

4. ¿Cuáles son los elementos que intervienen en el control de un motor DC.

Los elementos principales son el estator y el rotor. Como componente fijo,

inmóvil, el estator suele estar compuesto de un electroimán o, (sobre todo en
máquinas pequeñas), de un imán permanente.

5. ¿Qué consideraciones de seguridad se deben tener en cuenta en la instalación y control de

motores DC?

 Los motores eléctricos deben aislarse y protegerse, evitando que los trabajadores

puedan entrar en contacto con ellos por descuido. Cuando funcionen en lugares con
exceso de humedad, vapores corrosivos, etc., deben protegerse con resguardos
adecuados.

Tema: Instalación y Control de Motor DC

1¿Por qué se emplea un motor DC en una faja transportadora?

Porque estos motores son simples y se usan en fajas transportadoras ya que ahí no se
requiere de un mayor rendimiento de potencia por largos periodos de tiempo, la acción que va
a realizar no necesita una mayor fuerza o una alta cantidad de velocidad o revoluciones por
minuto, ya que solo se necesita que cumpla su función de mover un objeto de un lugar a otro,
sin que el producto se estropee o se dañe. Para eso, la velocidad y la potencia no puede ser
muy fuerte.

Un motor DC se mantiene en una frecuencia constante y fija, y sirve principalmente para

transformar la energía eléctrica en energía mecánica. 

2. ¿Cuál es la conexión eléctrica básica de motor DC COMPOUND?

Por mi parte sería la de arranque directo, en lo cual en el circuito de fuerza contamos con un
interruptor termo magnético, un contactor, y un relé térmico. Y en nuestro circuito de control
contamos con un interruptor termo magnético, un contacto de relé térmico, unos pulsadores
de marcha y paro.

3. ¿Cuántos tipos de variadores de velocidad existen para motores DC? Indique

Existe un solo tipo: Estos equipos se utilizan para un mejor control de torque y velocidad y
funcionan en motores de corriente continua que tienen inductores y los circuitos de derivación
por separado.

4. ¿Cuáles son los elementos que intervienen en el control de un motor DC.

Existen a una gran variedad de elementos, dependiendo de lo que se desea que haga o de
cómo se desea que reaccione el motor. En los circuitos de control de los motores lo
constituyen todo el conjunto de dispositivos y alambrado, que sirven para gobernar o regular
las diferentes etapas de funcionamiento de estos, tales como: 
Arranque de aceleración, velocidad, potencia, inversión y parada, cada uno de los cuales es
un componente de control. 

En ello pueden intervenir elementos como:

-Tiristores.

-Contactos de contactores.

- Relés térmicos.

-Pulsadores.

-Alimentación de corriente continua.

-Transistores.

-Microcontrolador.

-Sensores

-Resistencias.

5. ¿Qué consideraciones de seguridad se deben tener en cuenta en la instalación y control de

motores DC? 

Lo principal: 

Ø Revisar, leer y entender los manuales de instalación, operación y mantenimiento que prevé
el fabricante del equipo, y no pasar desapercibidos los avisos de advertencia y cuidado. 

Ø Verificar a qué tensión opera el equipo.

Ø No tocar ninguna conexión eléctrica sin antes asegurarse que se ha desconectado la
alimentación de potencia. 

Ø Verificar que el motor no esté conectado a otras máquinas que tengan piezas rotativas o
piezas accionadas por el mismo.

Ø No pasar por alto ni desactivar dispositivos protectores ni guardas de seguridad.

Ø Asegurarse que la carga está debidamente acoplada al eje del motor antes de alimentar
potencia.

Ø Antes de desarmar el motor, debemos desconectar completamente la alimentación de

electricidad de los devanados del motor y los dispositivos accesorios.
Ø Verificar las condiciones y aplicación del motor correspondiente en la placa de fábrica.

Ø Cerciorarse de que las condiciones de servicio específicas se encuentren dentro del rango
de valores establecidos.

Ø Para evitar que se dañe el equipo, se debe asegurar que el servicio eléctrico no exceda el
amperaje nominal máximo del motor indicado en su placa y así darle vida útil al equipo.

Instalación del Motor:

Ø Verificar que el motor esté adecuadamente fijado sobre una superficie plana y rígida.

Ø Verificar que el motor esté correctamente alineado con la máquina de aplicación, para evitar
esfuerzos injustificables sobre el eje del motor.

Ø Colocar un protector para evitar el ingreso de objetos extraños en los orificios de ventilación.

Ø No someter el eje del motor a impactos o golpes.

Ø El motor deber ser instalado preferentemente de forma que se logre visualizar la placa del
motor y se logre inspeccionar en cualquier momento la caja de conexiones.

FORO TEMÁTICO

1.¿POR QUÉ SE EMPLEA UN MOTOR DC EN UNA FAJA TRANSPORTADORA?

Se emplea un motor DC porque para una faja transportadora podemos controlar o variar la
velocidad del motor y tener un buen proceso de trabajo.

2. ¿CUÁL ES LA CONEXIÓN ELÉCTRICA BÁSICA DE MOTOR DC COMPOUND?

La conexión eléctrica es una combinación del motor serie y en derivación, el campo consiste
en dos juegos de devanados, uno de estos devanados, consta de muchas espiras, cuya
sección de conductor es menor, se encuentra conectado en paralelo con el inducido, mientras
que el otro devanado de pocas espiras de sección mayor, está conectado en serie con la
armadura y el campo. 
 3. ¿CUÁNTOS TIPOS DE VARIADORES DE VELOCIDAD EXISTEN PARA MOTORES DC?
INDIQUE

Una de las características de los motores de C.C (corriente continua) es su fácil control de
velocidad, en un amplio rango. Existen 3 métodos de control de velocidad:

➢Variación del flujo, por medio de un reóstato en el campo SHUNT.

➢Por medio de resistencia en el circuito de armadura.

➢Por control de la tensión terminal de la armadura 

También existen:

Variadores mecánicos

 Variador de paso ajustable: Un dispositivo que emplea poleas y bandas en las cuales el
diámetro de una o más poleas puede ser modificado.
 Variador de tracción: Transmite potencia a través de rodillos metálicos y se ajusta moviendo
los rodillos para cambiar las áreas de contacto entre ellos.

Variadores Hidráulicos

 Variador hidrostático: Consta de una bomba y motor hidráulico (ambos de desplazamiento

positivo). Una revolución de la bomba o el motor corresponde a una cantidad bien definida de
volumen del fluido manejado. De esta manera la velocidad puede ser controlada mediante la
regulación de una válvula de control, o bien, cambiando el desplazamiento de la bomba o el
motor.
 Variador hidrodinámico: Emplea aceite hidráulico para transmitir par mecánico entre un
impulsor de entrada (sobre un eje de velocidad constante) y un rotor de salida (sobre un eje
de velocidad ajustable). También llamado acoplador hidráulico de llenado variable.
 Variador hidro viscoso: Posee uno o más discos conectados con un eje de entrada, los cuales
estarán en contacto físico (pero no conectados mecánicamente) con uno o más discos
conectados al eje de salida.

Variadores eléctrico-electrónicos

Los variadores eléctrico-electrónicos incluyen tanto el controlador como el motor eléctrico. Los
primeros variadores de esta categoría emplearon la tecnología de los tubos de vacío; con los
años se han ido incorporando dispositivos de estado sólido, lo cual ha reducido
significativamente el volumen y costo, mejorando la eficiencia y confiabilidad de los
dispositivos.

4. ¿CUÁLES SON LOS ELEMENTOS QUE INTERVIENEN EN EL CONTROL DE UN

MOTOR DC?

Los elementos que intervienen en el control del motor DC se lleva a cabo

mediante tiristores y un conocimiento básico de electrónica de potencia.

Podemos controlar también mediante:

➢Interruptores

➢Pulsadores, normalmente abierto (NA) ; normalmente cerrado (NC)

5. ¿QUÉ CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD SE DEBEN TENER EN CUENTA EN LA

INSTALACIÓN Y CONTROL DE MOTORES DC?

Las consideraciones de seguridad que se debe tener en cuenta son:

➢Uso correcto de los equipos de protección personal (EPPS)

➢Tener en cuenta la cantidad de f.e.m. que tenemos así como la corriente.

➢Cumplir con las 5 reglas de oro

➢Tener en cuenta las 5 S

➢Verificar la placa de características del motor DC

➢Tener en cuenta que los dispositivos cumplan los requerimientos necesarios para el control
e instalación de los motores.