Diana Marcela Vives Bonnett

Andrea David González

Lilia Montero Guerra
Javier Damián García González
Fredys Fernando Lastre Lara

5/5/22
mejoramiento de la infraestructura vial ESCASES DE FUENTES MATERIALES PARA EL MEJORAMIENTO

reducción de costos de operación vehicular y tiempos de viaje PROBLEMAS SOCIALES DE LAS COMUNIDADES ALEDAÑAS A

generación de empleo y activación de la economía DAÑO DE LA VIA POR INUNDACIONES POR LA CIENAGA ZUR

Voluntad política para mejorar la infraestructura.

Mejoramiento del tráfico vehicular

Disminución de la inseguridad en lazona

Aumento de los niveles de inversión entodas las áreas de infraestructura, vías,servicios públicos, centros educativos,infraest
MEJORAR IMPLEMENTACIO GARANTIZAR EL
TRAMOS DE 3KM N DEL CUMPLIMIENTO
EN LA VIA EN PROGRAMA DE DE LA
PROYECTO VIAS NORMATIVIDD
INTELIGENTES VIGENTE PARA
DEL INVIAS VIAS DE PRIMER
ORDEN

enfoque ajustado ASEGURAR LA SUPLIR EL 100%

con las líneas del CALIDAD DE LOS DEL PERSONAL
Plan Nacional de MATERIALES A REQUERIDO CON
Desarrollo que se UTILIZAR PERSONAL DE LA
relacionan con las REGIÓN
políticas de
inclusión de
género

GARANTIZAR LA MANTENER LA COMPROMISO

GESTION PREDIAL RELACION COSTO DEL PACTO DE
PARA EL BENEFICIO DEL TRANSPARECIA
MEJORAMIENTO TRANSPORTE DE DE LOS
DE LA VIA MATERIALES FUNCIONARIOS
DE LOS
MUNICIPIOS
VECINOS DEL
PROYECTO
ESCASES BAJA CALIDADDETERIORO
DE VIDA PREMATURO
INOPORTUNO DEACCESO
VEHICULOS
A SERV
DE
PRODUCT
OS FALTA DE COMPETITIVIDAD
AUMENTOECONOMICA
DEL USO DE DE
TRANSPORTES
LOS MUNICIPIO
NO

MAL ESTADO DE LA CARRETERA PLATO - TENERIFE

INCUMPLI AFECTACIÓ
MIENTO DE N POR
LOS FACTORES
DEMORAS PARAMETR
ACCIDENTE HIDROLOGI
INTRANSIT COSTOS
EN LA OS SDE
DE COS
AVILIDAD ELEVADOS
DISEÑO Y
MOVILIDAD TRANSITO EN EPOCA DE
SEGURIDA
POR DE MANTENIM
D VIAL
ESTRECHES INVIERNO IENTO DE
DE LA VIA VEHICULOS
 y se ejecutará entre 2020 y 2022, en estos dos años, el
Gobierno le pondrá el acelerador a los proyectos de
infraestructura conectando al país motivando la
generación de nuevos empleos, el desarrollo de la
MAL ESTADO DE LA CARRETERA PLATO - economía de la comunidad ubicada en la zona de
TENERIFE / La nueva hoja de ruta del influencia de los proyectos, así como de los proveedores
Gobierno Duque para la reactivación de materiales bienes o servicios para las obras.
económica y social, que nace en tiempos
de pandemia Es así como la Conforme a lo regulado en la Constitución Política, le
transformación de la infraestructura corresponde a las Entidades el propender por el uso
impactará positivamente esta reactivación eficiente y adecuado del recurso público dispuesto para
económica a través de su aporte el cumplimiento de su misionalidad, razón por la cual el
Significativo en las soluciones enfoque del programa "Concluir y Concluir para la
qué necesita el país. Reactivación de las regiones” tiene entre otras virtudes
el lograr la transitabilidad adecuada de la totalidad de
los corredores viales seleccionados y con ello facilitar
que las obras ya existentes tengan una mayor
La ejecuciónyde
durabilidad asílos proyectos
mismo del programa
se evidencien “Concluir
segmentos y
viales
Concluir
con para la Reactivación
una carpeta de rodadura de lasgarantice
que regiones”unaplicará
recorrido
los preceptos
seguro de transparencia,
y con disminución sostenibilidad,
en tiempos de desplazamiento
innovación, desarrollo progresivo y optimización técnica
de tal manera que, promuevan la consolidación de estos
corredores a través de la priorización de intervenciones
El tramo de la vía 2701 que conecta los municipios de Plato Teniendo en cuenta el momento que atraviesa el país por
con Tenerife tiene una longitud aproximada de 15 km, de los cuenta de la pandemia COVID 19, es evidente que todos los
cuales su primer kilómetro saliendo del Municipio de Plato, se sectores de la economía han tenido que dar una espera con
encuentra en pavimento asfáltico en muy buen estado, con el fin de aportar en la mitigación del aumento de casos, el
degaste normal toda vez que fue entregado en mayo de 2015 cual, conforme a las regulaciones impartidas por el Gobierno
mediante obras ejecutadas con el contrato 4182-2013. Desde Nacional en asocio con las recomendaciones de los Entes de
el PR 1+100 y hasta el PR 9+300 la vía se encuentra a nivel de Salud competentes, se logra mediante el aislamiento
afirmado, presentando un estado de regular a malo, obligatorio. Este aislamiento generó la suspensión temporal
ransitable con dificultad en tiempo de lluvia. Posteriormente de algunos los proyectos que se encontraban en ejecución y
desde el PR 9+300 a PR 10+000, la vía está a nivel de además obligó a pensar las estrategias que debían ser
pavimento asfáltico en mal estado con perdida de la adoptadas con el fin de garantizar la ejecución de las obras
carpeta en un 80% aproximadamente, a continuación desde bajo condiciones de bioseguridad óptimas. Estas
el PR 10 al PR 14+000, está en regular estado, presentando particularidades han evidenciado la gran necesidad de
El mejoramiento de la Via Plato - El proyecto tiene como objetivos El programa de obra pública
diferente tipo de lesiones tales como desgaste, fisuras, generar proyectos que impulsen la activación de la economía,
Tenerife es el inicio del proyecto de fundamentales mejorar la denominado “Concluir y Concluir para la
perdida de material ligante, entre otros. Finalizando el tramo razón por la cual se pone a disposición del mercado de
interconexion del corredor Plato – infraestructura vial para incrementar Reactivación de las regiones”, genera
desde el PR 14+000 a PR 15+000 cruzando Tenerife, siendo infraestructura de transporte los proyectos como los de la
Salamina - Palermo rutas 2701 y 2702 la competitividad, promover el beneficios en términos de mejoramiento
esta la vía principal del municipio, se encuentra en pavimento agenda de concluir, concluir, concluir objeto de la presente
de vital importancia para la economía crecimiento económico, disminuir de la infraestructura vial, reducción de
en concreto rígido, igualmente en regular estado. El corredor licitación pública
regional, por cuanto comunica el significativamente los costos de costos de operación vehicular y tiempos
tiene un TPD de 454 vehiculos con un porcentaje de vehiculos
Departamento del Magdalena de sur a operación vehicular, mejorar la dinámica de viaje, generación de empleo y
pesados de 32%.
norte y esta a su vez con la Transversal de comercialización de productos de la activación de la economía, con un
El Carmen Bosconia, generando la región, así como del turismo, desarrollo enfoque de rentabilidad social, que se
interconexión de 3 departamentos, socioeconómico a nivel regional y convertirá también en elemento
Bolívar, Magdalena y Cesar. nacional, con el consecuente fundamental para la recuperación ante
mejoramiento de la calidad de vida de la crisis provocada por el COVID-19.
los habitantes y de los usuarios de la(s)
dusminuir mejorar garantiar reducir los
de los los accesos competitivi costos de
tiempos a salud y dad transporte
de viaje Mejoramiento Disminuir elde carga y
educación comercial
de las encosto
los de vida
pasajeros
condiciones de municipios
de los
MEJORAMIENTO, GESTION PREDIAL,
la via municipios
SOCIAL Y AMBIENTAL SOSTENIBLE DE
aledaños a la
LA CARRETERA PLATO-TENERIFE EN EL
vía
DEPARTAMENTO DEL MAGDALENA EN
MARCO DEL PROGRAMA DE OBRA
PUBLICA "CONCLUIR Y CONCLUIR PARA
LA REACTIVACIÓN DE LAS REGIONES

Estudios y Estructura
diseños de Costos
Fase III de la Via
estudios de Diseño identificació determinaci
impacto Geometrico n de fuentes ón de cotas
ambiental de la vía de de
materiales inundación
de la vía
MEJORAMIENTO, GESTION Plan de adquisición predial Informes semanales de
PREDIAL, SOCIAL Y AMBIENTAL Plan de inversión social interventoría
SOSTENIBLE DE LA CARRETERA Plan de compensación ambiental Informes mensuales de
PLATO-TENERIFE EN EL Plan de mejoramiento vial interventoría
DEPARTAMENTO
DIsminuir los tiemposDEL MAGDALENA tiempo
de viaje Plan de de rehabilitación
transito en los 12 vial Informe
km de mejoramiento
Matriz de seguimiento
de origen destino al plan de
EN MARCO DEL PROGRAMA DE
Mejorar los accesos a salud y educación
inversiones
disminución de la tasa de mortalidad y analfabetismo
DANE
del contratista
OBRA PUBLICA "CONCLUIR Y
Garantiar competitividad comercial en los municipios
Variación del indice de precios al consumidor DANE
CONCLUIR PARA LA REACTIVACIÓN
Reducir los costos de transporte de carga y pasajeros
Variacion del PIB del municipio DANE
DE LAS REGIONES
KM DE VIA MEJORADA LONGITUD DE VIAS MEJORADAS CON AFIRMADO
Informes
O TERRAPLEN
semanales de interventoría
KM DE VIA REHABILITADA LONGITUD DE VIA RECARPETEADA O AREA DE BACHEO
InformesTECNICO
mensuales de interventoría
KM DE VIA PAVIMENTADA LONGITUD DE VIA MEJORADA CON ESTRUCTURA
Informes
DE PAVIMENTO
mensuales de interventoría

EXPLANACIONES M3 DE TERRAPLEN EXPLOTADO Y CONFORMADO ACTAS MENSUALES DE AVANCE DE OBRA

BASES, SUBBASES Y AFIRMADOS ME DE ESTRUCTURA DE CAPAS GRANULARES ACTAS MENSUALES DE AVANCE DE OBRA
PAVIMENTOS ASFALTICOS M3 DE ASFALTO DISPUESTO EN OBRA ACTAS MENSUALES DE AVANCE DE OBRA
ESTRUCTURAS Y DRENAJES UNI DE OBRAS DE ARTE CONSTRUIDAS ACTAS MENSUALES DE AVANCE DE OBRA
SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD ML DE VIA DEMARCADA Y SEÑALIZADA ACTAS MENSUALES DE AVANCE DE OBRA
OBRAS VARIAS ML DE PROTECCION DE PREDIOS INTERVENIDOS
ACTAS MENSUALES DE AVANCE DE OBRA
TRANSPORTES M3/KM DE TERRAPLEN TRANSPORTADO ACTAS MENSUALES DE AVANCE DE OBRA
ESTUDIOS Y DISEÑOS UNI DE ESTUDIOS Y DISEÑOS APROVADOS ACTAS DE NO OBJECIÓN DE DISEÑOS
 Bogotá 18/1/21 Javier García González Director INVIAS
Diana Vives Bonnett Representante Legal Consorcio Paz Caribe

MEJORAMIENTO, GESTION PREDIAL, SOCIAL Y AMBIENTAL SOSTENIBLE DE LA CARRETERA PLATO-TENERIFE EN EL

DEPARTAMENTO DEL MAGDALENA EN MARCO DEL PROGRAMA DE OBRA PUBLICA "CONCLUIR Y CONCLUIR PARA LA
REACTIVACIÓN DE LAS REGIONES

ANDREA DAVID GONZÁLEZ adavid@consorciopazcaribe.co 3167822558

Mejorar la calidad del transporte en términos de se han identificado necesidades de ampliación y
capacidad/estado de la infraestructura y la prestación de mejoramiento de la red vial de carreteras para brindar
servicios para garantizar la conectividad entre centros de mejores condiciones de competitividad en el flujo de bienes y
producción, distribución y consumo, así como la integración pasajeros y facilidades de acceso a la oferta social del Estado,
de los territorios. especialmente, en corredores viales que han sido
intervenidos a través de diferentes programas de obra
pública y que cuentan con intervenciones y necesidades
TREINTA Y SEIS MIL VEINTIÚN
que requieren ser MILLONES SETECIENTOS
atendidas y materializadas mediante laTREINTA
ejecución de obras civiles, en tal sentido, en marco de la
estrategia para el transporte carretero estratégico para la
integración nacional, territorial y competitividad del PND
“Pacto por Colombia. Pacto por la Equidad” el INVIAS
continuará con el mejoramiento de la red nacional no
concesionada que hoy se encuentra en afirmado,
promoviendo la consolidación territorial, las metodologías
2/2/21 30/9/22 18 meses
que permitan e incentiven el uso de tecnologías alternativas y
el aprovechamiento total del potencial de la infraestructura
existente.
 MEJORAMIENTO, GESTION PREDIAL, SOCIAL Y AMBIENTAL SOSTENIBLE DE

SIIF - NACION - 69620 –16/10/2020

MEJORAR LA VÍA ENTRE EL MUNICIPIO DE PLATO Y EL MUNICIPIO DE TENE

KM DE VIA MEJORADA Ejecutar actividades de Canteras Legalmente COMPLETO 15 FEBRERO 2021

movimiento de tierras constituidas
en material de afirmado Cumplimiento de las
KM DE VIA o terraplen
Ejecutar en las de
actividades Especificaciones
Evaluacion de
de daños COMPLETO 28 FEBRERO 2021
REHABILITADA abscisas
fresado ydel k1+160 al Construccion de
Planta de Asfalto con
km11+160
repavimentacion del km Carreteras
Licencia INVIAS CAP
ambiental
KM VIA PAVIMENTADA 11+160
Ejecutarallakm 13+340
construccion 2-3
vijente
Canteras Legalmente EN PROCESO 15 MARZO 2021
de la estructura de Diseño de mezcla
constituidas
pavimento (subbase - asfaltica
Cumplimiento de las
base - asfalto) Especificaciones de
Construccion de
Carreteras INVIAS CAP
3-4
Diseño de estructura de
pavimento
Diseño de mezcla
EXPLANACIONES

3/5/21

BASES, SUBBASES Y
AFIRMADOS:

21/3/17

PAVIMENTOS ASFALTICOS

1/7/21

ESTRUCTURAS Y DRENAJES

8/6/21

SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD

15/12/21
TRANSPORTES

27/5/21

NO PREVISTOS

3/3/22
EXPLANACIONES: movimiento de tierras para terraplenes,
cortes de canteras y corte de elevaciones BASES, SUBBASES Y AFIRMADOS: extención y compactacion de la est

Desmonte y limpieza en zonas no boscosas

$ 6.245.586.00 Afirmado $ 177.039.000.00
Demolición de Estructuras $28.146.856.95 Subbase Granular clase A $ 2.218.483.890.00
Excavación sin clasificar de préstamos $3.322.920.289.05 Base granular clase A $ 2.711.425.248.00
Terraplenes $ 1.678.354.138.80
$ 5.035.666.870.80 $ 5.106.948.138.00

Desmonte y limpieza en zonas no boscosas

$ 3.469.770.00 Afirmado $ 98.355.000.00
Demolición de Estructuras $15.637.142.75 Subbase Granular clase A $ 1.232.491.050.00
Excavación sin clasificar de préstamos $1.846.066.827.25 Base granular clase A $ 1.506.347.360.00
Terraplenes $ 932.418.966.00
$ 2.797.592.706.00 $ 2.837.193.410.00

esmonte y limpieza en zonas no boscosas

$ 4.163.724.00 Afirmado $ 118.026.000.00
Demolición de Estructuras $18.764.571.30 Subbase Granular clase A $ 1.478.989.260.00
Excavación sin clasificar de préstamos $2.215.280.192.70 Base granular clase A $ 1.807.616.832.00
Terraplenes $ 1.118.902.759.20
$ 3.357.111.247.20 $ 3.404.632.092.00
$ 11.190.370.824.00 $ 11.348.773.640.00
PAVIMENTOS ASFALTICOS: colocacion de asfalto y
reparaciones de asfalto existente ESTRUCTURAS Y DRENAJES: construcción de las obras de arte

Riego de imprimación con emulsión asfáltica

$ 163.587.678.75
CRL‐1 Excavaciones y Rellenos $27.178.308.85
Mezcla densa en caliente Tipo MDC-19 $ 3.169.265.467.50 Concretos 21 y 14 MPA $702.952.628.70
Mezcla densa en caliente Tipo MDC-19 para
$ 64.787.312.70
bacheos Acero de refuerzo Fy=420 Mpa. $ 280.397.897.15
Excavación para reparación de pavimento
$ 493.763.40
asfáltico existente incluyendo el corte y la remoción deTipo
Geotextil las capas asfálticas y de las subyacentes.
II no tejido $202.299.826.75
$ 3.398.134.222.35 $ 1.304.750.748.70

Riego de imprimación con emulsión asfáltica

$ 90.882.043.75
CRL‐1 Excavaciones y Rellenos $27.178.308.85
Mezcla densa en caliente Tipo MDC-19 $ 1.760.703.037.50 Concretos 21 y 14 MPA $702.952.628.70
Mezcla densa en caliente Tipo MDC-19 para
$ 35.992.951.50
bacheos Acero de refuerzo Fy=420 Mpa. $ 280.397.897.15
Excavación para reparación de pavimento
$ 274.313.00
asfáltico existente incluyendo el corte y la remoción deTipo
Geotextil las capas asfálticas y de las subyacentes.
II no tejido $202.299.826.75
$ 2.265.422.814.90 $ 1.304.750.748.70

Riego de imprimación con emulsión asfáltica

$ 109.058.452.50
CRL‐1 Excavaciones y Rellenos $23.295.693.30
Mezcla densa en caliente Tipo MDC-19 $ 2.112.843.645.00 Concretos 21 y 14 MPA $602.530.824.60
Mezcla densa en caliente Tipo MDC-19 para
$ 43.191.541.80
bacheos Acero de refuerzo Fy=420 Mpa. $ 240.341.054.70
Excavación para reparación de pavimento
$ 329.175.60
asfáltico existente incluyendo el corte y la remoción deTipo
Geotextil las capas asfálticas y de las subyacentes.
II no tejido $173.399.851.50
$ 1.887.852.345.75 $ 1.118.357.784.60
$ 7.551.409.383.00 $ 3.727.859.282.00
SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD: proveer la obra de
señalización para la seguridad vial. OBRAS VARIAS: Obras menores necesarias para la obra

Suministro y aplicación de pintura en frío$acrílica

30.224.070.00
pura base agua para líneas de demarcación de Alambre
Cerca de pavimentos
de Púas con postes de$concreto
91.649.600.00
Suministro e instalación de tachas reflectiva
$ 22.410.648.00
bidireccionales Protección de Taludes con bloques de césped
$ 258.966.960.00
Suministro e instalación de señal vertical de
$47.633.922.00
transito sp, sr y si (75cm*75cm) con lamina acero galvanizado retroreflectiva
Defensa metalica $47.165.175.00
$ 147.433.815.00 $ 350.616.560.00

Suministro y aplicación de pintura en frío$acrílica

16.791.150.00
pura base agua para líneas de demarcación de Alambre
Cerca de pavimentos
de Púas con postes de$concreto
91.649.600.00
Suministro e instalación de tachas reflectiva
$ 12.450.360.00
bidireccionales Protección de Taludes con bloques de césped
$ 258.966.960.00
Suministro e instalación de señal vertical de
$26.463.290.00
transito sp, sr y si (75cm*75cm) con lamina acero galvanizado retroreflectiva
Defensa metalica $26.202.875.00
$ 81.907.675.00 $ 350.616.560.00

Suministro y aplicación de pintura en frío$acrílica

20.149.380.00
pura base agua para líneas de demarcación de Alambre
Cerca de pavimentos
de Púas con postes de$concreto
78.556.800.00
Suministro e instalación de tachas reflectiva
$ 14.940.432.00
bidireccionales Protección de Taludes con bloques de césped
$ 221.971.680.00
Suministro e instalación de señal vertical de
$31.755.948.00
transito sp, sr y si (75cm*75cm) con lamina acero galvanizado retroreflectiva
Defensa metalica $31.443.450.00
$ 98.289.210.00 $ 300.528.480.00
$ 327.630.700.00 $ 1.001.761.600.00
TRANSPORTES: actividad de transporte de terraplenes y
material sobrante a botadero NO PREVISTOS: items necesarios luego de la actualización de diseños

Transporte de materiales provenientes de

$ 7.760.786.784.40
la excavación de la explanación, canales y préstamos para distancias
Anden peatonal mayores de mil metros
en concreto (1000 m), medido a partir de cien metros (1
$61.601.750.00
Retiro de cerca $ 4.153.443.00
Estabilización de subrasante con pedraplén
$ 1.247.892.723.00
Concreto 28mpa $ 132.711.810.00
$ 7.760.786.784.40 $ 1.446.359.726.00

Transporte de materiales provenientes de

$ 596.983.598.80
la excavación de la explanación, canales y préstamos para distancias
Anden peatonal mayores de mil metros
en concreto (1000 m), medido a partir de cien metros (1
$61.601.750.00
Retiro de cerca $ 4.153.443.00
Estabilización de subrasante con pedraplén
$ 1.247.892.723.00
Concreto 28mpa $ 132.711.810.00
$ 596.983.598.80 $ 1.446.359.726.00

Transporte de materiales provenientes de

$ 3.581.901.592.80
la excavación de la explanación, canales y préstamos para distancias
Anden peatonal mayores de mil metros
en concreto (1000 m), medido a partir de cien metros (1
$52.801.500.00
Retiro de cerca $ 3.560.094.00
Estabilización de subrasante con pedraplén
$ 1.069.622.334.00
Concreto 28mpa $ 113.752.980.00
$ 3.581.901.592.80 $ 1.239.736.908.00
$ 11.939.671.976.00 $ 4.132.456.360.00
El trabajo de excavación se dará INV ART. 210-13 Comprobar el estado y
por terminado cuando el funcionamiento del equipo
alineamiento, el perfil y la sección utilizado para la
estén de acuerdo con los planos del ejecución de los trabajos;
proyecto y las instrucciones del Verificar la eficiencia y seguridad
Interventor. La distancia entre el eje de los procedimientos de ejecución
del proyecto
"RIEGO y el borde de la
DE IMPRIMACIÓN ARTÍCULO 420 – 13 de los trabajos;
Comprobar el estado y
excavación, no será menor
suministro, transporte, que la
eventual INV 450 Vigilar el cumplimiento
funcionamiento de los
del equipo
distancia señalada
calentamiento y en los programas de
utilizado para la trabajo;
planos o modificada
aplicación uniforme de poruna
el Verificar el
ejecución dealineamiento,
los trabajos; perfil y
Interventor.
emulsión asfáltica o un asfalto sección de las áreas excavadas;
Verificar la eficiencia y seguridad
La cota sobre
líquido de cualquier
una punto de la Comprobar que
de los procedimientostoda superficie
de ejecución
subrasante
superficie conformada
granular y para base de terraplén o
"MEZCLA DENSA ENterminada,
CALIENTE - ARTÍCULO 420 – 13 de los trabajos;
Comprobar el estado y
terminada
previamente no deberá variar
a la extensión de en una
más subrasante
Vigilar el cumplimiento de los
MDC 19 ARTÍCULO INV 450 funcionamiento del equipo
de
capatres centímetros
asfálticatransporte,
o un (3 mejorada
programas quede
de limpia y libre de
trabajo;
elaboración, colocación ARTICULO 421-13 utilizado para la
cm) con respecto
tratamiento a la cotaEl riego
bituminoso. materia orgánica;
y compactación, de ARTÍCULO INV 330-13 ejecución de los trabajos;
proyectada,
también medida
secapas
podrá verticalmente
aplicar a bermas
una o más de mezcla Verificar la eficiencia y seguridad
hacia abajo y,
construidas en en ningún caso, la
asfáltica de gradación continua, de los procedimientos de ejecución
cota de subrasante
material granular y apodrá
sus
preparada y colocada en taludes. El de los trabajos;
superarincluye
trabajo la cota también,
del proyecto.
caliente (concreto asfáltico), de Vigilar el cumplimiento de los
Las cotas de fondo
eventualmente, de las cunetas,
acuerdo con estaelespecificación y programas de trabajo;
zanjas y
suministrocanales no deberán
y la aplicación de diferir
un
de conformidad DESNSIDADES
en más
agregado de tres centímetros
fino para la protección (3 cm)de
con los alineamientos, cotas, TOMA DE TEMPERARURA
de las proyectadas.
la superficie
secciones y espesores indicados en INDICES DE ESTADO DE ASFALTO
imprimada.
los planos o NIVELACION TOPOGRAFICA
determinados por el Interventor.
Mezcla Densa en Caliente para
bacheo. MDC 19."
 Desempeñará un roll proactivo, influenciado,

1
facilitador dentro de la estructura organizacional
LIDER DE asistirá a los respectivos comités, coadyuvará en el desarrollo y presentación de los balances contractuales, presupuestales, metas, articulando
del contrato de obra y articulador enfocado al
contrato anticipando posibles circunstancias que impacten el contrato2/2/21 30/9/22
INTEGRACION
permitan
cumplimientoresolver divergencias
de los y conflictos,
objetivos del
lograr los objetivos contractuales y metas propuestas por la Entidad mediante la ejecución del contrato de obra.

Es responsable de las actividades de planificación preliminar de la obra

1
controlar la fase de ejecución
INGENIERO
RESIDENTE cumplir con el objetivo general y las condiciones técnico-económicas de la obra 2/2/22 30/9/22

Es responsable de apoyar las actividades de la residencia de obra

1
Ingeniero controlar cantidades de ejecución de obras
Residente elaborar informes y presentaciones de ejecucion semanal de obra 2/2/22 30/9/22
Auxiliar

Responsable del estudio ambiental del área a intervenir

1
ESPECIALISTA permisos, y trámites ante cualquier entidad ambiental
AMBIENTAL
2/2/22 30/9/22
 Equipos de extención y compactacion
de terraplenes, afirmados, subbases y

2
Moto niveladoras de
mínimo 120 HP bases.
Compactadores vibratorios 17/3/21 5/11/22
de mínimo 8 toneladas

Equipos de excavacion en canteras,

elevaciones y estructuras y drenajes

2
Retroexcavadoras sobre
orugas de mínimo 120 HP Equipos para compactación de carpeta
Compactadores asfaltica 17/3/02 5/11/22
neumáticos de mínimo 8
toneladas

Equipos para transporte de

terraplenes, material de excavación,

10
Volquetas
subbases, bases, asfaltos
17/3/02 5/11/22

Equipos para colocacion y terminado

de carpetas asfalticas

1
Terminadora de Asfalto o
equipo completo de
extendido, vibrado, 1/7/21 5/11/22
compactado
 Terraplen MP 15% - 25% LL 45%

245.600
Terraplen

19/5/21 26/7/22

Subbase MP 7% LL 0%

28.670
Subbase

9/6/21 30/8/22

Base MP 0% LL 0%
Base
18.930 23/6/21 5/11/22

Asfalto denso MCD 19

Asfalto MCD 19

1/7/21 5/11/22
Partes interesadas EXTERNAS
COMUNIDAD - JAC
Partes interesadas INTERNA
TRABAJADORES - DIRECTIVOS
Partes interesadas EXTERNAS
GUBERNAMENTALES
Partes interesadas EXTERNAS
GUBERNAMENTALES
Partes interesadas INTERNAS
INTERVENTORIA - INVIAS
Partes interesadas INTERNAS
INTERVENTORIA - INVIAS
Director de Proyecto Respuesta a Peticiones o Quince días hábiles Comunicado escrito
Gestion Social particulares debidamente registrado en la
correspondencia
Responsable del área Expedición de certificaciones Diez días hábiles, Comunicado escrito
administrativa salvo se trate de debidamente registrado en la
certificaciones correspondencia
laborales, para lo
Profesional Social Peticiones con el Propósito de Treinta días hábiles
cual se dispone de Comunicado escrito
Responsable del área obtener copias de documentos tres días debidamente registrado en la
administrativa Consultas en materia de gestión hábiles correspondencia.
Director de Obra contractual, realizadas por los
Director del proyecto Solicitudes
particularesde información
y entidades Cinco días Comunicado escrito
correspondencia realizadas,
publicas control político y los calendario. Para debidamente registrado en la
organismos de control. este último caso correspondencia.
en particular
Director técnico Presentación del informe Cinco primeros días hábiles de Informe escrito con las
mensual cada mes. especificaciones requeridas.
Director técnico. Presentación del informe final. Dentro de los veinte días Informe escrito con las
siguientes a la fecha en que la especificaciones requeridas.
terminación se hiciere efectiva.
Orden público: Posible 8 A partir de la información
APRECIABLE
alteración social u oficial, información del
ocurrencia de actos Interventor, del Contratista,
terroristas, Se
Climáticos: paros, huelgas
refiere a los y 6 de las Territoriales
Mantener al día losde
APRECIABLE
demás queocasionados
perjuicios afecten el por INVIAS, seasociados
reportes determinan al clima
orden público
cambios y se situen
en la naturaleza, acciones
y el estado a seguir,
de las vías. paraEl
en
Desabastecimiento de de
la
lluviaszona de
intensas,influencia 4 procurar
contratista
El contratista la ymenor
el Interventor,
durante la
las obras primas
de mejoramiento MARGINAL afectación al proyecto.
desbordamientos,
materias e insumos. deberán garantizar
planeación de su oferta, la
vía.
derrumbes
Se refiere a en los sitios o
la posibilidad Es responsabilidad
presencia
deberá de sus y del
disponer
zonas de afectación
que durante
Variación de precios de las
la ejecución 4 contratista
colaboradores
garantizar
El contratista solicitar
las en las
fuentes
deberá y obras
de
obras. MARGINAL disponer
y zonas de de Información
influencia
del contrato,
durante se presenten
la ejecución del suministros
realizar com tambien
un costeo realde delas
limitaciones
contrato. Se a la cosecución
refiere a la confiable
mismas.
diseñar
los sobre
un plan
insumos, aspectos
alterno que
materias de
de materia
posibilidad primas
de que e
los orden
mitigue
primas, público
la posible
materiales en la zonas
falta
yobras
demásde y
Interferencia con las de 9 El contratista de las
APRECIABLE vía de influencia de las
insumos
precios de
redes deofrecidos las fuentes
servicios en la de
públicos insumos.
a nventario
valor presente
deberá solicitar aylas de
suministros obras. Informar al de
existentes: Ocurre porolapor
propuesta y previstas
adjudicados Insumos
proyectar Disponible
las
Entidades encargadas cifras dedetal
el retiro del Interventor y el INVIAS
sean
presencia
Variación demercado
modificados
de redesconpor
cantidades alzas
de 12 manera
forma permanente
que
Servicios Públicos
Planeación, puedan
revisión, absorver
informar
ajuste
parte de sus productores. IMPORTANTE acerca deprevisibles.
la novedad
previsibles.
existentes,
obra debidamente que puedan las
con
y alzas
el mayor
seguimiento detalle
en la fase posible
presentaada.
Verificación deElprecios
contratista
interferir conSon
justificadas: el proyecto,
los efectos sobre la existencia
precontractual y de redes
tambien
ofrecidos deberá
ende la proteger su
propuesta
afectando
derivados
Presencia el
de normal
los cambios
Riesgos 12 de servicios
contractual
La aplicación que puedan de
forma
preventiva
IMPORTANTE personal
.vs. Precios así como
reales desus
desarrollo
en las de
condiciones
Biológicos. Se refiere las obras.a laEl
técnicas interferir
adecuada
las medidas con
de el proyecto.
de diseños
los y
bienes.
compra Es responsabilidad
Contratista
que incrementen deberá
posibilidad que durante la o realizar En caso
cantidades
bioseguridad de detección
de obra.
establecidas de
Análisis
del INVIAS informar a las
todas
ejecuciónlas gestiones
disminuyan
Disponibilidad dellas contrato,
de quelos
cantidades
los 12 una
y
por
El redAutoridades
revisión
las node
contratista referenciada,
las
deberácantidades
de
IMPORTANTE autoridades competentes
correspondan.
previstas para
colaboradores
Elementos EL
del INVIAS
la ejecución
de Protección gestionar
contractuales,
Salud detodos
en Colombia
suministrar inmediato
a medida
losy sus
EPPlo a
los hechos ocurridos.
asumirá
de las obras.
contratista,
Personal. los costos
INVIASque
Sepresenten
refiere aasume
la pertinente
que colaboradores
sus con
se va ejecutando
respectivos la
Protocolos, Empresa
en ellasel
Establecer planes de
corrrespondan
las variaciones
sintomas
posibilidad de de delas
de acuerdo
enfermedades
que el de Servicios,
proyecto,
cumplimiento
obras, o para para
solicitar de a lalamenor
realizar
la ARL
Fuerza mayor asegurable. 4 Recopilación
contingencia.de datos
con lo establecido
cantidades de en ely o MARGINAL afectación. Seguimiento
altamente
Contratista no obra
contagiosas
Son las relacionadas disponga con ajustes
que los de
Resolución
estadísticos ser
0312
suministre necesario.
de; 2019, a
e información
Capítulo
técnicamente
que III
afectenaysus de la Ley
requeridas
deterioren 1682la permanente
Circular a la delGestión
suministre
los impactos adversos partir de las fuentesINVIAS.
Vigilancia No. 003
permanente de
de
para2013
Salud ladel
ejecución
colaboradores Personal.dedellas de para
Informar solucionar
los cambios de la
inmediato
decorredor
salud delaslos
debido a la
Inestabilidad ocurrencia
Geológica e 6 oficiales
Monitoreo durante
del la etapa vial
proyecto y el Contratista MARGINAL interferencia
novedades de de redes
salud. de
Previo
Obras, Interventoria
desastres
Hidrogeológica. naturales, y
que
Se refiere a colaboradores
precontractual
por y
parte de Especialistas
asume ellosriesgo de equipos,
ejecutar servicios
al inicio depúblicos
lasobre
ejecución
demas
afecten
la los
posibilidad Elementos
bienes,
que durante de contractual,
en Geotecnia para la de
las cantidades
Protección de obra eny existentes.
las obras, Informes
Estudios, de
Diseños
la ejecuciónPersonal
maquinaria, personal,
del EPP ocurrencia demedidas
recomendar desastres
las variaciones
los de Riesgo que
Bilógico.sean resultados,
e Interventoría, requerimientos
el
insumos,
mejoramiento materiales,
de la vía etc. naturales en correctivas
preventivas, la región del ó
necesarias. escritos.
contratista deberá
De propiedad
intervenida, sedelmanifiesten proyecto,
de mitigación para adoptar
de las
contratista. Riesgo que presentartendientes
medidas certificación a
CANTERA ESTRELLA ROJA - SUMINISTRO DE SUMINISTRO DE DIRECTOR OBRA
BOSCONIA TERRAPLEN - SUBBASE - MATERIALES (VOLUMEN 19/5/21 19/4/21 ASISTENTE DE COMPRAS
BASE REQUERIDO)

OBRESCA INGENIERIA ALQUILER DE HORAS MAQUINA DIRECTOR OBRA

MAQUINARIA AMARILLA LABORADA 17/3/02 15/2/21 ASISTENTE DE COMPRAS

PLANTA DE ASFALTOS SUMINISTRO DE ASFALTO VOLUMEN DIRECTOR OBRA

LATINCO SUMINISTRADO 1/7/21 25/6/21 ASISTENTE DE COMPRAS

X HORAS ALQUILER DE VOLQUETAS M3/KM TRANSPORTADO DIRECTOR OBRA

17/3/02 15/2/21 ASISTENTE DE COMPRAS

CEMENTOS ARGOS CEMENTO TIPO VOLUMEN REQUERIDO DIRECTOR OBRA

ESTRUCTURAL 50 KG 11/6/21 25/5/21 ASISTENTE DE COMPRAS

DIACO ACERO DE REFUERZO DIAMETROS Y UNIDADES DIRECTOR OBRA

REQUERIDAS 26/6/21 1/6/21 ASISTENTE DE COMPRAS

HQ ASFALTOS LIQUIDOS EMULSIÓN ASFALTICA DE VOLUMEN REQUERIDO DIRECTOR OBRA

ROMPIMIENTO LENTO 1/7/21 15/6/21 ASISTENTE DE COMPRAS