MANTENIMIENTO DE

SISTEMA HVAC - ASCENSORES

Reporta a : Mantto E & I
FECHA: 30 de Setiembre del 2022
INFORME DE ESTADO DE ASCENSOR MOLIENDA (TAG-0310-ELM-0003)

1.- INCIDENTES RELEVANTES DURANTE ESTE ULTIMO MES:

A. Personal atrapado dentro de cabina por problemas de circuito eléctrico de seguridad.

Plan de Acción:
- Se realizo la regulación de sensor de seguridad en sistema de paracaídas, al realizar el movimiento el ascensor
circuito se apertura originando falla que ocasiono que cabina se estacionara a la salida del primer piso a 20
centímetros.
B. Desacople de cable de tracción principal, se verifico que cable se salió de sus canales de la polea de tracción
ubicado en sistema contrapeso.
Plan de acción:
- Se realizo la regulación de final de carrera de recorrido de cabina en funcionamiento de subida, la cabina de
ascensor se pasó de nivel en el 4 piso hacia arriba superando el desnivel por 20 centímetros, esto ocasiono que el
sistema de contrapeso se asentara en los amortiguadores de seguridad del sistema de contrapeso.
- Se repuso los cables de tracción a los canales de polea.
- Los cables de izaje no presentaron daños en su estructura.
- Se reparo cable de control eléctrico que presentaba falso contacto en pleno recorrido de ascensor por desgaste al
abrir y cerrar puertas que suministra la señal de la barrera infrarroja hacia variador de frecuencia de puerta de
cabina.

2.- MANTENIMIENTO RUTINARIO QUE SE REALIZAN EN ASCENSOR:

Los mantenimientos realizados rutinarios (cada 7 días) que se llegaron a realizar son las siguientes:

- Reajuste y calibración de rollers en puertas de cabina de pasillo (en caso sea necesario previa evaluación)
- Ajuste y verificación de cables de apertura de puerta de pasillo y cabina (en caso sea necesario previa evaluación)
- Verificación de estado óptimo de funcionamiento de sensores en puertas de cabina y pasillo
- Verificación y prueba de funcionamiento de finales de carrera (final de recorrido en subida y bajada, final de carrera
de cambio de dirección en mantenimiento.
- Verificación y mantenimiento de finales de cambio de velocidad en subida y bajada del primer piso y último piso.
- Verificación de apañamiento de puertas de pasillo y cabina.
- Verificación de nivel de piso en subida y bajada.
- Verificación de estado de cable tracción y cable de sistema paracaídas.
- Separación de hojas en puertas de ascensor (regulación en caso sea necesario)
- Mantenimiento a tablero de control eléctrico principal (reajuste y limpieza)
- Verificación de polea tensora de límite de velocidad (regulación en caso sea necesario)
- Verificación de sistema de frenado (regulación en caso sea necesario)
- Verificación de desgaste en cables de tracción.
- Verificación de registro de errores en panel HMI de tarjeta de control principal.

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SISTEMA HVAC - ASCENSORES
Reporta a : Mantto E & I
FECHA: 30 de Setiembre del 2022
3.- MANTENIMIENTO PENDIENTES POR REALIZAR:

- Cambio de rodamientos en poleas de contrapeso, desvió y cabina (por prevención)

- Cambio de aceite en reductor de motor principal (por horas de trabajo)
- Cambio de polea motriz (presenta leve desgaste)
- Cambio de polea tensora de limitadora de velocidad (presenta leve desgaste)
- Cambio de rollers y cables en puertas de pasillo y cabina por presentar desgaste.
- Cambio de patines guías de puertas de pasillo y cabina por presentar desgaste.
- Cambio de rodamientos en motor principal por prevención.
- Reposición de sensor pesacarga.
- Cambios de contactores y relays de control en tablero principal por prevención.

4.- CODIGO DE FALLAS RECURRENTES EN ASCENSOR MOLIENDA: TAG,0310 - ELM - 003:

CODIGO DE
ITEM
FALLA
CONTENIDO ANALISIS DE CAUSAS DE ERROR

Error de límite de abrir y En estado automático interruptores de límite de abrir y cerrar la

1.- 19
cerrar la puerta puerta funcionan al mismo tiempo 1.5 segundos

Error de desacuerdo de Desacuerdo de puntos de detección de algo voltaje de cerradura

2.- 54
cerradura de puerta de puerta y cerradura de puerta de sala al abrir la puerta

Cerradura desacoplada en
Durante operación el circuito de seguridad está, pero la
3.- 02 función (parada de
cerradura no está
emergencia)

Entrada de señal de cerrar la cerradura a la reacción de señal de

límite de abrir la puerta
Error de cerradura de la Desacuerdo de detección de alta y baja voltaje de la entrada de
4.- 37
puerta cerradura cuando se ajusta la detección de relé de cerradura.

Las fallas recurrentes en el ascensor de Molienda estan relacionando al mal uso del ascensor y limpieza de guías de puertas
de pasillo y cabina esto origina que las puertas se queden abiertas o cuando cierren las puertas no cierren completamente o
fuerzan al cerrar ocasionado fallas que se registran y visualizan en la tarjeta HMI del ascensor.
También tener en cuenta que el pulsador stop dentro de cabina solo debe usarse para casos de emergencia, ya que al pulsar
el sistema en modo automático pasaría a modo inspección de esta manera reinicia el sistema que en ocasiones pueda lograr
afectar la programacion de nivelación de pisos.
Es de vital IMPORTANCIA LA LIMPIEZA DE LAS GUIAS DE PUERTAS DE PASILLO para que el ascensor pueda trabajar
normalmente, tener en cuenta en desarrollar el check list diario que es de importancia para saber como esta trabajando el
mecanismo total del ascensor.
Tener en cuenta que, por los trabajos en proyectos por la instalación del nuevo molino, el ascensor amerita realizar el check
list diario para prever alguna falla que pudiese presentar por el mal uso o suciedad en los carriles de guías en puertas de
ascensor, también considerar que el incremento en el uso del ascensor se ha duplicado hasta 2 veces de su uso normal, en la
tarjeta de control F5021 registra el uso de ascensor aprox por día 1,200 veces.
Actualmente el ascensor se encuentra operativo sin registrar errores en el HMI de la tarjeta de control eléctrico F5021 durante
los últimos 5 días.