Jonathan David Camacho

Ingeniería Mecatrónica1, Tecnología en gestión de diseños electromecánicos2

Proyecto fin de curso Resistencia de materiales - Ing. María Gonzales.

28-4-2022 Proyecto Fin de Curso

Análisis de fallas y resistencia de una pieza
mecánica (Biela)

jonathan david camacho maldonado

ITSA
Introducción
La biela como pieza mecánica que hace
parte de un sistema, en este caso un motor de
combustión interna está expuesta a
diferentes cargas externas. Es importante
para el diseño y mantenimiento de esta,
saber entre otras cosas cuanto puede resistir
ante diferentes fuerzas y además cual es el
punto en donde llega a fallar. Para lograr
esto es necesario conocer las propiedades del
material sobre el cual ha sido fabricado el
elemento (biela) como su modulo elástico, el
coeficiente de poisson, su densidad de masa
y su límite elástico.
Objetivo
Este documento tiene por objetivo dar a
conocer el análisis del comportamiento
termo-estático de una biela en un motor de
combustión interna, que es accionado con
gasolina como combustible, determinando
las cargas máximas que puede soportar el
elemento (fuerza tensión). Para esto se
realizaron ensayos de tensión (compresión) y
deformación. Se utilizaron aplicativos de
SolidWorks para realizar la geometría real
de la biela y posteriormente se realiza la
simulación estática estructural obteniendo
así un informe de análisis de esfuerzos y
deformaciones y realizando en consecuencia
un análisis de fallas de la pieza. Con base en
la información de los resultados se puede
hacer un diagnóstico de posible falla y
ubicar la zona más vulnerable de la biela,
que resultó ser los cojinetes debido a que no
soportaron el sobrecalentamiento.
Selección pieza y método
Para realizar el ensayo en SolidWorks se
seleccionó como pieza mecánica una biela
fabricada en acero de aleación clasificado
como AISI 4340. Los detalles de esta
aleación están incluidos en el informe
adjunto a este documento, el contiene todo lo
relacionado con la biela en cuestión como su
densidad, limite elástico, etc.
El método seleccionado es el ensayo de
tensión el cual consiste en consiste en medir
la deformación que sufre la muestra a
medida que se aplica la fuerza gradualmente,
con el fin de conocer ciertas propiedades
mecánicas de materiales como su resistencia,
rigidez y ductilidad.
Conclusiones.
Mediante las de pruebas de resistencia, en
este caso de tensión, se puede determinar los
puntos en los cuales el material presenta
esfuerzos máximos y mínimos para tensión,
deformación y cualquier otro tipo de cargas
externas. De esta manera, de una manera
muy controlada, se puede escoger el material
que más se adecue según el tipo de cargas
que deba soportar y definir los valores
máximos y mínimos que puede tolerar.
Bibliografía
https://www.bing.com/videos/search?
q=analisis+de+fatiga+solidworks&ru=%2Fvideos
%2Fsearch%3Fq%3Danalisis%2Bde%2Bfatiga
%2Bsolidworks%26FORM
%3DHDRSC4&view=detail&mid=4130B346F398
BC7851D74130B346F398BC7851D7&rvsmid=84
D0B749E0384882154984D0B749E03848821549
&FORM=VDRVRV
https://www.youtube.com/watch?
v=Nq9pcbizQAg
https://www.youtube.com/watch?
v=nl4oTJ9FSsw